राइड लाइक स्टीफेन रोश

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Anonim

हम देखते हैं कि किस चीज ने आयरलैंड के सबसे सफल साइकिल चालक को इतना खास बना दिया

सितंबर में, क्रिस फ्रोम ने वुट्टा ए एस्पाना में जीत के साथ अपनी टूर डी फ्रांस जीत का अनुसरण करके खुद को सच्ची किंवदंती का दर्जा दिया।

फ्रूम की सफलता ने उन्हें एक ही सीज़न में दो ग्रैंड टूर जीतने वाले कुछ चुनिंदा राइडर्स में से एक बना दिया, इसलिए हमने सोचा कि हम इस खेल के पूर्व महान खिलाड़ियों में से एक को देखेंगे जिन्होंने एक समान डबल हासिल किया है।

वास्तव में, आयरिशमैन स्टीफन रोश 1987 में एक बेहतर तरीके से आगे बढ़े, जब उन्होंने न केवल टूर डी फ्रांस और गिरो डी'टालिया जीता, बल्कि यूसीआई वर्ल्ड रोड रेस चैंपियन भी बने, जिससे वह केवल दूसरे राइडर बन गए। एडी मर्कक्स के बाद साइकिलिंग का 'ट्रिपल क्राउन' - एक ऐसा कारनामा जिसे तब से किसी ने दोहराया नहीं है।

Roche ने 1979 में महानता की ओर बढ़ना शुरू किया, जब वह आयरलैंड की सबसे बड़ी स्टेज रेस Ràs जीतने वाले अब तक के सबसे कम उम्र के राइडर बन गए, और कुल 58 रेस जीत हासिल की।

चलो देखते हैं कि किस बात ने मृदुभाषी डबलिनर को बाइक पर इतना भयानक प्रतियोगी बना दिया…

तथ्य फ़ाइल

नाम: स्टीफन रोश

जन्म तिथि: 28 नवंबर 1959

राष्ट्रीयता: आयरिश

राइडर का प्रकार: ऑलराउंडर

पेशेवर टीमें: 1981-83 प्यूज़ो-एस्सो-मिशेलिन; 1984-85 ला रेडआउट; 1986-87 कैरेरा-इनोक्सप्रान; 1988-89

फागोर-एमबीके; 1990 हिस्टोर-सिग्मा; 1991 टोंटन तापिस-जीबी; 1992-93 कैरेरा जीन्स-वागाबोंड

Palmarès: टूर डी फ्रांस समग्र विजेता 1987, चार चरण जीत; Giro d'Italia समग्र विजेता 1987, दो चरण की जीत; यूसीआई वर्ल्ड रोड रेस चैंपियन 1987; मानदंड अंतर्राष्ट्रीय समग्र विजेता 1985, 1991; पेरिस-नाइस समग्र विजेता 1981; टूर डी रोमांडी समग्र विजेता 1983, 1984, 1987; बास्क देश का दौरा समग्र विजेता 1989

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अपने सिर का प्रयोग करें

क्या? रोश ने अपने करियर में सिर्फ शारीरिक ताकत ही नहीं 58 जीत हासिल की, बल्कि वह एक बुद्धिमान राइडर भी थे। यह 1987 के दौरे से अधिक स्पष्ट कभी नहीं था, निर्णायक चरण 21 पर, गैलीबियर, टेलेग्राफ और मेडेलीन पर एक पर्वत महाकाव्य।

मुख्य प्रतिद्वंद्वी पेड्रो डेलगाडो ने रोश को चढ़ाई पर गिरा दिया था, जिससे एक बड़ी बढ़त बन गई जो रोश की महत्वाकांक्षाओं के लिए घातक लग रही थी। लेकिन जब तक डेलगाडो ने लाइन पार की, रोश ने अपनी रिकवरी केवल चार सेकंड पीछे पूरी कर ली थी।

How? डेलगाडो की बेहतर चढ़ाई क्षमता से सावधान, रोश ने खुद को समय देने के लिए जल्दी हमला किया था, लेकिन डेलगाडो वापस आने में सक्षम था और बदले में रोश को गिरा दिया।

इसने रोश को अपने पैरों पर सोचने पर मजबूर कर दिया। 'मेरी योजना एक साथ आई: उसे जाने दो, दूरी के भीतर रहो और स्वस्थ हो जाओ। अगर मैं उसके साथ जाता, तो मैं नहीं बनता। तो उसे जाने दो, गैप पकड़ो, और 4km जाने के लिए, सब कुछ दे दो।'

दौड़ के बाद केवल दो टीवी कैमरों के साथ, रोश की वसूली सभी के लिए एक आश्चर्य के रूप में आई, कम से कम कमेंटेटर फिल लिगेट नहीं, जिन्होंने प्रसिद्ध रूप से कहा, 'बस वह सवार कौन पीछे आ रहा है? यह स्टीफन रोश जैसा दिखता है… यह स्टीफन रोश है! स्टीफन रोश ने पेड्रो डेलगाडो को लगभग पकड़ लिया है! मुझे विश्वास नहीं होता!'

खुद पर विश्वास करें

क्या? 1987 गिरो डी'टालिया में रोश की जीत विवादास्पद परिस्थितियों में ली गई थी, जिसने दौड़ शुरू कर दी थी

डिफेंडिंग चैंपियन रॉबर्टो विसेंटिनी के समर्थन में घरेलू की भूमिका में।

तीन प्रमुख पर्वतारोहणों के साथ डोलोमाइट्स में एक कठिन दिन, चरण 15 में जाने के बाद, विसेंटिनी रेस लीडर थी, लेकिन टीम के आदेशों की अनदेखी करते हुए, पर्वत विशेषज्ञ रोश ने हमला किया, अपने लिए प्रतिष्ठित मैगलिया रोजा को चुरा लिया और आगे बढ़ गए। बाकी दौड़ के लिए लगातार हमलों का सामना करना पड़ा।

How? हालांकि रोश पर टीम के खिलाड़ी नहीं होने का आरोप लगाया जा सकता था, लेकिन टूर डी रोमांडी को पहले ही जीत चुके फॉर्म बुक ने उनके हमले को सही ठहराया था।

विसेंटिनी के समय-परीक्षण कौशल ने उन्हें शुरुआती दौड़ में बढ़त लेते देखा, लेकिन रोश को पता था कि वह बड़े पहाड़ों में चमकेंगे।

उनकी जीत से पता चलता है कि एक सच्चे चैंपियन बनने के लिए आत्म-विश्वास सबसे महत्वपूर्ण तत्वों में से एक है - या यहां तक कि अधिक मामूली लक्ष्यों को प्राप्त करना, जैसे कि एक समय परीक्षण पर व्यक्तिगत सर्वश्रेष्ठ को तोड़ना, या एक लक्ष्य के अंदर एक खेल को खत्म करना समय।

कुंजी यह जानना है कि आप क्या करने में सक्षम हैं और इसे प्राप्त करने के लिए अपना दिमाग लगा रहे हैं।

खुद का आनंद लें

क्या? छह दिवसीय ट्रैक इवेंट में 1986 में एक दुर्घटना में रोश को घुटने में गंभीर चोट लग गई थी। हालाँकि वह उस वर्ष के टूर डी फ़्रांस में 48वें स्थान पर रहने में सफल रहे, उन्होंने इस दौड़ को 'दर्द की एक अंधेरी सुरंग में प्रवेश करने' के रूप में वर्णित किया।

वह अगले वर्ष अपने चमत्कारी मौसम का आनंद लेने के लिए वापस आया लेकिन लगातार समस्याओं का मतलब था कि 1990 के दशक की शुरुआत तक, वह उच्चतम स्तर पर प्रतिस्पर्धात्मक रूप से सवारी करने के लिए पर्याप्त शक्ति का उत्पादन करने में असमर्थ था, लेकिन यह साइकिल चलाने का उसका प्यार था जिसने इसे बनाए रखा वह 1993 में अपनी सेवानिवृत्ति तक जा रहे हैं।

कैसे? चोटों के बावजूद, रोश को जल्दी सेवानिवृत्ति का विकल्प चुनने की कोई इच्छा नहीं थी।

1993 में टूर में अपनी अंतिम उपस्थिति बनाते हुए, एक बार के महान चैंपियन ने स्पेनिश टीम के नेता क्लाउडियो चियापुची के समर्थन में सवारी की, उनकी भागीदारी को 'सिर्फ मनोरंजन' के रूप में वर्णित किया, जो कि सवारी करने का सबसे महत्वपूर्ण कारण है। एक बाइक, चाहे आप ट्रिपल क्राउन विजेता हों या सिर्फ एक संडे क्लब राइडर।

हार मत मानो

क्या? इटली की टीम के लिए सवार होकर और इटली की सबसे बड़ी रेस में अपने इटालियन टीम के साथी पर हमला करते हुए रोश को घरेलू प्रशंसकों के बीच काफी अलोकप्रिय बना दिया, लेकिन वह ऐसा नहीं होने दे रहा था। जो उसे मिलता है।

‘गिरो में मेरे साथ जो हुआ उसे आज मैं बर्दाश्त नहीं कर पाता,’ उन्होंने बाद में कहा। 'शेष गिरो के लिए मेरे चेहरे पर चावल और शराब थूकने वाले लोग थे, और विसेंटिनी बदला लेने की साजिश रच रहे थे।

‘87 में वापस, मैंने कहा, “जो आप चाहते हैं वह करो। मैं घर नहीं जा रहा हूँ। यह एक कठिन बयान है और शायद यह मुझमें इस कठिन लकीर से आता है। मैं नहीं दे रहा था।'

कैसे? हम सभी को कभी न कभी बाइक पर विपरीत परिस्थितियों का सामना करना पड़ता है, भले ही यह खराब मौसम के रूप में नाराज इतालवी प्रशंसकों की तुलना में अधिक हो।

जब आगे बढ़ना कठिन हो, तो अपने लक्ष्य पर ध्यान केंद्रित करें और याद रखें कि कम अंक हमेशा के लिए नहीं रहते। जब आप फिनिश लाइन को पार करते हैं, तो उपलब्धि की भावना ही टिकती है।

अपने प्रतिद्वंद्वियों का उपयोग करें

क्या? आयरिश साइकिलिंग के लिए 1980 के दशक की शुरुआत एक स्वर्णिम युग थी, जिसमें न केवल एक बल्कि देश से उभरने वाली खेल में दो सबसे बड़ी प्रतिभाएं थीं।

रोश के मंच पर आने से पहले सीन केली कुछ वर्षों से मौजूद थे, लेकिन 1981 में रोश के अविश्वसनीय डेब्यू सीज़न ने केली को अपना खेल बढ़ाने के लिए प्रेरित किया।

बहुत अलग पृष्ठभूमि से आने और सवार की बहुत अलग शैली होने के बावजूद, यह जोड़ी महान चैंपियनों के आपसी सम्मान और प्रशंसा को साझा करती है।

कैसे? अकेले सवारी करना मजेदार हो सकता है, लेकिन अन्य साइकिल चालकों के साथ सवारी करना अपने लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए खुद को और अधिक मेहनत करने के लिए प्रेरित करने के सर्वोत्तम तरीकों में से एक है।

यदि आप प्रतिद्वंद्वियों के खिलाफ प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं, तो आप उनसे आगे निकलने की इच्छा से प्रेरित होंगे। दोस्तों के साथ सवारी करते हुए, आप उन्हें निराश न करने की इच्छा से प्रेरित होंगे।

जब मुश्किल हो जाए तो आप एक-दूसरे को प्रोत्साहन भी दे पाएंगे।

अपना सेंस ऑफ ह्यूमर बनाए रखें

क्या? ला प्लाग्ने की चढ़ाई पर पेड्रो डेलगाडो का पीछा करने के उस स्मारकीय प्रयास के बाद, रोश एक खर्चीला बल था, क्षण भर के लिए चेतना खो रहा था और उसे ऑक्सीजन देने के लिए डॉक्टरों की आवश्यकता थी।

एम्बुलेंस के पिछले हिस्से में लेटे जाने पर उनसे पूछा गया कि क्या वह ठीक हैं। 'ओई,' उसने जवाब दिया, 'मैस पास दे फेमे टाउट डी सूट।' ('हां, लेकिन मैं अभी तक एक महिला के लिए तैयार नहीं हूं।')

कैसे? एक कठिन यात्रा के अंत में पिथी वन-लाइनर्स हम में से अधिकांश से परे हो सकते हैं, लेकिन दुख के मजाकिया पक्ष को देखकर वास्तव में मदद मिल सकती है।

'हँसी सबसे अच्छी दवा है' एक पुरानी कहावत हो सकती है, लेकिन यह वास्तव में वैज्ञानिक अनुसंधान द्वारा समर्थित है, जिसने दिखाया है कि हँसी हार्मोन को रिलीज करने में मदद करती है जो दर्द को कम करती है और कल्याण की भावना पैदा करती है।

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