बैटाग्लिन कैसे जीता और एक शौकिया का सुझाव देने वाले नंबर पेलोटन में रह सकते थे
Enrico Battaglin (LottoNL-Jumbo) ने पिछले दो दिनों में साबित कर दिया है कि वह 2018 Giro d'Italia में सर्वश्रेष्ठ पंचर हैं। चरण 4 पर कैल्टगिरोन में तीसरा स्थान हासिल करने के बाद, इतालवी दो बेहतर विजेता चरण 5 में सांता निनफ़ा के समान परीक्षण पर गया।
जबकि कल का चरण लाइन के लिए एक चापलूसी दौड़ के साथ समाप्त हुआ, यह एक दिन पहले जैसा था जिसमें तकनीकी चढ़ाई खत्म होने के करीब थी।
बैटाग्लिन इसके बारे में जानकार थे, स्थानीय सिसिलियन गियोवन्नी विस्कोनी (बहरीन-मेरिडा) के पहिए का पीछा करते हुए अंतिम कुछ सौ मीटर में उसे गोल करने से पहले एक आरामदायक जीत हासिल करने के लिए।
वेलॉन द्वारा प्रदान की गई जानकारी के साथ, हम उन नंबरों पर एक नज़र डाल सकते हैं जिन्हें बैटाग्लिन को मंच पर ले जाने के लिए उत्पादन करने की आवश्यकता थी और जो पीछे के लोगों ने भी उत्पादित किया था।
लाइन के लिए अंतिम रन तेजी से था, बटाग्लिन ने अंतिम 350 मीटर को 29 सेकंड में कवर किया, औसत 46.4 किमी / घंटा। कुल मिलाकर, उन्हें विस्कोनी और जीत के लिए पीछा करने वाले पैक पर काबू पाने के लिए आधे मिनट के लिए औसतन 798w, या 12w/kg का उत्पादन करना पड़ा।
लोट्टोएनएल-जंबो राइडर ने भी पहले दिन की तुलना में स्टेज 5 पर अधिक अधिकतम वाट क्षमता का उत्पादन किया। इस बार बटाग्लिन ने अपने स्प्रिंट में हजार बाधा को तोड़ने में कामयाबी हासिल की, जो एक दिन पहले 945w के विपरीत थी: 78w स्पष्ट रूप से जीत और हार के बीच का अंतर है।
दूसरे स्थान पर रहने वाले विस्कोनी ने वास्तव में अपने हमवतन की तुलना में अधिक अधिकतम वाट क्षमता का उत्पादन किया, 1056w तक पहुंच गया, फिर भी स्पष्ट रूप से पर्याप्त समय के लिए बिजली का उत्पादन करने में असमर्थ था जब यह सबसे ज्यादा मायने रखता था।
हालांकि, इस तथ्य से चेतावनी दी गई है कि विस्कोनी को अंतिम 12 किमी में टीम लीडर डोमेनिको पॉज़ोविवो को पेलोटन में वापस लाना था।
ऐसा करने में, विस्कोनी को 2 मिनट 15 के लिए 406w का एक ठोस प्रयास करना पड़ा, जो अधिकतम 736w था, जो निस्संदेह अंतिम किलोमीटर में इतालवी रेसिंग के लिए मैच जला देगा।
शायद ही कभी पेशेवर पेलोटन उस गति से आगे बढ़ता है जिसे शौकिया उनके लिए सवारी करना काफी आसान समझते हैं, फिर भी कल उनमें से एक संभावित रूप से एक था।
पहला 20 किमी का चरण 5 पैदल चलने की गति से लिया गया था, जिसमें मुख्य झुंड केवल 29.6 किमी/घंटा के पहले 40 मिनट की दौड़ में था।
डिफेंडिंग चैंपियन टॉम डुमौलिन (टीम सनवेब) ने इस अवधि के लिए 84rpm के स्थिर ताल पर केवल 129w के औसत से यह एक आरामदेह प्रयास पाया।
ब्रेकअवे में आगे भी रफ़्तार ढीली थी। रयान मुलेन (ट्रेक-सेगफ्रेडो) द्वारा पहले किलोमीटर में पेलोटन से 420w दूर हमले के बाद गति जल्दी से स्थिर हो गई।
टीममेट और साथी ब्रेकअवे इंस्टिगेटर लॉरेंट डिडिएर ने पहले 20 किमी में 247w पर औसतन 33.4 किमी / घंटा का औसत लिया, जो कि अधिकांश शौकिया साइकिल चालकों के लिए आराम से प्राप्त करने योग्य संख्या है।
दिन पहले की तुलना में थोड़ा कम कठिन लग रहा था। लुढ़कने के बावजूद, मंच काफी कम चढ़ाई के साथ छोटा था, 3350मी की तुलना में 1967मी.
पेलोटन की औसत गति 2 किमी/घंटा धीमी थी और गुच्छा से कम तात्कालिकता लग रही थी, शायद आज के मंच की छाया के साथ माउंट एटना बड़ी हो रही है।
