कोई ट्यूब नहीं, कोई चिंता नहीं। नया श्वाबे वन ट्यूबलेस एकमात्र टायर होने का वादा करता है जिसकी आपको जरूरत है।
डिस्क ब्रेक और बोल्ट-थ्रू एक्सल की तरह, ट्यूबलेस टायर एक लोकप्रिय माउंटेन बाइक विकास है जो हाल ही में सड़क बाइक की दुनिया में प्रवेश करना शुरू कर दिया है। ट्यूबलेस टायरों का मुख्य लाभ एक पिंच फ्लैट को जोखिम में डाले बिना उन्हें कम दबाव पर चलाने में सक्षम होना है (जहां आंतरिक ट्यूब टायर और रिम के बीच फंस जाती है) - कम दबाव का मतलब है कि टायर अधिक फैल सकता है, पकड़ में सुधार कर सकता है।
प्रौद्योगिकी को आजमाने के इच्छुक किसी भी व्यक्ति के लिए अच्छी खबर यह है कि आपको महंगे नए पहियों पर छींटाकशी करने की आवश्यकता नहीं हो सकती है - कई आधुनिक हुप्स को सही टायर, विशेष रिम टेप और सीलेंट की एक धारा के साथ ट्यूबलेस में परिवर्तित किया जा सकता है।, जो दोनों रिम पर टायर को सील करने में मदद करता है और, पंचर की स्थिति में, हवा से बचने के लिए जल्दी से थक्का बन जाता है।रोड ट्यूबलेस टायर अभी भी एक विशिष्ट उत्पाद हैं, हालांकि यहां हमने श्वालबे वन का परीक्षण किया है, जो वर्तमान में यूके में उपलब्ध है, यह देखने के लिए कि क्या वे प्रचार में रहते हैं।
हम साइकिलिस्ट पर वन के मानक क्लिनिक संस्करण के प्रशंसक हैं, इसलिए हम यह देखने के लिए उत्सुक थे कि उन्होंने नए ट्यूबलेस प्रारूप में कैसा प्रदर्शन किया। अपने नए वन टायर का परीक्षण करने के बाद, श्वाल्बे का मानना था कि यह अब तक का सबसे तेज़ उत्पादन था, जर्मन निर्माताओं का एक साहसिक बयान। उन्होंने हाल ही में अपने टायरों के साथ एक नई दिशा ली है, इस बात पर जोर देते हुए कि एक टायर सभी परिस्थितियों में चलने के लिए पर्याप्त हो सकता है। चिकनी, ट्रेडलेस फिनिश के साथ नया मिश्रित रबर, कम रोलिंग प्रतिरोध और सभी मौसम की स्थिति में अधिक पकड़ का दावा करता है और श्वाबे के लोगों का कहना है कि अन्य गीले मौसम और सर्दियों के टायरों पर चलना विशुद्ध रूप से दिखाने के लिए है, एक और साहसिक बयान.
हालाँकि उनके दावों को टायर के मानक संस्करण के साथ हमारे अनुभव द्वारा समर्थित किया गया है, जिसे हमने गर्मियों की धूप में 2 डिग्री सेल्सियस से लेकर बारिश में 32 डिग्री सेल्सियस तक साल भर चलाया है।रोलिंग प्रतिरोध का पता लगाना मुश्किल है, शायद इसके अधिक वजन के कारण- ट्यूबलेस मॉडल का वजन मानक एक से 100 ग्राम अधिक होता है, और परीक्षण किए गए तीन ट्यूबलेस टायरों में सबसे भारी था (हचिन्सन फ्यूजन 3 और स्पेशलाइज्ड रूबैक्स)
टायर को फिट करना काफी परेशानी मुक्त है: वे एक ट्रैक पंप से फुलाते हैं और सीलेंट के स्पर्श के साथ रिम पर फिट किए जा सकते हैं। हमने वन ऑन स्टेन ग्रेल का परीक्षण किया: एक नया ट्यूबलेस-रेडी रिम। इन चौड़े रिम्स ने श्वाबे वन के साथ पूरी तरह से काम किया, टायर वाइड प्रोफाइल अत्यधिक पकड़ प्रदान करता है और इसे सबसे आरामदायक बनाता है। एक बेहतरीन ऑल-राउंड टायर।
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