हम यूरोबाइक के हॉल को खंगालते हैं ताकि आपको यह न करना पड़े: कैन्यन, रोटर, टैक्स, गार्मिन और लाइफबीम अंदर।
यूरोबाइक कुछ ऐसा है जैसे अलादीन की गुफा ट्रॉटर के स्वतंत्र व्यापारियों से मिलती है। यदि आप कभी नहीं गए हैं, तो कुल मिलाकर 12 हॉल हैं (ए 1-ए 7 और बी 1-बी 5) प्रत्येक में एक विशेषता है - बाइक तकनीक, कपड़े इत्यादि। प्रत्येक के भीतर बड़े ब्रांड और विभिन्न अन्य छोटे ब्रांड अंतराल को भरने के लिए हैं, इसलिए आपको फ्रेडरिकशाफेन अनुभव का स्वाद देने के लिए हमने यूरोबाइक से हमारे पसंदीदा आइटम संकलित किए हैं।
घाटी
अलेक्जेंडर क्रिस्टोफ और नैरो क्विंटाना द्वारा सवार कुछ गंभीर पुरस्कार विजेता बाइक को प्रदर्शित करने के साथ-साथ, कैन्यन स्टैंड ने कुछ बहुत ही रोमांचक नई तकनीक का भी आयोजन किया।
सबसे पहले डिस्क-ब्रेक अल्टीमेट CF SLX डिस्क थी जिसे 'Projekt 6.8' के साथ रखा गया था। प्रॉजेक्ट 6.8 कैन्यन का 2006 में डिस्क ब्रेक में पहला प्रयास था, जिसे कुछ हैक किए गए कैम्पगनोलो लीवर का उपयोग करके लगभग पूरी तरह से घर में बनाया गया था। अल्टीमेट के साथ कैन्यन ने तब से एक लंबा सफर तय किया है, लेकिन यह कहना चाहता था कि हालांकि डिस्क रोड बाइक को बाजार में लाने में धीमा रहा है, यह तब तक इंतजार करना चाहता था जब तक कि वह उत्पाद से पूरी तरह खुश न हो जाए। हमें जल्द ही प्रो पेलोटन में अल्टीमेट CF SLX डिस्क दिखाई देनी चाहिए।
कैन्यन ने इन-बिल्ट सेंसर वाली एक बाइक भी दिखाई जो डेटा को एक उपयुक्त हेड यूनिट में प्रसारित करने में सक्षम है, लगभग F1-स्टाइल टेलीमेट्री की तरह। यह सब कैसे काम करता है, इस पर कैन्यन काफी निडर थे, लेकिन बुनियादी संख्याओं की अपेक्षा करते हैं, जैसे गति, बिजली उत्पादन और यहां तक कि दुबले कोणों के साथ मिश्रित।
सबसे रोमांचक चीज थी कैन्यन इंटीग्रेटेड हेड यूनिट। सरल शब्दों में हेड यूनिट एक डंब स्क्रीन है जो उस फोन पर वर्तमान में चल रहे किसी भी ऐप को प्रदर्शित करती है जिससे वह जुड़ा हुआ है। इसका मतलब है कि हेड यूनिट को ज्यादा कंप्यूटिंग पावर या बड़ी बैटरी की जरूरत नहीं है, इसलिए यह काफी छोटा और चिकना हो सकता है। कैन्यन ने इसे स्ट्रावा और गूगल मैप्स चलाते हुए प्रदर्शित किया लेकिन सुझाव थे कि यह पेशेवरों द्वारा उपयोग के लिए एसआरएम जानकारी को दोहराने में भी सक्षम होगा।
संपर्क: Canyon.com
रोटर
हमने पहली बार अपने 'भविष्य में हाइड्रोलिक है' लेख में नए रोटर यूनो ग्रुपसेट को करीब से देखा था, लेकिन यूरोबाइक पहली बार था जब हम ग्रुपसेट पर अपना हाथ पाने में सक्षम थे।रोटर यूनो एक हाइड्रॉलिक रूप से सक्रिय 11-स्पीड ग्रुपसेट है जो एक बंद हाइड्रोलिक सिस्टम की बदौलत वस्तुतः रखरखाव मुक्त अनुभव का वादा करता है।
पहली छापें अच्छी हैं - ग्रुपसेट अच्छी तरह से निर्मित दिखता है और अच्छी तरह से सोचा हुआ प्रतीत होता है, उदाहरण के लिए हाइड्रोलिक शिफ्टिंग लाइनें मौजूदा फ्रेम के साथ संगतता को अधिकतम करने के लिए Di2 केबल के समान आकार की हैं। श्रृंखला केएमसी द्वारा बनाई गई है, और रोटर अपने स्वयं के कैसेट का उत्पादन कर रहा है लेकिन शिमैनो पैटर्न के लिए। Magura ब्रेक बनाता है और आप हाइड्रोलिक रिम और डिस्क ब्रेक के बीच चयन कर सकते हैं।
शिफ्टिंग सुचारू है लेकिन हमारे द्वारा आजमाए गए प्रोटोटाइप नमूनों पर थोड़ा भारी है, हालांकि रोटर ने हमें आश्वासन दिया कि लॉन्च से स्थानांतरण काफी हल्का हो जाएगा। शिफ्टिंग Sram (एक कठिन गियर के लिए छोटा धक्का, एक आसान गियर के लिए लंबा धक्का) के समान तरीके से काम करता है और आप एक बार में चार गियर नीचे शिफ्ट कर सकते हैं।
संपर्क: Rotorbike.com
टैक्स
Tacx ने यूरोबाइक को अपने नवीनतम टर्बो ट्रेनर, नियो को पूरी तरह से अनावरण करने के अवसर के रूप में इस्तेमाल किया। नियो बाजार में पहला सच्चा चुंबकीय डायरेक्ट ड्राइव टर्बो ट्रेनर है, साथ ही यह टैक्स वर्चुअल रियलिटी मशीनों के लिए एक बड़ा कदम है।
Tacx ने हमें बताया कि रियल रोड फील के लिए डायरेक्ट ड्राइव एक बड़ी छलांग है। एक सामान्य टर्बो ट्रेनर पर रोलर आमतौर पर एक बेल्ट के माध्यम से प्रतिरोध इकाई और चक्का से जुड़ा होता है, जिसका अर्थ है कि भारी चक्का सामान्य पहिया की तुलना में बहुत अधिक आरपीएम घूम रहा है। नियो पर चक्का के वजन को नियमित पहिए के वजन से मिला कर, और कैसेट को सीधे माउंट करके, नियो सड़क पर सवारी करने के बहुत करीब एक फील और स्पिन डाउन प्रभाव प्रदान करता है।
नियो विभिन्न वीआर कार्यक्रमों जैसे कि ज़्विफ्ट और ट्रेनर रोड के साथ-साथ नए टैक्क्स ऐप के साथ संगत है। नियो पेडलिंग क्रिया से अपनी शक्ति उत्पन्न करने में सक्षम है लेकिन आपको इसे मोटर के लिए अवरोही अनुकरण करने के लिए प्लग इन करना होगा। आकार के लिए धन्यवाद, यह हमारे द्वारा देखे गए सबसे साफ फोल्डिंग टर्बो ट्रेनर्स में से एक है। Tacx हमें समीक्षा के लिए एक नियो भेज रहा है, इसलिए इसके आने के बाद हम विकल्पों की पूरी श्रृंखला का पता लगाएंगे।
संपर्क: Tacx.com
गार्मिन
Garmin के स्टैंड पर कुछ नए आइटम थे जिनमें Varia लाइट रेंज और Virb XE कैमरा शामिल थे। हमें वर्तमान में समीक्षा के लिए मिल गया है, लेकिन स्टैंड पर नया भी एज एक्सप्लोर 1000 था।
गार्मिन एज एक्सप्लोर 1000 को 'टूरिंग और एडवेंचर के लिए आदर्श' बताते हैं।यूनिट पहले से लोडेड गार्मिन साइकिल मैप रोड और बाइक पथ के साथ आता है जैसा कि रुचि के बिंदुओं के रूप में था। दूसरी बड़ी खबर यह है कि एक्सप्लोर 1000 घटना का पता लगाने की क्षमता प्रदान करने वाला पहला गार्मिन डिवाइस है। एज एक्सप्लोर 1000 एकीकृत एक्सेलेरोमीटर का उपयोग करके दुर्घटना का पता लगा सकता है और फिर आपातकालीन संपर्कों को साइकिल चालक का स्थान भेज सकता है।
एज एक्सप्लोर के इस शरद ऋतु में £349.99 के आरआरपी के साथ शिपिंग शुरू होने की उम्मीद है।
संपर्क: Garmin.com
लाइफबीम
लाइफबीम पहनने योग्य तकनीक में विशेषज्ञ हैं - विशेष रूप से कपड़ों की वस्तुओं में सेंसर छिपाने में जो तब आपके शरीर की विभिन्न अवस्थाओं को मापने के लिए उपयोग किए जाते हैं। यह कई वर्षों से अमेरिकी सेना और वायु सेना के लिए बड़ी सफलता के साथ ऐसा कर रहा है और अब इसने लेज़र के साथ साझेदारी की है।
लेज़र लाइफबीम साझेदारी थोड़ी देर के लिए चल रही है लेकिन हाल ही में आपको पहले से स्थापित हृदय गति मॉनीटर के साथ हेल्मेट खरीदना पड़ा था।अब उत्पाद के लिए एक अपडेट है ताकि आप इसे कई लेज़र हेलमेट में वापस ला सकें। लाइफबीम यूनिट में साइज़िंग समायोजक और क्लिप के पास बस कवर को हटा दें - इसे दो मिनट के भीतर आसानी से पूरा किया जा सकता है। हेलमेट लगाओ, इसे अपने हेड यूनिट से जोड़ो और हे प्रीस्टो आप अपनी हृदय गति देख सकते हैं।
लाइफबीम ने हमें आजमाने के लिए एक नमूना दिया है, इसलिए आने वाले हफ्तों में समीक्षा के लिए तैयार रहें।
संपर्क: Lazersport.co.uk
कल वापस आकर बाइक, पहिए और एक्सेसरीज़ के राउंड अप के लिए देखें।
