प्रोलोगो आयाम एनडीआर सैडल समीक्षा

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प्रोलोगो आयाम एनडीआर सैडल समीक्षा
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यदि आप एक छोटी काठी पसंद करते हैं, तो आयाम एक अच्छा विकल्प है, परीक्षण किए गए एनडीआर संस्करण में आराम के लिए पर्याप्त गद्देदार है

आठ सैडल प्रोलोगो डायमेंशन रेंज विभिन्न उपयोगों के लिए विभिन्न प्रकार के यूनिसेक्स शॉर्ट सैडल विकल्प प्रदान करता है। मूल रूप से, वे सभी एक ही मंच पर आधारित हैं, जिसमें 245 मिमी की छोटी लंबाई के साथ-साथ 143 मिमी की चौड़ाई भी नहीं है। नियम का अपवाद डाइमेंशन स्पेस है, जो सैडल की चौड़ाई को 153mm तक बढ़ाता है।

बहुत सारे सैडल विकल्प - और टीएलए

प्रोलोगो को अपने समरूपों से प्यार है, इसलिए आयाम काठी उनसे अटे पड़े हैं।पेरिनियल एरिया सिस्टम के लिए सबसे पहले पीएएस है। अपने लंबे केंद्रीय दबाव राहत कट-आउट के लिए यह ब्रांड का नाम है। यदि इसे अच्छी तरह से डिज़ाइन नहीं किया गया है, तो मैंने कुछ काठी में कट-आउट को असहज पाया है, लेकिन प्रोलोगो डाइमेंशन एनडीआर ठीक था, एक अच्छी चौड़ाई और चिकनी किनारों के साथ। मुझे यकीन नहीं है कि कट-आउट एयरफ्लो या कूलिंग में बहुत कुछ जोड़ते हैं।

एक और संक्षिप्त नाम: सीपीसी। कंट्रोल पावर कनेक्ट के लिए स्टैंडिंग, प्रोलोगो इसका उपयोग अपने टॉप-एंड सैडल्स पर करता है, हालांकि परीक्षण किए गए आयाम एनडीआर के मॉडल का नहीं। इसमें छोटे रबर प्रोट्यूबेरेंस की एक सरणी शामिल है, जो आपको सवारी करते समय अपनी स्थिति बनाए रखने में मदद करती है, सैडल और आपके शॉर्ट्स के बीच हवा का प्रवाह करती है और, प्रोलोगो कहती है, बूट करने के लिए अपने पीछे के छोर को मालिश दें। यह तीन आयामों की काठी में शामिल है।

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अगला रेल सामग्री है। पेड़ के ऊपर लाइटवेट नैक कार्बन रेल है, उसके बाद Tirox लाइटवेट स्टील एलॉय, फिर T4.0 क्रोमोली स्टील है।

और अंत में, एनडीआर एंड्योरेंस के लिए खड़ा है, जिसमें प्रोलोगो मानक आयाम पर पैडिंग की गहराई में एक और 3 मिमी जोड़ रहा है।

तो हमारे पास Tirox रेल पर डाइमेंशन NDR सहनशक्ति काठी है। £109.99 पर, यह सबसे महंगे £219.99, 159जी दावा किए गए वजन, आयाम एनडीआर सीपीसी नैक और सबसे सस्ते 221जी आयाम एनडीआर टी4.0 के बीच एक मध्य-श्रेणी का विकल्प है, £89.99 पर खुदरा बिक्री, सीपीसी के साथ अन्य विकल्पों के एक जोड़े के साथ उपलब्ध है। -रेंज भी।

मैंने टेस्ट सैडल का वजन 198g - 12g प्रोलोगो के दावा किए गए वजन से भारी है।

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एक अच्छा धीरज विकल्प

द डाइमेंशन एनडीआर लंबी सवारी के लिए एक आरामदायक सैडल है। एक सहनशक्ति सड़क बाइक के लिए फिट, यह फोम में खो जाने के बिना सड़क को थोड़ा सा सुचारू करने के लिए अच्छा समर्थन और पर्याप्त पैडिंग प्रदान करता है। चौड़ाई का मतलब यह भी है कि केंद्रीय कट-आउट के बावजूद भार को फैलाने के लिए पर्याप्त सतह क्षेत्र है।

मैंने कवरिंग में सीपीसी ग्रिपर्स की अनुपस्थिति पर ध्यान नहीं दिया। अपनी छोटी लंबाई के साथ, आयाम एनडीआर इधर-उधर खिसकने की संभावना को सीमित कर देता है, हालाँकि मैंने सीपीसी को एक अच्छी विशेषता पाया है जब मैंने अन्य काठी का परीक्षण किया है जिसमें यह शामिल है। यह समय-समय पर ट्रायलिस्ट और ट्रायथलीट के लिए भी वरदान साबित होने की संभावना है।

प्रोलोगो डाइमेंशन एनडीआर को एक कड़ी परीक्षा देने के लिए, मैंने इसे कैनोन्डेल टॉपस्टोन बजरी बाइक पर भी इस्तेमाल किया। कोबल्स के लिए एक बहुत अच्छा विकल्प, सूखे ट्रैक्टर के साथ-साथ अन्य धक्कों और बैश को अच्छी तरह से कुशन किया गया था।

सड़क के बाहर जो चीज इतनी अच्छी तरह से काम नहीं करती थी, वह था छोटा प्रारूप, जो सवारी करते समय आपके वजन को बदलने की आपकी क्षमता को सीमित करता है। रोड राइडिंग के लिए यह ठीक है, जहां आगे और पीछे की गति की सीमा जो आप चाहते हैं, सीमित है, लेकिन ऑफ-रोड डिसेंट को लंबे डिज़ाइन की तुलना में अधिक अजीब बनाता है और आपको काठी के पीछे से लटका हुआ छोड़ देता है।

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यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं कि आपको किस सैडल की आवश्यकता है, जैसे कई सैडल निर्माता प्रोलोगो एक फिटिंग सिस्टम प्रदान करता है।MyOwn कहा जाता है, यह आपके सिटबोन की चौड़ाई, आपके लचीलेपन और आपके बीएमआई को मापता है, जो आपकी सवारी विशेषताओं के साथ-साथ प्रोलोगो डीलर द्वारा सैडल विकल्पों की सिफारिश करने के लिए उपयोग किया जाता है।

यदि आप अपनी नई काठी के साथ आगे नहीं बढ़ते हैं तो 60 दिन की मनी-बैक गारंटी है।

इसलिए यदि आप एक छोटी सी काठी के बाद हैं, तो प्रोलोगो डाइमेंशन विकल्पों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ एक आरामदायक विकल्प प्रदान करता है। और यह एक स्मार्ट दिखने वाली काठी भी है - मुझे विशेष रूप से ड्रोप स्नूप फ्रंट एंड पसंद है जो प्रोलोगो के कई डिज़ाइनों पर आधारित है।

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