बोंटेगर एओलस आरएसएल: इसके 'अब तक के सबसे तेज पहिये

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बोंटेगर एओलस आरएसएल: इसके 'अब तक के सबसे तेज पहिये
बोंटेगर एओलस आरएसएल: इसके 'अब तक के सबसे तेज पहिये

वीडियो: बोंटेगर एओलस आरएसएल: इसके 'अब तक के सबसे तेज पहिये

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वीडियो: Bontrager Aeolus RSL: Be the fastest you 2024, अप्रैल
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ट्रेक के इन-हाउस कंपोनेंट्स ब्रांड ने अभिनव 3डी सीएफडी मॉडलिंग का उपयोग करके बनाए गए 'ऑफ-द-चार्ट्स तेज' कार्बन व्हील जारी किए

बोंटेगर ने सुपर फास्ट एओलस आरएसएल कार्बन व्हील्स की एक नई लाइन लॉन्च की है, जिसे एक नई डिजाइन प्रक्रिया द्वारा बढ़ावा दिया गया है, जिसके बारे में ब्रांड का कहना है कि पहिए 'केवल तेज नहीं हैं बल्कि गति में एक कदम-परिवर्तन का प्रतिनिधित्व करते हैं।

यूनानी पौराणिक कथाओं में एओलस हवाओं का रक्षक है और बोंटेगर का कहना है कि पहियों की यह नई पीढ़ी तेज, हल्की और स्थिर है, जिसे हवा और सभी दिशाओं से खींचने के लिए परीक्षण और परिष्कृत किया गया है।

RSL का अर्थ रेस शॉप लिमिटेड है, जिसका अर्थ है कि वे ट्रेक-सेगफ्रेडो के सहयोग से दौड़ के लिए तैयार, श्रेणी के शीर्ष उत्पाद की गारंटी देते हैं।

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आपको पहले ही इस बात का संकेत मिल गया होगा कि यह रिलीज़ क्या प्रदान करता है, पिछले साल रिलीज़ हुए Aeolus RSL 37 TLR व्हील्स को इसका 'अब तक का सबसे हल्का' लेबल दिया गया है।

द ईगल-आइड ने ट्रेक-सेगफ्रेडो सवारों द्वारा उपयोग किए जा रहे नए पहियों पर भी ध्यान दिया होगा, जिसमें जैस्पर स्टुवेन भी शामिल हैं, जो उनकी विशाल मिलान-सैन रेमो जीत के लिए थे - हालांकि उन्हें अपने सामने के पहिये को ट्यूबलर संस्करण में बदलने के लिए मजबूर किया गया था। -दौड़।

बदलाव की हवा

ऐओलस की इस पीढ़ी को जो अलग करता है, वह है हेड्स (पदानुक्रमिक विकासवादी इंजीनियरिंग डिजाइन सिस्टम) के साथ एक 3D CFD मॉडलिंग का उपयोग, जो आमतौर पर एयरोस्पेस इंजीनियरिंग में विभिन्न प्रकार की सवारी के लिए सबसे तेज़ ऑल-राउंड डिज़ाइन खोजने के लिए पाया जाता है।

अनिवार्य रूप से, इंजीनियरों और वायुगतिकीविदों ने एक विशाल अनुकरण किया जिसने ट्रेडमिल से आने वाले रोलिंग प्रतिरोध डेटा के साथ ड्रैग, स्टेबिलिटी और एयरो टॉर्क की गणना की।

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उससे, प्रत्येक डिज़ाइन को गति और स्थिरता के विरुद्ध एक ग्रेड दिया गया, जिसमें कार्यक्रम कई महीनों तक लगातार चलता रहा और प्रत्येक परिणाम से सीखता रहा।

हजारों पुनरावृत्तियों के बाद, तैयार उत्पाद 'केवल तेज़ नहीं हैं; वे बोंटेगर के अब तक के सबसे तेज़ पहिये हैं', बेहतर वायुगतिकी, स्थिरता और पूरे लाइनअप में समग्र पहिया प्रदर्शन के साथ।

इन परीक्षणों के कारण, टीम ने निष्कर्ष निकाला कि 23 मिमी की आंतरिक रिम चौड़ाई पहियों के लिए सबसे अच्छा विकल्प थी - 37 के अलावा जो 21 मिमी हैं। उन्होंने पाया कि इस विवरण ने वायुगतिकी और रोलिंग प्रतिरोध दोनों में सुधार किया है और सवार को कम टायर दबाव चलाने की अनुमति देता है, जिससे यह और भी चिकना और तेज हो जाता है।

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जोड़ते हुए, बोंटेगर का दावा है कि एक विशिष्ट मैड्स पेडर्सन स्प्रिंट में नया आरएसएल 62 टीएलआर XXX 6 ट्यूबलर पर 34 वाट बचाता है और आरएसएल 51 टीएलआर पर पेलोटन का नेतृत्व करने वाला एक राइडर XXX पर 6.3 वाट बचाएगा। 4 ट्यूबलर।

डिजाइन क्रांति के शीर्ष पर, नए पहिये ट्रेक के सबसे हल्के और सबसे मजबूत आरएसएल-स्तरीय ओसीएलवी (ऑप्टिमम कॉम्पैक्शन लो वॉयड) कार्बन और डीटी स्विस 240 के इंटर्नल के साथ अतिरिक्त हल्के रैचेट EXP फ्रीहब का उपयोग करते हैं।

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आरएसएल पहियों के साथ ही जारी किया गया एओलस प्रो 51 है, जो अधिक सुलभ मूल्य बिंदु पर समान तकनीक का उपयोग करता है, जैसा कि पिछले साल आरएसएल 37 के साथ जारी प्रो 37 के साथ देखा गया था। प्रो 51 में है थोड़ा निचला स्तर प्रो ओसीएलवी कार्बन और डीटी स्विस 350 हब के साथ आता है।

विशिष्टता

बोंटेगर एओलस आरएसएल व्हील चार गहराई में उपलब्ध हैं, जिनमें से प्रत्येक को विशिष्ट प्रकार की सवारी के लिए डिज़ाइन किया गया है: चढ़ाई के लिए अल्ट्रालाइट 37 मिमी; सभी परिस्थितियों में गति और स्थिरता के लिए 51 मिमी; स्प्रिंटर्स और स्पीड मर्चेंट के लिए 62 मिमी; और टाइम-ट्रायल और ट्रायथलॉन के लिए 75 मिमी।

सभी पहिये केवल डिस्क और टीएलआर क्लिनिक हैं और रिम स्ट्रिप्स या टेप के साथ आसानी से ट्यूबलेस सेट किए जा सकते हैं। वे व्यक्तिगत रूप से भी बेचे जाते हैं और आगे और पीछे के लिए समान आकार के होते हैं जिसका अर्थ है कि आप मिश्रण और मिलान कर सकते हैं - मिलान में स्टुवेन 62 फ्रंट और 75 रियर के साथ सेट किया गया है।

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नए पहियों के लिए अनुशंसित टायर का आकार 25c है और हालांकि रोलिंग प्रतिरोध 28c पर थोड़ा सुधार करता है, ब्रांड का कहना है कि इससे थोड़ा बढ़ा हुआ ड्रैग होता है।

बोंटेगर प्रत्येक कार्बन व्हीलसेट के साथ आजीवन वारंटी प्रदान करता है और इसका कार्बन केयर व्हील लॉयल्टी प्रोग्राम पहले दो वर्षों के भीतर किसी भी सवारी क्षति के लिए एक मुफ्त प्रतिस्थापन प्रदान करता है।

आरएसएल 51 आरएसएल 62 आरएसएल 75 प्रो 51
रिम गहराई 51मिमी 62मिमी 75मिमी 51मिमी
आंतरिक रिम चौड़ाई 23मिमी 23मिमी 23मिमी 23मिमी
वजन (प्रति पहिया) 1, 410 ग्राम 1, 520 ग्राम 1, 645g 1, 590 ग्राम
कीमत फ्रंट: £899.99; रियर: £1, 099.99 फ्रंट: £899.99; रियर: £1, 099.99 फ्रंट: £899.99; रियर: £1, 099.99 फ्रंट: £549.99; रियर: £649.99

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