एक जीवंत छोटे पहियों वाला एमटीबी जिसे बड़े मनोरंजन के लिए डिज़ाइन किया गया है
यह समीक्षा पहली बार साइकिल चालक पत्रिका के अंक 45 में छपी
सारासेन का मानना है कि यह एकदम सही यूके ट्रेल बाइक है। मध्यम मात्रा में यात्रा, फुर्तीला और मजबूत 27.5-इंच के पहिये, और एक धीमी-से-औसत ज्यामिति।
पेडलिंग करके अपनी ट्रीट कमाएं, फिर वापस स्मैश करें। निलंबन को चढ़ाई पर कुशल होने और अवरोही पर आलीशान बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
ड्रॉपर पोस्ट और गंभीर टायरों के साथ, यह रॉक करने के लिए तैयार दिखता है, लेकिन क्या यह शीर्ष अंक अर्जित करने के लिए एक संतुलित पर्याप्त सवारी प्रदान करेगा?
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फ्रेम
सस्पेंशन गीक्स के लिए, किली का डिज़ाइन तकनीकी रूप से एक लिंकेज-संचालित सिंगल पिवट है। व्यवहार में, इसका मतलब है कि यह सरल और कम रखरखाव है।
एक्स-फ्यूजन 02 प्रो आरएल रियर शॉक अच्छी तरह से काम करता है, रिबाउंड एडजस्टमेंट प्रदान करता है और लीवर के फ्लिप के साथ पेडली सेक्शन के लिए इसे सख्त बनाया जा सकता है।
लो स्लंग और अपेक्षाकृत पीछे की तरफ फैला हुआ, 'चिप-स्लॉट 2' ड्रॉपआउट सिस्टम का मतलब है कि थ्रू-एक्सल फिट होना संभव है, हालांकि यह नियमित रूप से 9 मिमी त्वरित रिलीज के साथ आता है।
बोल्ट-थ्रू एक्सल की कमी फ्रेम को कितना प्रभावित करती है, यह कहना मुश्किल है। यह लचीला नहीं है, लेकिन अगर इसमें एक होता तो शायद यह भी कम लचीला होता।
यदि आप वास्तव में पहाड़ के नीचे अपना रास्ता बनाना चाहते हैं, तो आपको बस फ्लेक्स का एक स्मिडगिन दिखाई दे सकता है, हालांकि बाइक की पूरी लंबाई अपेक्षाकृत स्थिर है, कांटा द्वारा उच्चारण किया गया है।
न तो यह और न ही फ्रेम बूस्ट स्पेक हैं, जिसका अर्थ है कि आपको संकरे हब और मानक-चौड़ाई वाले टायरों से चिपके रहना होगा।
समूह
एक सिंगल चेनिंग 1x10 ग्रुपसेट टिकाऊ किली के लिए एकदम फिट है। शिमैनो देवर शिफ्टर और डिरेलियर की एक मिलान जोड़ी का उपयोग करके यह अच्छी तरह से काम करता है।
शिमैनो 11-42t कैसेट के साथ जुड़ा यह गियर का एक बड़ा प्रसार प्रदान करता है, और ऑन-ब्रांड होना अच्छी तरह से चलना चाहिए।
क्रैंकसेट गुमनाम हो सकता है, लेकिन फिर भी इसमें बारी-बारी से संकीर्ण-चौड़े दांतों के साथ एक श्रृंखला होती है, एक डिज़ाइन जो अतिरिक्त प्रतिधारण की आवश्यकता के बिना श्रृंखला को चालू रखने के लिए डिरेलियर पर क्लच के साथ जोड़ती है।
शिमैनो का एसेरा ब्रेक बाइक को जल्दी धीमा कर देता है और बहुत कम रखरखाव की आवश्यकता होती है।
परिष्करण किट
ऐसा लगता है कि इसे किसी ऐसे व्यक्ति ने इकट्ठा किया है जिसे मस्ती करना पसंद है। स्टम्पी 50 मिमी स्टेम को 760 मिमी चौड़ी सलाखों के साथ जोड़ा जाता है।
राइडर के वजन को बाइक के बीच में रखकर उन्हें संतुलित रखने के लिए, क्योंकि वे ट्रेल पर हमला करते हैं, चौड़े बार आपको रास्ते से हटने से रोकने के लिए भरपूर लाभ प्रदान करते हैं।
बाइक की इस शैली पर एक ड्रॉपर पोस्ट होना आवश्यक है, इसलिए इसे देखना अच्छा है। हैंडलबार पर एक लीवर के माध्यम से सैडल को रास्ते से बाहर धकेलने की अनुमति देता है, यह आपको कठिन वर्गों को लेने के दौरान अपना वजन कम करने की अनुमति देता है।
पहिए
Maxxis Ardent टायर सख्त और बड़े होते हैं। गर्मियों की परिस्थितियों के लिए डिज़ाइन किए गए उनके आक्रामक घुंडी वाले कंधे सतहों की एक श्रृंखला में खोदते हैं।
लोअर प्रोफाइल केंद्र की लकीरें वजन को बनाए रखती हैं और नीचे खींचती हैं, लेकिन आपको गहरी कीचड़ में घूमने के लिए छोड़ सकती हैं। टायरों के ट्यूबलेस कम्पेटिबल न होने के बावजूद रिम्स हैं, इसलिए विकल्प बाद के लिए है।
कठोरता के लिए बोल्ट-थ्रू एक्सल की विशेषता वाले फ्रंट हब के साथ, रियर को अधिक बुनियादी 9 मिमी त्वरित-रिलीज़ के साथ छोड़ दिया गया है।
शिमैनो द्वारा निर्मित यह टिकाऊ और सेवा में आसान होना चाहिए।
पहली छाप
किली एक छोटा सा गुंडा है। टेस्ट बाइक के हमारे पैक में जोकर इसके छोटे पहिये इसे तुरंत और अधिक जीवंत महसूस कराते हैं, इसके अलावा एक किट सूची है जो कि चकमा देने को प्राथमिकता देती है।
दक्षता और आत्मविश्वास दोनों में उनके द्वारा किए गए भारी अंतर को देखते हुए, हमें मानक के रूप में फिट किए गए ड्रॉपर पोस्ट को देखकर खुशी हुई, हालांकि इसकी कीमत को देखते हुए आपको एक मिलने की उम्मीद थी।
रोकते ही, पैडल के पहले मोड़ ने हमारी उम्मीदों पर पानी फेर दिया क्योंकि बाइक अपने निलंबन में डूबने के बजाय आगे की ओर कूदती है।
रास्ते पर
छोटा तना और चौड़ी बार बाइक के ठीक बीच में सवार को लगाते हैं। अपेक्षाकृत कम निचले ब्रैकेट के साथ, प्रभाव आपको घुमावों के माध्यम से स्लिंगिंग के लिए अच्छी तरह से स्थापित करना है।
120mm पीछे की यात्रा और छोटे पहियों के साथ ट्विस्टी सेक्शन के माध्यम से घूमने में सक्षम, यह आश्चर्यजनक है कि किली कुछ के रूप में काफी आसान सवारी नहीं है, लेकिन यह मानते हुए कि आप लटक सकते हैं, उत्कृष्ट टायर और ब्रॉड बार का मतलब है कि यह खुश है जंगली हो जाओ।
फ्रेम में समान रूप से सख्त होने का आभास होता है। फिर भी इसके आरामदेह कोणों के बावजूद कोई कारण नहीं है कि यह पूरे दिन की लंबी सवारी पर एक उपयुक्त साथी नहीं हो सकता है।
ड्रॉपर पोस्ट आपको अटैक मोड और क्लाइंबिंग स्टांस के बीच तुरंत स्विच करने देता है और यह विभाजित व्यक्तित्व इसे फ्लाई डाउन के लिए उपयुक्त बनाता है, अधिकांश ट्रेल सेंटरों की प्रकृति को पीसता है, कहीं किली घर पर सही होगी।
यह सुनिश्चित करना कि इसमें अधिकांश पहाड़ियों पर जाने के लिए गियर हैं, विस्तृत 11-42t 10-स्पीड कैसेट, क्लच डिरेलियर और सिंगल-रिंग चेनसेट शिफ्टिंग को आसान बनाते हैं और सब कुछ शांत और सुरक्षित रखते हैं।
हैंडलिंग
अपने छोटे 27.5-इंच के रूप में, रॉकशॉक्स रिकॉन फोर्क कम टेंगी लगता है। बड़े टायरों के साथ, बाइक का अगला हिस्सा ट्रेल सुविधाओं के माध्यम से आपके रास्ते को तोड़ने के लिए एक सुविधाजनक बैटिंग रैम बनाता है।
पीछे में, रियर सस्पेंशन पेडलिंग के लिए एक ठोस आधार प्रदान करता है। हिलने-डुलने के लिए अनिच्छुक, झटके पर लीवर को पलटने से यह केवल इस विशेषता को बढ़ाता है।
इसकी चाल चलने में शायद थोड़ी झिझक है, चार्ज करने के लिए अच्छा है, लेकिन जमीन पर लंगड़ा जैसा चिपकाने के लिए कम अच्छा है।
इसमें छोटे पहिये लगे हैं, जो गांठों और धक्कों पर कम आसानी से लुढ़कते हैं। हालांकि, किली अभी भी बड़े झटके से अच्छी तरह निपटती है, जबकि छोटे फ्रेम को फेंकना आसान होता है।
इसके छोटे पहिए और एक मध्यम लंबाई का व्हीलबेस भी इसे इसके सुस्त हेड एंगल की तुलना में तेजी से मोड़ता है अन्यथा सुझाव देगा।
अच्छी पेडलिंग विशेषताओं और एक मध्यम वजन का मतलब है कि आपको लंबे अभियानों में अवरोही को जोड़ने में खुशी होगी।
रेटिंग
फ्रेम: कॉम्पैक्ट और सख्त, लेकिन बोल्ट-थ्रू एक्सल फिक्सिंग का अभाव है। 7/10
घटक: 1x10 समूह किली के लिए एक अच्छा मैच है। 9/10
पहिए: शानदार समर टायर्स के साथ ट्यूबलेस-रेडी व्हील्स। 7/10
सवारी: स्थिर और फुर्तीला, जंगली पाकर किली खुश है। 7/10
एक जीवंत छोटे पहियों वाला एमटीबी जिसे बड़े मनोरंजन के लिए डिज़ाइन किया गया है।
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ज्यामिति
| दावा | मापा | |
|---|---|---|
| शीर्ष ट्यूब (टीटी) | 619मिमी | 610मिमी |
| सीट ट्यूब (एसटी) | 432मिमी | 440मिमी |
| रीच (आर) | 443मिमी | 443मिमी |
| स्टैक (एस) | 582मिमी | 582मिमी |
| हेड ट्यूब (एचटी) | 105मिमी | 105मिमी |
| सिर कोण (HA) | 67 | 67 |
| सीट कोण (एसए) | 73 | 73 |
| व्हीलबेस (डब्ल्यूबी) | 1, 156मिमी | 1, 155मिमी |
| बीबी ड्रॉप (बीबी) | 21मिमी | 22मिमी |
विशिष्ट
| सरसेन किली फ्लायर | |
|---|---|
| फ्रेम | कस्टम-ब्यूटेड। 6013 मिश्र धातु, चिप-स्लॉट 2 ड्रॉपआउट सिस्टम, रॉकशॉक्स रिकॉन आरएल फोर्क, 130 मिमी यात्रा, संपीड़न और रिबाउंड एडजस्ट |
| रियर सस्पेंशन | X-Fusion 02 Pro RL, 120mm यात्रा |
| समूह | शिमैनो देवर 1x 10-गति |
| ब्रेक | शिमैनो एसेरा |
| चेनसेट | सैमॉक्स सिंगल रिंग 32t, नैरो-वाइड |
| कैसेट | शिमैनो M6000, 10-स्पीड 11-42t |
| बार | सरसेन मिश्र धातु रिसर बार, 760 मिमी चौड़ा, 25 मिमी वृद्धि |
| तना | सारासेन 3डी जाली मिश्र धातु, 50 मिमी |
| सीटपोस्ट | जेडी वाईएसपी15 ड्रॉपर पोस्ट, 120 मिमी यात्रा, 30.9 मिमी |
| पहिए | WTB STP i25rims/Shimano M475 हब, ट्यूबलेस कम्पेटिबल, Maxxis Ardent 27.5 x 2.25 tyres |
| काठी | कोर कनेक्ट |
| वजन | 14.22 किग्रा (एम) |
| संपर्क | saracen.co.uk |
