फ्रूम ने खुद को अंतिम कुछ किलोमीटर में गिरा हुआ पाया जबकि क्विंटाना ने अकेले ही स्टेज जीत ली
नायरो क्विंटाना (मूविस्टार) ने एक प्रभावशाली एकल आक्रमण के साथ कर्नल डू पोर्टेट को 65 किमी का चरण छीन लिया क्योंकि गेरेंट थॉमस (टीम स्काई) ने अपनी पीली जर्सी की बढ़त को मजबूत किया। डिफेंडिंग चैंपियन क्रिस फ्रोम ने थॉमस पर समय गंवाते हुए खुद को अंतिम कुछ किलोमीटर में गिरा हुआ पाया।
स्टेज विजेता क्विंटाना ने दिन की अंतिम चढ़ाई के आधार के पास हमला किया, अंत में अकेले ही फिनिश में प्रवेश किया। डैन मार्टिन (यूएई-टीम अमीरात) क्विंटाना के 28 सेकंड के बाद लाइन में लुढ़क गया।
थॉमस ने फ्रूम, टॉम डुमौलिन (टीम सनवेब) और प्रिमोज रोजलिक (लोट्टोएनएल-जंबो) पर अपनी बढ़त बढ़ाते हुए, कुछ बोनस सेकेंड लेते हुए मंच पर तीसरा स्थान हासिल किया।
छोटा मंच, जैसा हुआ
टूर डी फ्रांस का 17वां चरण बैगनेरेस-डी-लुचॉन से कर्नल डू पोर्टेट तक चला। ये था। केवल 65 किमी और पेलोटन एक अद्वितीय F1 ग्रिड शैली प्रारूप में शुरू हुआ।
इसने साइकिलिंग जगत में उत्साह का संचार किया। क्या हुआ होगा? क्या सवार बंद से हमला करेंगे? क्या यह बारडेट, रोगिक और डुमौलिन जैसे लोगों के लिए थॉमस को पीछे करने का अवसर होगा?
सवार अपनी कलम में बैठ गए। एक F1 शैली की स्क्रीन ने शुरू होने से पहले रंगीन हलकों को फ्लैश किया। लाल, एम्बर, हरा। वे बंद थे।
कुछ नहीं हुआ। कोई बात नहीं। जीसी के लोग बैठ गए और बहुत पहले पूरी टीम स्काई ने ल्यूक रोवे को भी सामने की ओर अपना रास्ता बना लिया था। आखिरी बार वह लगभग मर चुका था।
टेंगेल कांगर्ट (अस्ताना) सामने से पासा पलटने वाला पहला सवार था। वह 22 मिनट से अधिक समय में जीसी पर 21वें स्थान पर है इसलिए थॉमस, फ्रोम एट अल को कोई खतरा नहीं है। निकोलस एडेट (कोफिडिस) फिर पहली चढ़ाई पर आगे बढ़ते हुए, कांगर्ट में शामिल हो गए।
पीछे, जूलियन अलाफिलिप (क्विक-स्टेप फ्लोर्स), जीसस हेराडा (कोफिडिस), और क्रिस्टियन दुरसेक (यूएई-टीम अमीरात) ने नेताओं और ट्रंडलिंग पेलोटन के बीच नो मैन्स लैंड में पीछा किया।
कांगर्ट अच्छा दिन लग रहा था, कम से कम पहली चढ़ाई के लिए। उनकी बढ़त टीम स्काई के नेतृत्व वाले पेलोटन पर 3 मिनट 17 थी, जो मोंटे डी पेरागुड्स पर अधिकतम चढ़ाई अंक लेते थे।
नैरो क्विंटाना (मूविस्टार) के पंचर होने से थोड़ी घबराहट हुई। एक टीम के साथी के लिए धन्यवाद, उसे एक नया पहिया बहुत तेजी से दिया गया था, हालांकि एक किलोमीटर से भी कम समय में वह अपनी टीम कार के लिए अपने सामने के पहिये को फिर से बदलने के लिए फिर से रोक रहा था। पहली चढ़ाई के शिखर तक, कोलम्बियाई ने मुख्य समूह के कोटों को पकड़ लिया था।
कांगर्ट को अलाफिलिप्पे और दुरासेक ने पकड़ लिया क्योंकि वे दूसरी चढ़ाई के करीब पहुंच गए थे और दौड़ के लिए 40 किमी से भी कम समय बचा था।
आक्रमण पर आज फिर से एडम येट्स (मिशेल्टन-स्कॉट) थे, जो स्टेज 16 के अंतिम वंश पर दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद ताजा थे, और बाउक मोलेमा (ट्रेक-सेगफ्रेडो) लीड थ्री के बीच एक बड़े चेस ग्रुप का हिस्सा थे। और पेलोटन, जिसमें Movistar's Valverde भी शामिल है।
टीम स्काई से सबसे आगे AG2R La Mondiale था जिसमें पेरिस-रौबैक्स उपविजेता सिल्वेन डिलियर और पियरे-रोजर लाटौर और बार्डेट के साथ ओलिवर नेसेन हाथ में थे।
टीम स्काई ने एक छोटे से अंतर को लगभग 10 सवारों के पीछे जाने दिया, हालांकि इसे जल्दी से बंद कर दिया गया था। रोवे खर्च कर दिया गया और पेलोटन के माध्यम से वापस बहाव शुरू कर दिया।
किलोमीटर 34 आक्रमण का समय था क्योंकि लातौर ने बारडेट के साथ गति बढ़ाई। डैन मार्टिन (यूएई-टीम अमीरात) ने पीछा किया क्योंकि टीम स्काई ने चेज़र की भूमिका को फिर से शुरू किया, हालांकि इसने ब्रिटिश वर्ल्डटॉर टीम के लिए वाउट पोल्स का खर्च किया। डचमैन अब समूह की पीठ पर लटक रहा था।
लीड थ्री का शिकार वाल्वरडे और स्टेज विजेता उमर फ्रैले (अस्ताना) सहित तीन अन्य लोग कर रहे थे। बाद में लांडा और क्विंटाना के लिए वाल्वरडे एक महान मार्कर साबित हो सकता है।
मार्क सोलर ने ब्रेक से हटकर मूविस्टार के लिए टेम्पो सेट किया, लातौर और एजी2आर ला मोंडियाल की मदद की। लातौर खर्च हो गया लेकिन बारडेट से कोई हमला नहीं हुआ। फ्रेंचमैन अब टीम स्काई की ताकत के सामने सामने वाले समूह में अकेला था।
दूसरा शिखर सम्मेलन, कर्नल डी वैल लौरोन-एज़ेट, पहले की तरह ही, पहले की तरह, अल्फिलिप्पे द्वारा पहले शिखर पर पहुँचाया गया, जिससे उन्हें पोल्का डॉट जर्सी में अपनी बढ़त को और मजबूत करने की अनुमति मिली।
आखिरी वंश के समय तक, टीम स्काई में अभी भी केवल एक चढ़ाई के साथ मुख्य समूह में पांच सवार थे, शक्तिशाली कर्नल डू पोर्टेट सवारी करने के लिए छोड़ दिया। निश्चित रूप से यह गेम, सेट और मैच था?
प्रमुख समूह के पीछे, पीटर सागन (बोरा-हंसग्रोहे) के दुर्घटनाग्रस्त होने से शब्द छनने लगा।
ग्रुप अलाफिलिप्पे के पास अब लीड ग्रुप पर 2 मिनट 25 की बढ़त थी, निश्चित रूप से एक छोटा समूह जो जीसी लड़कों को जीत के लिए लड़ते हुए देख सकता था। पोर्टेट के आधार से, अल्फिलिप्पे को कांगर्ट से गिरकर पकाया गया था।
सोलर टीम स्काई और मूविस्टार के लिए गति निर्धारित करना जारी रखे हुए था क्योंकि उन्होंने बाद में टीम वर्गीकरण का पीछा किया। शुक्र है कि क्विंटाना और मार्टिन के हमले से इसे रद्द कर दिया गया।
क्विंटाना ने मार्टिन को 30 सेकंड की बढ़त के साथ गिरा दिया और पोर्टेट के अधिकांश हिस्से पर चढ़ने के लिए छोड़ दिया। वह घुसपैठ कर रहा था क्योंकि फ्रॉम द्वारा पीछा किए जाने वाले हमले के बाद रोगिक था, न कि थॉमस।
थॉमस डुमौलिन के पहिये पर बैठने में व्यस्त था जो अब पसंदीदा लोगों के बड़े समूह का नेतृत्व कर रहा था। फ्रोम रोगिक को कोई मोड़ नहीं दे रहे थे, लेकिन पीले जर्सी समूह पर अपनी बढ़त बढ़ा रहे थे।
टीम स्काई के पास अब डोमेस्टिक के मामले में केवल ईगन बर्नाल के पास छोड़ दिया गया था, हालांकि डचमैन समय परीक्षण मोड में प्रवेश करने के साथ, फ्रॉम और रोजिक का पीछा करने के लिए डुमौलिन पर दबाव अभी भी था। अंतिम 12 किमी के लिए अधिकतम शक्ति।
बर्नल ने डुमौलिन से पदभार संभाला क्योंकि फ्रूम और रोजिक को पकड़ा गया था। युवा कोलम्बियाई के लिए जहाज को स्थिर करने और अपनी योग्यता साबित करने का समय आ गया है, ठीक उसी तरह जैसे पहले दौड़ में एल्पे डी ह्यूज़ ने किया था। शुक्र है कि पीली जर्सी के लिए गति इतनी स्थिर हो गई थी कि पोल्स भी पीछे हट गए।
क्विंटाना ने इस बीच वाल्वरडे को आगे कर दिया था। स्पैनियार्ड अपने साथी के लिए एक कठिन गति स्थापित कर रहा था, जो कोलंबियाई के शुरू होने से पहले अपने पहिये में सहज दिख रहा था। गति बढ़ाने के लिए सवारी करते हुए नियंत्रण करें। उच्च ऊंचाई आ रही थी, इलाके क्विंटाना में पनपता है।
कांगर्ट को क्विंटाना और रफाल मजका ने पकड़ा और गिरा दिया, जिनके पास अब पीली जर्सी समूह पर 1 मिनट से अधिक का समय था। मुख्य जोड़ी अब चढ़ाई के दूसरे भाग में पहुँच गई थी जहाँ ढाल के काटने की उम्मीद थी।
मुश्किल से लड़ते हुए, मार्टिन क्विंटाना को बंद कर रहा था और जीसी लड़ाई में एक महत्वपूर्ण सहयोगी साबित हो सकता था। वह सिर्फ 20 सेकंड का था और सवारी के लिए 7 किमी से कम बचा था। मजका ने फिर कोलम्बियाई को छोड़कर क्विंटाना को इलास्टिक तोड़ दिया।
बारडेट फटा और जीसी समूह से हटा दिया गया था, जबकि फ्रूम अपनी बाइक पर उछलते हुए अनिश्चित रूप से पीठ के करीब था।
अगला हमला स्टीवन क्रुइजस्विज्क (लोट्टोएनएल-जंबो) के चौड़े कंधों से हुआ जिसमें पोल्स का अंत देखा गया लेकिन थॉमस, फ्रोम या बर्नल का नहीं।
येलो और क्विंटाना के बीच का अंतर 1 मिनट 10 अंक पर कई किलोमीटर तक रहा था और टीम स्काई इस बार स्वीकार करने में प्रसन्न थी।
Roglic 2.3km जाने के साथ जाता है, थॉमस ने पीछा किया और फ्रूम ने खुद को गिरा हुआ पाया। बर्नाल और डुमौलिन ने क्रुइजस्विज्क की तरह वापसी की। फिर फ्रोम बर्नाल के नियंत्रण के लिए धन्यवाद पर वापस आ गया।
अगले जाने के लिए डुमौलिन था, शायद यह महसूस कर रहा था कि फ्रूम सीमा पर था। गत चैंपियन सीधे प्रतिक्रिया नहीं दे सका लेकिन थॉमस और लोट्टोएनएल-जंबो लड़के कर सकते थे।
दौड़ के लिए एक किलोमीटर बचा हुआ था, क्विंटाना स्टेज जीत के लिए सवारी कर रहा था क्योंकि थॉमस पहली टूर जीत की ओर बढ़ रहा था।
