फ्रोम ने पीली जर्सी हासिल की क्योंकि मैसीज बोडनर ने टूर डी फ्रांस 2017 स्टेज 20 पर टाइम ट्रायल जीत हासिल की

2024 लेखक: Bryan Jacobson | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 02:59

बोरा हंसग्रोहे के मैकिएज बोदनार ने टीटी जीत हासिल की, जबकि फ्रूम ने बार्डेट को लगभग पकड़ने में अपना शानदार समय परीक्षण फॉर्म दिखाया

टीम स्काई के क्रिस फ्रोम ने कल फाइनल स्टेज पर पेरिस लौटने से पहले फाइनल टाइम ट्रायल में तीसरे स्थान के साथ पीली जर्सी जीतकर प्रशंसकों को रोमांचित किया है। घटनाओं के एक अत्यधिक असामान्य मोड़ या कल के चरण में गंभीर दुर्घटना का बहाना करते हुए, फ्रोम ने अपनी चौथी टूर डी फ्रांस जीत हासिल की।

फ्रूम ने प्रभावशाली मासीज बोदनार से 6 सेकंड की दूरी पर तीसरा स्थान हासिल किया, पहले विभाजन से ताकत दिखाते हुए, जहां वह क्वियाटकोव्स्की के सबसे तेज समय से केवल 2 सेकंड दूर था, और संभावित नकारात्मक विभाजन के साथ पहले से ही समग्र जीत के लिए मजबूत दिख रहा था।

उन्होंने इसे हासिल नहीं किया, लेकिन रिगोबर्टो उरान और रोमेन बार्डेट में काफी समय लगाया। बार्डेट जीसी में अपने पोडियम स्थान पर बने रहे, लेकिन उरान द्वारा एक मजबूत टीटी प्रदर्शन द्वारा समग्र रूप से अपने दूसरे स्थान पर रहे।

22.5 किमी समय परीक्षण चरण के शीर्ष 10 फिनिशर इस प्रकार थे:

1. मासीज बोदनार (बोरा हंसग्रोहे) 28:15

2. मीकल क्वियातोव्स्की (टीम स्काई) 28:16

3. क्रिस फ्रोम (टीम स्काई) 28:21

4.टोनी मार्टिन (टीम कटुशा) 28:29

5. डेरिल इम्पे (ओरिका-स्कॉट) 28:35

6. अल्बर्टो कोंटाडोर (ट्रेक-सेगफ्रेडो) 28:36

7. निकियास अरंड्ट (टीम सनवेब) 28:43

8. रिगोबर्टो उरान (कैनोन्डेल-ड्रेपैक) 28:46

9. स्टीफन कुंग (बीएमसी) 28:49

10. सिल्वेन चवनेल (आयाम डेटा) 28:52

मंच कैसे सामने आया

यह समय परीक्षण विशेषज्ञों के लिए एक मंच की तरह लग रहा था, एक सपाट शहर प्रोफ़ाइल के साथ नोट्रे-डेम डे ला गार्डे के केवल एक छोटे से खड़ी रैंप द्वारा, 780 मीटर के लिए लगभग 11%।

टोनी मार्टिन (टीम कटुशा) के कम सामान्य वर्गीकरण स्थिति के कारण क्रम में जल्दी सेट होने के साथ, उम्मीद थी कि वह हरा करने के लिए समय निर्धारित करेगा। उनके आगे गंभीर दावेदार टेलर फिन्नी (कैनोन्डेल-ड्रेपैक) और टीम बोरा हंसग्रोहे के मासीज बोदनार थे।

टेलर फिने ने 29 मिनट और 21 सेकंड के शुरुआती मजबूत समय के साथ प्रशंसकों को खुश किया और बाद के सवारों के लिए दिन का पहला गंभीर लक्ष्य बनाया।

हालाँकि, मैकिएज बोदनार को फिनी से बाहर निकलने में एक मिनट से अधिक का समय नहीं लगा, यह निर्धारित करने के लिए कि बीट करने का समय कैसा दिखता है, 28.15 - एक प्रभावशाली 47.8 किमी प्रति घंटा।

टोनी मार्टिन इसे सर्वश्रेष्ठ नहीं बना सके। वह केवल 10 मिनट बाद में 28.29 के समय के साथ आया, बोदनार के समय से 14 सेकंड की दूरी पर, दूसरे स्थान के लिए काफी अच्छा है।

माइकल क्वियातोव्स्की ने कुछ गंभीर उत्साह की पेशकश की जब उन्होंने मंच के पहले तीन बार चेक में सबसे तेज समय लिया, लेकिन बोदनार की तुलना में 1 सेकंड धीमी गति से आए।

तो भी उस दिन के पसंदीदा के लिए निराशा थी प्रिमोज़ रोगिक (लोट्टोएनएल-जंबो) जिसे मुख्य चढ़ाई से पहले बाइक बदलने की जरूरत थी, जिसका अर्थ है कि वह 10 वें स्थान पर आया था, निश्चित रूप से अभी तक बड़े नामों से विस्थापित होना निश्चित है प्रारंभ.

उसके साथ, बीसी दावेदार सड़क पर उतरने लगे, जैसे वॉरेन बरगुइल को समग्र टूर के लिए कॉम्बैटिटिविटी अवार्ड से सम्मानित किया गया, और उत्साह शुरू हुआ।

घड़ी के खिलाफ

अल्बर्टो कोंटाडोर के प्रदर्शन से उम्मीदें बहुत अधिक थीं, और उन्होंने Kwiatkowski के सबसे तेज गति से केवल 13 सेकंड की दूरी पर एक तेज मध्यवर्ती समय से प्रभावित किया।

जब रोमेन बार्डेट (Ag2R-La Mondial) शाम 5 बजे के बाद शुरू हुआ, तो ऑरेंज वेलोड्रोम से गर्जना बहरा रही थी, दुख की बात है कि जब फ्रोम मिनटों बाद शुरू हुआ, तो बूस अधिक श्रव्य थे। सवारों के बीच 23 सेकंड के साथ, जुनून चरम पर चल रहा था।

फ्रूम 53 किमी प्रति घंटे की प्रभावशाली क्रूजिंग गति में बस गया, और अपनी वायुगतिकीय स्थिति में सहज दिख रहा था, जैसे कि क्विंटाना, काफी बाधाओं पर, निराशाजनक 27 वें स्थान पर समाप्त हुआ। अरु, इसी तरह पहली बार चेक में मुश्किल में था, Kwiatkowski से 38 सेकंड दूर।

कोंटाडोर ने अपना अंतर बनाए रखा, बोदनार से 21 सेकंड में 28.36 में 5वां स्थान प्राप्त किया, जो एक प्रभावशाली प्रदर्शन था लेकिन उसे जीसी को महत्वपूर्ण रूप से आगे बढ़ाने के लिए पर्याप्त नहीं था।

बारडेट दुर्भाग्य से गति से पहली बार चेक से गुजरा, Kwiatkowski से 42 सेकंड दूर, और पहले से ही अपना दूसरा स्थान खो दिया। इसके विपरीत फ्रॉम ने पहले चेक पर बढ़त से केवल 2 सेकंड की दूरी पर आकर फ्रेंचमैन को भारी अंतर दिया।

नोट्रे-डेम डे ला गार्डे की मुख्य चढ़ाई पर, बार्डेट अस्त-व्यस्त और अस्थिर लग रहा था, और फ्रोम उसके पीछे-पीछे आ रहा था। बारडेट ने 42वें स्थान पर दूसरा चेक पार किया, फ्रूम के साथ दिन के सबसे तेज समय से केवल 3 सेकंड - बारडेट से 43 सेकंड आगे।

कुछ ही समय बाद, अरु बोदनार से 1.16 रन पर समाप्त हो गया, क्योंकि रिगोबर्टो उरान के दिल बाधाओं में एक छोटी सी दुर्घटना के साथ गति कर रहे थे, जिसे उन्होंने 8 वां स्थान लेने और समग्र जीसी में आगे बढ़ने के लिए प्रभावशाली ढंग से पुनर्प्राप्त किया।

स्टेडियम की ओर सीधे फाइनल में, फ्रूम बार्डेट को पकड़ने में पूरी तरह से सक्षम दिख रहा था, जिसमें फ्रेंचमैन अंतिम किलोमीटर में लुप्त हो गया था।

फ्रूम ने फ्रेंचमैन को पूरी तरह से पकड़ नहीं पाया, लेकिन उसके खत्म होने पर स्टेडियम से बेस्वाद वरदानों का शिकार हुआ।

बारडेट लाइन के लिए संघर्ष कर रहा था, और जीसी के लिए पोडियम पर सिर्फ एक सेकंड के लिए रुक गया, क्योंकि उरन के मजबूत प्रदर्शन ने उसे दूसरे स्थान पर धकेल दिया।