आल्प्स में एक बड़े दिन के बाद फ्रूम पीली जर्सी की रक्षा करता है
स्लोवेनियाई सवार प्रिमोज़ रोगिक (लोट्टोएनएल-जंबो) ने फ्रेंच आल्प्स में एक पहाड़ी मंच पर अपने पहले टूर डी फ्रांस में अपनी पहली चरण जीत के लिए एकल किया।
एक शुरुआती ब्रेक में आने के बाद, वह स्पैनियार्ड को छोड़ने और अंतिम वंश पर अकेले जाने से पहले, कर्नल डू गैलीबियर की ढलानों पर अल्बर्टो कोंटाडोर के साथ बाकी झुंड पर हमला करने में कामयाब रहे।
जीसी पसंदीदा के एक चार्जिंग समूह के पीछे पीछा करने के बावजूद, वह उन्हें 1 मिनट 13 सेकंड से जीतने के लिए सेरे चावलियर में फिनिश लाइन तक पहुंचने में कामयाब रहा।
उसके पीछे रिगोबर्टो उरान (कैनोन्डेल-ड्रेपैक), क्रिस फ्रोम (टीम स्काई), रोमेन बार्डेट (एजी2आर ला मोंडियाल), वॉरेन बरगुइल (टीम सनवेब) और मिकेल लांडा से आगे एक पांच सदस्यीय समूह था। (टीम स्काई)।
समय गंवाते हुए, अस्ताना के फैबियो अरु तीसरे समूह के बीच सड़क पर आ गए, फ्रोम पर एक और 32 सेकंड नीचे।
परिणामस्वरूप, फ्रूम ने उरान और बार्डेट पर अपनी जीसी बढ़त को 27 सेकंड तक बढ़ा दिया, कोलंबियाई ने बार्डेट के साथ अपने छह-सेकंड के बोनस के लिए धन्यवाद दिया।
टूर डी फ़्रांस के 17वें चरण पर कैसे पल्ला झाड़ा
यह हमेशा टूर के सबसे नाटकीय दिनों में से एक होने वाला था। 183km के मार्ग में Col d'Ornon, Col de la Croix de Fer, Col du Télégraphe, और 2, 642m Col du Galibier की चढ़ाई शामिल थी, जो सेरे शेवेलियर में 28 किमी डाउनहिल डैश के साथ समाप्त हुई।
मंच की शुरुआत में जीसी पर शीर्ष चार सवारों को अलग करने वाले 30 सेकंड से कम समय के साथ, बड़े नामों के हमले पर जाने के बहुत सारे कारण थे, जिसका अर्थ था कि सभी टीमें अपने गार्ड पर थीं बंदूक।
दौड़ में सिर्फ 20 किमी की दूरी पर अराजकता शुरू हो गई जब पैक में एक दुर्घटना ने 33 सवारों के ब्रेक को दूर करने की अनुमति दी। हरे रंग की जर्सी पहनने वाले मार्सेल किटेल (क्विक-स्टेप फ्लोर्स) दुर्घटना के शिकार लोगों में से एक थे, जो काफी फटे हुए थे लेकिन जारी रखने का प्रबंधन कर रहे थे। हालांकि, अंक प्रतियोगिता में उनके मुख्य प्रतिद्वंद्वी, माइकल मैथ्यूज (टीम सनवेब) ने ब्रेक में आने के लिए कड़ी मेहनत की।
परिणामस्वरूप, मैथ्यूज ने 47 किमी की दौड़ में दिन का एकमात्र स्प्रिंट पॉइंट लिया, जो किटल से केवल नौ अंक के भीतर आ गया।
हमेशा की तरह, टीम स्काई का लक्ष्य दौड़ को नियंत्रित करना और अपने प्रतिद्वंद्वियों पर क्रिस फ्रोम की पतली बढ़त की रक्षा करना था। अरु पर केवल 18 सेकंड, बारडेट पर 23 सेकंड और उरण पर 29 सेकंड के साथ, फ्रोम हमलों से सावधान था और उसने किसी भी अनधिकृत ब्रेकअवे को हतोत्साहित करने के लिए अपनी स्काई ट्रेन को पेलोटन के सामने काम करने के लिए रखा।
दौड़ के शीर्ष पर, मैथ्यूज और थॉमस डी गेंड्ट (लोट्टो-सौडल) ब्रेकअवे समूह से आगे निकल गए और दूसरों पर कुछ मिनटों का फायदा उठाया, कर्नल डी'ऑर्नन से आगे निकल गए और अंतर को बनाए रखा कर्नल डे ला क्रॉइक्स डे फेर की चढ़ाई।
पैलोटन में वापस, नैरो क्विंटाना (मूविस्टार) और अल्बर्टो कोंटाडोर (ट्रेक-सेगफ्रेडो) दोनों ने कुछ मौज-मस्ती करने और संभवतः एक स्टेज जीत के लिए जाने का फैसला किया। दोनों सवार जीसी के लिए विवाद से बाहर हो गए (प्रत्येक फ्रूम पर छह मिनट से अधिक नीचे थे), क्विंटाना के टूटने से पहले उन्हें लगभग 30 सेकंड का अंतर प्राप्त करने की अनुमति दी गई और कोंटाडोर अपने आप रवाना हो गया।
टीम स्काई, इस बीच, क्रॉइक्स डे फेर पर एक उच्च गति बनाए रखते हुए कई घरेलू सामानों को जला दिया, जिसका असर पेलोटन को चकनाचूर करने और सवारों को 120 किमी के साथ सड़क पर छोड़ने के लिए छोड़ दिया गया था।
आखिरकार, कोंटाडोर मुख्य ब्रेकअवे समूह पर कब्जा करने में कामयाब रहा, जो इस बिंदु तक पेलोटन से लगभग तीन मिनट आगे था (जाहिर है, क्रोक्स डी फेर की कोंटाडोर की चढ़ाई 57 मिनट 50 सेकंड में सबसे तेज थी)। मुख्य ब्रेक से पहले, मैथ्यूज और डी गेंड्ट डेनियल नवारो (कोफिडिस) द्वारा शामिल हो गए थे। स्प्रिंटर मैथ्यूज को जल्द ही अन्य दो ने हटा दिया, जो क्रोक्स डी फेर के शीर्ष पर आगे बढ़े।
डिसेंट पर, कोंटाडोर की ट्रेक-सेगफ्रेडो टीम ने दो नेताओं को पीछे खींच लिया और टेलीग्राफ के आधार पर पेलोटन पर तीन मिनट की बढ़त बनाए रखने के लिए ब्रेकअवे ग्रुप की गति को आगे बढ़ाया।
इस बीच, पिछली दुर्घटना के बाद अपनी चोटों से पीड़ित, मार्सेल किटेल ने दौड़ छोड़ दी, जिससे माइकल मैथ्यूज को रविवार को चैंप्स-एलिसीस पर अंक प्रतियोगिता के लिए बहुप्रतीक्षित लड़ाई के बिना हरी जर्सी विरासत में मिली।
टेलीग्राफ के शीर्ष तक ब्रेक और पेलोटन के बीच का अंतर केवल चार मिनट से कम तक बढ़ गया था।
एक बार गैलीबियर की अंतिम चढ़ाई पर, कोंटाडोर अपने साथ सर्ज पॉवेल्स (डायमेंशन डेटा) और प्रिमोज़ रोग्लिक (लोट्टोएनएल-जंबो) को लेकर बाकी ब्रेक से दूर चला गया। उनके पीछे, टीम स्काई पेलोटन के सिर पर चलती थी, जिसे माइकेल नीवे, मिकेल लांडा और क्रिस फ्रोम के पहिये पर माइकल क्वायटकोव्स्की द्वारा संचालित किया जाता था।
गैलिबियर के शिखर तक 9 किमी तक, टीम स्काई की गति ने पीली जर्सी समूह को केवल 13 सवारों तक सीमित कर दिया था, जिसमें सभी मुख्य GC दावेदार भी शामिल थे।
गैलिबियर पर हमले
शिखर पर जाने के लिए 6km के साथ, हमले आने लगे। Roglic Contador समूह से दूर भाग गया, जल्दी से 30 सेकंड का पीछा करने वालों में डाल दिया। उसी समय डैन मार्टिन (क्विक-स्टेप फ्लोर्स), जिन्होंने शीर्ष पांच से बाहर होने के लिए पिछले चरण में बहुत समय गंवा दिया, ने मुख्य पेलोटन पर हमला किया, लेकिन मिकेल द्वारा बंद किए जाने से पहले केवल कुछ सेकंड हासिल करने में कामयाब रहे। लांडा और शेष पसंदीदा का छोटा समूह।
जैसे ही मार्टिन को वापस लाया गया, बरगुइल ने और अधिक किंग ऑफ द माउंटेन पॉइंट्स की तलाश में सड़क पर कदम रखा।
शीर्ष पर 3.5 किमी के साथ, रोमेन बार्डेट ने हमला किया, उसके बाद फ्रोम और उरान ने तेजी से हमला किया। इससे फैबियो अरु फंसे रह गए, लेकिन बार्डेट ने दोबारा हमला करने से पहले, वह खुद को समूह में वापस खींचने में कामयाब रहे।
लांडा (जो कभी-कभी फ्रूम से ज्यादा मजबूत दिखते थे) अपने टीम लीडर की ओर से सभी हमलों की निगरानी करते रहे। डैन मार्टिन का एक और हमला अरु को फिर से दूर करने के लिए काफी था, लेकिन उन्होंने एक बार फिर खुद को नेताओं के समूह में वापस खींच लिया।
फ्रंट पर, रोजलिक ने कोंटाडोर पर अपनी बढ़त को बढ़ाकर 1 मिनट 30 कर दिया, और उन्होंने शिखर पर दौड़ का नेतृत्व किया और अंतिम 28 किमी उतरते हुए।
पीली जर्सी समूह (प्रिय जीवन के लिए अरु के साथ) शिखर से ठीक पहले कोंटाडोर को पकड़ने में कामयाब रहा, और बड़े नाम सभी ने एक साथ वंश को मारा।
एक पूर्व स्की जम्पर के रूप में, प्रिमोज़ रोगिक ने खड़ी ढलानों पर कोई डर नहीं दिखाया और फ्रूम, उरान, बारडेट और बरगुइल और लांडा का पीछा करने में कामयाब रहे। उनके पीछे अरु, मार्टिन, कोंटाडोर और तीन अन्य थे, उनके साथ ओरिका-स्कॉट के साइमन येट्स एक और 40 सेकंड पीछे थे।
Roglic ने अंततः इसे आसान बना दिया क्योंकि उन्होंने 1 मिनट 13 सेकंड के साथ लाइन पार कर ली। यूरेन का दूसरा स्थान और इसके साथ आए छह-सेकंड के बोनस का मतलब है कि वह अब बार्डेट के साथ समय पर स्तर पर है, जिसने शुरू में स्प्रिंट आउट का नेतृत्व किया था, लेकिन फ्रूम तीसरे से अधिक खुश होगा क्योंकि उसने टीम स्काई राइडर को उठाते हुए देखा था। चार सेकंड का बोनस खुद।
टूर डी फ्रांस 2017: स्टेज 17, ला मूर - सेरे-शेवेलियर (183 किमी), परिणाम
1. Primož Roglič (स्लो) लोट्टोएनएल-जंबो, में 5:07:41
2. रिगोबर्टो उरान (कर्नल) कैनोन्डेल-ड्रेपैक, 1:13 पर
3. क्रिस फ्रोम (GBr) टीम स्काई, उसी समय
4. रोमेन बार्डेट (Fra) AG2R-La Mondiale, st
5. वॉरेन बरगुइल (फ्रा) टीम सनवेब, सेंट
6. मिकेल लांडा (ईएसपी) टीम स्काई, 1:16 पर
7. डेनियल मार्टिन (आईआरएल) क्विक-स्टेप फ्लोर्स, 1:43 पर
8. अल्बर्टो कोंटाडोर (ईएसपी) ट्रेक-सेगफ्रेडो, 1:44 पर
9. लुई मीन्टजेस (आरएसए) यूएई टीम अमीरात, एक ही समय में
10. फैबियो अरु (इता) अस्ताना, सेंट
टूर डी फ्रांस 2017: स्टेज 17 के बाद सामान्य वर्गीकरण शीर्ष 10
1. क्रिस फ्रोम (GBr) टीम स्काई, 73:27:26 में
2. Rigoberto Uran (कर्नल) Cannondale-Drapac, 0:27 पर
3. रोमेन बार्डेट (Fra) AG2R-La Mondiale, 0:27 पर
4. फैबियो अरु (इटा) अस्ताना, 0:53 पर
5. मिकेल लांडा (ईएसपी) टीम स्काई, 1:24 पर
6. डेनियल मार्टिन (आईआरएल) क्विक-स्टेप फ्लोर्स, 2:37 पर
7. साइमन येट्स (GBr) ओरिका-स्कॉट, 4:07 पर
8. लुई मीन्टजेस (आरएसए) यूएई टीम अमीरात, 6:35 पर
9. अल्बर्टो कोंटाडोर (ईएसपी) ट्रेक-सेगफ्रेडो, 7:45 पर
10. वॉरेन बरगुइल (फ्रा) टीम सनवेब, 8:52 पर
