एक स्पोर्टिव जो बहुत अधिक दौड़ वाला है, सवार नहीं है। तस्वीरें: लौरा अत्ज़नी
उत्तर पश्चिमी इटली के एक शहर कुनेओ में ला वाया रोमा ने 32 वर्षों से यूरोप में साइकिल चलाने के लिए सबसे भावपूर्ण श्रद्धांजलि में से एक की मेजबानी की है। हर साल पियाज़ा गैलिम्बर्टी - ऐतिहासिक और अधिक आधुनिक शहर के केंद्र को जोड़ने वाला एक विशाल वर्ग - उद्योग और मार्ग आयोजकों द्वारा लाया जाता है। इल कैंपियोनिसिमो की एक उत्कट पौराणिक कथा है जो अस्वीकार्य है।
इस वर्ष की दौड़ विशेष रूप से महत्वपूर्ण थी क्योंकि इसने फॉस्टो कोप्पी के जन्म की 100 वीं वर्षगांठ को चिह्नित किया था। जश्न मनाने के लिए, म्यूजियो सिविको - एक परिवर्तित, भित्तिचित्रों वाली चर्च से बनी गैलरी - उनके जीवन से वीडियो, जर्सी, बाइक और यादगार वस्तुओं का प्रदर्शन कर रही है - क्षेत्र के पसंदीदा बेटों में से एक को एक शानदार श्रद्धांजलि।इस साल की दौड़ में सवारों ने नीली और सफेद जर्सी पहनी हुई थी, जो कि बियांची किट कोप्पी के समान थी, जिसे केवल कम ऊन के साथ प्रसिद्ध किया गया था।
कई मायनों में, पाइडमोंट इटली के समान है जिसे साइकिलिंग लोककथाओं में मनाया जाता है। सड़कें मुख्य रूप से संकरी और खड़ी हैं; इस तथ्य के लिए बचाओ कि वे 'पक्के' हैं, वे अपरिवर्तित दिखाई देते हैं क्योंकि कोप्पी ने खुद उन पर दौड़ लगाई थी। शहर के चारों ओर की भूमि पर खेती की जाती है, जिसकी जड़ें 20 वर्ष की उम्र तक कोप्पी उभरी और समर्थक बन गईं।
इतने सारे इटालियन ग्रान फोंडोस की तरह, यह रेस्ड है, राइडेड नहीं। पर्वतों पर कोई होटल या स्की रिसॉर्ट नहीं हैं, न ही कॉफी लेने के लिए रेस्तरां हैं।
कई सड़कें टूटी हुई हैं और खराब स्थिति में हैं। ग्रेडिएंट दंड देने वाले और अथक हैं और अवरोही - यदि उनसे अपरिचित हैं - चुनौतीपूर्ण। रास्ते के हर कस्बे में लोग फोर्ज़ा चिल्लाते हैं, पानी, एक पहिया या कुछ और देते हैं। राइडर और क्षेत्र के बीच बहुत समानताएं हैं, यह स्पष्ट है कि आयोजक इसे कहीं भी अपनी तरह की अंतिम सच्ची घटनाओं में से एक क्यों कहते हैं।
'यह यूरोप में सबसे कठिन दौड़ में से एक है,' ला फॉस्टो कोप्पी के दौड़ आयोजक डेविड लॉरो कहते हैं। 'मार्ग में अतुलनीय, अज्ञात सड़कें हैं। यह यहां की भावना के कारण अंतिम सच्चे शौकीनों में से एक है - सच्ची साइकिल चलाना - कुछ इसी तरह की कई दौड़ इटली में हार गई हैं।'
ऑफिसिन मैटियो के मालिक और सीईओ जियोवानी मोंगे रोफरेलो ने ला फॉस्टो को ला प्रोविंसिया ग्रैंडा में सबसे बड़ी घटना कहते हुए इसी तरह की विशेषता बताई।
'Colle Fauniera निस्संदेह दुनिया में सबसे कठिन चढ़ाई में से एक है, और 37 देशों और पांच महाद्वीपों के लोगों को स्थानीय सड़कों का अनुभव करते हुए देखना अच्छा है।'
मार्ग
मार्ग कुनेओ में शुरू होता है और समाप्त होता है और वलमाला (1380 मीटर) पर चढ़ने से पहले लगभग 40 किमी तक जाता है - एक घुमावदार 900 मीटर चढ़ाई जो कोलेटा रोसाना पर एक लंबे वंश और आसान रोलर से पहले कई शानदार दृश्य पेश करती है और पियाटा सोप्राना की शुरुआत तक - 1136 मीटर तक की छोटी और छिद्रपूर्ण चढ़ाई।
इसके बाद यह प्राडलेव्स तक उतरता है और 22 किमी की चढ़ाई की शुरुआत कोल फ़ाउनिएरा (2484 मीटर) तक होती है, जो ला फॉस्टो कोप्पी की अंतिम चढ़ाई है।
यह यूरोप में कुछ अन्य लोगों की तरह एक चढ़ाई है जिसे पहली बार 1999 में गिरो डी'टालिया में दिखाया गया था। यह अथक, क्रूर रूप से खड़ी और 7.5 प्रतिशत की औसत से निरंतर है, जिसमें कई लंबे पैर-नाली वाले खंड अच्छी तरह से हैं दोहरे अंकों से ऊपर।
सड़क की किसी भी सवारी पर निचली घाटी और चट्टान की दीवारों से एक शुष्क अल्पाइन परिदृश्य में संक्रमण, जैसा कि आप खत्म होने के करीब हैं, यह इटली में सबसे अच्छी चढ़ाई हो सकती है जिसके बारे में आपने कभी नहीं सुना होगा, इसके साथ बहुत कम साझा करना उच्च आल्प्स या डोलोमाइट्स में क्लासिक्स।
मार्को पंतानी की एक प्रतिमा शीर्ष पर प्रतीक्षा कर रही है, इटली के महान चैंपियनों में से एक को श्रद्धांजलि और पीडमोंट में साइकिल चलाने के महत्व का प्रतीक है।
जैसा कि आपको इसकी आवश्यकता है, मैडोना डेल कोलेटो (1304 मीटर) तक अंतिम चढ़ाई से पहले और कुनेओ में अंतिम किलोमीटर से पहले लगभग 30 किलोमीटर की दूरी के साथ मार्ग समाप्त होता है। इससे पहले आई चढ़ाई की तुलना में यह 8.2 प्रतिशत औसत से तेज चलती है।
क्या उम्मीद करें
ला फॉस्टो कोप्पी की सड़कें ज्यादातर बंद हैं और सभी शांत हैं। बमुश्किल एक कार नजर आ रही है। कोल फ़ाउनिएरा (कभी-कभी कोले देई मोर्टी, या 'मृतकों का दर्रा' कहा जाता है) पर पानी के लिए सड़क के किनारे बहुत सारे स्पिगोट हैं - जो इसे चढ़ने की भावना का बेहतर वर्णन करते हैं), ला पियाट्टा सोप्राना (1136 मी) और वालमाला (1380मी).
उन सभी के लिए अपने चढ़ाई वाले पैर लाओ। यह सच्ची पीड़ा को श्रद्धांजलि है।
शुरुआत से तीन किलोमीटर, मीडियो (111किमी, 2510मी) और ग्रैन (177किमी, 4125मी) फोंडो मार्गों के लिए एक मोड़ है। दुर्भाग्य की बात है कि यह इतनी जल्दी आता है क्योंकि यह तय करने से पहले पैरों को आजमाने के लिए ज्यादा समय नहीं देता है कि किस तरफ मुड़ना है, लेकिन वहाँ है।
एक शौकीन के रूप में बिल किए जाने के बावजूद, ला फॉस्टो को एक शौकिया सड़क दौड़ के रूप में बेहतर वर्णित किया गया है। यह शुरू से ही फुल-गैस है; इस साल के संस्करण में कई पेशेवर सवारों ने भाग लिया।यदि अंत तक कठिन सवारी करते हैं, तो सामने स्थान पाने के लिए लगभग £100 के चैरिटी दान का भुगतान करने पर विचार करें । आप रोल आउट में बेहतर स्थिति में होंगे।
प्रत्येक चढ़ाई के शीर्ष पर सभी नुटेला, टोस्ट और हेज़लनट बिस्कुट के साथ भोजन स्टेशन हैं जिन्हें आप पेट भर सकते हैं। बहुत सारे स्पोर्ट्स ड्रिंक और पानी भी। हालाँकि, अपने स्वयं के जैल लाओ। एनरविट स्पोर्ट, खाद्य प्रायोजक, सड़क के किनारे पोषण के माध्यम से बहुत कुछ प्रदान नहीं करता है।
राइडर्स अपने स्वयं के यांत्रिकी को संभालते हैं, एक और समय जब पेशेवर दौड़ कठिन होती थी, कठिन थे और अक्सर कैस्टेलानिया के एक शक्तिशाली इतालवी का प्रभुत्व था।
यात्रा के लिए, जेनोआ और ट्यूरिन शायद निकटतम अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे हैं। जहां तक ला फॉस्टो कॉप्पी को पूरा करने की बात है, यह निस्संदेह कुछ अन्य एक दिवसीय साइकिलिंग इवेंट की तरह एक अनुभव है।
