शीर्ष महिला साइकिल चालकों ने खुलासा किया कि वे महिलाओं की साइकिलिंग में सुधार कैसे करेंगी

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शीर्ष महिला साइकिल चालकों ने खुलासा किया कि वे महिलाओं की साइकिलिंग में सुधार कैसे करेंगी
शीर्ष महिला साइकिल चालकों ने खुलासा किया कि वे महिलाओं की साइकिलिंग में सुधार कैसे करेंगी

वीडियो: शीर्ष महिला साइकिल चालकों ने खुलासा किया कि वे महिलाओं की साइकिलिंग में सुधार कैसे करेंगी

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Anonim

हम महिलाओं की पेशेवर रोड रेसिंग की वर्तमान स्थिति को देखते हैं, और स्थिति में सुधार के लिए लड़ाई के तेज अंत में उनसे सुनते हैं

जब विजेता टूर ऑफ़ फ़्लैंडर्स की अंतिम रेखा को पार करता है, तो उसे €20,000 की राशि मिलेगी। कुछ घंटे पहले महिला दौड़ की विजेता केवल €1150 जीतेगी। यूके में कुछ बड़ी दौड़ों के अलावा, जैसे कि टूर डी यॉर्कशायर और महिला टूर, महिलाओं की पुरस्कार राशि पुरुषों के समकक्ष रोड रेस में केवल एक छोटा सा अंश है।

यद्यपि महिलाओं के रेसिंग कैलेंडर में फ़्लैंडर्स और लेग-बास्तोग्ने-लेगे जैसी कई स्मारक दौड़ शामिल हैं जो पुरुषों की दौड़ को प्रतिबिंबित करती हैं, फिर भी कुछ प्रमुख घटनाएं हैं जिनमें महिलाओं को प्रतिस्पर्धा करने का अवसर नहीं मिलता है - विशेष रूप से टूर डी फ्रांस और पेरिस-रूबैक्स।

एएसओ, उन दोनों दौड़ के आयोजक ने स्पष्ट रूप से कहा है कि इन आयोजनों के किसी भी महिला संस्करण को आयोजित करने की कोई योजना नहीं है।

जबकि टूर डी फ्रांस के दौरान एक दिवसीय दौड़ ला कोर्स का मंचन किया जाता है, एएसओ के निदेशक क्रिश्चियन प्रुधोमे ने दोहराया है कि एक महिला टूर डी फ्रांस तार्किक रूप से असंभव होगा। क्लासिक्स की रानी के लिए, पेरिस-रूबैक्स के लिए समय सारिणी पहले से ही भरी हुई है क्योंकि जूनियर पुरुषों की दौड़ भी होती है।

यूसीआई के अध्यक्ष डेविड लैपर्टिएंट ने एएसओ से महिलाओं की दौड़ को आगे बढ़ाने के लिए और अधिक करने का आह्वान किया है, विशेष रूप से महिलाओं की दौड़ के लिए गारंटीकृत टेलीविजन कवरेज को सुरक्षित करने के लिए।

लंदन के लुक मम नो हैंड्स में हाल ही में एक सार्वजनिक बैठक के दौरान, जिसमें महिला रेसर्स ने रेसिंग की स्थिति पर चर्चा की, मौली वीवर ने अधिक प्रायोजन को आकर्षित करने के लिए बेहतर टीवी कवरेज की आवश्यकता पर प्रकाश डाला, और यूसीआई वर्ल्डटॉर टीमों के लिए अपने सभी सवारों को भुगतान करने के लिए अधिक धन की आवश्यकता पर प्रकाश डाला। 2020 में नियम लागू होने पर कम से कम न्यूनतम वेतन (€ 15,000 प्रति वर्ष)।

वर्तमान में लगभग आधी महिला पेशेवर रैसलरों को €5,000 यूरो प्रति वर्ष का भुगतान किया जाता है।

महिला पेशेवर साइकिलिंग में मुद्दों को संबोधित करने के लिए 2017 में साइक्लिस्ट्स एलायंस का गठन किया गया था। आइरिस स्लैपेंडेल, ग्रेसी एल्विन और कारमेन स्मॉल द्वारा शुरू किया गया, समूह का उद्देश्य महिला पेशेवर चक्र के प्रतिस्पर्धी, आर्थिक और व्यक्तिगत हितों का प्रतिनिधित्व करना है। रेसर्स, और बेहतर परिस्थितियों के लिए मोलभाव करते समय महिलाओं को आवाज देते हैं।

महिलाओं की पेशेवर साइकिल रेसिंग पुरुषों के खेल से दशकों छोटी है, इसलिए इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि बहुत कुछ करना बाकी है।

पुरुषों की दौड़ की तरह, खेल का मीडिया कवरेज महिलाओं की साइकिल रेसिंग को व्यापक अपील देने और प्रायोजन को आकर्षित करने में महत्वपूर्ण है जो अंततः अधिक संसाधनों और बेहतर काम करने की स्थिति में अनुवाद करेगा।

45 यूसीआई महिला टीमों के साथ महिलाओं की दौड़ में ताकत और गहराई है, और यह बड़ी वर्ल्डटूर टीमों और छोटी कॉन्टिनेंटल टीमों की दो-स्तरीय प्रणाली की अनुमति देगा, इस प्रकार शीर्ष स्तर की महिलाओं की रेसिंग में आकांक्षी के लिए एक आसान प्रवेश की अनुमति देगा। रेसर और टीमें।

महिला साइकिलिंग में कई मूवर्स और शेकर्स ने साइकिलिस्ट को अपनी राय दी है कि हम महिला रेसिंग में कहां हैं।

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हन्ना बार्न्स - कैन्यन-श्रम के लिए रेसर

'मेरा मानना है कि पेरिस-रूबैक्स हमारे रेस कैलेंडर में एक अद्भुत जोड़ होगा। हमने साबित कर दिया है कि हम स्ट्रेड बियान्च और फ़्लैंडर्स जैसे मांगलिक पाठ्यक्रमों को लेने में सक्षम हैं और वे हमेशा देखने के लिए रोमांचक रहे हैं।

'मैंने कई वर्षों से रूबैक्स देखा है और दौड़ की क्रूरता और नाटक से प्यार किया है और इसे अपने लिए अनुभव करना पसंद करूंगा।

'मैं नहीं मानता कि महिला पेलोटन को तीन सप्ताह की स्टेज रेस की जरूरत है। महिलाओं की साइकिलिंग का आकर्षण वह उत्साह और नाटक है जो छोटी और अधिक तीव्र दौड़ लंबाई लाता है।

'हमारे कैलेंडर पर पहले से ही 10-दिवसीय स्टेज रेस [गिरो] है, जो सभी अलग-अलग इलाकों को कवर करते हुए भारी मात्रा में उत्साह और रहस्य लाती है।

'हालांकि, मुझे चैंप्स एलिसीज़ के साथ रेसिंग करना पसंद था और अगर हमें इसके साथ फिर से दौड़ने का मौका मिला तो मैं इसे पसंद करूंगा।

'मुझे उन दिनों में रेसिंग पसंद है जब पुरुष होते हैं क्योंकि इसका मतलब है कि हमें उस माहौल का अनुभव होता है जो पुरुषों का पेलोटन लाता है लेकिन हम खुद को ध्यान आकर्षित करने के लिए प्रतिस्पर्धा करते हुए भी पा सकते हैं।

'अकेली दौड़ में हमें सभी मीडिया प्लेटफॉर्म, आयोजकों और प्रशंसकों से पूरी पहचान मिलती है जो हमें विशेष महसूस कराता है और हमें अपने खेल को प्रदर्शित करने का अवसर भी देता है।

'उदाहरण के लिए ओवो एनर्जी विमेंस टूर साल के पुरुषों की दौड़ के लिए बिल्कुल अलग समय पर है इसलिए हम महान संगठन और मीडिया प्लेटफॉर्म से लाभान्वित होते हैं।'

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आइरिस स्लैपेंडेल - साइकिल चालकों के गठबंधन के कार्यकारी निदेशक और पूर्व पेशेवर रेसर

'उस समय जब मैं पेशेवर रूप से दौड़ रहा था, मैंने जो बदलाव देखे, वे थे लंबी, बेहतर संगठित दौड़, अधिक मीडिया का ध्यान, क्षेत्र में अधिक गहराई और ताकत, अधिक पेशेवर टीमें और उच्च वेतन।

'महिलाओं की साइकिलिंग में काफी सद्भावना थी, और इसने मेरे लिए खेल को बहुत खास बना दिया। मुझे अब भी इसमें शामिल होना अच्छा लगता है क्योंकि महिलाओं की साइकिलिंग में बहुत सारे लोग जुनून से काम कर रहे हैं। लेकिन हाँ, हम निश्चित रूप से अपना काम पुरुषों की तुलना में कम अनुकूल परिस्थितियों में करते हैं।

'साइकिल चालकों के गठबंधन के गठन के बाद से हमने वास्तव में एएसओ द्वारा बहुत अधिक प्रयास नहीं देखा है, लेकिन हमने यूसीआई द्वारा चीजों को बदलने के कदम देखे हैं।

'मुझे लगता है कि हमारे 2017 के सर्वेक्षण ने यूसीआई पर लोगों की आंखें खोल दी हैं। हम विशेष रूप से यूके, यूएसए और ऑस्ट्रेलिया जैसे "नए" साइक्लिंग देशों में देखते हैं कि वे दौड़ को बेहतर बनाने के लिए बहुत प्रयास कर रहे हैं, लेकिन फ़्लैंडर्स भी वास्तव में अच्छा काम कर रहे हैं।

'अगर मैं महिलाओं की साइकिलिंग में एक चीज बदल सकता हूं तो यह अधिक टीवी/ऑनलाइन कवरेज और निश्चित रूप से दौड़ की लाइव स्ट्रीमिंग होगी।

'मैं यह भी देखना चाहूंगा कि अधिक से अधिक महिला साइकिल चालक अपने अधिकारों के बारे में जागरूक हों, और हम वास्तव में उन्हें इस बारे में शिक्षित करने का प्रयास करते हैं। बोलना ठीक है।'

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जॉर्जिया ब्रोंजिनी - ट्रेक-सेगफ्रेडो खेल निदेशक और हाल ही में सेवानिवृत्त पेशेवर रेसर

'जब मैंने दौड़ लगाई, तो महिलाओं का दौरा सर्वश्रेष्ठ संगठित दौड़ों में से एक था, और इसमें अच्छी पुरस्कार राशि थी। मुझे यॉर्कशायर भी पसंद था। संगठन परिपूर्ण था। दुख की बात है कि मैं गिरो के लिए ऐसा नहीं कह सकता।

'संगठन ठीक था लेकिन होटल का स्तर ऊंचा हो सकता था, और पुरस्कार राशि हास्यास्पद थी। मेरा दिल इसमें है क्योंकि यह इटली में है, लेकिन मुझे लगता है कि वे दौड़ में सुधार कर सकते हैं।

'उस श्रेणी की दौड़ में पुरस्कार राशि के बारे में कोई नियम नहीं हैं, इसलिए आयोजक पैसे का निवेश करने के लिए स्वतंत्र हैं कि वे कैसे चाहते हैं। कभी-कभी वे कुछ छोटी इतालवी टीमों को आमंत्रित करते हैं। मुझे नहीं लगता कि यह लड़कियों के लिए अच्छा है क्योंकि वे गिरो में 10 दिन की दौड़ के लिए आती हैं और कुछ दिनों के बाद उन्हें मोटरबाइक पर लटका देना पड़ता है क्योंकि वे खत्म नहीं कर पाती हैं।

'यह बेकार है क्योंकि संगठन ने उनके आने के लिए भुगतान किया है। मुझे लगता है कि दौड़ में कुछ टीमों का कम होना बेहतर है और फिर बचाए गए धन का उपयोग अधिक पुरस्कार राशि के लिए किया जा सकता है।

'वे RAI टीवी पर गिरो दिखाते हैं, और जैसा कि लोग पहले से ही टूर डी फ्रांस के लिए टीवी देख रहे हैं, हमें लगभग 15 मिनट के लिए एक स्थान मिलता है। लेकिन यह इस पर निर्भर करता है कि वे क्या दिखाते हैं और आप हमें कैसे दिखाते हैं, ताकि लोगों की दिलचस्पी बढ़े।

'पिछले साल उन्होंने ज़ोनकोलन दिखाया और इसके बारे में बहुत प्रचार किया, लेकिन उन्होंने बहुत छोटा वीडियो दिखाया और लोगों को दौड़ समझ में नहीं आई। आपको बंच स्प्रिंट के साथ चरणों को दिखाने की ज़रूरत है, जिसमें लड़कियों को लीड आउट करते हुए दिखाया गया है।

'व्यक्तिगत रूप से मैं एक गांव के आसपास एक सर्किट दौड़ या कुछ गोद दिखाऊंगा ताकि लोग आपको देख सकें। 130 किमी के बाद एक प्रसिद्ध गांव में फिनिश लाइन डालने के लिए, और गांव के चक्कर लगाने से लोग थोड़ा और जुड़ सकते हैं।

'खेल निदेशक बनना एक अद्भुत और बिल्कुल नया अनुभव है और मैं बहुत कुछ सीख रहा हूं। मैं वास्तव में इना [-योको टुटेनबर्ग, ट्रेक-सेगफ्रेडो स्पोर्ट्स डायरेक्टर] की सराहना करता हूं जिन्होंने मेरी मदद की और अपना अनुभव साझा किया।

'इसके अलावा, क्योंकि मैंने पिछले साल सभी लड़कियों के साथ दौड़ लगाई थी, मैं उनके सभी कौशल को जानता हूं और यह नौकरी में बहुत मददगार है।'

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ग्रेसी एल्विन - मिशेलटन-स्कॉट के लिए रेसर और साइकिल चालकों के गठबंधन के संचार निदेशक

'साइकिल चालकों के गठबंधन के हिस्से के रूप में, मैं न्यूनतम वेतन के लिए एक बड़ा समर्थक रहा हूं और निश्चित रूप से सोचता हूं कि यह महिलाओं की साइकिलिंग के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है। अगर आप रेस स्पॉन्सर और टीम स्पॉन्सर दोनों को यह साबित कर सकते हैं कि यह समान पुरस्कार राशि और बेहतर वेतन के लायक है, क्योंकि उन्हें लाइव स्ट्रीमिंग के माध्यम से बेहतर एक्सपोजर मिलेगा, तो हम वास्तव में महिलाओं की साइकिलिंग के लिए माहौल बदल सकते हैं।

'एक राइडर के रूप में जो स्प्रिंग क्लासिक्स के लिए रहता है, मैं एक महिला पेरिस-रूबैक्स की दौड़ के लिए निश्चित रूप से हाँ हूँ! मेरा व्यक्तिगत पूर्वाग्रह एक तरफ, मुझे लगता है कि यह महिलाओं की साइकिलिंग का अगला बड़ा लक्ष्य होना चाहिए।

'जबकि हेल्दी एजिंग टूर [जो एक ही समय पर है] एक शानदार दौड़ है और उच्च यूसीआई स्थिति के योग्य है, मुझे लगता है कि यह निचले स्तर की टीमों के लिए प्रतिस्पर्धा करने के लिए एकदम सही दौड़ है।बड़े महिला वर्ल्ड टूर कैलेंडर के कारण हमने कुछ महान निचले स्तर की दौड़ें खोई हुई देखी हैं क्योंकि बड़ी टीमें उनके पास नहीं जाती हैं और छोटी टीमों को डब्ल्यूडब्ल्यूटी दौड़ के लिए निमंत्रण प्राप्त करने के लिए मजबूर किया जाता है।

'मुझे लगता है कि विकास-स्तर के सवारों को अपनी राष्ट्रीय स्तर की दौड़ से WWT तक बहुत बड़ी छलांग लगानी पड़ रही है। मैं वास्तव में रेसिंग और टीमों की स्तरीय प्रणाली देखना चाहता हूं ताकि सभी के लिए पर्याप्त दौड़ के अधिक अवसर हों।

'द ओवो विमेंस टूर शुरू होने के बाद से एक स्टैंड आउट इवेंट रहा है। सभी टीमों को प्रतिस्पर्धा करने के लिए कवरेज, महान संगठन, दौड़ को बढ़ावा देने और समान अवसर प्रदान करने के बाद समान पुरस्कार राशि का समावेश किया गया। प्रूडेंशियल राइडलंदन भी समान पुरस्कार राशि प्रदान करने वाले और लाइव कवरेज को शामिल करने वाले पहले लोगों में से एक था, लेकिन हम भविष्य में एक विस्तारित पाठ्यक्रम देखना चाहते हैं न कि केवल एक सिटी सर्किट।

'ऑस्ट्रेलिया में, सैंटोस टूर डाउन अंडर और कैडल इवांस ग्रेट ओशन रोड रेस वास्तव में बहुत अच्छा काम करते हैं।'

स्टीफन वायमन - पूर्व मैट्रिक्स फिटनेस प्रो साइक्लिंग टीम मैनेजर

'स्वीटस्पॉट जैसे नए आयोजकों से जिम्मेदारी की एक बड़ी भावना ने खेल को नियमों में प्रगति से आगे रखा है। महिला टूर जैसे आयोजनों से सभी क्षेत्रों में उच्च मानक न केवल सवारों को पुरस्कृत करते हैं, बल्कि प्रायोजकों को पुरस्कृत करने, प्रभावित करने और जोड़ने के लिए एक पेशेवर मंच भी प्रदान करते हैं।

'मैं कहूंगा कि पिछले 15 वर्षों में महिलाओं की साइकिलिंग में बदलाव के लिए सोशल मीडिया का उपयोग सबसे बड़ा चालक रहा है। मुझे लगता है कि साइक्लोक्रॉस अभी सड़क से बहुत आगे है, लेकिन टेलीविजन कवरेज में वृद्धि के साथ यह अंतर बंद हो जाएगा।

'जब मैंने एक महिला टीम का प्रबंधन किया, तो शुरुआत में प्रायोजकों को आकर्षित करना हमेशा सबसे बड़ा मुद्दा था। एक प्रायोजक को दिखाने के लिए उनके लिए वास्तविक मूल्य होना बहुत कठिन था और खेल को प्रायोजकों के लिए एक जुनून परियोजना से अधिक होना चाहिए।

'एक बड़ा मुद्दा भी था जहां एक महिला टीम के लिए "प्रवेश मूल्य" निर्धारित नहीं था; कुछ टीमें £10,000प्रति वर्ष और कुछ £1 मिलियन के लिए दौड़ती हैं, इसलिए बदले में आपको जो कुछ भी मिल सकता है उसकी अपेक्षा कुछ मायनों में एक लॉटरी थी।

'आज निश्चित रूप से कम धुआं और दर्पण हैं और खेल सवारों, प्रशंसकों और प्रायोजकों के लिए अधिक पारदर्शी है।

'मैं टू-टियर सिस्टम के पक्ष में हूं और 10 साल से भी ज्यादा समय से इसकी मांग कर रहा हूं। वेतन की स्थिति को हल करने की आवश्यकता है, और चरणबद्ध दृष्टिकोण के बारे में मेरी राय हर साल एक छोटी सी वृद्धि के साथ सबसे अच्छा विकल्प होगा जब तक कि हम पुरुषों के स्तर तक नहीं पहुंच जाते।

'हमें पुरुषों के समान टूर डी फ्रांस चलाने की आवश्यकता नहीं है, न ही यह व्यावहारिक भी है जब रसद और पुलिसिंग की बात आती है। लेकिन टीडीएफ की प्रतिष्ठा खेल के लिए एक गेम चेंजर होगी अगर इसे सही किया गया।

'एक दिवसीय आयोजन को पुरुषों के टूर डी फ्रांस से जोड़ने में क्या गलत है? ला कोर्स में हमारा बहुत अच्छा अनुभव था, इसलिए हमारे प्रायोजकों, सवारों और प्रशंसकों का भी। मैं चाहता हूं कि इसे जल्द से जल्द पेरिस की सड़कों पर वापस लाया जाए।

'मैं लोगों को अपना समय और ऊर्जा मौजूदा आयोजनों के समर्थन में खर्च करते हुए देखना पसंद करूंगा। थुरिंगेन, महिला टूर और गिरो अभी महिलाओं के लिए तीन अच्छी दौड़ हैं कि सावधानीपूर्वक योजना के साथ हमारा अपना ग्रैंड टूर बन सकता है।'

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दानी रोवे - रोवे एंड किंग के सह-मालिक और कोच और पूर्व पेशेवर रेसर

'जब मैंने दौड़ लगाई तो मुझे एक कच्चा सौदा पाने की भावना महसूस नहीं हुई - दैनिक आधार पर नहीं, नहीं। मैं महिलाओं के रोड साइकलिंग के विकास के बारे में सकारात्मक रहने की कोशिश करती हूं लेकिन इसे अभी लंबा रास्ता तय करना है।

'प्रो राइडर होने के कई सकारात्मक पहलू थे। मैं कुछ अद्भुत टीमों का हिस्सा बनने के लिए भाग्यशाली था जहां मैं एक सवार के रूप में विकसित हुआ और साथ ही कुछ जीवन भर के दोस्त भी बने।

'पिछले कुछ वर्षों में मुझे कई प्रतिष्ठित दौड़ों में भाग लेने का मौका मिला जो पहले केवल पुरुषों के प्रो कैलेंडर का हिस्सा थीं।

'मेरे मन में उन आयोजकों के लिए बहुत सम्मान है जो अब समान पुरस्कार राशि देते हैं। मुझे विश्वास नहीं है कि कोई अंतर होना चाहिए और मुझे गर्व है कि यूके वास्तव में टूर डी यॉर्कशायर और राइडलंदन जैसी दौड़ के साथ, पुरस्कार राशि के साथ लैंगिक समानता के मामले में आगे बढ़ रहा है।

'अगर मैं एक चीज बदल सकता हूं जिससे पेशेवर महिलाओं की साइकिलिंग की स्थिति में सुधार होगा, तो यह अधिक टीवी कवरेज होगा।

Omloop Het Nieuwsblad घटना इतनी शर्म की बात थी और यह साबित करती है कि महिला प्रो पेलोटन में मानक कितना ऊंचा है। मुझे नहीं लगता कि यह दोबारा होगा।'

एड्रियन लेट्स - ओवो एनर्जी के खुदरा मुख्य कार्यकारी

'महिला टूर के शीर्षक प्रायोजक के रूप में, हम देश भर के प्रशंसकों और दर्शकों को ओवो एनर्जी विमेंस टूर में दुनिया की सर्वश्रेष्ठ टीमों और राइडर्स को उनके दरवाजे पर प्रतिस्पर्धा करते हुए देखने के लिए अद्वितीय पहुंच प्रदान करने में मदद कर रहे हैं।

'हमने पिछले साल समान पुरस्कार राशि की पेशकश करने का फैसला किया क्योंकि हम विश्व साइकिलिंग मंच पर एक समान मंच प्रदान करने में मदद करना चाहते थे। हमने महसूस किया कि हमारे पास सही के लिए खड़े होने और सकारात्मक बदलाव के लिए उत्प्रेरक बनने का अवसर है।

'शीर्षक प्रायोजक के रूप में हमारी स्थिति ने हमें पेशेवर महिला साइकिलिंग के विकास का समर्थन करने में अपनी भूमिका निभाने की अनुमति दी, और हम इस वर्ष फिर से पुरस्कार राशि के बराबर होने की कृपा कर रहे हैं।

'कंपनियों को आगे आना चाहिए और खेल में लैंगिक समानता की दिशा में एक सार्थक कदम उठाना चाहिए, जिससे महिलाओं को प्रतिस्पर्धा करने और आने वाली पीढ़ियों को प्रेरित करने के लिए एक समान मंच प्रदान किया जा सके।

' साइकिल चलाने में समानता रखने के लिए पुरुष और महिला दोनों बहुत लंबे समय से प्रचार कर रहे हैं, और कंपनियां इस खेल का नेतृत्व कर सकती हैं और खेल को सही दिशा में ले जाने में मदद कर सकती हैं।

'इस साल महिला टूर इतिहास में पहली बार छह दिन का हो गया है। पिछले साल हमने महिला टूर पुरस्कार राशि में €55,000 की वृद्धि की, जिससे पॉट को €35,000 से €90,000 तक लाया गया।

'इस साल टूर की अवधि बढ़ने पर फंड को बढ़ाकर €97,880 कर के हमें खुशी हो रही है।'

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कारमेन स्मॉल - टीम सदाचार खेल निदेशक, साइकिल चालकों के गठबंधन के उपाध्यक्ष और पूर्व पेशेवर रेसर

'महिला साइकिलिंग के लिए अभी भी बड़े बजट की जरूरत है। हमें दौड़ में अधिक कर्मचारियों की आवश्यकता है। यह कुछ ऐसा है जिसे मैंने अपने पहले साल [एक खेल निर्देशक के रूप में] के पहले कुछ महीनों के बाद समझना शुरू किया।

'यदि हर कोई थोड़ा कम तनावग्रस्त है क्योंकि वे सब कुछ करने के लिए जल्दी नहीं कर रहे हैं, लोग अपना काम बेहतर करते हैं, दृष्टिकोण बेहतर है, हम सभी नौकरी का थोड़ा अधिक आनंद लेते हैं, और बदले में सवार होंगे इसे देखें और बेहतर प्रदर्शन करें।

'मुझे लगता है कि दौड़ को अधिक कर्मचारियों के लिए भुगतान करने की आवश्यकता है। अभी अधिकांश दौड़ चार स्टाफ सदस्यों के लिए भुगतान करती हैं। यूसीआई को इस नियम को बदलने की जरूरत है कि उन्हें कितने के लिए भुगतान करना होगा।

'चार कर्मचारियों का होना संभव है, लेकिन गिरो या अन्य स्टेज दौड़ जैसी दौड़ में यह और अधिक जटिल हो जाता है और दौड़ के अंत तक आपके कर्मचारी बहुत थक जाते हैं। अगर हमारे पास पॉइंट-टू-पॉइंट दौड़ और बहुत अधिक भोजन है क्योंकि यह गर्म है, तो यह अव्यावहारिक हो जाता है।

'बेशक दर्शकों की संख्या के कारण पुरुषों के साथ टूर डी फ्रांस होना अद्भुत है लेकिन हमें अपने खेल को अपना खेल बनाने की भी आवश्यकता है।

'तर्कसंगत रूप से अधिकांश टीमों के लिए तीन सप्ताह का लंबा दौरा करना असंभव होगा। हमारे पास इस तरह की दौड़ करने के लिए न तो बुनियादी ढांचा है और न ही बजट।

'हमारे पास पहले से ही व्यस्त वर्ल्ड टूर कैलेंडर है। अधिकांश टीमें दोहरा कार्यक्रम नहीं चला सकती हैं और जिस तरह से इसे अब स्थापित किया गया है, छोटी टीमों को बजट या सवारों की कमी के कारण वर्ल्डटूर की कुछ घटनाओं को याद करना होगा।'

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