अद्वितीय संरचना ईपीएस शेल के हिस्से को बदल देती है और एमआईपीएस से बेहतर घूर्णी प्रभाव बलों से बचाने का दावा करती है
आज बाइक निर्माता ट्रेक की परिधान और कलपुर्जे शाखा बोंटेगर ने वेवसेल के साथ एक विशेष साझेदारी की घोषणा की है, जो एक अद्वितीय बहुलक संरचना के निर्माता हैं जो किसी भी अन्य सुरक्षा तकनीक की तुलना में दुर्घटना में अनुभवी बलों के खिलाफ सुरक्षा का दावा करते हैं। वर्तमान में साइकिल बाजार पर।
बोंटेगर का दावा है कि नई तकनीक मानक ईपीएस फोम की तुलना में सामान्य साइकिल दुर्घटनाओं में चोट को रोकने में 48 गुना अधिक प्रभावी है, और यहां तक कि प्रत्यक्ष तुलनात्मक परीक्षण में प्रसिद्ध एमआईपीएस स्लिप-प्लेन तकनीक से भी बेहतर प्रदर्शन करती है।
सामग्री डॉ स्टीव मैडी और डॉ माइकल बॉटलांग द्वारा विकसित की गई थी, जिन्होंने पिछले 25 वर्षों से सहयोग किया है और फ्रैक्चर देखभाल, थोरैसिक और श्रोणि आघात, और सिर की चोट की रोकथाम में प्रगति की है।
बोंट्रेजर वेवसेल हेलमेट का निर्माण जोड़ी और ट्रेक और बोंटेगर की अनुसंधान और डिजाइन टीमों के बीच चार साल की साझेदारी का परिणाम है।
कोलैप्सेबल सेल्युलर स्ट्रक्चर बोंटेगर हेलमेट के ईपीएस शेल के एक महत्वपूर्ण हिस्से को बदल देता है। प्रभाव पर, बहुलक संरचना स्वतंत्र रूप से हेलमेट के भीतर चलती है - तब तक फ्लेक्सिंग जब तक सेल की दीवारें उखड़ जाती हैं, फिर एक दूसरे के खिलाफ सरक जाती हैं, प्रत्यक्ष और घूर्णी ऊर्जा को अवशोषित करती हैं जो अन्यथा सवार के सिर में स्थानांतरित हो जाती हैं।
ट्रेक के टोनी व्हाइट वेवसेल परियोजना के प्रमुख इंजीनियर थे। '4 साल पहले मुझे साइकिल हेलमेट सुरक्षा के लिए सबसे अच्छा साथी खोजने का काम दिया गया था।उस शोध चरण के दौरान मैंने वेवसेल के बारे में उनके प्रकाशित अकादमिक पत्रों और नेशनल इंस्टीट्यूट ऑफ हेल्थ ग्रांट्स के माध्यम से सीखा। हमने महसूस किया कि इस तकनीक में कितनी संभावनाएं हैं और तब से हम उनके साथ काम कर रहे हैं।'
व्हाइट बताते हैं कि बोंटेगर की सड़क, शहर और एमटीबी हेलमेट रेंज में वेवसेल के शामिल होने के लाभ केवल सुरक्षा से परे हैं।
‘सुरक्षा लाभों के बाहर जो शानदार रहा है वह फिट है,’ वे कहते हैं। 'अधिकांश ईपीएस हेलमेट के इंटीरियर पर जटिल आकार कुछ के लिए दबाव बिंदु पैदा कर सकते हैं क्योंकि हेलमेट आपके सिर पर टिका होता है। चूंकि वेवसेल हेलमेट के भीतर एक "गुंबद आकार" बनाता है, यह स्वाभाविक रूप से आपके सिर को बनाता है और फिट बैठता है।'
बोंटेगर यह भी दावा कर रहा है कि, वेवसेल की नज़दीकी वफ़ल जैसी उपस्थिति के बावजूद, पारंपरिक हेलमेट डिज़ाइनों पर वेंटिलेशन में समान रूप से सुधार किया गया है।
‘WaveCel हेलमेट के खोल से बहुत सारे EPS को हटाने की आवश्यकता है, 'व्हाइट कहते हैं। 'ईपीएस भी एक शानदार इन्सुलेटर है, इसलिए वेवसेल प्रभावी रूप से आपके सिर को उस इन्सुलेशन से जगह दे रहा है और इसे एक बहुत ही छिद्रपूर्ण संरचना के साथ बदल रहा है जो गर्मी को सवार के सिर से बचने की अनुमति देता है।'
वेवसेल का समावेश आम तौर पर एक हेलमेट के वजन में लगभग 50 ग्राम जोड़ता है, लेकिन व्हाइट बताते हैं कि बोंटेगर का मानना है कि वजन में मामूली वृद्धि - जो कि एक दो जेल पाउच से अधिक नहीं है - में वृद्धि के लायक है सुरक्षा।
अमेरिका में वर्जीनिया टेक यूनिवर्सिटी द्वारा हेलमेट का निष्पक्ष परीक्षण किया गया है और सुरक्षा के लिए उनकी सर्वोच्च रेटिंग से सम्मानित किया गया है। इसके अलावा, बोंटेगर का कहना है कि अगर स्वामित्व के पहले वर्ष के भीतर इसका वेवसेल हेलमेट प्रभावित होता है, तो ब्रांड इसे मुफ्त में बदल देगा।
वेवसेल तकनीक को शुरू में चार मॉडलों में शामिल किया जाएगा: £199.99 XXX और £129.99 स्पेक्टर रोड हेलमेट, £199.99 ब्लेज़ एमटीबी हेलमेट, £129.99 चार्ज कम्यूटर हेलमेट।
