पैदल यात्री और साइकिल सवार की सुरक्षा के लिए तीन सड़कों से बैंक जंक्शन तक यातायात स्थायी रूप से प्रतिबंधित है

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पैदल यात्री और साइकिल सवार की सुरक्षा के लिए तीन सड़कों से बैंक जंक्शन तक यातायात स्थायी रूप से प्रतिबंधित है
पैदल यात्री और साइकिल सवार की सुरक्षा के लिए तीन सड़कों से बैंक जंक्शन तक यातायात स्थायी रूप से प्रतिबंधित है

वीडियो: पैदल यात्री और साइकिल सवार की सुरक्षा के लिए तीन सड़कों से बैंक जंक्शन तक यातायात स्थायी रूप से प्रतिबंधित है

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Anonim

2015 में यिंग ताओ की मौत ने घटना 'ब्लैक स्पॉट' में बदलाव को प्रेरित किया

लंदन के बैंक जंक्शन पर वाहनों के आंशिक प्रतिबंध को यातायात के साथ बढ़ाया जाना है, अब साइकिल चलाने और चलने को प्राथमिकता देने के लिए जंक्शन की ओर जाने वाली कम से कम तीन सड़कों पर प्रतिबंध लगा दिया गया है।

सितंबर 2018 से व्यस्त समय में मोटर चालित वाहनों को क्षेत्र से प्रतिबंधित कर दिया गया है। यह नवीनतम उपाय उपलब्ध मार्गों के आधे से हर समय जंक्शन में प्रवेश करने से यातायात पर प्रतिबंध लगाएगा।

यह बदलाव तब आया है जब लंदन शहर ने व्यस्त जंक्शन पर साइकिल चालकों और पैदल चलने वालों के लिए सुरक्षा बढ़ाने के लिए £18 मिलियन मूल्य के कार्यों की घोषणा की।

यद्यपि योजनाएं निजी यातायात को बैंक में प्रवेश करने से पूरी तरह से प्रतिबंधित नहीं करेंगी, वे बाजार के लिए थ्रेडनीडल स्ट्रीट के पैदल चलने और सेंटेंडर साइकिल किराया रैक पर विचार करते हुए भविष्य की योजनाओं के साथ नाटकीय रूप से यातायात को कम कर देंगी।

वर्तमान प्रावधान केवल जंक्शन के माध्यम से बसों, साइकिल और आपातकालीन वाहनों को सप्ताह के दिनों में 07:00 और 19:00 बजे के बीच अनुमति देते हैं।

इसे ब्लैक कैब ड्राइवरों की आलोचना और विरोध का सामना करना पड़ा, जिन्होंने दावा किया कि ये प्रावधान जंक्शन पर यातायात की घटनाओं की संख्या में 52 प्रतिशत की गिरावट के साथ ट्रैफिक की घटनाओं में कमी के बावजूद भीड़ बढ़ा रहे थे।

लंदन साइक्लिंग अभियान से फ़्रैन ग्राहम ने उपायों का समर्थन किया है और वे लंदन में साइकिल चलाने को एक सुरक्षित अनुभव बनाने के लिए कैसे तैयार हैं।

ग्राहम ने कहा, 'इस साहसिक योजना ने एक शत्रुतापूर्ण और खतरनाक जंक्शन को एक ऐसे स्थान में बदल दिया है जिसका लोग आनंद ले सकते हैं, जबकि पैदल और साइकिल चलाना कहीं अधिक सुरक्षित है।

पिछले साल वाहनों पर प्रतिबंध 26 वर्षीय साइकिल चालक यिंग ताओ की मौत का परिणाम था, जिसे 2015 में काम पर आने के दौरान एक एचजीवी द्वारा कुचल दिया गया था।

2011 और 2017 के बीच छह साल की अवधि में, 07:00 और 19:00 के बीच जंक्शन पर वाहनों द्वारा 34 साइकिल चालक और 31 पैदल यात्री घायल हो गए।

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