फिनस्ट्रे पर फ्रोम की शक्ति का उत्पादन हुआ और उसकी चढ़ाई कैसे पहले के लोगों से मेल खाती थी
Velon ने Colle delle Finestre पर क्रिस फ्रूम (टीम स्काई) का पावर डेटा जारी किया है। टॉम डुमौलिन (टीम सनवेब) सहित अपने प्रतिद्वंद्वियों के पावर डेटा को जारी करने के तीन दिन बाद, और फ्रूम के गुलाबी होने के तीन दिन बाद।
जब इसने डेटा जारी किया, तो वेलोन ने हमें इस दौड़-परिभाषित हमले से जानकारी का एक टुकड़ा दिया।
फिनेस्ट्रे के 3.02 किमी के खंड के लिए, तीनों ग्रैंड टूर्स के वर्तमान धारक ने डूमौलिन और थिबॉट पिनोट (ग्रुपमा-एफडीजे) की पसंद को दूर करते हुए 9.3% औसत ढाल पर 397W का आयोजन किया।
ब्रिट ने फिर अपने अंतर को 53.4 किमी प्रति घंटे के औसत से सेस्ट्रिएरे तक एक आश्चर्यजनक वंश के साथ बढ़ाया।
अपने हमले के लिए, 397W के औसत के साथ, फ्रूम ने लगभग 5.6W/kg का आयोजन किया होगा। ये संख्या डूमौलिन की तुलना में केवल थोड़ी अधिक थी, जिन्होंने समान दूरी के लिए 395W के साथ प्रतिक्रिया की, इस बात का लेखा-जोखा रखते हुए कि अंतराल चढ़ाई पर स्थिर क्यों रहा।
यह फ्रूम के वंश का प्रमाण है जिसमें उनका औसत 53.4 किमी प्रति घंटा अधिकतम 80.1 किमी प्रति घंटा है। फ्रूम ने फिनस्ट्रे और सेस्ट्रिएरे के वंश पर समय का एक अच्छा हिस्सा बनाया और पीछे समूह में सहयोग की कमी का फायदा उठाया।
ऐसा भी लगता है कि फ्रूम ने खेल निदेशक निको पोर्टल के साथ इस डाउनहिल को निशाना बनाया और टीम कार में पीछे से फ्रोम से बात कर रहे थे।
फ्रूम की संख्या विशेष रूप से असाधारण नहीं है। Cervinia में अगले दिन की तुलना में, Dumoulin के हमलों ने फ्रूम को 450W से अधिक पर तीन मिनट के साथ अपनी जर्सी की रक्षा करने के लिए नौ मिनट के लिए 420W पर सवारी करते देखा।
यह भी माना जाना चाहिए कि फिनस्ट्रे की यह चढ़ाई पिछले मौकों की तुलना में कुछ धीमी थी। 2015 में, मिकेल लांडा ने 1 घंटे 2 मिनट और 51 सेकंड में फिनस्ट्रे को पूरा किया। फ्रूम का समय 1 घंटा 4 मिनट 20 सेकेंड पर लगभग दो मिनट धीमा था।
यह 2011 में जोस रुजानो द्वारा निर्धारित चढ़ाई के रिकॉर्ड से भी दूर था जो 1 घंटे 2 मिनट और 9 सेकंड में अपने चरम पर चढ़ गया था।
फिनेस्ट्रे की पूरी पावर फाइलें उपयोगी होंगी और संभवत: पोडियम से हटकर समग्र जीत तक फ्रोम के चमत्कारी पुनरुत्थान पर सोशल मीडिया के कुछ दबाव को कम करने में मदद करेंगी। हालाँकि अभी के लिए, इस स्निपेट को करना होगा।
