Zipp के नए उत्पाद
पहिए
आज Zipp निम्नलिखित SKU को अपने अत्यधिक सम्मानित व्हील लाइन-अप में जोड़ता है।
समर्थक टीम प्रायोजन के साथ दुनिया के शीर्ष सवारों की मांगों को पूरा करने की आवश्यकता आती है और जब टायर की बात आती है तो प्रो पेलोटन अभी भी काफी हद तक ट्यूबलर पसंद करते हैं।
Zipp ने इस मांग को पूरा करने के लिए अपने कुछ सबसे वांछनीय व्हीलसेट का पुनर्विकास किया है, जिससे इसकी लोकप्रिय 303 फायरक्रेस्ट और इसकी रेंज 454 NSW ट्यूबलर ट्रीटमेंट में शीर्ष पर है, जिसमें रिम और डिस्क ब्रेक दोनों संस्करण लॉन्च किए गए हैं।
ज़िप 303 फायरक्रेस्ट ट्यूबलर
अपडेट किया गया व्हीलसेट प्रमुख तकनीकों को उधार लेता है Zipp ने अपने रेंज-टॉपिंग NSW व्हील्स के विकास के माध्यम से सीखा है।
इसका मध्य (शाब्दिक रूप से) यह है कि नवीनतम व्हीसेट नवीनतम 77/177 हब पर घूमता है।
रिम ब्रेक संस्करण को नवीनतम शोस्टॉपर ब्रेक ट्रैक मिलता है, जिससे सभी मौसमों में ब्रेकिंग को और अधिक सुसंगत बनाने में सुधार होता है, और नए सॉवोथ डिंपल पैटर्न से लाभ होता है, जो ज़िप का दावा है कि साइड विंड स्थिरता में सुधार होता है।
दोनों विशेषताएं उस बहुमुखी प्रतिभा को जोड़ती हैं जो यकीनन पहले से ही Zipps का सबसे अधिक उपयोग करने योग्य पहिया 45 मिमी गहरा और 25 मिमी चौड़ा था।
डिस्क ब्रेक संस्करण में नया सॉवोथ डिंपल पैटर्न भी है, अधिकतम लाभ के लिए रिम किनारे तक।
मूल्य निर्धारण और वज़न
रिम ब्रेक
£907 सामने; £1079 पीछे
1339g प्रति जोड़ी (593g सामने; 746g पीछे)
डिस्क ब्रेक
£1071 फ्रंट; £1250 रियर
1410g प्रति जोड़ी (655g सामने; 755g पीछे)
ज़िप 454 एनएसडब्ल्यू ट्यूबलर
ज़िप का हेलो-लेवल 454 एनएसडब्ल्यू, जो पहले केवल क्लिनिक टायरों के लिए था, अब रिम और डिस्क ब्रेक दोनों के लिए ट्यूबलर विकल्पों के साथ भी उपलब्ध है, उन्हीं तकनीकों के साथ जो इसे वर्तमान में उपलब्ध सबसे नवीन पहियों में से एक बनाते हैं, सबसे अधिक ध्यान देने योग्य इसकी लहरदार सॉवोथ 53/58 मिमी रिम प्रोफाइल।
सुपर लो फ्रिक्शन कॉग्निशन हबसेट और सबसे उन्नत हेक्सफिन डिंपल पैटर्न अन्य विशेषताएं हैं जो इस व्हीलसेट को NSW मॉनीकर Zipp के योग्य बनाती हैं, केवल इसके सर्वश्रेष्ठ उत्पादों के लिए पुरस्कार देती हैं।
कीमतें और वज़न
रिम ब्रेक
£1537 सामने; £1880 पीछे
1435g प्रति जोड़ी (640g सामने; 796g पीछे)
डिस्क ब्रेक
£1537 सामने; £1880 पीछे
1515g प्रति जोड़ी (685g सामने; 830g पीछे)
Zipp यह भी बताता है कि 303 फायरक्रेस्ट और 454 एनएसडब्ल्यू पहियों दोनों में भी प्रभाव शक्ति में सुधार के लिए सभी 'निर्माण उन्नयन' हैं।
सलाखों के पीछे
आज लॉन्च हो रहा है दो नए हैंडलबार विकल्प: Zipp सर्विस कोर्स SL-80 Ergo बार और सर्विस कोर्स 80 Ergo
अनिवार्य रूप से ये बिल्कुल नए आकार के साथ Zipp के एल्यूमीनियम हैंडलबार रेंज में जोड़ने के लिए एक नए SKU हैं।
3° बैक स्वीप के साथ एक एर्गोनोमिक फ़्लैटेड टॉप सेक्शन एक बड़ा बदलाव है, जिसे विकसित किया गया है। Zipp का कहना है कि यह हाथ और कलाई की अधिक प्राकृतिक स्थिति के साथ अधिक आराम प्रदान करता है, साथ ही राइडर की हथेलियों पर भी भार फैलाता है।.
दोनों विकल्प 80mm पहुंच और 125mm ड्रॉप पर आधारित हैं, जो Zipps के सबसे लोकप्रिय आकार विकल्पों में से एक साबित हुए हैं।
दोनों नवीनतम Di2 बार प्लग जंक्शन बॉक्स के साथ संगतता के लिए ड्रिल किए गए हैं, जिससे केबल को हैंडलबार के माध्यम से आंतरिक रूप से चलाने की अनुमति मिलती है।
दोनों 38-44cm चौड़ाई में उपलब्ध हैं
उत्पाद विवरण
सर्विस कोर्स 80 एर्गो
6061 एल्यूमीनियम से बना
वजन: दावा किया गया 315g (42cm)
केवल बीड ब्लास्ट में सफेद लोगो के साथ ब्लैक फिनिश।
कीमत: £54
सर्विस कोर्स SL-80 एर्गो
7050 एल्यूमीनियम से बना
वजन: दावा किया गया 275g (42cm)
फिनिश की रेंज - बियॉन्ड ब्लैक ग्लॉस ब्लैक बार पर स्टील्थी मैट ग्राफिक्स है; हाई पॉलिश ब्लैक में हाई-शीन ब्लैक बार और व्हाइट ग्राफिक्स हैं; अंत में 'बीड ब्लास्ट ब्लैक' सफेद ग्राफिक्स के साथ मैट ब्लैक बार फिनिश भी है।
कीमत: £109
रोलिंग सुधार
Zipp ने अपने टायरों के पुनर्विकास में 12 महीने बिताए हैं, एक नए कंपाउंड के साथ जिसका दावा है कि यह न केवल तेजी से लुढ़केगा और कर्षण में सुधार करेगा बल्कि लंबे समय तक चलेगा।
Enter: Zipp Tangente Speed R25 और Zipp Course R25
25mm सड़क, समय परीक्षण और ट्रायथलॉन में जाने-माने चौड़ाई बन गया है, इसलिए Zipp ने विशेष रूप से केवल नए यौगिकों के लिए इस चौड़ाई को विकसित किया है, क्योंकि वर्तमान में इसे रोलिंग प्रतिरोध, पकड़, आराम और हवाई लाभ के लिए मिठाई स्थान माना जाता है।.
इसके अलावा, अपने परीक्षणों में Zipp का दावा है कि 'ब्रेकिंग इन' के 100 मील के बाद टायर के रोलिंग प्रतिरोध और टायर की पकड़ दोनों में सुधार हुआ है
R25 कोर्स प्रशिक्षण और रेस लेवल टायर है, जिसे 120TPI शव के आसपास बनाया गया है जिसमें नायलॉन पंचर सुरक्षा बेल्ट शामिल है।
R25 स्पीड एक रेस-ओनली टायर की तरह है, जिसे अधिक कोमल और हल्के 220TPI शव के आसपास बनाया गया है
Zipp ने अभी तक किसी भी टायर के लिए भार जारी नहीं किया है, लेकिन मूल्य निर्धारण इस प्रकार है:
R25 स्पीड £68 प्रत्येक
R25 कोर्स £58 प्रत्येक
