जैसा कि वह तिरेनो-एड्रियाटिको में समय गंवाना जारी रखता है, फ्रोम के 2018 सीज़न का विशाल आकार हो सकता है
सामान्य वर्गीकरण पर 31 वें मिनट और रेस लीडर और टीम के साथी मिशल क्वियाटकोव्स्की के 9 मिनट के बाद दो चरण शेष हैं, 2018 टिरेनो-एड्रियाटिको क्रिस फ्रोम (टीम स्काई) के लिए भूलने वाला एक रहा है।
चाहे वह खराब फॉर्म हो, खुद को गति देने की बात हो या चल रही डोपिंग जांच की मानसिक थकान की बात हो, फ्रोम ने इटली के आसपास अपनी विश्व-धड़कन सर्वश्रेष्ठ रोलिंग से बहुत दूर देखा है।
यह बीते साल के फ्रॉम के लिए चिंता का विषय नहीं होता। टिरेनो बड़े लक्ष्य से चार महीने पहले बैठता है, टूर डी फ्रांस, जो बाद की दौड़ जैसे कि क्रिटेरियम डू डूफिन में रूप को परिष्कृत करने के लिए पर्याप्त समय छोड़ता है, अपनी टीम को क्रम में लाता है और उन पैरों को ढूंढता है जो उसे चार पीले रंग में ले गए हैं पांच साल में जर्सी
हालाँकि, यह वर्ष अलग है क्योंकि 32 वर्षीय ने फैसला किया कि वह केवल पांचवें टूर जीत से संतुष्ट नहीं थे, मई में गिरो डी'टालिया को अपनी टू-डू सूची में लेने का एक ऐतिहासिक प्रयास जोड़ते हुए.
गिरो की शुरुआत के साथ सिर्फ सात हफ्ते दूर हैं और फ्रूम अपने सर्वश्रेष्ठ से बहुत दूर हैं, क्या उन्हें पहले मैगलिया रोजा के लिए अपनी बोली से पहले चिंतित होना चाहिए।
हां
टिरेनो-एड्रियाटिको ने कई लोगों के विश्वास को आगे बढ़ाया है कि टीम स्काई के लिए इटली एक खुशहाल शिकार का मैदान नहीं है। ऐसा लगता है जैसे टीम की सारी बदकिस्मती इस एक देश की सीमाओं के भीतर खुद को समेट लेती है।
कहां से शुरू करें? 2015 गिरो में रिची पोर्टे का दुर्भाग्यपूर्ण पंचर। पिछले साल के गिरो में एक बेकार मोटरबाइक द्वारा मिकेल लांडा और गेरेंट थॉमस को कैसे नीचे ले जाया गया। या हो सकता है कि जियान्नी मोस्कॉन का पहिया 2017 टिरेनो के शुरुआती टीम टाइम ट्रायल में फंस गया हो। मैं आगे बढ़ सकता था।
यह केवल इस साल के तिरेनो में जारी रहा है, जिसमें रेस लीडर थॉमस ने शनिवार के शिखर सम्मेलन में सरनानो सासोटेटो को अपनी श्रृंखला जाम कर दी, 40 सेकंड खो दिया और इस प्रक्रिया में दौड़ की जीत का कोई भी मौका दिया।
उन्होंने मंच समाप्त किया और बस इतना ही कहा 'मुझे किसी समय बस कुछ अच्छे भाग्य की आवश्यकता है।'
हालांकि आप 'भाग्य' को भौतिक प्रभाव नहीं मान सकते हैं, लेकिन ये दुर्भाग्य सवारियों और कर्मचारियों के दिमाग में बैठेंगे और निश्चित रूप से 4 मई को आने वाली फ्रूम की प्लेट पर एक अवांछित दबाव जोड़ सकते हैं।
आगे मानसिक तनाव भी जारी सालबुटामोल गाथा द्वारा प्रदान किया जाएगा। जांच का विवरण सर्वविदित है और इसे अभी और समय देने की आवश्यकता नहीं है।
हालांकि, ऐसा लगता है कि गिरो से पहले कोई निष्कर्ष नहीं निकाला जाएगा, फ्रोम के बाद मास मीडिया की भीड़ चलती रहेगी, कठिन सवाल पूछे जाते रहेंगे और तीव्र सुर्खियों में रहते हुए प्रदर्शन करने का दबाव होगा रोल ऑन।
जब फ्रोम ने रूटा डेल सोल में सवारों के प्रमुख समूह के संपर्क में रहने के लिए संघर्ष किया, तो संदेह का लाभ दिया गया। क्या वह सवारी करने के लिए अपनी हाई-प्रोफाइल वापसी के बीच छिपने के लिए अपने भीतर सवार था? संभवतः।
फिर भी, गति की यह कमी तिर्रेनो पर गिरी है, और शनिवार के शिखर समापन पर यह स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहा था कि फ्रोम केवल अपने भीतर सवार नहीं था।
अंतिम 3.5 किमी में 1 मिनट 10 सेकंड हारने से पता चलता है कि वह वर्तमान में उस गति से मेल नहीं खा सकता है जिसे वह आमतौर पर पीछे छोड़ देता है।
यदि चरण 6 पर माउंट एटना के लिए गिरो के पहले शिखर सम्मेलन में फ्रोम अपने प्रतिद्वंद्वियों से उतना ही समय गंवाता है, तो गुलाबी जर्सी लेने की उसकी संभावना जल्दी समाप्त हो जाएगी।
नहीं
2017 टूर डी फ्रांस के लिए फ्रूम का निर्माण टूर डी रोमांडी में 18वें और क्राइटियम डू डूपाइन में चौथे स्थान के साथ शानदार से कम नहीं था। टूर शुरू होने से पहले कई लोगों ने उनके फॉर्म पर सवाल उठाया और इसे रेस पर अपना दबदबा तोड़ने का सबसे अच्छा मौका माना।
जब चरण 7 पर पेरागुड्स के लिए एक लड़खड़ाहट थी, तो यह पेरिस में चौथी पीली जर्सी में स्टेज 21 के लिए सादा नौकायन था। दो महीने बाद, वुल्टा ए एस्पाना में पहली लाल जर्सी एक जोरदार वर्ष में सबसे ऊपर रही।
पूर्वव्यापी रूप से, यह स्पष्ट लग रहा था कि फ्रोम को छोटी, एक सप्ताह की दौड़ में अधपका किया गया था। ये उद्देश्य नहीं थे और उन्हें लगातार ग्रैंड टूर्स जीत के लिए टैंक में और अधिक की जरूरत थी।
इस साल का टिरेनो प्रदर्शन पिछले साल के रोमांडी शो से इतना भिन्न नहीं है जो बताता है कि गिरो आओ और बाद में टूर, फ्रूम जीत के लिए सभी सिलेंडरों पर फायरिंग करेगा।
गिरो तक जाने वाले अपने संघर्षों में फ्रोम भी अकेले नहीं हैं।
गुलाबी, टॉम डुमौलिन (टीम सनवेब) के लिए उनके सबसे बड़े प्रतिद्वंद्वी को लें। अबू धाबी टूर में दो यांत्रिकी ने समग्र जीत के किसी भी मौके को बर्बाद कर दिया।
इसके बाद शनिवार को डचमैन तिरेनो से दुर्घटनाग्रस्त हो गया। इस सीजन में डुमौलिन ने अभी तक ध्यान देने योग्य परिणाम दर्ज नहीं किया है।
एक और प्रतिद्वंद्वी, एस्टेबन चाव्स (मिशेलटन-स्कॉट) पर आगे बढ़ें और यह बहुत कुछ वैसा ही है। मुस्कुराते हुए कोलंबियाई हेराल्ड सन टूर में जीत हासिल करने में कामयाब रहे, फिर भी अपने यूरोपीय सीज़न के ओपनर में कम चमके।
पेरिस-नाइस के स्टेज 5 में बैरियर में एक भारी दुर्घटना 28 वर्षीय के साथ हुई, जो नीस के आसपास कल के अंतिम, विस्फोटक चरण में समय कट के भीतर समाप्त करने में विफल रही।
रोहन डेनिस (बीएमसी रेसिंग) भी तिरेनो-एड्रियाटिको में पीड़ित रहा है और फैबियो अरु (यूएई-टीम अमीरात) इस सीज़न के शुरुआती महीनों में ग्राउंड-ब्रेकिंग से बहुत दूर है।
फ्रूम के प्रमुख प्रतिद्वंदियों में से किसी के भी स्पष्ट रूप से उड़ान भरने के साथ, फ्रूम का अपना रूप उतना बड़ा चिंता का कारण नहीं हो सकता जितना कि अनुमान लगाया गया था।
फ्रूम का वर्तमान रूप शायद मई में आने वाले उसके फॉर्म के संकेत के रूप में ज्यादा काम नहीं करेगा और फ्रूम को अपने सर्वश्रेष्ठ से दूर दौड़ शुरू करने पर विचार करना मुश्किल है।
हालाँकि, अगर हम इसी तरह के प्रदर्शन को माउंट एटना पर गिरो के पहले शिखर सम्मेलन के रूप में देखते हैं, तो गिरो-टूर डबल सपना जल्दी से नीचे गिर सकता है।
