रूबैक्स के कोबल्स और एक लंबी टीम टाइम ट्रायल से परे, इस साल की दौड़ पहाड़ों में तय की जानी चाहिए
रेसिंग के पहले नौ दिनों में दो चरण हैं जो 2018 टूर डी फ्रांस के सामान्य वर्गीकरण में निर्णायक हो सकते हैं। स्टेज 9 पर 21.7 किमी का पेव खत्म होने पर समय अंतराल की गारंटी देगा, जबकि 35 किमी टीम टाइम ट्रायल में जीसी प्रतिद्वंद्वियों के बीच मिनटों का गठन देखा जा सकता है।
हालांकि, जैसा कि पुरानी कहावत है, दौड़ पहले सप्ताह में नहीं जीती जाएगी लेकिन यह निश्चित रूप से हार सकती है।
जहां दौड़ जीती जाएगी वह 26 वर्गीकृत पर्वत और पहाड़ी शीर्ष दर्रों में है जो चरण 10 से शुरू होते हैं और एस्पेलेट के लिए अंतिम दिन के 31 किमी व्यक्तिगत समय परीक्षण से ठीक पहले समाप्त होते हैं।
इन पहाड़ों में समुद्र तल से 2000 मीटर से अधिक ऊंची चोटियां, बजरी के पठार और यहां तक कि कुछ 20%+ ढाल भी होंगे जो पेलोटन में नरसंहार का कारण बनेंगे और अंततः पेरिस में एक विजेता का निर्माण करेंगे।
नीचे, साइकिल चालक ने इस साल के दौरे में बड़े पर्वतीय चरणों और दौड़ के समग्र परिणाम पर उनके संभावित प्रभाव पर एक नज़र डाली है।
पांच पर्वत चरण जो 2018 टूर डी फ्रांस को परिभाषित करेंगे
स्टेज 10 - एनेसी टू ले ग्रैंड-बोर्नैंड
चरण 10 के लिए टूर आयोजक एएसओ द्वारा तैयार किया गया पाठ्यक्रम प्रतिभा का एक स्ट्रोक साबित हो सकता है।
स्टेज 10 टूर के पहले विश्राम दिवस के एक दिन बाद आता है और दो दिन बाद पेलोटन लगभग 22 किमी ऊबड़-खाबड़ रौबैक्स कोबल्स में अपना रास्ता बना लेता है, जिससे कुछ सवारों के पैर अधर में लटक जाएंगे।
अगर कुछ सवार आराम के दिन के बाद फिर से जाने के लिए संघर्ष कर रहे हैं तो उन्हें पठार डेस ग्लियरेस पर नुकसान की उम्मीद है। मंच में 60 किमी आ रहा है, यह नई चढ़ाई 6 किमी से अधिक के लिए 11% औसत है, जबकि इसमें 20% की पिचें भी शामिल हैं।
यदि यह काफी कठिन नहीं है, तो शीर्ष पर पठार में बजरी का 2 किमी का खिंचाव होता है, जिसके बाद तकनीकी अवरोहण होता है, जो समय के नुकसान के लिए एकदम सही नुस्खा है।
दूर रहने वालों के लिए यह अंतिम 80 किमी में एक पागल पीछा हो सकता है जिसमें दो और श्रेणी 1 चढ़ाई से पहले खत्म होने के लिए लंबे समय तक उतरते हैं।
स्टेज 12 - बौर्ग-सेंट-मौरिस लेस आर्क्स - एल्पे डी'हुएज़
पहाड़ों में दौड़ में यह अपेक्षाकृत जल्दी आ सकता है लेकिन एल्प डी'हुएज़ टूर पर आतिशबाजी प्रदान करता है, चाहे वह कहीं भी हो।
1976 के बाद से प्रसिद्ध 21 हेयरपिन बेंड एक नियमित दृश्य रहा है, जिसमें तत्कालीन शौकिया लुइस हेरेरा 1984 में जीत के लिए एकल या स्वर्गीय मार्को पंतानी जैसे सुंदर क्षणों का निर्माण किया गया था, जिन्होंने 1997 में एल्प पर सबसे तेज समय देखा था।
बड़े दावेदारों के बीच पैर इतने तरोताजा होंगे कि शायद समय अंतराल को कम से कम सीमित कर सकें, लेकिन हम उन लोगों को देखेंगे जो इस चढ़ाई के मोर्चे पर कार्यभार संभालना अच्छा महसूस करते हैं।
आल्पे डी'हुएज़ के पिछले तीन विजेता सभी फ्रेंच रहे हैं, इसलिए प्रसिद्ध चढ़ाई को जीतने के लिए इसे रोमेन बार्डेट (AG2R La Mondiale) या वॉरेन बरगुइल (Fortuneo-Samsic) की पसंद से आगे न बढ़ाएं।
स्टेज 14 - सेंट-पॉल-ट्रॉइस-शैटॉक्स - मेंडे
पिछले साल के दौरे के लिए अपना दिमाग 12 महीने पीछे लगाएं। स्टेज 14 टू रोडेज़ एक ढेलेदार संक्रमण चरण था, हालांकि स्प्रिंटर्स के लिए यह बहुत कठिन था, लेकिन पर्वतारोहियों और जीसी पुरुषों के लिए पार्क में टहलना चाहिए था, जिसमें पीली जर्सी धारक फैबियो अरु भी शामिल थे।
हालाँकि एक तकनीकी खत्म, टीम स्काई से एक विद्युतीय गति और अरु से चिंता की कमी के कारण इतालवी ने 25 सेकंड का समय दिया और समग्र बढ़त खो दी।
मेंडे के लिए यह चरण 3 किमी की चढ़ाई के साथ एक समान अनुभव है, 10% पर कोटे डे ला क्रोइक्स न्यूवे का दिन समाप्त होता है। इससे कोई समस्या नहीं होनी चाहिए, लेकिन यह ठीक उसी तरह की चढ़ाई है जो होगी।
ब्रिटिश प्रशंसक इसे स्टीव कमिंग्स के बारडेट और थिबॉट पिनोट की पूरी तरह से समयबद्ध लूट के दृश्य के रूप में भी याद रखेंगे, जो एमटीएन-क्यूबेका की पहली टूर स्टेज जीत के लिए निश्चित रूप से है।
स्टेज 17 - बैगनेरेस-डी-लुचॉन - कर्नल डू पोर्टेट (सेंट-लैरी-सोलन)
हमें स्टेज 17 से कहां से शुरुआत करनी चाहिए? इसमें आधुनिक इतिहास के सबसे रोमांचक टूर डी फ्रांस चरणों में से एक होने की पूरी क्षमता है।
सबसे पहले, आयोजकों ने तीन वर्गीकृत चढ़ाई को 65 किमी में पैक किया है। इसका मतलब है कि पेलोटन मंच के 50% से अधिक के लिए चढ़ाई करेगा और बाकी अवरोही द्वारा बनाया जाएगा। यह सबसे मजबूत सवारों के लिए अकेले या छोटे समूहों में जाने के लिए पर्याप्त कॉम्पैक्ट है।
दूसरा, चरण सामान्य वर्गीकरण के अनुसार फॉर्मूला-1 स्टाइल ग्रिड फॉर्मेशन में शुरू होगा, जो समग्र लीड से आगे के लोगों के लिए देरी से शुरू होगा।
इससे कुछ राइडर्स अलग-थलग पड़ सकते हैं जबकि Movistar जैसी टीमों के सामने नंबर हो सकते हैं।
तीसरा, शिखर सम्मेलन कोल डू पोर्टेट पर है, जो टूर के लिए एक नई चढ़ाई है जो समुद्र तल से 2, 000 मीटर से अधिक की ऊंचाई पर है और दौड़ में लगभग हर सवार के लिए अज्ञात रेसिंग क्षेत्र होगा।
यह सब कहने के साथ ही मुख्य जीसी दावेदारों को घोंघे की गति से कर्नल डी पेरेसौदे पर रक्षात्मक चढ़ाई पर जाते हुए देखें ताकि पेलोटन सामान्य की तरह सुधार कर सके।
स्टेज 19 - लूर्डेस - लारुन्स
पीली जर्सी जीतने की उम्मीद में सवार किसी भी सवार के लिए पहाड़ों में अंतिम अवसर। लारुन्स के बाद केवल 31 किमी का रोलिंग टाइम ट्रायल और पेरिस के आसपास जुलूस का चरण है।
टूरमालेट और औबिस्क में दो क्लासिक पाइरेनियन क्लाइंब्स स्टार शो के रूप में अच्छे माप के लिए बीच में चार क्लाइंब छिड़के हुए हैं। यह एक पारंपरिक टूर माउंटेन स्टेज है और इसमें कुछ अच्छे पुराने जमाने की रेसिंग होनी चाहिए।
उम्मीद है कि स्टैंडिंग के शीर्ष पर समय अंतराल काफी छोटा है, जो झुंड में आक्रामक सवारों के लिए गर्दन की खुरचनी से दौड़ में भाग लेने और लंबे समय तक हमला करने के लिए पर्याप्त है।
विंसेंज़ो निबाली (बहरीन-मेरिडा) जैसे राइडर्स जो अवरोही में दबे हाथ हैं, वे ऑबिस्क की अंतिम चढ़ाई और अवतरण को रेस-विजेता चाल शुरू करने के लिए सही जगह के रूप में देख सकते हैं।
