डचमैन से रेनबो जर्सी उतार दी गई थी, क्योंकि उन्होंने अपनी टीम की कार को रेस की शुरुआत में ही तैयार कर लिया था। फोटो: क्रिस औल्ड
युवा डच राइडर निल्स एखॉफ यॉर्कशायर में अंडर 23 रोड रेस वर्ल्ड चैंपियनशिप में अपनी विवादास्पद अयोग्यता के बाद यूसीआई को कोर्ट ऑफ आर्बिट्रेशन फॉर स्पोर्ट में ले गए।
21 वर्षीय ने पहले हैरोगेट फिनिश लाइन को पार किया, यह मानते हुए कि उसने इंद्रधनुषी जर्सी जीती है, हवा में अपनी बाहों को ऊपर उठा लिया।
हालांकि, लंबी अवधि के विचार-विमर्श और भ्रम के बाद, रेस जूरी ने पाया कि ईखॉफ ने पेलोटन के साथ संपर्क हासिल करने के लिए एक विस्तारित अवधि के लिए एक टीम कार का मसौदा तैयार किया था। इसके बाद ईखॉफ को अयोग्य घोषित कर दिया गया और जीत इटली के सैमुएल बतिस्टेला को सौंपी गई।
ईखॉफ अब यूसीआई के फैसले को चुनौती दे रहा है, डच साइक्लिंग एसोसिएशन, केएनडब्ल्यूयू के पूर्ण समर्थन के साथ मामले को सीएएस में ले जा रहा है, इसके निदेशक थोरवाल्ड वेनेबर्ग ने निर्णय के भीतर संभावित पाखंड की ओर इशारा किया है।
'निल्स के लिए, मुझे आशा है कि न्याय आएगा, फिर केवल एक कदम बचा है: सीएएस के लिए,' वेनेबर्ग ने कहा। 'नियमों में यह बहुत स्पष्ट है कि आपको [कार के पीछे] रहने की अनुमति नहीं है, हम उस पर चर्चा नहीं करेंगे। लेकिन हम मुख्य रूप से इसके परिणामों के समय और आवेदन के बारे में चिंतित हैं।
'हम निश्चित रूप से नहीं जानते कि परिणाम क्या होगा। लेकिन हम निश्चित रूप से आशा करते हैं कि इस नियम को ध्यान से देखा जाएगा। अब बहुत बार ऐसा होता है कि कोई व्यक्ति जो गिरने या सपाट टायर के कारण पीछे छूट जाता है, उसे कार से पीछे धकेल दिया जाता है। अगर इसे बर्दाश्त नहीं किया जाता है, तो इसका मतलब लगभग हमेशा एक गिरावट या एक सपाट टायर के बाद दौड़ का अंत होता है। लेकिन यह सभी पर लागू होना चाहिए।'
वेनेबर्ग ने व्यापक साइकिलिंग समुदाय में ईखॉफ को मिले समर्थन की ओर भी इशारा किया। अभिजात वर्ग के लोगों में से कई ने यूसीआई के निर्णय को भोला बताया, वेनेबर्ग के समान तुलना की।
सीएएस मामले की सुनवाई कब करेगा, इसका विवरण अभी जारी नहीं किया गया है।
