क्राफ्ट एक्टिव एक्सट्रीम 2.0 एलएस बेस लेयर

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क्राफ्ट एक्टिव एक्सट्रीम 2.0 एलएस बेस लेयर
क्राफ्ट एक्टिव एक्सट्रीम 2.0 एलएस बेस लेयर

वीडियो: क्राफ्ट एक्टिव एक्सट्रीम 2.0 एलएस बेस लेयर

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वीडियो: क्राफ्ट महिला एक्टिव एक्सट्रीम 2.0 सीएन एलएस बेस लेयर 2024, अप्रैल
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एक बहुमुखी और तकनीकी आधार परत जो अच्छा इन्सुलेशन, पसीना पोंछने, सांस लेने की क्षमता और निंदनीय फिट प्रदान करती है

शिल्प की सक्रिय कपड़ों में एक अच्छी लाइन है, जिसमें स्वीडिश ब्रांड क्रॉस-कंट्री स्कीयर, रनर और जिम जाने वालों के सभी कैलिबर को बाहर करता है। क्राफ्ट एक्टिव एक्सट्रीम 2.0 एलएस बेस लेयर साइकिल चालकों की दुनिया के लिए ब्रांड की ओर से उच्चतम तकनीकी पेशकश है, और इसमें बहुत कुछ है।

कपड़े की दो परतों का उपयोग करना जिसमें कूलमैक्स एयर होता है, जो एक प्रोपेलर-जैसे क्रॉस-सेक्शन आकार का उपयोग करता है, क्राफ्ट का उद्देश्य गर्मी से समझौता न करते हुए सांस लेने की क्षमता और पसीने को बढ़ाना है - एक अच्छी आधार परत का असंभव कठिन दोहरा कार्य.

सक्रिय चरम आधार परत भी हल्की, स्पष्ट रूप से हल्की होती है, जो हमारे तराजू पर 125 ग्राम मारती है। यह स्पष्ट रूप से एक नए कपड़े निर्माण के लिए नीचे है जिसका वजन 130 ग्राम के बजाय केवल 100 ग्राम (ग्राम प्रति वर्ग मीटर) है।

लेकिन आधार परतें अनुभवजन्य चरों में मापे जाने के संदर्भ में घटकों की तरह नहीं हैं - यह बाइक और सड़क पर महसूस होता है जो वास्तव में मायने रखता है।

बहुमुखी प्रतिभा

द एक्टिव एक्सट्रीम शुरू से ही एक बहुत ही आरामदायक बेस लेयर है। इसमें एक चिकनी चिकनाई होती है जो इसे त्वचा पर लुढ़कती है और फिर आराम से बैठती है और त्वचा पर कहीं भी पकड़ या गुच्छी नहीं होती है।

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सामान्य फिट हल्के संपीड़न को भी मिलाता है जो आधार परत को चलने और खिंचाव के साथ आरामदायक बनाता है।

जबकि एक्टिव एक्सट्रीम को साइकिल चलाने के लिए स्पष्ट रूप से विकसित नहीं किया गया था, यह आश्चर्यजनक रूप से आवेदन के लिए उपयुक्त लगता है जिसमें पीछे की तरफ कम कट होता है जो बाइक पर टक में होने पर पीठ के निचले हिस्से पर अच्छी तरह से बैठता है।

एक व्यक्ति के रूप में जिसकी लंबाई मेरी लंबाई के अनुपात से अधिक है, मैं भी खुश था कि एक्टिव एक्सट्रीम मेरे शरीर को मजबूती से पकड़ने में सक्षम था और सलाखों पर फैलाए जाने पर पूरी तरह से मेरी बाहों पर फैल गया।

हाथ शरीर की तुलना में थोड़े ढीले होते हैं, हालांकि, तुलनात्मक रूप से बोलते हुए, जो कुछ को परेशान कर सकते हैं।

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जबकि इसकी लंबी आस्तीन पुनरावृत्ति में, आधार परत निश्चित रूप से एक खराब मौसम परिधान है, लेकिन अच्छी तरह से एक गर्म बरसात के दिन और एक आर्कटिक मध्य दिसंबर रविवार की सुबह की सवारी की मांगों को अच्छी तरह से मिलाती है।

मैंने इसे अक्सर बरसात के वसंत की सवारी पर केवल एक रेन जैकेट के साथ पहना था, क्योंकि यह अच्छी तरह से सांस लेने योग्य है और एक मानक जलरोधक जैकेट के फोड़े-इन-द-बैग प्रभाव को ऑफसेट करता है।

बगल के ऊपर एक सांस की जाली उस वेंटिलेशन और तापमान नियंत्रण में बहुत योगदान देती है।

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हालांकि, बहु-परत शीतकालीन पोशाक के हिस्से के रूप में इसका सबसे अच्छा उपयोग पाया गया। यह कभी भी अधिक गरम या पसीना नहीं इकट्ठा करते हुए अच्छी तरह से इन्सुलेट करने का प्रबंधन करता है - कूलमैक्स एयर कपड़े का निश्चित रूप से पता लगाने योग्य प्रभाव होता है।

ठंडा मौसम

इसकी सीमा मुख्य रूप से यह है कि यह अपने आप में चरम मौसम का मुकाबला करने के लिए सुसज्जित नहीं है, विंडस्टॉपर सामग्री या आरामदायक मेरिनो ऊन की कमी है जो कुछ लंबी आस्तीन वाली सर्दियों की आधार परतें प्रदान करती हैं।

अपने हिस्से के लिए, मैंने इसे इस तरह से पसंद किया क्योंकि मुझे विशेष रूप से सर्द होने का खतरा नहीं है, एक सवारी की शुरुआत में ठंडा होने के पक्ष में किनारे पर रहना पसंद करते हैं।

कुल मिलाकर मैं क्राफ्ट एक्टिव एक्सट्रीम 2.0 को लंबी आस्तीन वाली आधार परत के लिए एक उत्कृष्ट मीठे स्थान पर बैठने के लिए मानता हूं। यह निश्चित रूप से गर्मी को नियंत्रित करते हुए गर्मी जोड़ता है और अच्छी तरह से पसीना बहाता है, सभी अनुकूल लचीलापन के साथ मिश्रित होते हैं।

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