बाइक की सवारी करने से बट में दर्द नहीं होना चाहिए, बस यह सुनिश्चित करें कि आप सही बाइक की काठी खोजने का प्रयास करें
सर्वश्रेष्ठ बाइक की काठी प्राप्त करना आपके सवारी के अनुभव को बदल सकता है। और आपको आवश्यक रूप से बंडल भी खर्च करने की आवश्यकता नहीं होगी - क्योंकि यह काफी हद तक आकार में है और ऐसी विशेषताएं नहीं हैं जो आराम को निर्देशित करती हैं।
हर घंटे आपका समर्थन करते हुए, जब आप अपने शरीर को तनाव के एक पूरे ढेर के माध्यम से डालते हैं, तो सही खोजना बहुत महत्वपूर्ण है। मूल रूप से, यह दो चीजों तक उबलता है - चौड़ाई और उद्देश्य।
अपने बैठने की हड्डियों (या इस्चियल ट्यूबरोसिटीज) के बीच सही चौड़ाई प्राप्त करना शुरू करने के लिए एक अच्छी जगह है, क्योंकि इससे आपको पता चल जाएगा कि आप एक चौड़ी या संकरी काठी चाहते हैं।
दूसरा विचार उद्देश्य है - आप काठी से क्या करना चाहते हैं? आप धीरज की सवारी के लिए एक व्यापक और अच्छी तरह से गद्देदार विकल्प के बाद हो सकते हैं। या शायद आपको बूंदों पर कम होने के लिए एक ठूंठदार संख्या द्वारा बेहतर सेवा दी जाएगी?
आकृतियों और शैलियों की एक विस्तृत विविधता भी है। सामने से देखे गए प्रोफाइल को मोटे तौर पर फ्लैट, अर्ध-गोल या गोल के रूप में परिभाषित किया गया है। साइड-ऑन देखने पर, वे या तो फ्लैट या स्कूप्ड आते हैं। फिर कट-आउट के साथ या उसके बिना विकल्प है।
अंत में, पैडिंग है। जब आप पहली बार कूदते हैं तो अधिक पैडिंग कम्फर्टेबल महसूस होती है। हालांकि, यह हमेशा अधिक आराम के बराबर नहीं होता है, क्योंकि यह लंबी सवारी पर दबाव बिंदु बना सकता है। यही कारण है कि पेशेवर इस तरह की न्यूनतम काठी की सवारी करते हैं।
आखिरकार, इसे ठीक करना परीक्षण और त्रुटि का मामला है। हालांकि, हमारे आठ पसंदीदा लोगों के साथ हमारा गाइड आपको सही दिशा में ले जाए…
सबसे अच्छी सड़क बाइक काठी
1. जब आप सुनिश्चित नहीं हैं कि क्या चुनना है - फैब्रिक स्कूप रेस के लिए सबसे अच्छा सैडल
Saddles एक व्यक्तिगत पसंद है, लेकिन स्कूप ने हमारे लगभग हर एक परीक्षक के साथ उच्च स्कोर किया है। इसका कम दिखने वाला लुक एक साधारण डिज़ाइन से मेल खाता है जिसकी चिकनी प्रोफ़ाइल को अधिकांश बाइक्स के सौंदर्यशास्त्र को फिट करते हुए अधिकांश बॉटम्स के साथ मिलने की संभावना है।
फ्लैट, उथले और त्रिज्या डब किए गए तीन आकारों में उपलब्ध, ये सूट फ्लैट-समर्थित से अधिक सीधे की स्थिति में हैं। हमने बीच के 'उथले' विकल्प की कोशिश की। इसकी अपेक्षाकृत कोमल वक्रता और मध्यम पैडिंग दिन-प्रतिदिन की सवारी के लिए एक त्वरित हिट थी।
जिस प्रकार मूल मॉडल को उसके प्रोफाइल के माध्यम से विभिन्न सवारी स्थितियों के अनुरूप बनाया जा सकता है, उसी प्रकार प्रत्येक सैडल का निर्माण आपके बटुए की बाधाओं के अनुरूप किया जा सकता है।
हमने मध्यम स्तर के टाइटेनियम-रेल रेस मॉडल की कोशिश की। स्टील रेल 'स्पोर्ट' मॉडल के लिए £35 से शुरू होकर, और पूर्ण-कार्बन 'अल्टीमेट' के लिए £200 पर टॉपिंग-आउट, इन सभी के अंत में मीलों तक आपके पीछे वाले हिस्से को बनाए रखने की संभावना है।
2. हेड-डाउन रेसर्स और टाइम ट्रायलिस्ट के लिए सबसे अच्छा सैडल - स्पेशलाइज्ड पावर एक्सपर्ट
स्पेशलाइज्ड के इनोवेटिव स्ट्रीक ने इसे सैडल मार्केट के प्रमुख खिलाड़ियों में से एक बना दिया है, इसका श्रेय काफी हद तक इसके बॉडी ज्योमेट्री प्रोग्राम को जाता है। लाइन में आने के लिए नवीनतम स्टब्बी पावर रेंज है, जिसमें से विशेषज्ञ, खोखले टाइटेनियम रेल के साथ, सबसे सस्ता है।
पिछली पेशकशों की तुलना में छोटा और व्यापक, डिजाइन लंबी सवारी आराम के लिए बैठने की हड्डियों के लिए सर्वोत्तम संभव संपर्क बिंदु प्राप्त करने पर ध्यान केंद्रित करने के लिए कहा जाता है। एक मध्यम घनत्व फोम और एक व्यापक, लंबे चैनल का उपयोग करने का मतलब यह होना चाहिए कि आपको इतना अधिक घूमने की आवश्यकता नहीं है।
यही कारण है कि यह छोटा है, क्योंकि आपको लंबे फ्रंट सेक्शन की आवश्यकता नहीं होगी, जो वजन को लगभग 235 ग्राम तक कम रखने में मदद करता है। पावर एक्सपर्ट देखता है कि बॉडी ज्योमेट्री तकनीक को अगले स्तर पर ले जाया गया है - और उचित मूल्य पर भी।
3. सबसे बहुमुखी और एर्गोनोमिक सैडल - एर्गन एसआर कॉम्प
इसके नाम को देखते हुए, यह आश्चर्यजनक जर्मन ब्रांड एर्गन है जो एर्गोनोमिक शोध पर बड़ा है। इसका SR Comp काठी बहुत जंगली नहीं दिखता है, लेकिन इसमें बहुत सारे विचार डाले गए हैं। एक सामान्य उपयोग वाली काठी के लिए, जब पहली बार बैठी है, तो यह थोड़ा कम गद्देदार महसूस कर सकती है।
हालांकि, इसके चतुर आकार और ऑर्थोसेल पैड के साथ आर्थोपेडिक आराम फोम के मिश्रण ने जल्द ही हमें जीत लिया। कई काठी की तरह, एसआर के पास पेरिनियल क्षेत्र पर दबाव को दूर करने के लिए एक केंद्रीय चैनल है। काफी सूक्ष्म रूप से एकीकृत, यह अपना काम करता है, फिर भी कुछ के विपरीत हमने इसके किनारों की कोशिश की है, किसी को भी गलत तरीके से रगड़ने की संभावना नहीं है।
काफी लंबा, यह उन लोगों के लिए एक अच्छी काठी है जो थोड़ा आगे बढ़ना पसंद करते हैं, कुछ हद तक इसकी सहायता से फ्लैट प्रोफाइल। यही विशेषताएं इसे मिश्रित इलाकों के उपयोग के लिए भी अच्छा बनाती हैं, और यह घर पर बजरी या साइक्लोक्रॉस बाइक की तरह होगी, जैसा कि पारंपरिक रेसर पर होता है।
दो चौड़ाई में उपलब्ध, दोनों टाइटेनियम रेल का उपयोग करते हैं जो आराम को बढ़ावा देते हैं और वजन कम करते हैं।
4. सबसे अच्छा सहनशक्ति काठी - फ़िज़िक एलिएंट आर1
कम वजन के बावजूद, तराजू और आपकी आंखें दोनों आपको बताएंगे कि यह कोई स्कीनी मिनी सैडल नहीं है। इसके बजाय, फ़िज़िक की व्यापक रेंज में Aliante अधिक धीरज-केंद्रित काठी में से एक है। खुशी की बात है कि अधिकांश सवारों के लिए, यह सभी सही जगहों पर सभी सही कबाड़ का मामला है।
चापलूसी और अधिक कठोर काठी की तुलना में, उदार पैडिंग का अर्थ है ऑफ से तुरंत आराम। स्कूप्ड बैक आगे की ओर बढ़ता है, उस पर बैठने के बजाय काठी में सुरक्षित रूप से बैठने की भावना पैदा करता है, जबकि उन लोगों के लिए नाक पर अभी भी पर्याप्त लंबाई है जो उन सर्दियों के मील के माध्यम से क्रंच करते समय फेरबदल करना पसंद करते हैं।
पक्षपात का आरोप लगाने का जोखिम उठाने के लिए, मुझे अभी तक फ़िज़िक द्वारा बनाई गई गंदी काठी नहीं मिली है। सभी को माना जाता है कि इसकी Aliante एक भीड़-सुखदायक धीरज काठी साबित होने की संभावना है जो सबसे आक्रामक सवारों के अलावा सभी के साथ अच्छी तरह से बैठेगी।
5. सबसे अच्छा न्यूनतम रेसिंग सैडल - सेले इटालिया एसएलआर एस1
अत्यधिक प्रकाश, लेकिन बहुत अधिक समर्थन की पेशकश करते हुए, यह तेज सवारों के लिए बनाया गया एक सिंहासन है, विशेष रूप से अधिक लचीलेपन और संकरी श्रोणि वाले। किनारों के साथ जो पीछे से काटे जाते हैं, यहां तक कि स्प्रिंटर-आकार की जांघों वाले सवारों को भी अपने पैरों को बाधित नहीं करना चाहिए।
लंबाई में मध्यम, इसकी चपटी प्रोफ़ाइल में केवल एक त्रिज्या का संकेत है, जिसका अर्थ है कि यह लुक और डिज़ाइन दोनों में क्लासिक है। मध्यम रूप से कठोर और न्यूनतम पैडिंग के साथ, आपको इसका अधिकतम लाभ उठाने के लिए एक निश्चित रेस हेड होने की आवश्यकता होगी, और हम खरीदने से पहले सेले इटालिया के आईडी-मैच सिस्टम का उपयोग करके मापने की सलाह देंगे।
हालाँकि, प्रो पेलोटन में देखी गई संख्याओं को देखते हुए, यह तेज़ पुरुषों के बीच एक लोकप्रिय पसंद है।
अब सभी प्रकार के कटआउट और एक्स्ट्रा के साथ उपलब्ध है, हम इस पुराने स्ट्रिप्ड-बैक S1 संस्करण के प्रशंसक हैं। संभवत: आपके कार्यदिवस के कम्यूटर पर दौड़ने वाला कोई नहीं है, यह कठोर उच्च-माइलेज रेसर्स के लिए सबसे उपयुक्त है।
6. सहनशक्ति और गति संयुक्त के लिए सबसे अच्छा सैडल - प्रोलोगो डाइमेंशन एनडीआर
हालांकि ऐतिहासिक रूप से बॉटम्स आकार और आकार में समान रहे हैं, हाल के वर्षों में सैडल्स छोटे होते जा रहे हैं। प्रोलोगो का धीरज-केंद्रित आयाम एनडीआर सैडल निश्चित रूप से इस प्रवृत्ति में फिट बैठता है।
इसकी न्यूनतम 245 मिमी लंबाई को 143 मिमी की चौड़ाई के साथ जोड़ा गया है; विचार यह है कि इसकी लंबाई की कमी आक्रामक रूप से सवारी करते समय संवेदनशील क्षेत्रों पर दबाव कम करेगी।
इसे गहन प्रयासों के अनुकूल छोड़कर जहां आप लंबे समय तक बूंदों पर लटके रहेंगे, इसके आक्रामक डिजाइन के बावजूद अभी भी इससे आराम मिलना बाकी है।
वास्तव में, यह अपेक्षाकृत अच्छी तरह से असबाबवाला है, प्रोलोगो मानक आयाम की तुलना में इस एनडीआर संस्करण में अतिरिक्त 3 मिमी पैडिंग नियोजित करता है। इसके अलावा आपको आरामदेह रखने में मदद करना एक लंबा केंद्रीय दबाव राहत कट-आउट है।
गहरे-गहरे प्रयासों के लिए आदर्श, मिश्रित भूभाग के बाद या जो घूमना पसंद करते हैं उन्हें कहीं और देखना चाहिए। लेकिन अगर आप अपने आप को स्थिति में बंद करके खुश हैं, तो आक्रामक सवारों के लिए यह एक बढ़िया विकल्प है।
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7. नरम-ऊतक क्षेत्रों पर दबाव से राहत के लिए सबसे अच्छा सैडल - ISM PL1.1
यहाँ सबसे कट्टरपंथी दिखने वाली काठी, ISM ने कई वर्षों में अपनी विभाजित नाक के डिजाइन को परिष्कृत किया है और सूक्ष्म रूप से विभिन्न विकल्पों की एक विशाल श्रृंखला के साथ आया है। पीएल, पूर्व में प्रस्तावना, प्रदर्शन सवार के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसलिए इसकी कुछ अतिरिक्त लंबाई है।
इसका मतलब है कि आपके पास समूह में चढ़ते या उतरते समय उपयोग करने के लिए काठी पर अधिक जगह है। यह अतिरिक्त लंबाई कुछ ISM मॉडल की तुलना में बाइक को अधिक पारंपरिक लुक देती है। ISM बिना किसी समस्या के कई से अधिक पैडिंग प्रदान करता है और 1.1 PL का सबसे गद्देदार संस्करण है।
इसका चौड़ा टेल सेक्शन, जिसकी माप 135mm है, उन लोगों के लिए बहुत अच्छा काम करता है जो चढ़ते समय कूल्हों को पीछे की ओर घुमाते हैं। क्रोमोली रेल का वजन 352 ग्राम तक बढ़ जाता है। इनोवेटिव सैडल मेकर के अपने निर्माता के नाम के अनुरूप, PL 1.1 कुछ विशेष प्रदान करता है।
8. सबसे अच्छा रेट्रो लेदर सैडल - ब्रूक्स बी17
यदि आपने कभी पुराने साइक्लिंग शब्द 'ऑन द रिवेट' को सुना है और सोचा है कि यह किस बारे में है, तो अब आश्चर्य न करें - इस काठी के साथ यह स्पष्ट है, जिस तरह से इसे बनाया गया है।
बी17 के चमड़े के ऊपरी हिस्से को उसकी काली स्टील की पटरियों पर लटका दिया गया है, और रिवेट्स के साथ सुरक्षित किया गया है (यह नाक में एक है जिसे आप जोर से धक्का देते समय सवारी कर रहे हैं)।
जैसा कि आपने निर्माण को देखते हुए उम्मीद की थी, यह यहां 520g पर प्रदर्शित अन्य की तुलना में भारी है। हालाँकि, यह यूके की कंपनी के लिए 100 से अधिक वर्षों से एक मुख्य आधार रहा है, जो इसके उपयोगकर्ताओं के लिए बहुत कम चिंता का विषय प्रतीत होता है।
सफ़र करने वाले साइकिल चालकों और शराब पीने वालों के सबसे प्रिय, यह समय के साथ कस्टम मोल्ड के लिए चमड़े की काठी की क्षमता है जिसने इसे इतना निरंतर विक्रेता बना दिया है।
माना जाता है कि जूते की एक अच्छी जोड़ी की तरह तोड़कर, बहुत से लोग उनकी कसम खाते हैं। हालाँकि, एक समान संख्या उन्हें शपथ दिलाती है। किसी भी तरह से, वे निःसंदेह देखने में अच्छे हैं।
