कई अलग-अलग प्रकार की ड्रॉप-हैंडलबार बाइक के लिए एक गाइड और खरीदते समय क्या देखना चाहिए
शुरुआत में रेसिंग साइकिल थी, और अच्छी थी। ड्रॉप बार, पतले टायर और एक हेड-डाउन, बम-इन-द-एयर राइडिंग शैली के साथ, यह जल्दी से पृथ्वी को आबाद करने के लिए आया। लेकिन जैसे-जैसे बाइकें बढ़ती गईं, वे बदलने लगीं और विविधता में बढ़ने लगीं।
रेसिंग बाइक की शुरुआत टूरिंग बाइक से हुई। टूरिंग बाइक ने धीरज, साइक्लोक्रॉस और बजरी बाइक को जन्म दिया। अलग-अलग साइकिलों का एक विस्मयकारी ब्रह्मांड बनाने के लिए, प्रत्येक अपने स्वयं के आवास (और कभी-कभी अपने रचनाकारों के विपणन विभागों की सनक) के अनुरूप विकसित हुआ।
जबकि औसत सड़क बाइक खुशी-खुशी अधिकांश कर्तव्यों को निभाएगी, वहाँ लगभग निश्चित रूप से एक ऐसी बाइक है जिसे किसी भी जगह पर उत्कृष्ट बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है जिसकी आप कल्पना कर सकते हैं।इसलिए, यदि इस बात के प्रमाण की आवश्यकता है कि शेड में एक और बाइक के लिए निश्चित रूप से जगह है, तो ड्रॉप-बार साइकिल की विस्तृत दुनिया के लिए हमारा गाइड है, उन्हें कैसे अलग किया जाए, और आपका जीवन क्या गायब है…
धीरज या स्पोर्टी बाइक
केवल मध्यम समर्थक साइकिल चालकों के अनुरूप गियरिंग और आराम स्तरों के साथ निकट-प्रो प्रदर्शन।
एक समर्थक टीम बाइक पर एक स्पिन लें, और आपका पहला विचार होगा, 'वाह, यह तेज़ है!' हालांकि, अगला होगा, 'वाह, यह असहज है!' इसके तुरंत बाद अहसास होगा कि आपके पास मध्यम आकार की पहाड़ियों पर चढ़ने के लिए पर्याप्त गियर नहीं हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि जहां हर किसी को प्रो-राइडर स्टारडस्ट का थोड़ा छिड़काव पसंद है, हम में से अधिकांश अपने नायकों के समान बाइक की सवारी करने के लिए उपयुक्त नहीं हैं।
खेल पारंपरिक अर्थों में दौड़ नहीं है, लेकिन सवार अभी भी अच्छा प्रदर्शन करना चाहते हैं। इसके लिए, स्पोर्टिव बाइक रेसिंग ज्योमेट्री लेती हैं लेकिन इसे थोड़ा संयमित करती हैं।सामने का सिरा ऊंचा हो जाता है ताकि आपकी पीठ को अपंग न करें, हैंडलिंग कम चिकोटी हो जाती है, और फ्रेम अधिक आज्ञाकारी हो जाते हैं। चूंकि एक बड़ी चढ़ाई के शीर्ष पर पहुंचना अपने आप में एक उपलब्धि होने की संभावना है, इसलिए वे पर्वतों को वश में करने वाले कॉम्पैक्ट चेनसेट के साथ-साथ गियर के व्यापक अनुपात में पैक करेंगे।
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यह सोचकर परेशान न हों कि ये बाइक्स या तो सस्ती होंगी या फिर सुस्त। बाजार के शीर्ष पर, वे कार्बन पहियों और इलेक्ट्रॉनिक गियरिंग की सुविधा देते हैं। वे सवारी करने के लिए भी एक विस्फोट होंगे।
मुख्य विशेषताएं: आराम के लिए थोड़ा आराम से ज्यामिति। गियर की विस्तृत श्रृंखला। समर्थन पर जोर देने के साथ समझदार परिष्करण किट। तेज़ लेकिन क्षमाशील होने के लिए डिज़ाइन किया गया
द कोबल्स विशेषज्ञ
आराम से ज्यामिति और क्रूर इलाके के लिए कर्षण के साथ टायर
वसंत क्लासिक्स एक ऐसी दुनिया है जो चिकनी सड़कों और कैलेंडर में बाद में होने वाली घटनाओं की धूप से दूर है। ये दौड़ यूरोप के निचले देशों के खेत की पटरियों को पार करती हैं। मौसम के साथ अक्सर सड़कों की तरह क्षमाशील, बाइक को सख्त होने की जरूरत है।
पाव (जो कि कोबल्स के लिए फ्रेंच है) पर उछलते हुए, औसत से बड़े टायर सवारों को पकड़ और आराम बढ़ाने के लिए कम दबाव चलाने की अनुमति देते हैं। जबकि प्रो-लेवल रेस बाइक्स बहुत कठोर होती हैं, अधिकांश कंपनियां अपनी क्लासिक्स बाइक्स में अतिरिक्त टक्कर खाने की क्षमता का निर्माण करती हैं। इसके उदाहरणों में ट्रेक के डोमन पर डिकॉउंड सीटपोस्ट शामिल है जो प्रभावों को अवशोषित करने के लिए फ्लेक्स करता है।
अक्सर धीरज बाइक के रूप में भी ब्रांडेड, हाल के वर्षों में, स्पेशलाइज्ड के समान रूप से डिज़ाइन किए गए रूबैक्स ने फ्यूचरशॉक सिस्टम सहित सुविधाओं के साथ प्रयोग किया है जो स्टेम और हेडट्यूब के शीर्ष के बीच निलंबन जोड़ता है। हालांकि यह थोड़ा वजन जोड़ सकता है, पीटर सागन जैसे क्लासिक्स विजेताओं का मानना है कि यह हिट लेने के लायक है अगर इसका मतलब है कि अंतिम स्प्रिंट कम थका हुआ है।
मुख्य विशेषताएं: अनुपालन फ्रेम सड़क से झटके कम करता है। स्थिरता के लिए थोड़ा विस्तारित व्हीलबेस और स्लैकर हेड एंगल। खुरदरी सतहों पर कर्षण के लिए बड़े टायर। पथरीली सड़कों के लिए अधिक से अधिक निकासी
बजरी बाइक
ऑन और ऑफ-रोड दोनों जगह कहीं भी जाएं
यदि आप ट्रैफिक से परेशान हो गए हैं या अपनी सवारी की प्रकृति को बढ़ाने के बारे में सोच रहे हैं, तो आप बजरी की सवारी करना चाह सकते हैं। पक्की सड़कों और पगडंडियों के साथ-साथ पक्की सड़कों और पगडंडियों पर चलने वाली सवारी के लिए एक कैच-ऑल टर्म, बजरी शैली खतरनाक गति के साथ आला से मुख्यधारा में चली गई है।
समर्पित बजरी बाइक अब सभी आकारों और आकारों में आती हैं। एक छोर पर, आपके पास माउंटेन बाइक चौड़ाई टायर, अविश्वसनीय रूप से आराम से ज्यामिति, और रैक और बैग तक ले जाने के लिए फिक्सिंग वाली बाइक हैं।
साइकिल सवार के अनुसार बाजार में उपलब्ध सबसे अच्छी बजरी बाइक के बारे में पढ़ें
जंगली जगहों की खोज के लिए बनाया गया है या शायद एक सप्ताहांत दूर एक हल्के तम्बू के साथ, स्पेक्ट्रम के विपरीत छोर पर, आपके पास बाइक हैं जो गहरे-सेक्शन वाले पहियों और इलेक्ट्रॉनिक गियरिंग के साथ बीफ़ अप रोड रेसर्स की तरह दिखती हैं।
ढीली, स्थिर ज्यामिति और शीर्ष ट्यूब के ऊपर बहुत सारे कमरे से संयुक्त, वे व्यावहारिक रूप से हुडलूम प्रकार के व्यवहार को आमंत्रित करते हैं। इलाके से निपटने के लिए काफी मजबूत आमतौर पर पहाड़ बाइकर्स के संरक्षण, उनके शक्तिशाली ब्रेक का मतलब है कि आप आमतौर पर खुद को परेशानी से बाहर निकाल सकते हैं यदि आप थोड़ा अधिक उत्साही हो जाते हैं।
मुख्य विशेषताएं: शक्तिशाली ब्रेक। भार वहन करने और बैककंट्री चढ़ाई से निपटने के लिए गियर की विशाल रेंज। उबड़-खाबड़ इलाके पर आत्मविश्वास को प्रेरित करने के लिए स्थिर संचालन। बड़ी मात्रा में मजबूत फ्रेम और पहिए, तेजी से लुढ़कने वाले टायर
एयरो रोड बाइक
जितनी तेजी से आप जा सकते हैं, बेहतर वायुगतिकी के लिए धन्यवाद
जैसे ही रेसिंग बाइक्स ने यूसीआई द्वारा लगाई गई 6.8 किग्रा न्यूनतम वजन सीमा के खिलाफ काम करना शुरू किया, निर्माताओं को मामूली लाभ के लिए कहीं और देखने के लिए मजबूर होना पड़ा।
एरोडायनामिक्स ने कम ऊर्जा के लिए तेजी से जाने की खोज में दूसरा मोर्चा प्रदान किया। ये फिसलन वाले ग्राहक टाइम-ट्रायल मशीनों की कई डिज़ाइन सुविधाएँ लेते हैं और उन्हें बंच रेसिंग के लिए UCI-कानूनी बाइक में पैक करते हैं।
ट्यूबों को हवा-धोखा देने वाले प्रोफाइल में कुचल दिया जाता है। ब्रेक और केबल को एकीकृत या टक किया जाता है, जबकि पहिए हवा से प्रभावित होने पर खतरनाक होने के बिना जितना संभव हो उतना गहरा होता है। यह उन्हें ब्रेकअवे विशेषज्ञों के लिए आदर्श बनाता है जो झुंड के आगे अकेले सवारी करते हुए घंटों बिताते हैं।
इस समय बाजार में सबसे अच्छी एयरो बाइक्स पर एक और गहराई से नज़र डालें
ब्लेड ट्यूब्स और डीप-सेक्शन व्हील्स के साथ, इन बाइक्स की सवारी करने के लिए कठोर और क्रॉसविंड्स में मुट्ठी भर होने के लिए एक प्रतिष्ठा थी। बेहतर डिज़ाइन का मतलब है कि अब ऐसा कम है।हालाँकि, यदि आपकी मुख्य चिंता आराम है, तो आप शायद गलत जगह पर हैं। इस विचार को पुष्ट करने वाला तथ्य यह है कि एयरो बाइक आम तौर पर एक रेसिंग ज्यामिति का उपयोग करेगी जो चुस्त और कुशल है लेकिन सुस्त डिजाइनों की तुलना में तनावपूर्ण और चिकोटी हो सकती है।
मुख्य विशेषताएं: अकेले भागने या आगे की ओर सवारी करने के लिए दौड़-उन्मुख बाइक। सवार के लिए निम्न और संकीर्ण स्थिति। वायुगतिकीय पहिये और फ्रेम। अत्यधिक उदाहरणों को संभालने के मामले में नुकसान हो सकता है।
साइक्लोक्रॉस बाइक
कीचड़ में दौड़ने के लिए बनी बाइक
साइक्लोक्रॉस बोनकर्स है। यदि आपने कभी देखा या दौड़ा नहीं है, तो इसकी अपील की व्याख्या करना कठिन है। सर्दियों के महीनों में जगह लेते हुए, सवार अपनी बाइक को कंधा देने के लिए रुकते हैं और बाधाओं पर तिजोरी रखते हुए, सड़कों पर कीचड़ में इधर-उधर भागते हैं। यह ऐसा है जैसे रोडीज़ का एक झुंड गलती से एक स्टीपलचेज़ में घुस गया हो।इसके अलावा, यह बेल्जियम में बहुत बड़ा है। और हास्यास्पद रूप से अच्छा मज़ा।
साइक्लोक्रॉस बाइक अनिवार्य रूप से स्टेरॉयड पर सड़क बाइक हैं - बहुत हल्की, कड़ी और आक्रामक, पैडल को कीचड़ में फंसने से रोकने के लिए उच्च नीचे ब्रैकेट के साथ। सड़क बाइक की तुलना में टायर चौड़े होते हैं लेकिन नियमों द्वारा 33 मिमी तक सीमित होते हैं।
एक घंटे की दौड़ के साथ, शुद्ध क्रॉस बाइक में पहले बोतल केज माउंट की सुविधा नहीं थी। फिर भी, उनकी मजबूती और बहुमुखी प्रतिभा ने उन्हें हरफनमौला के रूप में लोकप्रिय बना दिया - कुछ निर्माताओं ने आधुनिक डिजाइनों को बहु-उपयोग वाली सवारी के लिए अधिक अनुकूल बनाकर कपास किया है। बजरी खंड के रेसियर अंत के साथ तेजी से अतिव्यापी, कुछ कंपनियां जैसे कैनोन्डेल अब एक एकल मॉडल बनाती हैं और इसे बजरी और साइक्लोक्रॉस विनिर्देशों दोनों में पेश करती हैं।
मुख्य विशेषताएं: नॉबली 33c टायर और पहियों को जाम होने से रोकने के लिए भरपूर निकासी। मुख्य रूप से रेसिंग के लिए डिज़ाइन किया गया। ऊपर और बाधाओं पर चलने के लिए ले जाने में आसान। साइक्लोक्रॉस विशिष्ट गियरिंग। एमटीबी पैडल।
टूरिंग बाइक
सामान ले जाते समय साइकिल से तलाशने का एक पारंपरिक तरीका
यदि आपके पिताजी ने 70 के दशक में किसी समय डावेस गैलेक्सी खरीदी थी, तो इसे शेड से बाहर निकाल दें क्योंकि यह अभी भी एक बेहतरीन बाइक है। पिछले कुछ वर्षों में आर्किटेपल टूरिंग बाइक में इतना बदलाव नहीं आया है। अभी भी एक ऐसा खंड जो स्टील फ्रेम के आराम और विश्वसनीयता की सराहना करता है, बड़ी मात्रा में सामान को आगे और पीछे ले जाने की क्षमता को साइक्लो पर्यटकों द्वारा बेशकीमती माना जाता है क्योंकि कार्बन और अतिरिक्त स्प्रोकेट रोडीज़ द्वारा होते हैं।
बेशक, चीजें थोड़ी बदल गई हैं। अधिकांश टूरिंग बाइक्स में अब डिस्क ब्रेक लगे हैं, कैंटिलीवर नहीं। तेजी से बढ़ते टायर और ट्यूबलेस तकनीक का भी समर्थन किया जाता है। गियरिंग व्यापक होती है, और आप विषम ट्रिपल चेनिंग सेट-अप भी देख सकते हैं।
हमें लगता है कि Dawes Galaxy एकदम सही बाइक है और यही कारण है…
हालांकि, सबसे अधिक स्प्रोकेट खोजने के बजाय, सवार अक्सर बेहतर विश्वसनीयता और कम सेवा अंतराल के लिए अधिक सीधे नौ या 10-स्पीड कैसेट का उपयोग करेंगे। पेडलिंग की विस्तारित अवधि को यथासंभव आरामदायक बनाने के लिए ज्यामिति लंबा और छोटा हो जाता है।
मुख्य विशेषताएं: रैक और मडगार्ड के लिए पूर्ण फिटिंग। अक्सर स्टील से बना होता है। पूरे दिन के आराम के लिए उच्च और छोटा। विश्वसनीय और सीधी गियरिंग। स्थिरता के लिए चौड़ी और उथली पट्टियाँ।
