जर्मन ब्रांड ने एंड्यूरेस के साथ ई-रोड बाइक बाजार में डेब्यू किया है:ऑन
द कैन्यन एंड्यूरेस: जर्मन डायरेक्ट-टू-मार्केट दिग्गज का एकमुश्त ई-रोड बाइक पर पहला प्रयास है, हालांकि चीजों की नज़र से मूर्ख मत बनो, यह एक ऐसी बाइक है जो टरमैक से आगे निकल सकती है।
दुनिया के सबसे बड़े बाइक ब्रांडों में से एक, कैन्यन ने ई-बाइक बाजार की अनदेखी नहीं की है, जो पहले से ही ई-माउंटेन बाइक, ई-हाइब्रिड और यहां तक कि रोडलाइट:ऑन, एक लाइटवेट कम्यूटर ई-बाइक की एक श्रृंखला जारी कर चुका है। कैन्यन एंड्यूरेस: ई-रोड बाइक पर ई-रोड बाइक शून्य को भरकर सर्कल को लगभग पूरा कर लेती है।
यह भी लगभग पूरी तरह से मौजूदा कैन्यन एंड्यूरेस रोड बाइक की आराम-ज्यामिति पर आधारित है, जब आपको इसकी सबसे अधिक आवश्यकता होती है, तो मोटर चालित सहायता के साथ। हालांकि, केवल 1x-विशेष और विस्तृत टायर निकासी के साथ, यह केवल एक आरामदायक ई-रोड बाइक से कहीं अधिक है, यह एक वास्तविक ई-बजरी बाइक भी है।
मोटर
बाइक को पावर देने के लिए कैन्यन ने अपने कई प्रतिस्पर्धियों की तरह फ़ज़ुआ इवेशन मोटर सिस्टम को चुना है। एक साथी जर्मन ब्रांड, फ़ज़ुआ ने हाल ही में अपने 'ब्लैक पेपर परफॉर्मेंस अपडेट' के साथ सिस्टम को अपडेट किया है, जिसका दावा है कि उसने पूरे टॉर्क-आधारित सिस्टम को परिष्कृत किया है।
25 किमी तक की अधिकतम सहायता अभी भी 250w (रॉकेट मोड) है, लेकिन सिस्टम अब व्यापक श्रेणी में काम करता है - 50-120rpm से - जबकि पहले की तुलना में मोटर सहायता भी जल्दी प्रदान करता है।
साथ में 250w रॉकेट मोड एक किफायती 'ब्रीज' मोड भी होगा जो अधिकतम 100w सहायता और एक मध्यम ग्राउंड 'रिवर' मोड प्रदान करता है जो अधिकतम 200w देगा।
ऑल-इन 4.6 किग्रा पर, सिस्टम समग्र वजन में बहुत अधिक वृद्धि नहीं करता है और 'ब्रीज' मोड (100w सहायता) में 90 किमी तक चल सकता है, हालांकि कैन्यन उस बैटरी जीवन को चेतावनी देता है ' बाहर का तापमान, आपका वजन, आपकी ताल, आप पावर मोड का उपयोग कैसे करते हैं, आप कितना चढ़ रहे हैं, सहित कई कारकों पर निर्भर करता है। बैटरी को पूरी तरह चार्ज करने में भी आपको लगभग साढ़े तीन घंटे का समय लगेगा।
ज्यामिति और वजन
द कैन्यन एंड्यूरेस: शेयर्स पर न केवल अपने रोड बाइक सिबलिंग के नाम से, इसने बाइक की ज्योमेट्री भी उधार ली है।
समान स्पोर्ट ज्योमेट्री का उपयोग करते हुए, बाइक ने आपको स्थिर रखने के लिए चेनस्टे बढ़ाए हैं जबकि सड़क की हलचल को दूर करने के लिए पतले सीटस्टे हैं। आपकी पीठ और कंधों पर दबाव कम करने के लिए सामने के छोर को भी थोड़ा ऊंचा किया जाता है।
फ्रेम सेटअप में एकमात्र वास्तविक अंतर बाइक के डाउनट्यूब में फ़ज़ुआ बैटरी की शुरूआत है, रियर-व्हील ड्राइव सिस्टम को रखने के लिए चेनस्टे की 10 मिमी सूजन 425 मिमी तक रहती है और तथ्य यह है कि कोई प्रावधान नहीं है फ्रंट मेच के लिए।
कैन्यन ने केवल नए एंड्यूरेस के लिए अपने एएल मिश्र धातु फ्रेमसेट का उपयोग किया है: सीएल कार्बन फ्रेमसेट के बजाय। मजबूत और अधिक मजबूत, यह काफी भारी है और एलेक्स रिम्स अलॉय व्हीलसेट के साथ, बाइक का कुल वजन 15.2 किग्रा हो जाता है। आदरणीय लेकिन बाजार में सबसे हल्की ई-रोड बाइक कभी नहीं।
घटक
इसके चेहरे पर, एंड्यूरेस: ऐसा लगता है कि कैन्यन ने अपनी एंड्यूरस रोड बाइक पर एक मोटर सिस्टम चिपका दिया है। और जबकि इसके चेहरे पर यह एक बुरी चीज की तरह नहीं लगता है - आखिरकार, एंड्योरेंस एएल एक उत्कृष्ट बाइक है - घटक विकल्प यह सुझाव देंगे कि इस ई-रोड बाइक के ग्राहक थोड़े अलग हैं।
जैसा कि पहले बताया गया है, इस बाइक में फ्रंट डिरेलियर के लिए कोई प्रावधान नहीं है। उस आराम से फ्रेम ज्यामिति से मेल खाते हुए, कैन्यन ने एंड्यूरेस को निर्दिष्ट किया है: 1x शिमैनो जीआरएक्स बजरी समूह के साथ जो 11-42 टन कैसेट के साथ 48t चेनसेट जोड़ता है, गियर कैन्यन दावों का अनुपात आपको चाहिए।
चेन ड्रॉप को रोकने के लिए रियर डिरेलियर को क्लच किया गया है, बेहतर स्टॉपिंग पावर के लिए डिस्क रोटर्स को 160 मिमी तक बढ़ाया गया है, जबकि मजबूत एलेक्स रिम्स व्हील 32 मिमी श्वाबे ई-वन टायर के साथ आते हैं, हालांकि 35 मिमी रबर के लिए जगह है।
जबकि एक 'ऑल-रोड' बाइक के रूप में विज्ञापित नहीं किया गया है, यह बिल्कुल स्पष्ट है कि कल्पना के साथ कैन्यन आपूर्ति कर रहा है और उन चंकी टायरों के प्रावधानों के साथ, यह एक ऐसी बाइक है जिसे ब्रांड सिर्फ टरमैक से आगे बढ़ने की उम्मीद कर रहा है सड़क।
कीमत, आकार, रंग
इस नई ई-रोड बाइक का केवल एक मॉडल होगा, कैन्यन एंडुरेस: एएल 7.0 पर और सही मायने में कैन्यन फैशन में, यह एक सम्मानजनक मूल्य के लिए खुदरा होगा: केवल £ 2, 799। और भी अधिक सम्मानजनक बनाया गया अपनी बाइक पर ब्याज मुक्त भुगतान योजना शुरू करने के कैन्यन के निर्णय पर विचार करते हुए।
विपरीत एंड्यूरेस: ऑन रोड सिबलिंग, एक महिला-विशिष्ट फ्रेम नहीं होगा, हालांकि कैन्यन का तर्क है कि इसे यूनिसेक्स बनाया गया है और यह चार आकारों के साथ सभी सवारों के अनुरूप 'पर्याप्त रेंज और समायोजन' प्रदान करता है। उपलब्ध: छोटा, मध्यम, बड़ा और अतिरिक्त बड़ा - जो 170-196 सेमी की सीमा को कवर करता है।
सिर्फ एक विशिष्टता के साथ, केवल एक रंगमार्ग भी है, एक साधारण ग्रे भी। कम और सरल लेकिन काफी नहीं Movistar लुक हम इस समय कैन्यन से वास्तव में आनंद ले रहे हैं।
बाइक आज से बिक्री पर है और इसे यहां कैन्यन की साइट से खरीदा जा सकता है।
