साइकिल सवार एक नज़र डालते हैं कि किन सवारों ने अपने जीवन का दौरा किया है और जो बराबर से नीचे गिरे हैं
2018 टूर डी फ्रांस पहले ही खत्म हो चुका है। पिछले तीन सप्ताह एक धुंध की तरह बीत चुके हैं और हालांकि यह एक दौड़ के एक सच्चे क्लासिक की तरह नहीं लग सकता है, हड़ताली किसानों से लेकर ग्रिड चरण की शुरुआत और अतिरिक्त-लघु चरणों तक की पूरी मेजबानी हुई है।
सामान्य वर्गीकरण की दौड़ कभी भी गेरेंट थॉमस के नियंत्रण से बाहर नहीं थी। वह अपनी प्रतिस्पर्धा से ऊपर और कंधे से कंधा मिलाकर पूरी दौड़ में एक भी पैर गलत रखने में नाकाम रहे।
उन्होंने आल्प्स और पाइरेनीज़ में टॉम डुमौलिन (टीम सनवेब) को व्यापक रूप से हराया और साबित किया कि वह टीम के साथी और मौजूदा चैंपियन क्रिस फ्रोम से ज्यादा मजबूत थे।
पीटर सागन (बोरा-हंसग्रोहे) ने छठी हरी जर्सी ली, बस, स्टेज 17 पर भारी दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद अंत तक लंगड़ाते हुए। जूलियन अलाफिलिप्पे (क्विक-स्टेप फ्लोर्स) ने पोल्का डॉट जर्सी पर अपना दबदबा बनाया, दो चरण की जीत भी हासिल की, जबकि पियरे-रोजर लैटौर की सफेद युवा राइडर की जर्सी ने AG2R ला मोंडियाल के लिए एक खराब टूर को बचाया।
नीचे, साइकिल चालक ने एक नज़र डाली है कि किन सवारों ने अपने जीवन की यात्रा की है और वे जो रीसेट बटन दबाते हुए देख रहे होंगे।
विजेता
गेरेंट थॉमस (टीम स्काई)
थॉमस टूर डी फ्रांस को बड़े विजेताओं में से एक के रूप में छोड़ने के कारणों का विश्लेषण करना बहुत ही व्यर्थ है। उनकी पीठ पर पीली जर्सी और उनके चेहरे पर मुस्कान बस इतना ही है जो आपको जानना चाहिए।
तो इसके बजाय, ये हैं वेल्शमैन की टूर जीत के बाद के बारे में कुछ रोचक तथ्य।
थॉमस टूर जीतने वाले पहले राइडर बने और एक दिवसीय क्लासिक E3-हरेलबेके, जो बहुमुखी प्रतिभा का प्रतीक है। हालांकि येलो जीतने वाले तीसरे ब्रिटिश राइडर, वास्तव में वह रेस जीतने वाले पहले राइडर हैं जो यूके में पैदा हुए थे।
द वेल्शमैन भी टीम के साथियों और हमवतन फ्रोम और सर ब्रैडली विगिन्स के साथ शामिल हो गए, ताकि पहले शिखर सम्मेलन की दौड़ से पहले ही अपने जीत के अधिकांश अंतर को हासिल कर सकें।
टीम स्काई पीआर टीम
यदि यह पेरिस में शीर्ष पायदान पर क्रिस फ्रोम होता, तो आप मदद नहीं कर सकते लेकिन सोचते हैं कि पीली जर्सी का स्वागत मिश्रित होता।
चार बार के डिफेंडिंग चैंपियन की सार्वजनिक आलोचना टूर से पहले बहुत अधिक थी, विशेष रूप से सैल्बुटामोल के लिए प्रतिकूल विश्लेषणात्मक खोज के लिए उनके 11 वें घंटे के बरी होने के साथ।
तीन हफ़्तों के दौरान हंगामा हुआ और कुछ ने तो इस मुद्दे को शारीरिक प्रहार तक बढ़ाने की भी कोशिश की।
आज, हम लगातार चौथा ग्रैंड टूर जीतने के लिए एक राइडर की प्रशंसा करने से लेकर फ्रोम के दौड़ के अधिकार पर सवाल उठाने तक के लेखों का मिश्रण पढ़ रहे होंगे। सर डेव ब्रिल्सफोर्ड जैसे लोगों के लिए भी एक कठिन स्पिन।
सौभाग्य से, थॉमस के अपने पहले दौरे पर जाने से इस स्थिति से बचा जा सका, और यह योग्य था।
मैं ये नहीं कह रहा कि ये जीत काबिल नहीं थी. थॉमस दौड़ में सबसे मजबूत सवार था और एक पैर गलत रखने में असफल रहा। वह लगभग पूरी दौड़ में सवार हो गया।
लेकिन इस बात से इंकार नहीं किया जा सकता है कि कार्डिफ़ के एक मिलनसार, भरोसेमंद लड़के की बिक्री ब्रिल्सफ़ोर्ड और उसकी पहले से ही अत्यधिक आलोचना वाली टीम के लिए एक राइडर की तुलना में आसान होगी, जिसने मक्खन के माध्यम से एक गर्म चाकू की तरह पेशेवर साइकिलिंग में राय विभाजित की है।
जूलियन अल्फिलिपे
पंच मरा नहीं है। यह क्विक-स्टेप फ्लोर्स के फ्रेंचमैन जूलियन अलाफिलिपे में रहता है। एक सवार जो कच्ची भावना से भर जाता है।
26 वर्षीय, पोल्का डॉट जर्सी की खोज में आल्प्स और पाइरेनीज़ दोनों में एक साहसी छापे के साथ फ्रांसीसी जनता का नवीनतम प्रिय बन गया।
अपने रास्ते में, अलाफिलिप ने 12 माउंटेन स्प्रिंट हासिल किए, जिसने अंततः उन्हें वॉरेन बरगुइल (फॉर्च्यूनियो-सैमिक) को 119 अंकों के अंतर से हरा दिया।
रास्ते में, अलाफिलिप्पे ने पहाड़ों में दो चरण की जीत भी हासिल की, हमला करने की इच्छा, कभी न हारने वाले रवैये और अकेले जीतने की अपनी क्षमता में विश्वास के कारण धन्यवाद।
बस एडम येट्स (मिशेलटन-स्कॉट) का पीछा करते हुए बैगनेरेस-डी-लुचॉन में अंतिम वंश पर जाएं। उसने ब्रिट पर जो दबाव डाला, वह शायद उसके अंतिम फैलाव का एक कारक था, जिसने बाद में अलापिलिपे को जीतते हुए देखा। आक्रामक रेसिंग पुरस्कृत।
हालांकि, जो बात अलाफिलिप को सच्चा विजेता बनाती है, वह यह है कि कैसे उन्होंने निष्पक्षता की भावना से येट्स की वापसी की प्रतीक्षा करने की पेशकश की।
उल्लेखनीय उल्लेख:
लॉसन क्रैडॉक (EF-Drapac) एक खंडित स्कैपुला के बावजूद पूरे टूर की सवारी करने के लिए, इस प्रक्रिया में चैरिटी के लिए $200,000 से अधिक जुटाना
यूएई-टीम अमीरात ने दो चरणों में जीत हासिल की और डैन मार्टिन को सुपर कॉम्बैटिव अवार्ड दिलाया।
लोट्टोएनएल-जंबो वह टीम होने के लिए जो Movistar टीम स्काई के साथ प्रतिस्पर्धा करते समय नहीं थी
हारने वाले
मूवीस्टार
निश्चित रूप से, नैरो क्विंटाना ने अंतिम चढ़ाई के एकल चढ़ाई के साथ कोल डू पोर्टेट के लिए छोटे और विस्फोटक चरण 17 को ले लिया और मिकेल लांडा ने दौड़ के अंतिम पर्वतीय चरण पर एक साहसी 100 किमी का हमला शुरू किया, लेकिन मैं मदद नहीं कर सकता लेकिन Movistar से निराश हैं।
वे टीम स्काई की दौड़ में शामिल होने वाली टीम थे, लेकिन वे जीसी सवारों की अपनी तिकड़ी के साथ फ्लॉप हो गए, जो केवल 7वें, 10वें और 14वें स्थान पर थी।
कभी-कभी वे पीले रंग की सवारी की तुलना में टीम वर्गीकरण से अधिक चिंतित लगते थे, एक ऐसा वर्गीकरण जिसे जल्द ही भुला दिया जाएगा।
कभी-कभी, ऐसा लगता था कि गर्दन के खुर से रेस लेने के इच्छुक एकमात्र राइडर युवा मार्क सोलर थे।
यह क्विंटाना, लांडा और वाल्वरडे के एक पुराने प्रदर्शन से बहुत दूर था और अगस्त में वुट्टा ए एस्पाना से पहले तीनों में सुधार की उम्मीद की जाएगी।
रोमेन बार्डेट (AG2R La Mondiale)
पोडियम पर दो साल के बाद, रोमेन बार्डेट का छठा स्थान एक कदम पीछे माना जा सकता है।
बारडेट की समस्याएं व्यक्तिगत समय परीक्षण या मुश्किल पहले सप्ताह के भीतर नहीं थीं, जैसे कि पहाड़ों के भीतर, एक ऐसा इलाका जिसे आमतौर पर फ्रांसीसी पसंद करते हैं।
27 वर्षीय कोल डू पोर्टेट के ऊपर 67 किमी के छोटे शिखर सम्मेलन में लगभग दो मिनट का समय गंवा दिया, बस प्रमुख सवारों के साथ लटकने की शक्ति की कमी थी।
पिछले वर्षों के विपरीत वह बस पहाड़ों में कभी-कभी बहिष्कृत दिखते थे।
बारडेट अभी भी मौजूदा पेलोटन में टूर की सफलता के लिए सबसे बड़ी फ्रांसीसी उम्मीद है लेकिन यह स्पष्ट है कि इसे वास्तविकता बनने के लिए बदलाव की आवश्यकता है।
अति उत्साही प्रशंसक
अगर आप किसी राइडर को बू करना चाहते हैं, तो उसे बू करें। इसमें कोई समस्या नहीं है। आप चाहें तो कुछ चुनिंदा शब्द भी बोल सकते हैं, इसमें कोई समस्या नहीं है।
लेकिन एक सवार को मारने का प्रयास कभी भी उचित नहीं है। क्रिस फ्रोम के बारे में आपकी राय चाहे जो भी हो, वह 'प्रशंसकों' के लायक नहीं है कि वह दौड़ के दौरान उसे मारने का प्रयास करे। ठीक उसी तरह जैसे वह, और कोई नहीं, किसी भी प्रकार के तरल पदार्थ में डूबने के योग्य है।
साथ ही, कोई भी प्रशंसक जो साइकिल की दौड़ में चमक लाता है, वह सच्चा प्रशंसक नहीं है। सवार पहले से ही सीमा पर हैं, उन्हें धुएं में सांस लेने की जरूरत नहीं है जो उनकी दृष्टि को भी खराब कर रहा है।
विंसेंज़ो निबाली (बहरीन-मेरिडा) को स्टेज 12 पर एल्पे डी'हुएज़ के लिए दुर्घटना और अंतिम परित्याग में फ्लेयर धुआं भी एक प्रमुख योगदान कारक था।
उल्लेखनीय उल्लेख:
रिची पोर्टे (बीएमसी रेसिंग) की किस्मत उस आदमी से ज्यादा खराब है, जिसने सीढ़ी के नीचे चलते समय शीशा फोड़ दिया था
चरण 20 बार परीक्षण। अंतिम दिन पहाड़ों में होना चाहिए
उबाऊ स्प्रिंट चरणों का मुकाबला तेज पुरुषों के एक खाली क्षेत्र द्वारा किया गया
