साक्षात्कार: डेविड किंजाह - फ्रूम बनाने वाले व्यक्ति

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साक्षात्कार: डेविड किंजाह - फ्रूम बनाने वाले व्यक्ति
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केन्या की पीढ़ियों के लिए एक संरक्षक, डेविड किंजाह से मिलें, साइकिल चलाने वाले गॉडफादर जिन्होंने क्रिस फ्रोम को सवारी करना सिखाया था

यह 2013 है। असंख्य साइकिल भागों, ट्राफियों, साइकिलिंग पत्रिकाओं और सॉफ्ट खिलौनों से भरे कमरे की छाया में, स्क्रीन पर सवार को करीब से देखने के लिए लड़कों का एक समूह झुक जाता है।

छोटा सैटेलाइट टीवी एक नया अतिरिक्त है। पिछले साल उनके कोच डेविड किंजा द्वारा खरीदा गया था, इसकी खरीद एक असाधारण बात थी, हालांकि यह एक अच्छा निवेश साबित होने वाला है।

उनका ध्यान किंजा के पूर्व विद्यार्थियों में से एक है और उनकी तरह, सफारी सिम्बाज़ टीम के सदस्य हैं।

मतलब 'भटकते शेर', नाम से पता चलता है कि कैसे उन्होंने और देखने वाले लड़कों ने नैरोबी के उत्तर में हाइलैंड्स में कंपाउंड में बंक करते हुए बाइक चलाना सीखा।

4,000 मील से अधिक दूर, स्क्रीन पर सवार टूर डी फ्रांस जीतने वाला है।

क्रिस फ्रोम के पास ब्रिटिश पासपोर्ट हो सकता है, लेकिन उनका जन्म केन्या में हुआ था और उन्होंने सबसे पहले बाइक की सवारी की थी। जिस ने उसे सिखाया, वह दाऊद किन्जाह है।

एक यूरोपीय समर्थक टीम के लिए हस्ताक्षर करने वाला पहला अश्वेत अफ्रीकी सवार, एक ऐसे देश में जो अधिक आसानी से दूरी की दौड़ से जुड़ा हुआ है, वह सड़क जिसने किंजा को बाइक चलाने और एक बार के कोच और दुनिया के सबसे प्रसिद्ध मेंटर बनने के लिए प्रेरित किया। साइकिल चलाने वाला लंबा है।

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छोटी उम्र में स्कूल छोड़ कर, अधिकांश केन्याई किंजा की तरह एक फुटबॉलर बनने का सपना देखा।

'केन्या वास्तव में एक चल रही समस्या के साथ एक फुटबॉल राष्ट्र है, 'किंजा ने समझाया जब साइकिल चालक ने इस साल के दौरे से पहले उसे पकड़ा।

‘लेकिन समुद्र तट जहां मैं खेला था वह बहुत दूर था, इसलिए मैं वहां दौड़ता था, 'किंजा याद करते हैं।

‘हर दिन लगभग 34 किलोमीटर था, और मैं दुर्घटनावश एक धावक बनने लगा था।

सौभाग्य से, मेरे दोस्त के पिता के पास एक बाइक थी जिसे हम चलाना सीखते थे, और फिर मुझे एक कबाड़ की दुकान में एक बीएमएक्स मिला और उस पर सवार होकर समुद्र तट पर जाने लगा।

रास्ते में, मैं उन लोगों के साथ छोटी-छोटी दौड़ में शामिल हो जाता जिन्हें मैं हर दिन देखता, इसलिए मैंने निचले हैंडलबार और एक पुराने पाइप से बना एक बड़ा सीटपोस्ट लगाकर अपनी बाइक को तेज़ बनाने की कोशिश करना शुरू कर दिया। '

अपनी नई बेहतर 'सुपर बाइक' के साथ किंजा ने खुद ही घुड़सवारी करना शुरू कर दिया।

अफ्रीका के कुछ अन्य हिस्सों के विपरीत, जो फ्रांस द्वारा उपनिवेशित किए गए थे, उस समय केन्या में साइकिल चलाने की संस्कृति के रास्ते में बहुत कुछ नहीं था।

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‘लोगों का एक झुंड मैंने अपने आस-पास देखा जो सही साइकिल चालक थे। उन्होंने लाइक्रा और फनी हेलमेट पहने थे। एक दिन मैंने उनका पीछा करना शुरू कर दिया।

‘उनका दिन आसान रहा होगा क्योंकि मैं लंबे समय तक उनके साथ रहा।

‘आखिरकार, उनमें से एक ने मुझसे पूछा कि तुम इस अजीब बाइक पर क्या कर रहे हो?’

अपनी अजीब बाइक पर युवा सवार के बारे में उत्सुक, साइकिल चालकों ने किंजा को अपनी एक सवारी पर पहाड़ों की ऊंचाई पर आमंत्रित किया।

केन्या का अधिकांश हिस्सा ऊंचाई पर बैठता है और सिद्धांत यह है कि धीरज धावकों की अविश्वसनीय संख्या के पीछे यह संभावित कारण है।

हालाँकि किंजा समुद्र के स्तर पर तट के पास रहता था, जैसे ही आप अंतर्देशीय जाते हैं जहाँ से वह उस समय रहता था, पहाड़ियाँ तेज़ी से ऊपर की ओर उठती हैं।

जिस मार्ग से सवार होते थे, वह माज़ेरस और मरियाकानी शहरों से होते हुए चढ़ते थे, फिर लगभग 200 मीटर की ऊंचाई पर कलोलेनी के आसपास।

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'पहली पहाड़ी पर उन्होंने हमला करना शुरू कर दिया और मैं गिर गया, 'किंजाह कहते हैं। 'ऊपर से मैं बहुत गुस्से में था। मुझे लगा कि इन लोगों ने मुझे पंचिंग बैग के रूप में इस्तेमाल करने के लिए आमंत्रित किया है।'

लेकिन जब सवार फिर से इकट्ठा हुए तो उन्होंने किंजा को बताया कि वे उसकी सवारी से प्रभावित हैं। इसके बावजूद, नौजवान ने नहीं सोचा था कि वह अगली चढ़ाई पर चढ़ेगा और उन्हें आगे बढ़ने के लिए कहा।

‘थोड़ा आगे बढ़ने पर, मैंने देखा कि उनकी बाइकें सड़क के किनारे एक खोखे से खड़ी हैं। वे वहाँ चाय [चाय] और मंडाज़ी केक खा रहे थे। मैं नहीं रुका क्योंकि मेरे पास पैसे नहीं थे, लेकिन जब उन्होंने मुझे पास देखा तो उन्होंने जल्दी से चाय खत्म की और मेरा पीछा करने लगे।

‘मैं दोबारा उनका पंचिंग बैग नहीं बनना चाहता था इसलिए मैं पैडल मारता रहा। जब मैं पहाड़ियों से कलोलेनी पहुंचा, तो मुझे केवल एक सवार का पीछा करते देखा!'

सवारों ने जल्दी से किंजा को अपने संरक्षण में ले लिया, और एक, साबरी मोहम्मद नामक एक व्यक्ति को एक अतिरिक्त बाइक भी मिली, ताकि वह इसे ठीक कर सके और ठीक से प्रशिक्षण शुरू कर सके। 'मैंने सोचा, "ये लोग इतने बुरे भी नहीं हैं!"'

मोहम्मद ने किंजा को बाइक ठीक करना सिखाया, और जल्द ही वह एक क्लब के साथ सवार हो गया।

साइकिल चलाने के प्रति जुनूनी, 1999 तक किंजा ने केन्याई शौकिया टीम के साथ विदेश में रेसिंग शुरू करने के लिए पर्याप्त रूप से निपुण किया गया था, और सेशेल्स के दौरे में अच्छी तरह से सवारी करने के लिए यूसीआई के प्रमुख द्वारा क्वालीफाई करने का प्रयास करने के लिए आमंत्रित किया गया था। अगले वर्ष की विश्व चैंपियनशिप।

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एक वाइल्डकार्ड प्रविष्टि प्राप्त करने के बाद, और अपने स्वयं के राष्ट्रीय महासंघ से आने वाले अधिक समर्थन के बिना, फ्रांसीसी टीम ने उसे प्रतिस्पर्धा करने के लिए एक टाइम-ट्रायल बाइक उधार दी।

अगले वर्ष, इटालियन स्क्वाड इंडेक्स-एलेक्सिया ने किंजा को 2002 सीज़न के लिए गिरो डी'टालिया विजेता पाओलो सावोल्डेली के साथ सवारी करने का अनुबंध दिया।

इस कदम से वह इस तरह के कुलीन स्तर पर सवारी करने वाले पहले अश्वेत अफ्रीकी बन जाएंगे। अफसोस की बात है कि 2003 में टीम का पतन हो गया, जिससे किंजा को बेल्जियम और नीदरलैंड में छोटी दौड़ में जीवित रहने के लिए छोड़ दिया गया।

अगले वर्षों में, किंजा ने नियमित रूप से राष्ट्रमंडल खेलों और माउंटेन बाइक रेस में भाग लिया। उन्होंने अपनी अधिक ऊर्जा सफारी सिम्बाज़ परियोजना (safarisimbaz.com देखें) को चलाने में भी लगाई, जिसे उन्होंने 1998 में स्थापित किया था।

किंजा को पहाड़ों में पहली सवारी पर ले जाने वाले सवारों द्वारा दिए गए समर्थन को प्रतिध्वनित करते हुए, सिम्बाज़ स्थानीय बच्चों का एक ढीला समूह था, जिसे किंजा ने देखा और उसके पास बाइक चलाना और ठीक करना सिखाया। नैरोबी के बाहर घर।

स्वाहिली में, 'मज़ुंगु' का अर्थ मोटे तौर पर 'उद्देश्यहीन पथिक' है। मूल रूप से प्रारंभिक यूरोपीय खोजकर्ताओं के लिए लागू किया गया, यह शब्द अफ्रीकी ग्रेट लेक्स क्षेत्र में यूरोपीय लोगों के लिए एक डिफ़ॉल्ट विवरण बन गया है।

किंजा के लिए, सफारी सिंबाज़ परिसर में एक का आगमन एक आश्चर्य की बात थी।

‘मैं पहली बार क्रिस फ्रोम से उनकी मां के माध्यम से मिला था जब वह 11 साल के थे। वह तलाकशुदा थी और एक फिजियोथेरेपिस्ट के रूप में काम करने के दौरान उसकी देखभाल करने के लिए किसी की तलाश कर रही थी।

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‘क्रिस के बड़े भाई ब्रिटेन में विश्वविद्यालय में वापस आ गए थे। इसलिए क्रिस पीछे रह गया। वह वास्तव में एक मामा का लड़का था और वह एक तरह से अकेला लग रहा था।

‘वे एक धनी व्यक्ति के क्षेत्र में रहते थे, लेकिन नौकर के क्वार्टर में रह रहे थे। अन्य सभी बच्चे जिन्हें वह जानता था, वे बेहतर स्कूलों में थे, इसलिए वह अपने आप में बहुत कुछ था।

‘वह अपने छोटे से बीएमएक्स पर कंपाउंड से आया था। उनका मुख्य मित्र उनकी साइकिल थी।'

फ्रोम के शर्मीले स्वभाव और अन्य बच्चों की शुरुआती जिज्ञासा के बावजूद, वह जल्दी से परिसर में घर जैसा महसूस करने लगा।

‘गाँव में कोई गोरे लोग नहीं आ रहे थे। तो क्रिस को देखना पहली बार में काफी अजीब था। अचानक यह बच्चा आता है जो हर दिन स्कूल बंद होने पर आता है और इधर-उधर घूमता रहता है।

‘वहां कोई अन्य मज़ुंगु बच्चे नहीं थे, लेकिन उन्हें परवाह नहीं थी।’

वास्तव में, सिम्बाज़ के साथ सवारी करने वाला एकमात्र श्वेत बच्चा होने के बावजूद, ज्यादातर मामलों में युवा क्रिस फ्रोम कुछ खास नहीं थे।

‘उसे रेसिंग के बारे में कुछ नहीं पता था, वह किसी भी अन्य बच्चे की तरह ही था। उसके लिए सब कुछ दिलचस्प था। वह अपनी बाइक ठीक करना सीखना चाहता था, वह हमारे साथ लंबी सवारी पर आना चाहता था।

‘फिर वह दौड़ में आने के लिए कहने लगा। वह शुरू से ही केंद्रित था लेकिन वह एक मजबूत सवार नहीं था। वह छोटा था, वह पतला था, वह शर्मीला था।

‘हमने उसे गंभीरता से नहीं लिया। लेकिन ऊपर वह बहुत अनुशासित थे।'

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युवा फ्रूम ने अपना अधिकांश खाली समय किन्जा की एड-हॉक अकादमी में बिताना शुरू किया।

अपने बीनपोल काया के लिए 'सीधे एक' के रूप में जाना जाता है, उन्होंने लड़कों की दौड़ में प्रतिस्पर्धा करना शुरू कर दिया, जहां भारी डच बाइक और पस्त बीएमएक्स पर सवार उन भाग्यशाली लोगों के साथ सवार हुए, जिनके पास एक उचित रेसिंग बाइक थी, या भीख मांगी थी।.

घुड़सवारी और रेसिंग के इतने सारे युवाओं के साथ, किंजा का परिसर जल्दी ही केन्याई साइकिलिंग दृश्य का केंद्र बन गया।

फिर भी, केन्या उस समय जरूरी नहीं कि वह आदर्श था। लंबे समय तक गरीबी, बढ़ते जातीय तनाव और 1998 में नैरोबी में अमेरिकी दूतावास पर अल-कायदा की बमबारी का मतलब था कि ग्रामीण इलाकों और कस्बों के आसपास साइकिल चलाना एक संभावित जोखिम भरा उपक्रम था, खासकर एक 14 वर्षीय गोरे लड़के के लिए।

नैरोबी के बांदा स्कूल से स्नातक होने के बाद, और परिवार की किस्मत को देखते हुए, 15 वर्षीय फ्रूम अपनी शिक्षा को आगे बढ़ाने के लिए दक्षिण अफ्रीका चले गए।

17 साल की उम्र में आखिरकार उन्हें अपनी खुद की सड़क बाइक मिल गई। चलने के बावजूद, साइकिलिंग बग उसके साथ रहा, और छुट्टियों में वह किंजा और सिम्बाज़ के साथ सवारी करने के लिए वापस आ जाता।

‘लड़कों के साथ वापस आकर वह बहुत खुश लग रहा था,’ किंजा ने समझाया। 'हमेशा अनाड़ी मजाक करना।'

किंजा ने इंटरनेट पर केवल छिटपुट पहुंच होने के बावजूद, दूर से ही फ्रोम की कोचिंग शुरू कर दी।

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सिम्बाज़ के साथ रेसिंग, और दक्षिण अफ्रीका में अपने दम पर, फ्रूम भी जूनियर इवेंट जीतना शुरू कर रहा था। फिर भी, किंजा को इस बात का कोई आभास नहीं था कि उनका युवा प्रभार उच्चतम स्तर पर विजयी होगा।

यह 2005 में टूर डी मौरिस में बदल गया। अफ्रीका के तट से दूर द्वीप के चारों ओर छह दिवसीय दौड़ में, फ्रूम ने एक मंच जीता, लेकिन खुद को स्थानीय पसंदीदा, भाइयों की एक जोड़ी द्वारा धमकाया गया, जो समय द्वीप पर साइकिल का बोलबाला है।

एक पोडियम स्थान को गिरा दिया जो उसे सही लगता था, घर लौटने पर उसने किंजा से वादा किया कि अगले साल वह अन्य सवारों को सबक सिखाएगा, और इस आयोजन के लिए अपनी सारी ऊर्जा प्रशिक्षण में लगा देगा।

2006 की दौड़ के दूसरे चरण में, फ्रूम ने खुद को अपने पूर्व पीड़ाओं के साथ अकेला पाया, जिन्होंने उसे अपने अवसरों के बारे में चिढ़ाना शुरू कर दिया और पेटोइस में उसे शपथ दिलाई।

'उसने मुड़कर उनसे कहा, "श्ह्ह्ह!"' किंजाह ने अपने होठों पर उंगली रखते हुए कहा। 'फिर वह बस चला गया।'

समग्र जीत हासिल करने से पहले फ्रूम ने उस चरण और अगले चरण में जीत हासिल की। 'तभी मुझे पता चला कि यह बच्चा गंभीर है!'

निष्कर्ष

हालांकि फ्रूम के लिए एक सफल दौड़, मॉरीशस में एक जीत से अफ्रीका के बाहर ज्यादा ध्यान आकर्षित करने की संभावना नहीं थी।

एक साइकिल चालक के रूप में अपना करियर बनाने के लिए, फ्रोम को अंतरराष्ट्रीय मंच पर परिणाम की आवश्यकता थी, और एक समर्थक टीम में स्थायी स्थान के बिना, इसका मतलब होगा कि उनके राष्ट्रीय महासंघ द्वारा विदेश में प्रतिस्पर्धा करने के लिए बुलाया जाना।

अब तक देश का सबसे मजबूत राइडर, केन्याई साइक्लिंग फेडरेशन फिर भी उसे चुनने के लिए आश्चर्यजनक रूप से अनिच्छुक था।

'2006 में क्रिस के लिए कॉमनवेल्थ गेम्स में जाने के लिए मैंने कड़ा संघर्ष किया, 'किंजाह कहती हैं। 'केन्याई संघ उसे नहीं भेजना चाहता था। उन्होंने सोचा कि केन्या का प्रतिनिधित्व सिर्फ अश्वेत एथलीटों द्वारा किया जाना चाहिए। मैं सचमुच पागल हो गया। हम इतनी बुरी तरह से गिर गए कि फेडरेशन द्वारा मुझे साइकिल चलाने से लगभग प्रतिबंधित कर दिया गया।'

जबकि किंजा की अकादमी ने केन्या की साइकिलिंग प्रतिभाओं को प्रदान किया और विकसित किया, इसके संस्थापक का लंबे समय से देश के आधिकारिक साइक्लिंग महासंघ के प्रमुख जूलियस म्वांगी के साथ संबंध थे।

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यूरोप से सिम्बाज़ के लिए भेजे गए साइकिलों के बेड़े के साथ किसी तरह गायब होने के बाद पहली बार फेडरेशन को दिया गया था, दोनों पहले से ही खराब शर्तों पर थे, इससे पहले ही किंजा के होनहार मुज़ुंगु का चयन करने के लिए म्वांगी ने इनकार कर दिया था।

हालाँकि, सिम्बाज़, किंजाह और सवारों की संभावित राष्ट्रमंडल खेलों की टीम के साथ, जब तक फ्रोम को सवारी करने की अनुमति नहीं दी जाती, हड़ताल पर जाने की धमकी दी।

आखिरकार, फेडरेशन मान गया। मिस्र में क्वालीफाइंग रेस में भाग लेने के लिए पैसे उधार लेने के बाद, फ्रूम ने अंततः मेलबर्न में खेलों में प्रतिस्पर्धा करने के लिए एक आमंत्रण प्राप्त किया।

लेकिन मुश्किलें यहीं खत्म नहीं हुईं। न केवल उनकी बाइकें कभी नहीं आईं, लेकिन किंजा का दावा है कि केन्याई अधिकारियों ने जानबूझकर खेलों में टीम की संभावनाओं को खत्म करने की कोशिश की, यहां तक कि दौड़ के लिए अपने भोजन और पानी की आपूर्ति को छिपाने के लिए भी। यह एक दावा है जिसे फ्रूम ने भी दोहराया है।

इन कठिनाइयों के बावजूद, किंजा ने रेस के दौरान एक लंबे ब्रेकअवे पर उड़ान भरी। पास की ओर पकड़े जाने पर, केन्याई सवारों ने घटना को रोशन कर दिया, जब फ्रोम ने अपने गुरु के वापस आने के बाद हमला किया।

वह अंततः छह सदस्यीय केन्याई दस्ते के शीर्ष पर समाप्त हुआ, 25 वें स्थान पर आ गया - पुराने सवार से दो स्थान आगे। यह एक सवारी थी जिसने टीम जीबी के प्रदर्शन निदेशक डेविड ब्रिल्सफोर्ड का ध्यान आकर्षित किया, वह व्यक्ति जो टीम स्काई में फ्रोम का बॉस बनेगा।

बाद में उसी वर्ष, फ्रूम ने यूसीआई रोड वर्ल्ड चैंपियनशिप के लिए खुद को गुप्त रूप से दर्ज करने के लिए म्वांगी के ईमेल लॉगिन का उपयोग किया।

यह एक डरपोक कदम था लेकिन इसने बड़े पैमाने पर भुगतान किया। दौड़ में एक अच्छा प्रदर्शन का मतलब था कि उन्हें दक्षिण अफ्रीकी टीम कोनिका-मिनोल्टा द्वारा उठाया गया था, और अगले सीज़न में उन्होंने टूर डी फ्रांस के लिए कॉल-अप के साथ-साथ बार्लोवर्ल्ड टीम (गेरेंट थॉमस के साथ) में एक स्थान हासिल किया। एक समर्थक के रूप में उनका केवल दूसरा सत्र था।

2009 Giro d'Italia में एक मजबूत प्रदर्शन के परिणामस्वरूप टीम स्काई में कदम रखा गया। ब्रैडली विगिन्स को सुपर डोमेस्टिक खेलते हुए, 2012 में वह टूर डी फ्रांस में दूसरे स्थान पर रहे।

वह साल था जब किंजा ने खुद के लिए एक टीवी खरीदने का फैसला किया। अगली गर्मियों में उन्होंने और सफारी सिंबाज़ ने इसका इस्तेमाल फ्रोम को अपना पहला टूर जीतने के लिए किया।

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सीजन खत्म होने से पहले, फ्रोम किंजा और सिम्बाज़ को पीली जर्सी दिखाने के लिए नैरोबी लौट आएंगे।

भटकते शेर के लिए यह भावनात्मक वापसी थी। लेकिन जहां फ्रूम अब तक का सबसे सफल सिम्बा हो सकता है, किंजा के पास और भी बहुत से युवा पात्र हैं।

भविष्य के टूर चैंपियन के अपने घर में रहने के बाद, यह परियोजना लगभग 40 युवा लड़कों का समर्थन करने के लिए बढ़ी है, उन्हें रहने के लिए जगह प्रदान करने के साथ-साथ उन्हें आईटी और जीवन कौशल के साथ बाइक चलाना और बनाए रखना सिखाना है। काम खोजने में मदद करें।

‘हम साइकिल चलाना चुनते हैं क्योंकि यह शक्तिशाली है। यह रोने वाले बच्चों के लिए एक खेल नहीं है, 'किंजाह कहते हैं। 'साइकिल चलाना केन्याई लोगों को सूट करता है क्योंकि आपको दुबले होने की जरूरत है, आपको स्मार्ट होने की जरूरत है, आपको सहने की जरूरत है, और आपको कट्टर होने की जरूरत है।

‘जीवन शैली के कारण केन्याई पहले से ही कट्टर हैं। हमें बस उसे साइकिल में स्थानांतरित करने की आवश्यकता है। गांवों में चिप्स या हैमबर्गर खाने वाला कोई नहीं है।

‘आने वाले कुछ बच्चों के माता-पिता शिक्षा को महत्व नहीं देते हैं, इसलिए उनके पास प्रशिक्षण के लिए बहुत समय होता है। लेकिन हम मजबूत, बेवकूफ साइकिल चालक नहीं चाहते।

‘इसलिए हम मैकेनिक्स और आईटी पढ़ाते हैं, क्योंकि हर कोई क्रिस फ्रोम नहीं हो सकता।’

परियोजना में आने वाले सभी लोगों की मदद करने की एक बड़ी इच्छा के बावजूद, सीमित संसाधनों का मतलब है कि हर सफारी सिम्बा हमेशा एक साइकिल उधार नहीं ले सकती।

और जबकि किंजा अभी भी बाइक की जीवन बदलने वाली क्षमता के हिमायती हैं, फ़ुटबॉल उन्हें अधिक युवा लोगों का समर्थन करने की अनुमति देता है।

‘बाइक इतनी महंगी हैं,’ वो बताते हैं। 'हम बहुत फ़ुटबॉल खेलते हैं।'

सामरिक सोच

यह एक ऐसा खेल है जो किंजाह का मानना है कि सामरिक सोच के प्रकार को विकसित करने में मदद करता है जो एक अच्छा साइकिल चालक बन सकता है। हालांकि, इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि वह अधिक लोगों की मदद कर सकता है।

‘एक गेंद एक डॉलर से भी कम होती है,’ वह साइकिल चालक से कहता है। 'और आपको जूते की जरूरत नहीं है, इसलिए हर कोई जा सकता है। जब हमें यह चुनने की ज़रूरत नहीं है कि कौन आ सकता है तो यह बहुत बेहतर है।'

आजकल, वास्तविक क्षमता दिखाने वालों के लिए, सिम्बाज़ के पास एक फीडर प्रोग्राम है जो रवांडान एड्रियन नियोनशुती के साथ, डायमेंशन डेटा जैसी अफ्रीकी टीमों के साथ काम करता है, इरिट्रिया के राइडर्स डेनियल टेकलेहैमनोट और नटनेल बरहाने का घर।

यह कार्यक्रम है कि किन्जाह के सपने अगले क्रिस फ्रोम का निर्माण करेंगे - और शायद अफ्रीका के दूसरे टूर डी फ्रांस विजेता।

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