यूगोव सर्वेक्षण में 11 देशों के 13,000 से अधिक लोगों की संख्या बढ़ती हुई दिखाई दे रही है, लेकिन ब्रितानी सबसे अधिक हिचकिचा रहे हैं
लोग लंबे समय से ई-बाइक को भविष्य कह रहे हैं। लेकिन वह भविष्य तेजी से वर्तमान जैसा होता जा रहा है।
सम्मानित सर्वेक्षणकर्ताओं द्वारा हाल ही में किए गए अखिल यूरोपीय सर्वेक्षण में YouGov ने दिखाया है कि चार में से एक लोग इस साल पहले से ही एक ई-बाइक का उपयोग कर रहे हैं, या कोशिश करने की योजना बना रहे हैं।
कोविड -19 ने कई लोगों को अपनी यात्रा के विकल्प बदलने के लिए मजबूर किया, यह कई उत्साहजनक उठावों में से एक कारक है। सर्वेक्षण किए गए 11 देशों में से प्रत्येक में लगभग एक हजार लोगों का सर्वेक्षण किया गया, और परिणामों ने पूरे महाद्वीप में दृष्टिकोण में कुछ उल्लेखनीय अंतर का सुझाव दिया।
एक के लिए, यूके के नमूने के सिर्फ 7% ने कहा कि वे इस साल ई-बाइक की कोशिश करने की उम्मीद कर रहे थे। यह इटली में 30% की तुलना में है। हालांकि, यह जनसांख्यिकीय बदलाव के साथ बदल सकता है, क्योंकि यूके में 18-24 आयु वर्ग के लोग भी इसे आजमाने के लिए उत्सुक हैं।
प्रेरणा
पोल ने ई-बाइक में रुचि के लिए दिए गए कारणों पर भी ध्यान दिया। शायद आश्चर्य की बात यह है कि लोगों की रुचि के पीछे मुख्य प्रेरणा के रूप में अवकाश का उपयोग आउटरैंक कम्यूटिंग के रूप में होता है।
कुल 31% ने कहा कि वे अपनी बाइक का उपयोग मुख्य रूप से अवकाश या पारिवारिक गतिविधियों के लिए करेंगे। इसकी तुलना में, जिन लोगों के लिए आने-जाने का प्रमुख चालक था, उनकी संख्या 28% थोड़ी कम थी।
ई-बाइक के कथित लाभों की भी जांच की गई, जिसमें एक तिहाई उत्तरदाताओं ने आंशिक रूप से ई-बाइक की लंबी दूरी या तेज चढ़ाई करने की क्षमता पर बेचा।
स्वास्थ्य भी एक बड़ी भूमिका निभाता है, जिसमें 30% उनके शारीरिक स्वास्थ्य में सुधार का उल्लेख करते हैं और 22% बेहतर मानसिक स्वास्थ्य का उल्लेख उनके निर्णयों को प्रभावित करते हैं।
कुल मिलाकर पांच में से एक व्यक्ति ने ई-बाइक खरीदने के लिए पर्यावरण संबंधी चिंताओं का उल्लेख किया, एक प्रवृत्ति विशेष रूप से युवा वयस्कों में स्पष्ट है।
नीदरलैंड में, जहां 78% आबादी नियमित रूप से साइकिल चलाती है, 39% उत्तरदाता बिजली की सहायता से बाइक का उपयोग करते समय आवश्यक कम प्रयास से आकर्षित हुए।
साथ ही, सभी देशों के 19% लोगों को चिंता है कि अतिरिक्त सहायता से उनका फिटनेस लाभ कम हो जाएगा।
सभी देशों में एक आवर्ती विषय यह है कि संभावित ई-बाइक उपयोगकर्ताओं में से 11% का कहना है कि वे वर्तमान में कभी भी पारंपरिक बाइक की सवारी नहीं करते हैं।
बाजार अनुसंधान
शिमानो द्वारा व्यापक शोध शुरू किया गया था।
शिमैनो के ब्रांड मैनेजर जेरोएन वैन वुलपेन बताते हैं, 'नियमित साइकिल, या अन्य निजी या सार्वजनिक परिवहन विधियों से ई-बाइक की ओर छलांग लगाना एक ऐसा निर्णय है जो कई अलग-अलग कारकों से प्रभावित हो सकता है।
‘कम से कम अब हम पूरे यूरोप के कस्बों और शहरों में कैसे यात्रा करते हैं। बसों से लेकर ट्रेनों और फ़ेरी तक, सार्वजनिक परिवहन प्रभावित हुआ है और निजी स्थान की अत्यधिक मांग है, जिससे ई-बाइक बाज़ार में दिलचस्पी बढ़ रही है।
'यह रिपोर्ट किसी न किसी रूप में उन कारकों पर प्रकाश डालती है। यह निस्संदेह हमारे अपने सीखने में योगदान देगा और हमें उम्मीद है कि ई-बाइक में दिलचस्पी रखने वाला कोई भी व्यक्ति इससे सीख सकता है।'
पूरी रिपोर्ट यहां उपलब्ध है।
आंकड़ों के जानकारों के लिए, YouGov Plc के आंकड़े ये हैं
- कुल नमूना आकार 13,412 वयस्क था
- इसमें नीदरलैंड (1, 000), इटली (1, 031), डेनमार्क (1, 028), फ्रांस (1, 012), स्वीडन (1, 019), जर्मनी (2, 113) शामिल हैं। यूके (2163), स्विट्ज़रलैंड (1,000), नॉर्वे (1,009), स्पेन (1,040) और पोलैंड (997)
- फील्डवर्क 30 मार्च से 29 अप्रैल 2020 के बीच किया गया था। सर्वेक्षण ऑनलाइन किया गया था
- हर देश के लिए एक 'औसत' मूल्य उत्पन्न करने के लिए आंकड़ों को एक समान भार दिया गया है
