गिल्बर्ट ने जीसी के लिए अप्रत्याशित रूप से शांत दिन में अरनबुरु और बार्सेलो को नकार दिया
छवि क्रेडिट: यूरोस्पोर्ट
फिलिप गिल्बर्ट (Deceuninck-QuickStep) ने 2019 का चरण 12 जीता वुल्टा ए एस्पाना साथी ब्रेकअवे से आगे निकल गया अलेक्जेंडर अरनबुरु (काजा रूरल-सेगुरोस आरजीए) और फर्नांडो बार्सेलो (यूस्काडी-मुरियास), जबकि उनके पीछे जीसी दौड़ रही। काफी हद तक अप्रभावित।
बेल्जियम के गिल्बर्ट ने अंत में केवल तीन सेकंड में सर्किटो डी नवरा से बिलबाओ तक 171 किमी का चरण जीता, स्पेनिश जोड़ी को तेजी से उतरते हुए अंत में तीसरी श्रेणी की चढ़ाई के शीर्ष की ओर स्पष्ट रूप से तोड़ने के बाद समाप्त कर दिया। ऑल्टो डी अररेज़, जिसे उन्होंने खत्म होने के 8 किमी के अंदर बनाया था।
Movistar के मार्क सोलर ने 3 मिनट बाद पेलोटन का नेतृत्व किया, जिसमें सभी मुख्य GC दावेदार सुरक्षित रूप से एक साथ थे।
मंच कैसे सामने आया
मंच की शुरुआत की ओर चढ़ने के साथ ही सवारियां दूर होने लगीं। बंच की गति उम्मीद से कहीं ज्यादा तेज झटका होने के बावजूद, लगभग 19 सवार अंततः भागने में सफल रहे।
तीन वर्ल्डटूर टीमों के साथ सड़क पर जोड़ी बनाने के लिए प्रबंधन, गिल्बर्ट और टिम डेक्लेरक ऑफ डीसिनिंक-क्विकस्टेप, जॉन डेगेनकोल्ब और ट्रेक-सेगफ्रेडो के जैकोपो मोस्का, और वेलेरियो कोंटी, साथ ही यूएई टीम अमीरात के मार्को मार्काटो सभी को देखा गया। काम पर।
तीन तिहाई श्रेणी की चढ़ाई पिछले 35 किमी में फैली हुई है, जब तक ब्रेक पहली बार टकराया, तब भी बंच के ऊपर छह मिनट से थोड़ा कम समय था।
जैसे ही सामने वाला समूह सिकुड़ने लगा, डेगेनकोल्ब पीछे की ओर खिसकने वाले पहले लोगों में से एक था।
हालाँकि, समग्र नेता Roglic की जंबो-विस्मा टीम के साथ झुंड को पीछे से पुलिस कर रही थी, तीन चढ़ाई में से पहले के अंत तक, ब्रेक अपने लाभ को बनाए रख रहा था।
बोरा-हंसग्रोहे के फेलिक्स ग्रॉसचर्टनर ने उन पर दबाव बनाने के लिए अन्य सवारों द्वारा किए गए खोजपूर्ण हमलों को भुनाने के लिए अपना खुद का एक लॉन्च किया।
सबसे पहले चढ़ाई करते हुए, उन्होंने जल्दी से लगभग 40 सेकंड का अंतर बनाया। उनके साथ त्सगाबू ग्रैमे (मिशेल्टन-स्कॉट) शामिल हुए, जिन्होंने पुल पार करने में अच्छा प्रदर्शन किया, और जल्द ही दोनों एक साथ काम कर रहे थे।
जीसी दौड़ में एक अप्रत्याशित रूप से शांत दिन
पीछे का पीछा करते हुए, Deceuninck-QuickStep और UAE टीम एमिरेट्स ने भारी भारोत्तोलन का अधिकांश भाग उन्हें दो भागने वालों की पहुंच के भीतर रखने के लिए किया।
10km जाने के लिए, अंतिम चढ़ाई की शुरुआत तक, चाल को बंद कर दिया गया था। एक साथ वापस, शुरुआती 13.5% ढलानों ने जल्द ही ग्रॉसचार्टनर और ग्रैमे सहित मुट्ठी भर सवारों को जला दिया।
दौड़ के चरम पर पहुंचने के बाद, गिल्बर्ट जाने वाले पहले लोगों में से थे, अरनबुरु और बार्सेलो के साथ एकमात्र सवार थे जो अनुसरण करने में सक्षम थे।
जल्द ही दोनों को गिराकर गिल्बर्ट को चढ़ाई के शीर्ष पर 20-सेकंड का फायदा हुआ। हालांकि, स्थानीय स्पेनिश जोड़ी ने एक साथ अच्छा काम किया, और उन्होंने दूसरे से दूसरे अंतर को कम करने के लिए अंतिम वंश में उड़ान भरी।
जीसी दौड़ में उनके पीछे, इस बीच, रोजलिक ने जंबो-विस्मा लेफ्टिनेंट के एक जोड़े के साथ सामने की ओर सवारी करके किसी भी संभावित चुनौतियों का सामना करने की कोशिश की।
अन्य बड़े आदमियों में से केवल मिगुएल एंजेल लोपेज (अस्ताना) एक पॉप की तरह लग रहे थे, हालांकि वह जल्दी से वापस बस गए। नतीजा यह हुआ कि पसंदीदा आखिरी चढ़ाई को एक साथ पार कर गए।
वह बचा जो दिन को जीत सकता है एकमात्र प्रश्न के रूप में। लगभग 1.5 किमी जाने के साथ उसकी बढ़त 10 सेकंड से कम होने के बावजूद, गिल्बर्ट ने कभी भी पकड़े जाने के बहुत अधिक खतरे में नहीं देखा, और अरनबुरु ने दूसरे के लिए स्प्रिंट में बार्सेलो से बेहतर हासिल किया।
