जोनाथन बेटियों को एक नई किताब मिल गई है इसलिए हमने उनसे साइकिल चालन पर बात की - अतीत और वर्तमान। फोटो: शिक्षा पहले
Jonathan Vaughters - WorldTour टीम एजुकेशन फर्स्ट के मैनेजर, लांस आर्मस्ट्रांग के पूर्व समर्थक और कभी-कभी टीम के साथी - की एक नई किताब निकली है। वैकल्पिक रेसिंग, सोशल मीडिया, छोटी टीम के वित्त, डोपिंग संस्कृति और क्या आप कभी आर्मस्ट्रांग की जगह ले सकते हैं, इस बारे में बात करने के लिए हमने उनसे बात की।
साइकिल चालक: क्या आपकी पुस्तक में कोई रहस्योद्घाटन है जो आपको लगता है कि साइकिल चलाने के अनुयायी चौंक जाएंगे?
जोनाथन बेटियां: कोई बड़ा खुलासा नहीं हुआ है। निंदनीय सामान सब वहाँ पहले से ही है। इसके बजाय, यह उन तीस वर्षों के संदर्भ में है जो मैं बाइक रेसिंग में शामिल रहा हूं। मुझे लगता है कि यह बहुत सी चीजों को एक साथ खींचता है।
Cyc: लिखने में सबसे कठिन क्या था?
जेवी: मेरे निजी जीवन से जुड़ी चीजें मुश्किल थीं। डोपिंग सामग्री केवल इस मायने में कठिन थी कि मैंने पिछले वर्षों में इसके बारे में इतनी बात की है कि इसे फिर से पूरा करना लगभग थकाऊ है।
Cyc: आपने कितना मानसिक पूर्व-संपादन किया, या इसमें सब कुछ है?
जेवी: यह बहुत विस्तृत और पारदर्शी किताब है। मैंने पत्रकार पॉल किममेज को एक नमूना अध्याय भेजा, और उन्होंने यह कहते हुए वापस लिखा कि 'यह बहुत पॉलिश है, बस इसे बताएं जैसे कहानी हुई'। मैंने उस सलाह से जीने की कोशिश की। उम्मीद है, मैं उनके मानक पर खरा उतरूंगा।
Cyc: आप डोपिंग के चरम युग से गुजरे और अब एक टीम का प्रबंधन करते हैं। आप कैसे सुनिश्चित हो सकते हैं कि साइकिल चलाना अब अधिक स्वच्छ है?
जेवी: बहुत सारे सबूत हैं, लेकिन यह सभी सबूत हैं जिन्हें ठुकराया भी जा सकता है। पिछले एक दशक में, बंद दरवाजों के पीछे के नजरिए से, मैंने ऐसे राइडर्स देखे हैं जो बिल्कुल साफ-सुथरे थे और कुछ सबसे बड़ी रेस जीतते थे।ये वे राइडर्स हैं जहां मुझे उनके मेडिकल रिकॉर्ड के बारे में पूरी पारदर्शिता है, और मुझे उनके निजी जीवन के बारे में पता है। 1996 में मैं पर्दे के पीछे था, और मैंने देखा कि क्लीन जीतना पूरी तरह से असंभव था।
इसका मतलब यह नहीं है कि यह अभी सही है, लेकिन सबसे बड़ी दौड़ को साफ जीतना संभव है। जहां तक डोपिंग रोधी का सवाल है, सोशल मीडिया के क्षेत्र में लोग खून चाहते हैं, वे नाम चाहते हैं, वे चाहते हैं कि लोगों को हटा दिया जाए। यह समझ में आता है, लेकिन यह डोपिंग रोधी का मूल उद्देश्य नहीं है। इसका उद्देश्य स्वच्छ एथलीटों के अधिकारों की रक्षा करना और सभी एथलीटों के स्वास्थ्य की रक्षा करना है।
उस दृष्टिकोण से, मुझे लगता है कि डोपिंग रोधी काम कर रहा है। क्या आप अभी भी डोप कर सकते हैं और जैविक पासपोर्ट द्वारा पकड़े नहीं जा सकते हैं? हाँ। क्या आप अभी भी इतना डोप कर सकते हैं कि यह दौड़ को गहराई से प्रभावित करने और पकड़े न जाने के लिए पर्याप्त जैविक अंतर बनाता है? मुझे लगता है कि इसका उत्तर नहीं है। यह जाल को और भी कड़ा कर रहा है।
इसके अलावा, मैंने ऐसे राइडर्स देखे हैं जो अब अपने करियर में 10 साल के हो चुके हैं और कभी भी डोपिंग का सामना नहीं किया है। ऐसा नहीं है कि उन्होंने डोप नहीं करना चुना है, ऐसा नहीं है कि यह उन्हें कभी प्रस्तुत नहीं किया गया है।
Cyc: आपकी पुस्तक के पीछे लांस आर्मस्ट्रांग का एक उद्धरण है। आपको कब लगता है कि वह कट्टरपंथी साइकिल चालक के बारे में जनता का विचार बनना बंद कर देगा? और उसे बदलने के लिए क्या करना होगा?
जेवी: थोड़ा बहुत। क्योंकि यह लांस साइकिल चालक के बारे में कभी नहीं था। यह कैंसर रोगी लांस के बारे में था। उस कहानी ने उन्हें भरोसेमंद बना दिया। ज्यादातर लोगों ने अपने परिवार या दोस्तों के बीच कहीं न कहीं किसी ऐसे व्यक्ति का सामना किया होगा जो कैंसर से प्रभावित था। यह किसी न किसी रूप में सभी को प्रभावित करता है।
लांस की कहानी एक बीमारी पर विजय पाने और फिर टूर डी फ्रांस जीतने के अपने सपने को पूरा करने के बारे में थी। इसे दोहराने के लिए, मैं यह नहीं कहना चाहता कि यह असंभव है, लेकिन यह बहुत कठिन है। तो आपके प्रश्न का उत्तर यह है कि मुझे नहीं पता।
Cyc: आपके द्वारा उठाए गए सभी तरकीबों को देखते हुए, क्या आप 100% निश्चित हो सकते हैं कि आपकी अपनी टीम साफ है?
जेवी: सबसे पहले, यह सिर्फ मैं ही नहीं कर रहा था। टीम द्वारा काम पर रखा गया डॉक्टर था जो मुझे दिखा रहा था कि कैसे।यह सवार, डॉक्टर, साधु, प्रबंधकों सहित एक व्यापक प्रयास था। यदि आप वास्तव में परीक्षण से बचना चाहते हैं तो यह आवश्यक है। आप इसे पूरी तरह से अपने आप नहीं कर सकते।
ज़रूर, मेरा एक राइडर डोपिंग में कोने में उतर सकता है। यह पूरी तरह संभव है। मैं केवल इतना कह सकता हूं कि मुझे नहीं लगता कि ऐसा है। क्यों? यह असंख्य चीजों पर आधारित है। मैं उनके मेडिकल रिकॉर्ड को खंगाल सकता हूं और देख सकता हूं कि उनका रक्त मूल्य कैसा दिखता है। लेकिन इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि 1990 के दशक में डोपिंग को बढ़ावा दिया गया था। न केवल प्रबंधकों या डॉक्टरों द्वारा, बल्कि स्वयं सवारों के बीच।
वे उन लोगों पर हंस रहे थे जो ऐसा नहीं कर रहे थे। अन्य टीमों के राइडर्स मुझसे कहेंगे कि ‘आप अपने गधे को लात मार रहे हैं। चलो यार, कार्यक्रम के साथ जाओ'। और आप सोचते हैं कि वे इसे क्यों प्रोत्साहित कर रहे हैं? अगर मैं डोपिंग शुरू कर दूं तो निश्चित रूप से मैं उन्हें हरा सकता हूं। इसका कोई मतलब नहीं है।
मुझे लगता है कि मूल रूप से डोपिंग करने वाले हर किसी को प्रोत्साहित कर रहे थे ताकि उन्हें अपने बारे में बुरा महसूस न करना पड़े।अब संस्कृति बिल्कुल विपरीत है। राइडर्स को एहसास होता है कि कोई डोपिंग संभावित रूप से टीम या उनके करियर को समाप्त कर सकता है। परिणाम इतने गंभीर हैं, सवार आत्म-पुलिसिंग बन गए हैं।
Cyc: आप सबसे बड़े बजट वाली टीमों को खेल पर हावी होने से कैसे रोकते हैं?
जेवी: बजट सीमा पर किसी तरह का समझौता होना चाहिए। फिर आप महंगी सवारियों का एक समूह खरीद सकते हैं और अन्य सभी लागतों में कटौती कर सकते हैं। या एक महंगी स्पोर्ट्स साइंस टीम में निवेश करें और कम खर्चीले राइडर्स खरीदें। या एक महंगा राइडर खरीदें, या जो भी हो। वह खेल कौशल है।
फिर हम अचानक एक समतल मैदान पर खेल रहे होंगे। यह शतरंज की तरह है; आप चार किश्ती और तीन रानियों वाले एक पक्ष के साथ नहीं खेलते हैं। बेशक, तीन रानियों वाला व्यक्ति जीतने वाला है। हमें एक खेल के रूप में साइकिल चलाने की जरूरत है, न कि वित्तीय दौड़ की।
Cyc: गार्मिन में, आपके पास ब्रैडली विगिन्स के रूप में एक संभावित जीसी विजेता था। क्या कभी छोटी टीमों के लिए अपने सितारों को पकड़ना संभव है?
जेवी: ज़रुरी नहीं। यूरोपीय संघ का कानून बहुत स्पष्ट है। आप किसी व्यक्ति को वह अर्जित करने से नहीं रोक सकते जो बाजार निर्धारित करता है कि वे उसके लायक हैं। अनुबंध के बावजूद, यह वही है।
Cyc: टूर ऑफ़ फ़्लैंडर्स में अल्बर्टो बेटियोल की जीत जैसे परिणाम का अर्थ EF जैसी मध्यम आकार की टीम के लिए उसके वित्त के संदर्भ में क्या है?
जेवी: एक बहुत ही स्थिर प्रायोजक की बदौलत हम काफी समय से आर्थिक रूप से सबसे अच्छी स्थिति में हैं। वे इनियोस-प्रकार के पैसे खर्च नहीं करने जा रहे हैं, लेकिन वे हमें उस तरह से समर्थन देते हैं जैसे हमें पहले कभी समर्थन नहीं दिया गया था।
बेटियोल जीतना बहुत अच्छा था, लेकिन फ़्लैंडर्स साइक्लिंग प्रशंसकों के लिए एक दौड़ है। यह साल की सबसे शानदार दौड़ है। लेकिन प्रायोजकों को आकर्षित करने के दृष्टिकोण से, यह वास्तव में टूर डी फ्रांस के बारे में है।
Cyc: आप सवारियों को कैसे आकर्षित करते हैं? उदाहरण के लिए, ह्यूग कार्थी ने हमेशा आपके लिए सवारी करने की इच्छा के बारे में बात की है।
जेवी: हमारे लिए, यह बेटियोल और कार्थिस की तलाश के बारे में है।न तो स्पष्ट प्रतिभा और उन्हें साथ लाना। Deceuninck-QuickStep भी इसमें अच्छा है। कम सराहना की गई प्रतिभा को ढूंढना और फिर उसे सामने लाना। यह एक ऐसी टीम चलाने की कुंजी है जिसके पास Ineos का बजट नहीं है।
लेकिन अंत में, आपको उनका अनुसरण करने में सक्षम होना होगा। बेटियोल और कार्टी दोनों ही अगले साल अधिक महंगी सवारियां बनने जा रही हैं। इसलिए आपको बजट भी ऊपर लाना होगा। यदि आप केवल प्रतिभा की खोज कर रहे हैं, लेकिन आप उनके करियर के दौरान उनका अनुसरण नहीं कर सकते हैं, तो वे बस दूसरी टीम में चले जाएंगे।
Cyc: Ineos के खेल में शामिल होने के साथ, क्या एक नैतिक शीर्षक प्रायोजक होना महत्वपूर्ण है?
जेवी: यह खेल के लिए एक व्यापक प्रश्न है। यह सिर्फ इनोस नहीं है। बहरीन का मानवाधिकारों का अच्छा रिकॉर्ड नहीं है। जहां साइकिल चलाना आज है, यह वास्तव में एक मुख्यधारा का पर्याप्त खेल नहीं है, और यह अभी भी कुछ भद्दे छवि मुद्दों से खुद को खोद रहा है। यह अधिक वैश्विक और नैतिक रूप से जिम्मेदार कंपनियों को आने से रोक रहा है।
इसके बजाय जो आ रहा है वे ऐसे ब्रांड हैं जो थोड़े खराब हैं, जिन्हें शायद इतने सकारात्मक रूप से नहीं देखा जाता है। बहरीन एक उदाहरण है, यह वे हैं जो अपनी छवि को फिर से बनाने या बदलने की कोशिश कर रहे हैं। अगले कुछ वर्षों के लिए, ये ऐसे ब्रांड होंगे जो खुद को चमकाना चाहते हैं और जरूरी नहीं कि वे कंपनियां जिन्हें हम सभी देखना चाहें।
Cyc: लैचलन मॉर्टन पूरे ब्रिटेन में EF रंगों में हैकिंग कर रहा है, खाइयों में सो रहा है। 'वैकल्पिक कैलेंडर' के पीछे क्या सोच है?
जेवी: पहला प्रयोग 2016 में जो डोम्ब्रोव्स्की के साथ लीडविले 100 की दौड़ में था। मैंने आयरनमैन ट्रायथलॉन को वांडा को $650 मिलियन में बेचते देखा था। मैंने सोचा था कि दुनिया में कोई बाइक रेस नहीं है जो उसके लिए बिकेगी, हम यहाँ क्या गलत कर रहे हैं? एक घटना के रूप में आयरनमैन के पास भारी भीड़ या टीवी कवरेज नहीं है। लेकिन उनके पास ये सभी लोग हैं जिन्होंने साइन अप किया है और कह सकते हैं कि मैंने आयरनमैन किया है, और यह वही आयरनमैन है जिसे दुनिया के महानतम आयरनमैन एथलीटों ने दौड़ाया था।
जब मैं अपने पूर्व साले और उनके पिता के साथ खाना खा रहा था तब घर पर दस्तक हुई। उसने सिर्फ एक किया था, और उसके पिता ने कहा, 'मुझे वास्तव में गर्व है, मेरे बेटे ने यहां एक आयरनमैन किया है, और मेरे दामाद ने टूर डी फ्रांस की सवारी की है'। मैं जैसा था; 'लूट। ऐसा नहीं है, उन्होंने चौदह घंटे का आयरनमैन किया, मैं दुनिया में शीर्ष -20 में स्थान पर था! यह बिल्कुल एक जैसी बात नहीं है'।
लेकिन मेरे ससुर के लिए यह वही बात थी, जो 98% आबादी के लिए है। जिस तरह से आयरनमैन अपना मूल्य बनाता है उसी तरह लंदन मैराथन करता है। कि चार घंटे की मैराथन दौड़ने वाले लोग उन्हीं लोगों से प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं जो इसे दो घंटे में दौड़ते हैं। टूर डी फ्रांस को खत्म करने वाले कोई शौकिया नहीं हैं। यह कहने जैसा है, 'यह प्रो साइक्लिंग है, बाकी सब, नरक से दूर हो जाओ'। विचार यह था कि ऐसी दौड़ शुरू की जाए जो जनता के लिए सुलभ हों।
साइकिल: राइडर्स इसके बारे में क्या सोचते हैं? क्या वे स्वयंसेवा करते हैं या उन्हें इन आयोजनों के लिए चुना जाता है? क्या आप कहते हैं कि 'यदि आप आज के मंच पर समय में कटौती नहीं करते हैं, तो आप अगले सप्ताह लैंड्स एंड टू जॉन ओ'ग्रोट्स की सवारी करेंगे'?
जेवी: नहीं, राइडर्स उन्हें करना चाहते हैं। इससे पहले कि हम टीम में वापस आने के लिए लछलन के अनुबंध पर हस्ताक्षर करते, उसका उल्लेख कुछ ऐसा था जो वह चाहता था। एलेक्स होवेस और डर्टी कान्ज़ा के साथ भी ऐसा ही है। वैकल्पिक कैलेंडर करने वाले सवार, यही उनका विकल्प है।
Cyc: क्या आप अन्य टीमों को इस विचार की नकल करते हुए देख सकते हैं?
जेवी: हमारी वेबसाइट के ट्रैफिक को देखते हुए, लचलान ने जीबीडुरो में काम करते हुए तेजय को डूफिन में दूसरा स्थान प्राप्त करने की तुलना में बहुत अधिक प्रभाव डाला, जो कि बहुत कठिन था प्राप्त करना। निश्चित रूप से अन्य टीमें अनुसरण करेंगी। यह वह जगह है जहां सोने का बर्तन है।
Cyc: क्या सोशल मीडिया ने परिदृश्य को इस हद तक बदल दिया है कि बड़े फॉलोवर्स वाले राइडर्स रेस जीतने वाले राइडर्स की तुलना में अधिक मूल्यवान होते हैं?
जेवी: राइडर के मूल्य का निर्धारण करने वाले समीकरण का हिस्सा बनना पहले से ही काफी महत्वपूर्ण है। मेरा दर्शन यह है कि सोशल मीडिया पर किसी को 50 वाट तेजी से चलाने की तुलना में बेहतर बनाना आसान है।मुझे लगता है कि हमारी टीम में प्रतिभा और चरित्र का अच्छा संतुलन है।
इसका पहले से ही हमारे द्वारा राइडर चुनने के तरीके पर बड़ा प्रभाव पड़ रहा है। एक उबाऊ सोशल मीडिया व्यक्तित्व वाले वास्तव में एक अच्छा राइडर बनना अब कठिन है। आप उस पर मूल्य प्रायोजकों के स्थान पर चकित होंगे। आप व्यक्तित्व या परिणामों के माध्यम से प्रायोजकों के लिए मूल्य प्राप्त कर सकते हैं। लेकिन सबसे अच्छी बात यह है कि इसे दोनों के माध्यम से किया जाए।
