कंपनी ई-बाइक के लिए 40 पैसे प्रति मील और सामान्य साइकिल के लिए 20 पैसे प्रति मील का भुगतान करेगी
ई-बाइक निर्माता गोसाइकिल अपना पैसा वहीं लगा रही है जहां उसका मुंह है और वह अपने कर्मचारियों को ई-बाइक से काम पर जाने के लिए भुगतान करने वाला यूके का पहला व्यवसाय बन जाएगा।
कंपनी के संस्थापक रिचर्ड थोर्प के अनुसार, इस योजना के तहत सभी गोसाइकिल कर्मचारी कार के बजाय ई-बाइक द्वारा गोसाइकिल के चेसिंगटन मुख्यालय की यात्रा करने के लिए प्रत्येक यात्रा के लिए प्रति मील 40 पैसे का दावा करने में सक्षम होंगे।
सामान्य संचालित साइकिल से यात्रा करने वालों को भी प्रति मील 20 पैसे का इनाम दिया जाएगा।
थोरपे ने आज सुबह यूके ई-बाइक शिखर सम्मेलन में इस योजना की घोषणा की, जिसमें पूर्व मैकलारेन डिज़ाइन इंजीनियर ने इस बात पर जोर दिया कि अधिक लोगों को अधिक टिकाऊ और स्वस्थ परिवहन की ओर ले जाने के लिए कार्रवाई की आवश्यकता है क्योंकि शहर भीड़भाड़ 'ब्रेकिंग पॉइंट' तक पहुंचते हैं।
'हमारे शहर यातायात की भीड़ के साथ टूटने के बिंदु पर हैं जिसके परिणामस्वरूप प्रदूषण का स्तर स्वास्थ्य समस्याओं और समय से पहले मौत का कारण बन रहा है। अब कुछ भी करना स्वीकार्य नहीं है; थोर्प ने कहा, हम सभी की भूमिका है चाहे वह कितनी ही छोटी क्यों न हो।
'गोसाइकिल में हम वास्तव में मानते हैं कि ई-बाइक हमें स्वस्थ और अधिक टिकाऊ जीवन शैली जीने में मदद करने के लिए सही समाधान हैं। हम सरकार की नीति में बदलाव की प्रतीक्षा नहीं कर सकते, और दूसरों से पहले कार्य करने की अपेक्षा करना अच्छा नहीं है।
'इसलिए अब हम जो कर सकते हैं उसके साथ शुरू कर रहे हैं और अपने कर्मचारियों को अधिक टिकाऊ और स्वस्थ परिवहन पर स्विच करने के लिए पुरस्कृत करने के लिए सीधी कार्रवाई कर रहे हैं।'
थोरपे ने अपने कर्मचारियों को कार से बाइक पर स्विच करने के लिए एक व्यवहार्य प्रोत्साहन देकर यूके के साथी व्यवसाय को चुनौती देने के लिए मंच का उपयोग किया।
हालांकि यह विचार यूके के व्यवसायों में पहला है, यूरोप में इसी तरह के विचारों का पता लगाया गया है। उदाहरण के लिए, इटालियन शहर बारी, वर्तमान में एक प्रोत्साहन का परीक्षण कर रहा है जो साइकिल यात्रियों को अपनी कारों को छोड़ने के लिए € 25 प्रति माह का भुगतान करता है - हालांकि इस मामले में नियमित बाइक का उपयोग करने वालों को ई-बाइक की तुलना में अधिक पैसा दिया जाता है।
पिछले साल एक अध्ययन में पाया गया कि दस कर्मचारियों में से एक को लगता है कि सक्रिय यात्रा की तुलना में कार या सार्वजनिक परिवहन से आने पर वे कम उत्पादक हैं। अधिक स्पष्ट रूप से, जो लोग काम पर जाने के लिए सक्रिय यात्रा का उपयोग नहीं करते हैं, उनमें से 95 प्रतिशत ने साइकिल चलाने या पैदल चलने पर विचार किया है, लेकिन बाइक खरीदने की लागत और सड़क सुरक्षा को लेकर डर से परेशान हैं।
यूके में औसत आवागमन दूरी, YouGov के आंकड़ों के अनुसार, 8.8 मील है।
एक उदाहरण के रूप में, दक्षिण-पूर्व लंदन के उपनगरीय शहर बेकेनहैम से लंदन ब्रिज तक आने में, लगभग 8.6 मील की यात्रा, ट्रेन से न्यूनतम £1, 444 प्रति वर्ष खर्च होगी, किसी को ध्यान में नहीं रखते हुए लंदन में एक बार संभावित स्टेशन पार्किंग लागत या आगे परिवहन।
उस आंकड़े को अपने चेसिंगटन बेस पर आने के लिए ई-बाइक का उपयोग करने वाले गोसाइकिल कर्मचारियों के लिए औसत के रूप में लेते हुए, और एक एकल कर्मचारी प्रति वर्ष £ 1, 830.40 के मुआवजे की तलाश कर सकता है, सिर्फ साइकिल चलाने के लिए काम करने के लिए।
