देखें: जंबो-विस्मा टीम की कार टॉयलेट ब्रेक के लिए रुकती है क्योंकि रोगिक यांत्रिक पीड़ित है

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देखें: जंबो-विस्मा टीम की कार टॉयलेट ब्रेक के लिए रुकती है क्योंकि रोगिक यांत्रिक पीड़ित है
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Roglic की Maglia Rosa की लड़ाई टीम कार के सड़क किनारे असामयिक ब्रेक से लगभग समाप्त हो गई

प्रिमोज़ रोगिक का एक युवती गिरो डी'इटालिया मैगलिया रोजा का पीछा करना उसकी टीम की कार द्वारा आपातकालीन शौचालय के ब्रेक के लिए रुकने से लगभग खराब हो गया था। चरण 15 के अंतिम 20 किमी के दौरान जंबो-विस्मा सवार को एक असामयिक यांत्रिकी का सामना करना पड़ा और उसे बाइक परिवर्तन की आवश्यकता के लिए छोड़ दिया गया। जबकि स्लोवेनियाई ने सेवा के लिए अपना हाथ ऊपर रखा, उनकी टीम कार स्थिति में नहीं थी।

ऐसा इसलिए था क्योंकि यात्रियों में से एक को आराम से आराम करने के लिए टीम की पहली कार ने सड़क के किनारे एक त्वरित स्टॉप लिया था।

ऑन-बोर्ड डैशकैम फ़ुटेज उस क्षण को दर्शाता है जब टीम के कर्मचारियों को एहसास हुआ कि रोगिक एक यांत्रिक के कारण सड़क के किनारे रुक गया था।

कार समय पर Roglic की सेवा के लिए बहुत पीछे थी जिसका अर्थ है कि उसे अंततः अपनी दूसरी बाइक के बजाय टीम के साथी Antwan Toelhoek की बाइक के लिए समझौता करना पड़ा। कार के साथ अब तक, 29 वर्षीय भी खत्म होने से पहले फिर से बाइक स्वैप करने में असमर्थ था।

Roglic के यांत्रिकी ने Movistar के नेतृत्व वाले पेलोटन के साथ गति को बढ़ा दिया, जिसने उसे समूह में एक कठिन एकल पीछा करने के लिए छोड़ दिया।

हालाँकि उन्होंने अंततः समूह बनाया, आवश्यक प्रयासों ने उन्हें चढ़ाई पर प्रभावित किया क्योंकि उन्होंने खुद को विन्सेन्ज़ो निबाली और रिचर्ड कारापाज़ द्वारा गिराया हुआ पाया। दहशत में, रोगिक भी अंतिम वंश पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिससे उसे अपने सबसे बड़े प्रतिद्वंद्वियों को 40 सेकंड का समय देना पड़ा।

टीम के निदेशक Addy Engels ने बाद में प्रेस में स्वीकार किया कि यह टीम की गलती थी कि वे Roglic की सेवा करने की स्थिति में नहीं थे और यांत्रिक सबसे खराब समय पर आया था।

'हमने उसे कुछ बोतलें दीं और हमें पेशाब करने के लिए एक त्वरित ब्रेक की जरूरत थी,' एंगेल्स ने कहा। 'जैसे ही हम कार में चढ़े, मुझे नहीं पता कि क्या हुआ, लेकिन हमने रेडियो पर सुना कि उसे एक नई बाइक की जरूरत है।

'समय और दुर्भाग्य के मामले में, यह सबसे बुरा हो सकता था।'

पोस्ट-स्टेज, तब सोशल मीडिया और कुछ अखबारों में Roglic की मूल बाइक के बारे में और क्या यूसीआई द्वारा यांत्रिक धोखाधड़ी के लिए जाँच की गई थी, के बारे में चिंताएँ उठाई गईं।

कुछ लोगों ने बाइक परिवर्तन की वैधता पर सवाल उठाया और बताया कि कैसे यांत्रिक के बाद Roglic की टूटी हुई बाइक फिनिश लाइन तक पहुंच गई थी।

इन सवालों का जवाब आज सुबह दिया गया जब साइक्लिंगन्यूज ने पुष्टि की कि प्रतिद्वंद्वी टीम मूविस्टार ने टूटी हुई जंबो-विस्मा बियानची बाइक को उठाकर डच टीम की मदद की, फंसे हुए टोलहोक को अपनी एक कैन्यन बाइक प्रदान की।

आखिरकार, दूसरी जंबो-विस्मा कार ने टोलहोक को पकड़ लिया और उसे मंच के समापन किलोमीटर के लिए एक और टीम बाइक प्रदान की।

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