अग्रणी फोल्डिंग बाइक को इलेक्ट्रिक मेकओवर दिया गया है और जीवन को इतना आसान बना दिया है। या है?
मुझे ब्रॉम्पटन इलेक्ट्रिक की अपनी समीक्षा थोड़ी सी कराह के साथ शुरू करनी चाहिए। बाइक से नहीं, नहीं, बल्कि ई-बाइक पर लगे कलंक के साथ।
जब भी साइकिल चालक ई-बाइक के बारे में एक कहानी पोस्ट करता है, चाहे वह साइकिल चलाने वाले अधिक लोगों का संभावित परिणाम हो या सिर्फ एक नई बाइक की समीक्षा हो, तो उसे एक अजीब प्रतिक्रिया मिलती है: पाठक मानते हैं कि ई-बाइक के लिए हैं 'आलसी' या 'अनिच्छुक' और कि यह किसी तरह से बाइक चलाने के पूरे बिंदु को नकार रहा है।
ऐसा लगता है कि लोगों का यह छोटा समूह ई-बाइक की बात से थोड़ा चूक जाता है। वास्तव में, वे दो उद्देश्यों की पूर्ति करते हैं और इनमें से कोई भी आपकी सामान्य बाइक को मोटर से बदलने की खोज नहीं है।
ई-बाइक का पहला उद्देश्य परिवहन की पेशकश करना है। परिवहन के रूप में साइकिल चलाना और एक खेल/शौक के रूप में साइकिल चलाना दो अलग-अलग चीजें हैं, जिसे हम अक्सर पहचानने में विफल रहते हैं, खासकर यूके में।
पूरे चैनल को बेल्जियम या नीदरलैंड में देखें और आप पाएंगे कि ए से बी जाने के लिए लोग अपने प्राथमिक विकल्प के रूप में बाइक का उपयोग कर रहे हैं। ई-बाइक आपको बस यह करने की अनुमति देती है कि आपके गंतव्य पर पहुंचे बिना सभी प्लावित हो जाते हैं एक गर्म गंदगी की तरह।
दूसरा, ई-बाइक उन लोगों को भी रखता है जो अब साइकिल नहीं चला सकते हैं या बहुत डरते हैं - किसी न किसी कारण से - अभी भी सवारी कर रहे हैं।
मैंने हाल ही में कुछ पुराने साइकिल चालकों का सामना किया है जो अभी भी पेडलिंग कर रहे हैं और अगर यह उनके डाउनट्यूब से जुड़ी छोटी मोटर की सहायता के लिए नहीं होता तो ऐसा नहीं होता।
ब्रॉम्पटन इलेक्ट्रिक को अभी प्योर इलेक्ट्रिक से £2, 715 में खरीदें
वे क्लब की दौड़ में बने रह सकते हैं और यहां तक कि बिजली की बदौलत जीवन में बहुत बाद में पहाड़ पर चढ़ सकते हैं। और यहां तक कि एडी मर्कक्स भी एक की सवारी करते हैं, और वह सबसे महान हैं।
बताओ, अब मैं महत्वपूर्ण चीजों पर वापस जा सकता हूं, आपको ब्रॉम्प्टन इलेक्ट्रिक के बारे में बता रहा हूं।
नई बैटरी की जरूरत
ब्रॉम्प्टन इलेक्ट्रिक को जमीन से उतारना बॉश या याहामा जैसी कंपनी को केवल एक टेलीफोन कॉल से अधिक था, जिसके बाद 10,000 मौजूदा मोटर इकाइयों का ऑर्डर दिया गया था।
मौजूदा उत्पादों के दोहन का विकल्प नहीं था अगर ब्रॉम्प्टन अपनी परिवहन योग्य जड़ों को सच रखना चाहता था। इसके बजाय, सरकार से £200,000 के स्मार्ट फंडिंग अनुदान के साथ, लंदन स्थित ब्रॉम्प्टन ने अपनी खुद की मोटर विकसित करने की शुरुआत की।
एक चीज़ ने दूसरी और अंततः, विलियम्स F1 टीम के इन-हाउस इंजीनियरों और शीर्ष अधिकारियों को एक पूरी तरह से नई प्रणाली तैयार करने के लिए संयुक्त किया।
ब्रॉम्पटन की मोटर बुद्धिमान है। यह पहले पेडल रेव पर केवल पूर्ण बोर तक नहीं पहुंचता है। इसके बजाय, यह आपको आवश्यक सहायता प्रदान करने से पहले एक निचले ब्रैकेट सेंसर के माध्यम से पेडल टॉर्क, ताल और गति को देखते हुए आपकी प्रतिक्रिया करता है।
सैमसंग लिथियम-आयन बैटरी आपको उस विशेष समय के लिए 250w की सीमा तक आवश्यक शक्ति प्रदान करती है। यह किट का एक स्मार्ट बिट है जो आपको सब कुछ देने के बजाय इस बात पर विचार करता है कि आपको कितनी जरूरत है।
इससे क्या होता है लाइन से एक स्प्राइटली किक। ट्रैफिक लाइट के एक सेट पर दबाव कम करके, आप आराम से सबसे तेज चीज हैं, जो एक पल में अन्य ट्रैफिक को साफ कर देता है।
मेरी खुशी के लिए, मैंने अपने आप को साथी साइकिल चालकों, मोटरबाइकों और लंदन बसों के आगे बहुत सारे सांस लेने वाले कमरे के साथ पाया, जब मैं 16 किग्रा फ्रेम शिफ्टिंग प्राप्त करने के लिए अपनी आत्मा में गहरी खुदाई किए बिना दूर जा रहा था।
जब आप चलते हैं तो मोटर आपको क्रूज मोड में भेजती है। मैं शहर के चारों ओर सवारी करते समय साइकिल चलाने के शारीरिक प्रयास के बारे में सोचना बंद कर सकता था और इसके बजाय व्यस्त यातायात और अपने आस-पास के सुंदर स्थलों पर ध्यान केंद्रित कर सकता था।
ब्रॉम्पटन इलेक्ट्रिक को अभी प्योर इलेक्ट्रिक से £2, 715 में खरीदें
ईमानदारी से, आप इस इलेक्ट्रिक ब्रॉम्पटन पर एक शहर के चारों ओर घूमते हुए एक पूरा दिन बिता सकते हैं, बिना किसी दूसरे विचार के कि क्या आप सभी गर्म और पसीने से तर हो जाएंगे या आप खुद को थका देने वाले हैं।
मुझे यह भी आश्चर्य हुआ कि बाइक के वजन के बावजूद, मोटर इतना शक्तिशाली था कि मुझे कुछ चुनौतीपूर्ण ढालों तक खींच सकता था।
पाउडर मिल रोड की 15% चोटी, स्थानीय से घर तक, मेरे ब्रॉम्प्टन के लिए बहुत कम थी और मैंने खुद को इसके शिखर पर पाया, 300 मीटर बाद, न तो सांस से बाहर और न ही पसीने में भीग गया।
मुझे पूरा विश्वास है कि इलेक्ट्रिक ब्रॉम्प्टन किसी भी शहर के इलाके के लिए एक मैच साबित होगा, चाहे वह कितना भी पहाड़ी क्यों न हो, विशेष रूप से ब्रॉम्प्टन के पास यह बाइक छह-स्पीड के साथ-साथ दो में भी है।
दबाव बंद होने पर बैटरी भी पहचान लेगी, जैसे पहाड़ी से उतरना, तुरंत बाद की तारीख के लिए अपना रस जमा करना।
बैटरी बचाने के लिए, आप मोटर को तीन अलग-अलग तीव्रताओं पर भी चला सकते हैं, हालांकि मैंने कभी खुद को फुल व्हेक का विकल्प चुनते हुए पाया।
यदि आपको आवश्यकता हो तो बैटरी आगे के पहिये के ऊपर अच्छी तरह से बैठती है और आपके फोन को चार्ज करने के लिए एक निफ्टी पोर्ट भी शामिल है।
इसे चार घंटे दें और बैटरी पूरी तरह से चार्ज हो जाएगी, मुझे स्टेशन और कार्यालय में कम से कम 7 कार्य दिवसों की सवारी के लिए पर्याप्त मिला।
अपने जीवन की सवारी
मूल ब्रॉम्प्टन के लंबे व्हीलबेस को एक स्थिर जानवर के लिए बनाया गया था लेकिन वजन में 3 किलो के अतिरिक्त ने वास्तव में इस बाइक को एक चिकनी, स्थिर सवारी के लिए फर्श पर स्थापित करने में मदद की है।
यहां तक कि सबसे गंदे गड्ढे ने भी मुझे रास्ते से हटाने के लिए कुछ नहीं किया और मेरे शरीर ने सड़क से थोड़ा कंपन देखा, यह सवारी की गुणवत्ता है।
राइड क्वालिटी में भरोसेमंद श्वाबे मैराथन रेसर टायर्स भी शामिल हैं जो चौड़े और आरामदायक हैं और एक छोटे से सिटी हैक से आप जो कुछ भी चाहते हैं।
आगे के छोर पर उस अतिरिक्त भार के साथ, आप उम्मीद करेंगे कि हैंडलिंग एक स्पर्श से हटकर फेंक दी गई हो, लेकिन ऐसा नहीं है।
मोर्चे पर अतिरिक्त बल्क ने कॉर्नरिंग में बाधा डालने के लिए बहुत कम किया है और मैंने पाया कि मोटर द्वारा प्रदान की गई अतिरिक्त ज़िप ने आपको अतिरिक्त जोश के साथ कोनों को लेने की अनुमति दी।
बाइक पर, मैं वास्तव में इलेक्ट्रिक ब्रॉम्प्टन को दोष नहीं दे सकता। यह अनिवार्य हो गया जब मेरे पास यह परीक्षण पर था। किसी भी छोटी यात्रा के लिए महत्वपूर्ण और साइक्लिस्ट मुख्यालय में मेरे सहयोगियों की ईर्ष्या इसकी आंखें खोलने वाले £ 2, 595 मूल्य टैग के बावजूद है।
हालांकि, जैसा कि हमेशा होता है, जन्नत में परेशानी थी।
मृत वजन
किसी उत्पाद के सभी पहले पुनरावृत्तियों के साथ, ऐसे हिस्से हैं जिन्हें परिष्कृत किया जा सकता है और यह ब्रॉम्प्टन इलेक्ट्रिक के लिए अलग नहीं है।
रियर ब्रेक और टू-स्पीड मेच के लिए केबलिंग बाइक की रीढ़ को पीछे की ओर ले जाती है लेकिन बाइक को उसी तरह मोड़ने के लिए ड्राइव चेन की तरफ बैठना पड़ता है।
यह ढीली केबल को चेनिंग के पास अनिश्चित रूप से रखता है, जबकि हैंडलबार क्लैंप के पास तार का एक झुरमुट भी रास्ते में छोड़ देता है।
मैंने यह भी पाया कि बाइक को लॉक करने की कुंडी भी कभी-कभी चेन और चेनसेट के बीच में घुस जाती है, अगर क्रैंक आर्म्स समकोण पर नहीं होते हैं, जिससे उंगलियों को खोलने के बाद चिकना हो जाता है।
लेकिन अब तक ब्रॉम्पटन के लिए कमरे में सबसे बड़ा हाथी वजन की चिंता होगी। तराजू को 16.6 किग्रा पर बांधना मैंने इसे एक कठिन परीक्षा के रूप में पाया।
इसे परिप्रेक्ष्य में रखने के लिए, मेरे प्रारंभिक वर्ष रग्बी खेलने से भरे हुए थे जिसका अर्थ है कि मैंने भारी चीजों को हिलाने की आदत बना ली है। तो, मैंने सोचा कि डार्टफ़ोर्ड स्टेशन पर इस ब्रॉम्प्टन के साथ सीढ़ियों के ऊपर और नीचे की छोटी यात्रा ठीक रहेगी।
दुर्भाग्य से, यह ठीक नहीं था बल्कि एक मामूली सा काम था। इसका मृत वजन इतना कठिन है कि इसे इधर-उधर घुमाया जा सकता है लेकिन यह इतना अजीब कैरी होने से मदद नहीं करता है।
आप केवल अपनी ज़रूरत की खरीदारी काठी के नीचे से प्राप्त कर सकते हैं, जिससे वजन कम रहता है और इसलिए प्रबंधन करना कठिन होता है।
ब्रॉम्पटन इलेक्ट्रिक को अभी प्योर इलेक्ट्रिक से £2, 715 में खरीदें
इसका मतलब यह भी था कि जब मैं घोंघे की गति से भी तेज चलता था, तो बाइक हिल जाती थी, अनिवार्य रूप से मुझे एक उपेक्षित आड़ू की तरह पैर में चोट लगती थी।
वजन बांटने के लिए आप बाइक से बैटरी को अलग कर सकते हैं लेकिन इससे 16.6 किलो वजन उठाने की समस्या हल नहीं होती है, जिससे मुझे चिंता होती है कि ब्रॉम्प्टन इलेक्ट्रिक काफी सीमित बाइक हो सकती है।
वास्तविक रूप से, यह केवल एक सीमित समय था जब मैंने इलेक्ट्रिक ब्रॉम्प्टन को फर्श से उतार दिया लेकिन यह एक बाधा बनने के लिए पर्याप्त था और कुछ इसे फर्श से बिल्कुल भी नहीं निकाल पाएंगे।
फिर भी, पूरी ईमानदारी से, कुछ भी संपूर्ण नहीं है? इसलिए वजन के मुद्दे पर बहुत अधिक भार सहन करना इस बात से असंगत होगा कि मैं क्या कहूंगा कि यह सबसे अच्छी बाइक है जिसे मैंने पूरे साल चलाया है।
यह बाइक संभवतः समय के साथ विकसित होगी, हल्की होगी, अधिक कम्यूटर सेवी होगी और मेरे पास मौजूद मुद्दों को कम करेगी। अब मुझे बस इतना करना है कि ई-बाइक का विरोध करने वालों को अपना मन बदलने के लिए इस रिग से बाहर निकालें।
सभी समीक्षाएं पूरी तरह से स्वतंत्र हैं और समीक्षाओं में प्रदर्शित कंपनियों द्वारा कोई भुगतान नहीं किया गया है
