यह किट का बहुत उन्नत और प्रभावी टुकड़ा है लेकिन यह महंगा, भारी और विशाल भी है
वाहू किकर बाइक की रिलीज अधिक उपयुक्त समय पर नहीं हो सकती थी। कोरोनावायरस के कारण, टर्बो प्रशिक्षकों की बिक्री एक ऐसे बिंदु पर पहुंच गई है जहां यूरोप में इसे खरीदना व्यावहारिक रूप से असंभव है, Zwift आपके 'दर्द गुफा' की तस्वीरें साझा करते हुए, पेशेवरों और शौकीनों द्वारा धार्मिक रूप से उपयोग किए जाने वाले प्रशिक्षण ऐप का एक सच्चा दिग्गज बन गया है। कॉफी स्टॉप की बदली हुई तस्वीरें।
सच है, वर्तमान परिस्थितियों ने बहुत से सड़क साइकिल चालकों को मजबूर कर दिया है, दोनों नए और पुराने, घर के अंदर सवारी करने के लिए और हम सभी अनुभव को यथासंभव सुखद बनाने की कोशिश कर रहे हैं।
वाहू किकर बाइक के साथ, अमेरिकी कंपनी जो लंबे समय से एक नए उत्पाद के विकास में है जो इनडोर प्रशिक्षण प्रदर्शन के चरम पर बैठने के लिए आपको एक विकल्प प्रदान करती है जो आपकी सड़क बाइक को घर के अंदर उपयोग करने की आवश्यकता को नकारती है और प्रदान करती है प्रशिक्षित करने के लिए एक पूरी तरह से अलग इकाई।
‘हमने एक ऑल-इन-वन समाधान बनाने की आवश्यकता देखी क्योंकि यह वास्तव में एक विशिष्ट ट्रेनर के साथ कुछ दर्द बिंदुओं को दूर करता है जहां आपको अपनी बाइक को माउंट करना होता है, 'उत्पाद प्रबंधक टायलर हैरिस ने समझाया।
‘किकर टर्बो ट्रेनर के ग्राहकों के साथ निश्चित रूप से ओवरलैप है लेकिन किकर क्लाइंब वास्तव में उपयोगकर्ताओं को किकर बाइक साझा करने की अनुमति देकर हमारे बाजार को और भी आगे बढ़ाता है।’
द किकर बाइक अब नई टैक्क्स नियो स्मार्ट बाइक और वाटबाइक एटम के साथ-साथ इनडोर स्मार्ट ट्रेनिंग बाइक के एक आला बाजार में बैठती है और सवाल यह है कि क्या यह वास्तव में आवश्यक है?
फिट और एडजस्टेबिलिटी
शुरुआत से ही, वाहू एक ऐसे उत्पाद को डिजाइन करना चाहता था जो पारंपरिक टर्बो ट्रेनर सेटअप की अनुकूलन क्षमता से मेल खा सके। आखिरकार, अगर व्यायाम और स्मार्ट बाइक के साथ एक अंतर्निहित समस्या है, तो वह यह है कि वे कभी भी आपकी अपनी बाइक की तरह पूरी तरह से महसूस नहीं कर पाए हैं और यह कुछ ऐसा है जिसे वाहू संबोधित करने के लिए बेताब लग रहे थे।
‘घर के अंदर प्रशिक्षण का एक महत्वपूर्ण हिस्सा राइडर को कम से कम प्रयास के साथ आगे बढ़ाना है। पांच समायोजन बिंदुओं पर हमारे त्वरित-रिलीज़ लीवर के लिए धन्यवाद, आप व्यक्तिगत सवारों के लिए किकर बाइक को मिनटों में सेट कर सकते हैं, 'हैरिस बताते हैं।
हैरिस ने कहा कि वाहू ने अपने साथी ऐप को और विकसित किया है ताकि यह 'बाइक के समायोजन के माध्यम से आपका मार्गदर्शन कर सके', यहां तक कि आपके वर्तमान बाइक सेटअप की एक तस्वीर लेने का विकल्प भी है जो आपको ज्यामिति की नकल के माध्यम से मार्गदर्शन करने में मदद करता है। किकर बाइक।
जब मैं किकर बाइक की स्थापना के लिए आया, तो मैंने आधुनिक तकनीकी सहायता को नजरअंदाज कर दिया और टेप माप और परीक्षण और त्रुटि का उपयोग करने की पुरानी फैशन पद्धति को चुना।समायोजन के पांच त्वरित-रिलीज़ बिंदुओं का उपयोग करना - स्टैक, पहुंच, सेटबैक, सैडल ऊंचाई और फ्रेम ऊंचाई - मैंने लगभग पांच मिनट में किकर बाइक को अपनी सटीक स्थिति में स्थापित किया था।
जैसा कि मैं भी लॉकडाउन के दौरान लोगों के साथ रह रहा हूं, मैंने सोचा कि मैं हैरिस के दावों को रखूंगा कि किकर बाइक को 'मिनटों में व्यक्तिगत सवारों' के लिए परीक्षण के लिए सेट किया जा सकता है, मेरे बूढ़े आदमी को पहले। फिर से, उसे अपनी सदियों पुरानी राइडिंग पोजीशन को दोहराने के लिए आवश्यक समायोजन करने में पूरे पाँच मिनट लगे और उसके समाप्त होने के बाद मुझे उन्हें वापस बदलने के लिए बस कुछ ही मिनट और लगे।
और फिर छोटे स्पर्श हैं।
वाहू ने क्रैंकआर्म्स को 165 मिमी से 175 मिमी तक पांच क्रैंक आर्म लंबाई के प्रावधानों के साथ समायोज्य होने के लिए डिज़ाइन किया है। यदि आप चाहें तो आप अपने पसंदीदा विकल्प के लिए सैडल, स्टेम और हैंडलबार को भी स्वैप कर सकते हैं।
और जब मैंने टेस्ट में ऐसा करने से शर्माना बंद कर दिया (मेरे पास अपने पूरे सेटअप को पूरी तरह से दोहराने के लिए पर्याप्त समय तक बाइक नहीं थी), मैं सराहना करता हूं कि वाहू ने किकर बाइक पर जो काम किया है, वह सभी के बीच है। यदि नहीं, तो इस समय बाजार में सबसे अनुकूलन योग्य और समायोज्य स्मार्ट बाइक हैं।
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राइड फील
जहां मेरे लिए किकर बाइक वास्तव में उत्कृष्ट थी, वह राइड फील में थी। 5.8 किग्रा का चक्का चिकना, शांत है और उस अंतराल और अवास्तविक भावना का अभाव है जो कुछ स्मार्ट ट्रेनर प्रतियोगियों को प्रतिरोध सेटिंग्स के माध्यम से स्थानांतरित करते समय भुगतना पड़ता है। यह एक हार्दिक 2,200w प्रतिरोध भी प्रदान करता है, जो कि वाटबाइक एटम से अधिक है।
आप लीवर पर गियर बदलते हैं, ठीक वैसे ही जैसे आप सड़क पर करते हैं, और आप यहां से ग्रेडिएंट को एडजस्ट भी कर सकते हैं ताकि आप राइडिंग पोजीशन बनाए रख सकें और ग्रेडिएंट/रेसिस्टेंस सेटिंग कितनी कठिन या आसान हो। आप ब्रेक लगाकर भी चक्का धीमा कर सकते हैं.
लेकिन सबसे बढ़कर, सबसे प्रभावशाली विशेषता किकर बाइक का हाइड्रोलिक ग्रेडिएंट सिम्युलेटर है।
वाहू किकर क्लाइंब के समान अवधारणा का उपयोग करते हुए, बाइक के पिछले हिस्से में एक हाइड्रोलिक पिस्टन स्वचालित रूप से बाइक के कोण को +20% से -15% तक ग्रेडिएंट को दोहराने के लिए और बाइक के मूविंग पॉइंट को बाइक के मूविंग पॉइंट को शिफ्ट करके समायोजित करता है। बाइक के पीछे, हैरिस का मानना है कि इसने सवारी के यथार्थवाद को बढ़ा दिया है।
हैरिस ने समझाया, 'किकर बाइक को विकसित करते समय, हमने महसूस किया कि पिवट पॉइंट को सीधे राइडर के नीचे ले जाना यथार्थवाद को और भी आगे ले जाता है और एक आसान ग्रेड परिवर्तन की अनुमति देता है।'
बाएं शिफ्टर के ऊपर बटनों का उपयोग करके आप स्वयं ढाल को समायोजित कर सकते हैं या आप Zwift या Trainer Roads जैसे तृतीय-पक्ष ऐप के अनुसार स्वचालित रूप से ढाल परिवर्तन कर सकते हैं।
आपके पारंपरिक स्मार्ट टर्बो टर्बो का उपयोग करने से पहले, मैंने पाया है कि धीरे-धीरे बदलाव थोड़ा पिछड़ गया या थोड़ा उछल-कूद करने लगा, जैसे कि आप कई कदम उठा रहे हैं, सड़क पर आपके द्वारा अनुभव किए जाने वाले प्राकृतिक संक्रमण को दोहराने में विफल रहे हैं।
मेरे अनुभवों से, किकर बाइक ने ग्रेडिएंट ट्रांज़िशन की भावना को दोहराते हुए अब तक का सबसे अच्छा काम किया है।
इस बाइक का उपयोग Zwift पर करें, जो मैंने बहुत किया। मैंने पाया कि जब मैं एक आभासी चढ़ाई से टकराता था, तो ढाल आपको इतनी आसानी से नहीं टकराती थी, जितनी आसानी से लुढ़क जाती थी और जब अचानक परिवर्तन होता था, तो किकर बाइक पूरी तरह से ऊपर थी तुरंत समायोजन का परीक्षण।
बाइक को अपने नीचे ले जाना भी एक अच्छा एहसास है। मैंने पहले भी स्मार्ट ट्रेनर और बाइक का इस्तेमाल किया है और सभी तकनीकी रूप से अच्छे हैं, तथ्य यह है कि वे स्थिर रहते हैं इसका मतलब यह नहीं है कि आप घर के अंदर सवारी कर रहे थे। किकर बाइक के लगातार हिलने और लुढ़कने के साथ, मैं अपने दिमाग को मूर्ख बना सकता था कि मैं वास्तव में सड़क पर था, जिसका निश्चित रूप से स्वागत था।
आकार और वजन
जब मैंने वाहू किकर बाइक का परीक्षण किया तो कमरे में हाथी भागा नहीं था। मुख्य रूप से क्योंकि वह हाथी इतना विशाल था कि जिस कमरे में मैं उसे रखता, उसका आधा हिस्सा ले लेता।
किकर बाइक किट का एक बड़ा टुकड़ा है। सटीक होने के लिए, यह 121 सेमी लंबा और 76 सेमी चौड़ा है जिसे परिप्रेक्ष्य में रखा जाना है, यह आपके मानक चार-व्यक्ति भोजन कक्ष की मेज के समान लंबाई के बारे में है, लेकिन लगभग 20 सेमी संकरा है।
उन आयामों में किकर बाइक वॉटबाइक एटम की तुलना में 21 सेमी लंबी और 26 सेमी चौड़ी है, जबकि टैक्क्स नियो स्मार्ट बाइक की तुलना में 18 सेमी कम है, भले ही इसकी चौड़ाई समान हो।
और जबकि यह आपके मानक स्मार्ट टर्बो ट्रेनर के लिए एक समान प्रकार का पदचिह्न है, जिसमें बाइक संलग्न है, यहां कोई फोल्डिंग डाउन और स्टोविंग प्रक्रिया पोस्ट-कसरत नहीं है। जबकि एक स्मार्ट टर्बो केवल अस्थायी रूप से रास्ते में होगा, किकर बाइक उस आकार में एक स्थायी स्थिरता है।
इसका मतलब है कि एक वाहू किकर बाइक के मालिक होने के लिए, आपको इसके लिए एक समर्पित स्थान की आवश्यकता है जैसे कार-रहित गैरेज या किसी अन्य पर्याप्त फर्नीचर से पूरी तरह से अतिरिक्त बेडरूम।
सौभाग्य से, जब मैंने बाइक का परीक्षण किया तो मैं अभी भी अपने माता-पिता के घर पर था और भोजन कक्ष की मेज दीवार के खिलाफ धक्का दे रही थी (मेरी गरीब मां की निराशा के लिए), मैंने किकर बाइक के लिए जगह बनाई।
अगर मैं इस बाइक को अपने दो बेडरूम वाले फ्लैट में टेस्ट करता, तो मैं ज्यादा टेस्टिंग नहीं कर पाता क्योंकि इसमें इसके लिए जगह ही नहीं होती।
मेरा मतलब है, वाहू किकर बाइक की कीमत £2, 999.99 है, यह मुझे बहुत कुछ बताता है कि आपके औसत खरीदार के पास शायद उसके घर में कुछ खाली जगह होगी, लेकिन यह सभी के विचार के लायक है। इस निवेश पर।
यह भी ध्यान देने योग्य है कि किकर बाइक का वजन 42 किग्रा है, जो कि किकर स्मार्ट टर्बो ट्रेनर के वजन का दोगुना है और वर्ल्डटूर के पूर्व साइकिलिस्ट जूलियन अर्रेडोंडो की तुलना में केवल 16 किग्रा हल्का है।
अब, पिछले पैरों पर दो पहिए हैं जो बाइक को चलाना आसान बनाते हैं लेकिन इसका आकार और वजन संयुक्त रूप से इसका मतलब है कि आप इसे अकेले जमीन से नहीं निकाल रहे हैं, जो किसी भी एकल इनडोर साइकिल चालक के लिए एक संभावित समस्या है। इसे उनके फ्लैट के चारों ओर ले जाएँ।
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कीमत
ऊपर, मैं किकर बाइक की लागत का संदर्भ देता हूं जो कि £2, 999.99 के अनुशंसित खुदरा मूल्य पर उपलब्ध होगी। लगभग किसी के लिए भी यह बहुत सारा पैसा है।
उस स्थान को अपने प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धियों के खिलाफ रखें: वाटबाइक एटम £1,400 सस्ता है, £1,599 पर, जबकि वाहू £700 अधिक महंगा है, Tacx Neo स्मार्ट बाइक की तुलना में, जो £2,229 पर रीटेल होती है। यदि आप वाहू के नियमित किकर स्मार्ट ट्रेनर, किकर क्लाइंब ग्रेडिएंट सिम्युलेटर और किकर हेडविंड प्रशंसक को पैकेज के रूप में खरीदना चाहते हैं, तो यह बहुत अधिक है।
तो वाहू किकर बाइक इतनी महंगी क्यों है? खैर, नए उत्पादों का विकास और निर्माण सस्ता नहीं है, विशेष रूप से नए ढाल सिम्युलेटर के रूप में प्रभावी और कुशल कुछ। साथ ही किट का एक टुकड़ा खरीद के लिए और गियर के तीन टुकड़ों की तुलना में बहुत आसान है।
तर्क यह भी होगा कि किकर बाइक अपने वाटबाइक या टैकएक्स प्रतिद्वंद्वियों के विपरीत कई उपयोगकर्ताओं को तत्काल वैयक्तिकरण का एक स्तर प्रदान करती है, हालांकि, क्या ये चीजें समग्र लागत को सही ठहराती हैं, हमें अभी तक आश्वस्त होना बाकी है।
वास्तविक रूप से, अगर मैं इस खरीद पर आने वाला उपभोक्ता होता और लागत निर्णायक कारकों में से एक होती, तो मैं सस्ते विकल्पों को देखने जा रहा होता। अगर पैसे की कोई वस्तु नहीं होती, तो मुझे किकर बाइक के लिए जाने का लालच होता।
निष्कर्ष
वाहू किकर बाइक के फायदे और नुकसान को तौलना एक दिलचस्प है क्योंकि, प्रदर्शन के लिहाज से, मुझे वास्तव में थोड़ी गलती मिली। मेरे मुद्दे उत्पाद के आकार, वजन और कीमत के साथ गिर गए।
आखिरकार, इतनी महंगी और बड़ी होने के कारण, वाहू किकर बाइक वास्तविक रूप से केवल बहुत छोटे ग्राहकों के लिए उपयुक्त होने जा रही है जिनके पास गहरे पर्स और बड़े घर हैं जो वास्तव में बहुत अच्छी कीमत के लिए कीमत चुकाएंगे। उत्पाद।
