ई-बाइक नए यूरोपीय कानून के तहत बीमा के अधीन होंगी

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ई-बाइक नए यूरोपीय कानून के तहत बीमा के अधीन होंगी
ई-बाइक नए यूरोपीय कानून के तहत बीमा के अधीन होंगी

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वीडियो: इलेक्ट्रिक बाइक कानून जिसे बदलना होगा 2024, मई
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ई-बाइक का उदय रुक सकता है क्योंकि नया कानून तीसरे पक्ष के बीमा को लागू करता है

यूरोपीय आयोग द्वारा आज घोषणा किए जाने के बाद पूरे यूरोप में ई-बाइक का तेजी से विकास रुक सकता है कि तीसरे पक्ष के बीमा के बिना सभी ई-बाइक सवार वास्तव में अवैध रूप से सवारी करेंगे।

यूरोपीय आयोग के निर्णय में मोटर वाहन बीमा निर्देश में सुधारों के हिस्से के रूप में सभी मोटर-समर्थित बाइक शामिल होंगे, जिनमें सबसे छोटी मोटर वाली बाइक भी शामिल हैं।

अपनी वेबसाइट पर एक बयान में यूरोपीय आयोग ने कहा: 'मूल्यांकन से पता चला है कि नए प्रकार के मोटर वाहन, जैसे कि इलेक्ट्रिक बाइक (ई-बाइक), सेगवे, इलेक्ट्रिक स्कूटर पहले से ही निर्देश के दायरे में आते हैं। न्याय न्यायालय द्वारा व्याख्या की गई।

'इसके अलावा, सब्सिडियरी के सिद्धांत के अनुसार, सदस्य राज्यों के पास नए प्रकार के इलेक्ट्रिक मोटर वाहनों को अनिवार्य तृतीय पक्ष मोटर बीमा से छूट देने की शक्ति है, इस शर्त पर कि एक राष्ट्रीय मुआवजा कोष पीड़ितों के मुआवजे को सुनिश्चित करेगा। एक दुर्घटना का।

'इसलिए इस संबंध में कोई विधायी परिवर्तन लाने की कोई आवश्यकता नहीं है।'

वर्तमान में, ईयू में ई-बाइक पेडल-असिस्टेड हैं, जो 250W मोटर तक सीमित हैं जो केवल तभी संचालित होती हैं जब साइकिल चालक पेडलिंग कर रहे हों। राइडर के 25 किमी प्रति घंटे की सीमा पार करने के बाद यह मोटर भी कट जाएगी।

इन नवीनतम कानूनों में, ये कानूनी ई-बाइक इस श्रेणी में आती हैं और बीमा के अधीन होंगी।

यूरोपीय आयोग इस कदम पर हिलने की संभावना नहीं है, यह घोषणा करते हुए कि ई-बाइक पहले से ही पूर्ण मोटर बीमा के अधीन होनी चाहिए, जैसे कि कार या मोटरबाइक, और बाइक उद्योग से अपने दृष्टिकोण का पुनर्मूल्यांकन करने के लिए कॉल को नजरअंदाज कर दिया है।.

तत्काल चिंता यह है कि इन नए कानूनों का वर्तमान और भविष्य के ई-बाइक उपयोगकर्ताओं पर क्या प्रभाव पड़ेगा। ई-बाइक के उदय का श्रेय उन लोगों को दिया जाता है जो साइकिल चलाना चाहते हैं लेकिन पारंपरिक बाइक का उपयोग करने में असमर्थ या अनिच्छुक हैं।

ई-बाइक को एक आदर्श विकल्प के रूप में देखा गया है, जो सभी उम्र के सवारों को पैडल-असिस्टेड मोटर की बदौलत साइकिल चलाना जारी रखने की अनुमति देता है।

2017 में, पश्चिमी यूरोप में ई-बाइक की कुल बिक्री 1.6 मिलियन थी।

अब सवाल यह होगा कि क्या बीमा की अतिरिक्त लागत के साथ ई-बाइक की बिक्री में कमी आने वाली है और क्या ई-बाइक का उपयोग करने वालों को बीमा की इस अतिरिक्त आवश्यकता से डर लगेगा?

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