साइकिल चलाने का लक्ष्य पूरा हो जाए तो हजारों असमय होने वाली मौतों को रोका जा सकता है

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साइकिल चलाने का लक्ष्य पूरा हो जाए तो हजारों असमय होने वाली मौतों को रोका जा सकता है
साइकिल चलाने का लक्ष्य पूरा हो जाए तो हजारों असमय होने वाली मौतों को रोका जा सकता है

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यूके की अर्थव्यवस्था और हवा की गुणवत्ता में सुधार हो सकता है अगर यूके के साइकिलिंग लक्ष्य पूरे हो गए

यदि पैदल चलने और साइकिल चलाने वालों की संख्या बढ़ाने का लक्ष्य पूरा कर लिया जाए, तो अगले दशक में प्रति वर्ष 1,300 से अधिक अकाल मृत्यु को रोका जा सकता है।

निष्कर्षों ने यह भी सुझाव दिया है कि प्रदूषण का स्तर कम होने से यूके की अर्थव्यवस्था को उसी 10 वर्षों में £9.31 बिलियन के आंकड़े तक लाभ पहुंचाने में मदद मिल सकती है।

ये नवीनतम आंकड़े यूके साइक्लिंग चैरिटी सस्ट्रान्स से आए हैं, जिन्होंने पर्यावरण थिंक-टैंक यूनोमिया के साथ काम करते हुए, मोटर उत्सर्जन को कम करने से लेकर पैदल चलने और साइकिल चलाने तक वायु गुणवत्ता लाभों को मापने के लिए एक नया मॉडल तैयार किया है।

अध्ययन के भीतर, यह पाया गया कि इंग्लैंड में वायु प्रदूषण के कारण होने वाली 8,300 अकाल मौतों को अगले 10 वर्षों में रोका जा सकता है यदि बाइक और पैदल यात्रा को दोगुना करने के लक्ष्य को 300 प्रति व्यक्ति पूरा कर लिया जाए।

यह भी निष्कर्ष निकाला गया कि स्कॉटलैंड में करीब 4,000 समय से पहले होने वाली मौतों को भी उसी समय सीमा में रोका जा सकता है यदि बाइक द्वारा की जाने वाली दैनिक यात्रा के 10% का लक्ष्य हासिल किया जाता है।

साइकिल चलाने के माध्यम से वायु गुणवत्ता में सुधार के लाभ से सार्वजनिक पर्स को क्रमशः £5.67 बिलियन और £3.64 बिलियन की अनुमानित बचत के साथ अंग्रेजी और स्कॉटिश अर्थव्यवस्थाओं को सांस की बीमारियों के लिए एनएचएस उपचार जैसे परिहार लागत के माध्यम से मदद मिलेगी।

Sustrans के सीईओ जेवियर ब्राइस ने इन नवीनतम आंकड़ों का उपयोग बेहतर साइकिलिंग बुनियादी ढांचे के लिए कॉल बढ़ाने के लिए किया।

'नए निष्कर्ष दोहराते हैं कि चलने और साइकिल चलाने की वायु गुणवत्ता संकट से निपटने में बहुत बड़ी भूमिका है, जिससे हर साल हजारों की संख्या में अकाल मृत्यु हो जाती है।

'अगर हमें एक प्रमुख मोडल बदलाव करना है, तो हमें ब्रिटेन भर में शांत मार्गों के अलावा सड़कों पर सीधे संरक्षित साइकिल मार्गों का एक नेटवर्क प्रदान करने की आवश्यकता है,' ब्राइस ने कहा।

'हम सभी स्तरों पर सरकारों से आग्रह कर रहे हैं कि वे अपनी स्वच्छ वायु योजनाओं में पैदल चलने और साइकिल चलाने के बुनियादी ढांचे के लिए धन शामिल करें और यूके सरकार सक्रिय यात्रा में निवेश को प्राथमिकता देने के लिए व्यापक तत्काल कार्रवाई के हिस्से के रूप में हवा को फिर से सुरक्षित बनाने के लिए, ' उसने जोड़ा।

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