फर्स्ट लुक: जेनेसिस डेटम 30

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फर्स्ट लुक: जेनेसिस डेटम 30
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एक साहसिक-उन्मुख सड़क बाइक, जिसे यूके और उससे आगे की सड़कों पर विजय प्राप्त करने के लिए बनाया गया है

उत्पत्ति' बाइक का डेटम प्लेटफॉर्म ब्रांड के लगातार बढ़ते एडवेंचर में सबसे नस्लीय पेशकश है, जिसमें डेटम 30 मॉडल चार-स्तरीय रेंज में दूसरे विकल्प के रूप में बैठा है।

दैटम को अभी भी जेनेसिस द्वारा एक सड़क बाइक के रूप में प्रस्तुत किया गया है, हालांकि यह एक अनुकूलनीय है, जो चिकनी रोलिंग सड़कों और थोड़े से उबड़-खाबड़ सामान दोनों को जीतने में सक्षम है। द डेटम, जेनेसिस के शब्दों में, 'एज़ यूके-ए-रोड बाइक' जैसा आप पाएंगे।

अच्छा लगता है - आदर्श, सम - लेकिन यह कागज पर कैसे अनुवाद करता है?

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यह सब विस्तार से है। डेटम स्टेम पर समोच्च रेखाएं।

30 के नीचे शिमैनो टियाग्रा-सुसज्जित डेटम 10 और 105-सुसज्जित डेटम 20 हैं, जबकि इसके ऊपर उल्टेग्रा डी2-विशिष्ट संस्करण है, जो एक यांत्रिक उलटेग्रा ग्रुपसेट के तार्किक पुल के साथ डेटम 30 को छोड़ देता है, जिसे असेंबल किया जाता है। प्रत्येक मॉडल के दिल में एक ही कार्बन फ्रेम पर।

यह कहने की जरूरत नहीं है कि बाइक को 50/34 कॉम्पैक्ट चेनसेट और 11-32 कैसेट दिया गया है, जो राइडर को अधिक 'साहसी' इलाके में अपने गियर के शीर्ष पर रखने में सहायता करेगा।

बाइक की पहचान को भी इंगित करने वाले अन्य संकेत हैं। शिमैनो BR-RS805 हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक को 160mm (f) और 140mm (r) रोटार के साथ, एक विश्वसनीय स्टॉपिंग फोर्स के साथ नियोजित किया गया है, जबकि Fulcrum Racing DB स्पोर्ट व्हील्स को 32mm क्लेमेंट स्ट्राडा USH टायर के साथ तैयार किया गया है; बजरी के लिए उपयुक्त से अधिक चौड़ाई।

हैंडलबार थोड़ा छितराया हुआ प्रोफ़ाइल भी अपनाते हैं, जो स्पष्ट रूप से अन-एयरो है, लेकिन थोड़ी अधिक स्थिरता और सामने की ओर बेहतर हैंडलिंग के साथ-साथ काठी से बाहर निकलते समय अतिरिक्त लीवरेज देता है।

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स्प्लेड हैंडलबार।

फ्रेम वैसा ही है जैसा आप एक साहसिक-तिरछी सड़क बाइक के लिए उम्मीद करते हैं। एक गहरी ढलान वाली शीर्ष ट्यूब, लंबी चेनस्टे, लंबी व्हीलबेस और लंबी हेड ट्यूब के साथ, डेटम में आराम से फ्रेम के सभी हॉलमार्क हैं। लंबी, कठोर - लेकिन आरामदायक - मीलों की काठी में हैं जो इस बाइक के लिए बनाई गई थीं - तंग मानदंड सर्किट नहीं।

कहा जा रहा है, कुछ फ्रेम विवरण इस बाइक की पहचान को टूरिंग बाइक के बजाय रोड बाइक के रूप में मानते हैं। तथ्य यह है कि यह कार्बन है, शुरुआत के लिए, एक निश्चित संकेत है कि - हालांकि यह निस्संदेह एक दस्तक को संभाल सकता है - डेटम पूरी तरह से आराम और मजबूती के लिए नहीं बनाया गया है। कार्बन एक प्राकृतिक किक और जीवन का उत्साह प्रदान करेगा, साथ ही अतिरिक्त कठोरता जो कि पतला हेडट्यूब के परिणामस्वरूप आएगी।

इसमें पैनियर माउंट्स की कमी है, फ्रेम उपयोगकर्ता को बाइकपैकिंग बैग के साथ प्रकाश यात्रा करने के लिए मजबूर करेगा, हालांकि डाउनट्यूब के अंडर कैरिज पर अतिरिक्त मालिक अतिरिक्त भंडारण क्षमताओं के लिए जगह प्रदान करते हैं, चाहे वह एक उपकरण के रूप में हो केग, पानी की बोतल, या अन्य, जबकि कांटा और पिछला त्रिकोण दोनों मडगार्ड के लिए आवश्यक माउंट को स्पोर्ट करते हैं।

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अतिरिक्त संग्रहण के लिए अतिरिक्त माउंट।

रूटिंग पूरी तरह से आंतरिक है, और हेडट्यूब जंक्शन, रियर स्टे और फोर्क के चारों ओर सटीक प्रवेश और निकास बिंदुओं के साथ बहुत करीने से किया गया है। यह बाइक को साफ, साफ और तेज दिखता है - इसके चरित्र के बारे में एक और संकेत।

इसके चेहरे पर, जेनेसिस डेटम 30 को उस अनुभव पर खरा उतरना चाहिए जो इसके कागज पर वर्णन करता है: एक सड़क बाइक, लेकिन रोमांच और आराम की दिशा में एक बहुत ही निश्चित झुकाव के साथ।

हमने बाइक को एक लंबी अवधि के परीक्षण पर ले लिया है, और बाइक को पूरी तरह से परीक्षण करने के लिए सवारी और घटनाओं की एक श्रृंखला के साथ, हम अपने अनुभवों के विकसित होने पर चल रही समीक्षाओं के साथ वापस रिपोर्ट करने की उम्मीद कर रहे हैं.

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