नियमों के रक्षक फ्रैंक स्ट्रेक बाइक की सही संख्या के लिए n+1 नियम की सीमाओं को मानते हैं
प्रिय फ्रैंक मैंने हाल ही में अपनी आठवीं बाइक खरीदी है, और मुझे यकीन नहीं है कि क्यों। मैं n+1 नियम से पूरी तरह अवगत हूं, लेकिन अब मैं खुद को यह साबित करने के लिए संघर्ष कर रहा हूं कि मुझे इन सभी बाइकों की आवश्यकता क्यों है, या भले ही मैं वास्तव में उन्हें चाहता हूं। क्या आप मेरी मदद कर सकते हैं? Anon, ईमेल द्वारा
प्रिय एनोन - यदि वह वास्तव में आपका नाम है - आपने इस प्रश्न को बुद्धिमानी से पूछने के लिए अपना समय चुना है।
मेरे प्रिय पिता, 73 वर्ष, नियम 12 के मास्टरमाइंड हैं, जो आपके स्वामित्व वाली बाइक की संख्या से संबंधित है (सही संख्या n+1 है, जहां n वर्तमान में स्वामित्व वाली बाइक की संख्या है), और यह उनके संरक्षण में है कि मैंने अपनी खुद की बाइक हासिल की है।
अपने 50वें जन्मदिन के लिए, उनके पास नीदरलैंड्स में हमारे दोस्त हरमन द्वारा निर्मित एडी मर्कक्स बाइक थी, जो बहुत अच्छी तरह से जुड़ा हुआ था।
फ्रेम बनाया गया था और कस्टम-पेंट किया गया था, और हरमन ने एडी के साथ डिनर किया था जब फ्रेम डिलीवरी के लिए तैयार था। वह ग्राहक सेवा है।
वह बाइक का शिखर था, और मेरे पिता ने केवल धूप के मौसम में इसे चलाने की हिम्मत की क्योंकि बाइक उन्हें बहुत प्रिय थी (मैंने एक बार फ्रांस में एक सड़क किनारे कैफे में दस्तक दी थी और उन्होंने मुझे एक तरह से देखा जिसने मुझे वाष्पित करना चाहा)।
सवारी करने के तनाव को कम करने के लिए, उन्होंने एक ही ट्यूबिंग के साथ समान विनिर्देशों और समान घटकों के साथ एक 'अवर' मॉडल बनाया था, लेकिन कम फ्रिली पेंट योजना के साथ और बिना बिल्डर के भोजन करने के लिए पैगंबर।
इस बाइक की सवारी उस मौसम में की जा सकती है जब कोई बारिश की संभावना पर विचार करता है, लेकिन इसके बारे में अनिश्चित है। जिसने एक बड़ा छेद छोड़ दिया: क्या होगा अगर कोई निश्चित है कि बारिश होगी?
बारिश हुई तो क्या?
उनके पास एक और मर्कक्स बनाने के अलावा कोई विकल्प नहीं था, इस बार टाइटेनियम में, फिर से उन्हीं घटकों के साथ।
एडी के साथ कोई डिनर नहीं, कोई विशेष पेंट नहीं (कोई पेंट नहीं, अगर स्मृति काम करती है)। वास्तव में, एडी टाइटेनियम में नहीं बना था, इसलिए यह 'बेल्जियम की हस्तनिर्मित महिला' वास्तव में लाइटस्पीड द्वारा निर्मित एक 'अमेरिकन ट्रैम्प' थी।
उनकी नवीनतम बाइक संख्या 54 है, हालांकि उस संख्या में एक मोटी बाइक और एक छोटी अवधि के दौरान हासिल की गई एक तिपहिया साइकिल शामिल है, जहां वह कूल्हे की दुर्बल चोट के कारण खुद को संतुलित नहीं कर सके। वह अब भी कुछ पेडल करना चाहता था।
यही वह उदाहरण था जिसके द्वारा मेरा पालन-पोषण हुआ। लेकिन वास्तविक जीवन, जैसा कि यह पता चला है, आपके पिछले अनुभव से कुछ हद तक विचलित होता है।
हाई स्कूल में मेरे पास रोड बाइक और माउंटेन बाइक थी। पूर्ण। जब मैं कॉलेज में छात्रावास के कमरे और अपार्टमेंट में रहता था, तो मुझे और बाइक लेने के लिए भी तोड़ दिया गया था। मुझे इस बात से भी ऐतराज नहीं था कि वे मेरे लिविंग रूम में हैं।
न तो मेरी गैर-मौजूद प्रेमिका थी।
मैंने स्नातक किया, नौकरी पाई, पैसा कमाना शुरू किया, और अधिक बाइक रखने की मेरी महत्वाकांक्षा बढ़ी। वे बैठक कक्ष से बाहर और तहखाने में चले गए।
तहखाने विलासिता की चीजें हैं जहां आप बहुत सारा सामान स्टोर कर सकते हैं जिसे आप पूरी तरह से पसंद नहीं करते हैं, जैसे विरासत, स्की और फालतू बाइक।
फिर आपका तलाक हो जाता है और अचानक आपके पास एक दर्जन बाइक और 800 वर्ग फुट का एक छोटा सा अपार्टमेंट होता है।
आपकी जिंदगी के इस मोड़ पर वो सभी बाइक्स आपसे सवाल पूछने लगती हैं, 'आप कितनी बार मेरी सवारी करते हैं?'
जब जवाब होता है, 'जब भी मुझे ऊन जर्सी और पैर की अंगुली क्लिप में सवारी करने का मन करता है, तो किसी को भी जवाब देने के लिए मजबूर होना पड़ता है, 'मेरे पास कितने ऊन जर्सी और पैर की अंगुली क्लिप-संगत जूते हैं?'
जब जवाब होता है, 'कोई नहीं', तो भौंहें उठनी शुरू हो जाती हैं, साथ ही यह अहसास भी होता है कि शायद आपके प्रिय अस्तबल में एक या अधिक बाइक अनावश्यक हैं।
पीछे हटना
कुछ बाइक बेची गईं, और कुछ को दैनिक वर्कहॉर्स में बदल दिया गया, जो अब पहले की तुलना में अधिक दिन की रोशनी देखते हैं।
मुझे इस बात का अहसास हुआ कि बाइक चलाने की जरूरत से ज्यादा उसे संजोने की जरूरत है। मुझे लगता है कि मेरे पिताजी अपनी सभी बाइकों की सराहना करते हैं - और वह किसी तरह उन सभी की सवारी करते हैं (के अलावा)
ट्राइक, मुझे आशा है) - लेकिन इससे कहीं अधिक बाइक मैं सराहना कर सकता हूं।
मैं उन बाइक्स की सराहना करता हूं जिनकी मैं सवारी करता हूं, और जिस तरह से मैं पैडल करता हूं, फ्रेम मुझे प्रतिक्रिया देता है। पहियों और फ्रेम में कंपन ही मुझे मेरी साइकिल से जोड़ते हैं।
अपने अस्तबल को किसी और को नहीं बल्कि खुद को आंकने दें। लेकिन मैं आपको यह मानदंड प्रदान करता हूं: यदि आपकी बाइक की सवारी नहीं की जा रही है, तो अपने आप से पूछें कि क्या उनकी वास्तव में सराहना की जा रही है।