वुल्टा ए एस्पाना का चरण 17 28% के अधिकतम ग्रेडिएंट के साथ ऑल्टो डे लॉस माचुकोस में जाने के लिए
अक्सर एजेंडे में ऑल्टो डेल एंग्लिरु और लागोस डी कोवाडोंगा की लगातार यात्राओं के साथ, वुट्टा ए एस्पाना सबसे तेज चढ़ाई के लिए कोई अजनबी नहीं है। यह साल अलग नहीं होगा, 2017 के चरण 17 के साथ वुट्टा ए एस्पाना ऑल्टो डी लॉस माचुकोस के ऊपर खत्म होने के लिए तैयार है।
9 किमी लंबी औसत ढाल 9% के साथ, यह आमतौर पर शीर्ष सामान्य वर्गीकरण सवारों के लिए एक औपचारिकता होगी।
फिर भी, जहां यह सामान्य चढ़ाई से भिन्न होता है, वहां इसकी अधिकतम ढाल होती है।
चढ़ाई में 2.5 किमी की दूरी पर, लॉस माचुकोस 28% तक आंखों में पानी भर देता है। 22% और 17% की पिच बाद में चढ़ाई में आने के साथ घुटने-कुरकुरे ढाल वहाँ समाप्त नहीं होते हैं।
इसने राइडर्स को सबसे कम गियर रेशियो तक पहुंचते देखा है, जिस पर वे अपना हाथ रख सकते हैं।
सड़क इतनी खड़ी है कि जमीन के कुछ हिस्सों में सामान्य डामर के बजाय कंक्रीट के स्लैब हैं।
सड़कों की मुश्किलें बढ़ने से सड़क की तंगी भी होगी। बिंदुओं पर सड़क केवल दो बराबर चौड़ी होती है, जो और भी कठिन हो जाएगी यदि दर्शकों को चढ़ाई पर जाने की अनुमति दी जाए।
इसके अतिरिक्त, समर्थन कारों के लिए सड़क बहुत खड़ी और संकरी होगी। इसका मतलब यह होगा कि राइडर्स को किसी भी मैकेनिकल के लिए न्यूट्रल सर्विस बाइक्स पर निर्भर रहना होगा।
इस शिखर सम्मेलन में अपनी टीम के नेताओं को किसी भी यांत्रिक सहायता की पेशकश करने के लिए टीमों को दिन के ब्रेक में प्रमुख घरेलू सामान भेजने के लिए मजबूर किया जा सकता है।
रेस 180.5km के चरण के अंत में लॉस माचुकोस से निपटेगी जिसमें सवार 2 पोर्टिलो डी लुनाडा और श्रेणी 1 प्यूर्टो डी अलिसास को भी देखेंगे।
जीसी के शीर्ष पर क्रिस फ्रोम की बढ़त को स्टेज 16 टाइम ट्रायल में उनकी जीत से सुधारा गया था, और हालांकि उनकी जीत लगभग सुनिश्चित दिखती है जैसे चढ़ाई पर एक यांत्रिक या भूख फ्लैट आसानी से शीर्ष 10 को हिला सकता है और एक नए आदमी को लाल नेता की जर्सी में डाल दो।
लॉस मुचुकोस एकमात्र शिखर सम्मेलन नहीं होगा जो इस साल पेलोटन को 20% से ऊपर चढ़ते हुए देखता है।
इस साल के वुट्टा का अंतिम चरण एंग्लिरु से भिड़ेगा, जो 12.5 किमी लंबे ढाल में अधिकतम 25.5% है।
आयोजकों को उम्मीद होगी कि दौड़ में इतनी देर से आने वाली लाल जर्सी की लड़ाई में एंग्लिरू अभी भी महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकता है।
2011 में, चढ़ाई ने तत्कालीन रेस लीडर सर ब्रैडली विगिन्स के साथ जुआन जोस कोबो से जर्सी और रेस हारने के साथ अपनी कठिनाई साबित कर दी।
स्टेज 17: दावेदार
अल्बर्टो कोंटाडोर
स्टेज 16 टाइम ट्रायल में प्रभावशाली, अल्बर्टो कोंटाडोर ने फ्रूम से केवल 59 सेकंड गंवाए और कुल मिलाकर पांचवें स्थान पर पहुंच गए।
हमने स्पैनियार्ड से सभी या कुछ भी नहीं के हमलों की उम्मीद करना सीख लिया है, और शायद कोंटाडोर अपने शीर्ष 10 को प्यूर्टो डी एलिसास पर हमले के साथ लाइन में डाल देगा, फ्रोम के डोमेस्टिक्स को छोड़ने के प्रयास में, रोक अंतिम चढ़ाई पर GC समूह और शीर्ष तीन में चढ़ें।
मिगुएल एंजेल लोपेज
कोलम्बियाई सनसनी अब तक वूल्टा में फ्रूम की चढ़ाई को दूर करने वाली एकमात्र सवार रही है। वह पोडियम से दो मिनट दूर है, लेकिन उसकी चढ़ाई की प्रतिभा और उसकी अस्ताना टीम की ताकत को देखते हुए, वह स्प्रिंगबोर्ड पर दिन की अंतिम चढ़ाई का उपयोग तीसरे स्थान पर कर सकता है।
क्रिस फ्रूम
इटली के राष्ट्रीय समय परीक्षण चैंपियन गियानी मोस्कॉन टीटी चरण में दूसरे स्थान पर रहे।
मॉस्कॉन और फ्रूम के बाकी घरेलू, बार वाउट पोल्स, स्टेज 17 के लिए नए सिरे से पहुंचेंगे: टीम स्काई के लिए तीसरे चरण की जीत हासिल करना एक सनसनीखेज सफलता होगी; उनके पास स्टैनार्ड और घुटनों में शुरुआती ब्रेक को रोककर रखने के लिए संसाधन हैं, और मोस्कॉन, मिकेल नीव और पोल्स को फिनाले में फ्रोम की मदद करने के लिए समूह में रहने में सक्षम होना चाहिए।
शायद बोरिंग के लिए प्रसिद्ध टीम के लिए यह व्यर्थ आशा है; एक आरामदायक अंतर के साथ यह संभावना है कि टीम स्काई रक्षात्मक रूप से सवारी करेगी।
फॉर्मिगल अभी भी रात में फ्रूम को ऊपर रखेगा - उम्मीद है कि टीम जीसी राइडर से किसी भी हमले का पीछा करेगी।
विन्सेन्ज़ो निबाली
टाइम ट्रायल में फ्रूम से 57 सेकंड हारने के बावजूद, 'शार्क ऑफ मेसिना' एकमात्र राइडर है जो लाल जर्सी के लिए एक गंभीर खतरा है।
उसकी अवरोही क्षमता को देखते हुए स्काई ट्रेन को रोकने का उसका सबसे अच्छा मौका अर्रेडोंडो के वंश पर हमला हो सकता है, और एक पर्वत टीटी के रूप में अंतिम चढ़ाई कर सकता है।
थॉमस डी गेन्ट
2017 का हमारा पसंदीदा ब्रेकअवे राइडर, बेल्जियन एक ऐसे मंच के लिए उपयुक्त है जिसके लिए एक बड़े इंजन और चढ़ाई पर ताकत की आवश्यकता होती है।
येट्स जुड़वाँ
एडम और साइमन येट्स इस साल के वुट्टा को चेतन करने में विफल रहे हैं: साइमन ने अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन तब किया जब उसने स्टेज 15 पर लोपेज के पहिये को पकड़ने की कोशिश की।
लेकिन ओरिका-स्कॉट एक स्टेज जीत के बिना हैं, और यह देखते हुए कि वे समग्र स्टैंडिंग पर बहुत नीचे हैं, अगर दोनों में से किसी को दूसरी से आखिरी चढ़ाई पर लॉन्च किया जाता है, तो उन्हें दूर रहने की उम्मीद है।
मूवीस्टार
स्पेनिश टीम अभी भी अपने दस्ते की ताकत के बावजूद, अपने घरेलू दौड़ में स्टेज जीत के बिना है।
उम्मीद है कि वे सवारों के साथ शुरुआती ब्रेक पैक करेंगे और कुछ यात्रियों को दूसरी-से-अंतिम चढ़ाई तक भेजेंगे: मोरेनो, ओलिवरिया, कारापाज़ और रोजस एक ब्रेकअवे से मंच के लिए चुनौती दे सकते हैं।
Vuelta a Espana 2017: स्टेज 17 प्रोफाइल
