विशिष्ट स्कॉटिश मौसम उस सवारी को खराब नहीं कर सकता है जो स्टर्लिंगशायर के ट्रोसाच क्षेत्र के आसपास आश्चर्यजनक रूप से सुंदर दृश्यों को प्रकट करता है।
'आप इसे अभी के बारे में अजीब रिंग में रखना चाह सकते हैं। हम अपनी सवारी में केवल 1 किमी हैं और पहले से ही मुझे इस बात का अहसास हो रहा है कि आने वाला दिन हमारे लिए क्या है।
मैंने पिछले एक घंटे में एक गेस्टहाउस में नाश्ता किया है, जो उन खेतों को देखता है जो हमारे आवासों को एबरफॉयल के छोटे शहर से विभाजित करते हैं, हवा की दिशा और पेड़ के ऊपर बारिश की संभावना का अनुमान लगाने की कोशिश कर रहे हैं। - शहर की मुख्य सड़क के पीछे क्रेगमोर की ढकी हुई इमारत।
एबरफॉयल से लॉच कैटरीन की ओर और आगे ट्रोसाच्स नेशनल पार्क में हमारा मार्ग हमें तुरंत ड्यूक के दर्रे पर ले जाता है, ऊपर और 420 मीटर पहाड़ी पर और फ़र्न, पाइन और कई लहरों के वानिकी आयोग के वंडरलैंड में।
मेरा राइड पार्टनर कैंपबेल है, एक ऐसा व्यक्ति जो इन सड़कों को अच्छी तरह जानता है और जिसने कृपया अपने स्थानीय मार्गों के आसपास साइकिल चालक का मार्गदर्शन करने की पेशकश की है, इसलिए मैंने उसकी सलाह पर ध्यान दिया और छोटी रिंग में क्लिक किया। आज सुबह गले में अपने पैरों को थपथपाने के बावजूद, मुझे ठंड लग रही है, इसलिए चढ़ाई का प्रयास कुछ अतिरिक्त गर्मी प्रदान करता है क्योंकि हम धुंध के साथ भारी हवा में चढ़ते हैं, और मैं चुपचाप ड्यूक ऑफ मॉन्ट्रोस की प्रेरणा को इस बेहोश परपीड़क के पीछे सोचता हूं 19वीं सदी के अंत में हाईवे इंजीनियरिंग का उदाहरण।
इसे पीना
क्रेगमोर की छोटी, तेज चढ़ाई के बारे में बात करने के लिए कोई अलग शिखर नहीं है, इसके शीर्ष पर कॉल करने के लिए कोई भी शिखर नहीं है। इसके बजाय सड़क का स्तर संक्षेप में, फिर रैंप और डिप्स में सैकड़ों मीटर तक जारी रहता है।प्रत्येक क्रमिक मिनी-शिखर पर हमें देखने का एक संक्षिप्त प्रयास इसके सिर नीचे और बूंदों पर पर्याप्त है क्योंकि हम पूरी तरह से चिकने टरमैक पर रेसिंग लाइनें बनाते हैं जो कि रसेट वन परिदृश्य के माध्यम से अनस्पूल कैसेट टेप की तरह रखी गई है।
हमारा अंतिम उतरना सीधा और तेज़ है, जो ढलानों पर 12km सुनसान खेल के मैदान को समाप्त करता है। हमारे सामने लोच कैटरीन की विशाल सुंदरता है, और मैं दृश्य में पीने के लिए एक पल लेता हूं, यहां तक कि भूरे रंग के आसमान के नीचे भी। कैंपबेल, सभी स्थानीय ज्ञान का स्रोत, मुझे बताता है कि झील ग्लासगो के अधिकांश पीने के पानी का स्रोत है।
जैसे ही हम विज़िटर के कार पार्क से गुजरते हैं, हम मजाक में सुझाव देते हैं कि सर वाल्टर स्कॉट स्टीमबोट को पानी के पार ले जाना एक स्मार्ट योजना हो सकती है। इसके बजाय, हम सड़क को उत्तरी किनारे पर ले जाते हैं। यह यातायात के लिए बंद है, हमें एक और सुनसान सड़क के साथ निर्बाध मार्ग की अनुमति देता है, और हम एक स्थिर गति में बस जाते हैं जो हमें पानी के किनारे को पार करते हुए चैट करने की अनुमति देता है।
हमारी बाईं ओर लोच है, लहरें छोटे सफेद घोड़ों में टकराती हैं क्योंकि हवा इसकी सतह को अस्थिर करती है। ट्रेलाइन द्वारा आश्रय, हम सड़क में संक्षिप्त वृद्धि पर सत्ता के लिए संक्षिप्त, कठिन प्रयास करते हैं, और समान रूप से अल्पकालिक अवरोही को फ्रीव्हीलिंग में राहत देते हैं। सड़क कभी-कभी संकरी हो जाती है और हम लाइन में लग जाते हैं, इस उम्मीद में अपनी गति बढ़ाते हैं कि हम अपने नियोजित लंच स्टॉप तक सवारी का पहला लूप पूरा कर सकते हैं, इससे पहले कि आकाश टूट जाए।
मैं कैंपबेल का पीछा कर रहा हूं, जब मैं एक बंदूक की तरह एक लोड दरार सुनता हूं, जो लगभग सामने आई है। मैं एक छलावरण-पहने पागल के लिए पेड़ों को फड़फड़ाता और स्कैन करता हूं, यह सोचकर कि हम हरिण के लिए गलत हैं, दृश्य से भागने की तैयारी कर रहे हैं। फिर मैं कैंपबेल को अपने से 20 मीटर आगे रुकते हुए देखता हूं, पैर बाहर, खुद को स्थिर करते हुए। उसके पिछले पहिये के रिम से एक तीली उड़ गई है, और अब अपने हब से दयनीय रूप से फड़फड़ाती है।
यह मरम्मत से परे है, लेकिन काल्पनिक रूप से साधन संपन्न कैंपबेल के पास एबरफॉयल में अपनी कार के बूट में सुरक्षित रूप से बंद एक अतिरिक्त बाइक है। वह फोटोग्राफर की कार मांगता है और दूर तक जाता है, जबकि मैं चुपचाप
एक हीटर के साथ उसकी निकटता को शाप दें और इस लूप के अंतिम 20 किमी को हमारे शुरुआती बिंदु पर वापस पूरा करने के लिए अकेले जाएं।
कुछ गिरे हुए पत्तों के साथ संघर्ष करने के लिए सड़क पर और कुछ नहीं होने के कारण, मैं झील के पार के नज़ारों को सोख लेता हूँ, एक पल के लिए जमीन के एक थूक पर पानी में बह जाता है। जाहिर है, मैकग्रेगर कबीले की कब्रगाह घास के रास्ते के अंत बिंदु पर स्थित है, जो एक पत्थर की दीवार से सुरक्षित है। इसका सबसे दूर का बिंदु लहरों से घिरा हुआ है, जो इसे किनारे पर बांधे गए एक छोटे जहाज का रूप देता है।
मैं बारिश के पहले धब्बे महसूस कर सकता हूं, इसलिए आगे बढ़ने का फैसला करें। एक गर्म पब और मेरे सिर से बड़ा पास्ता का कटोरा के वादे पर वापस आना सबसे अच्छा विकल्प लगता है। स्ट्रोनचलाचर में पानी की धार को छोड़कर, एक बंद गेट पर बातचीत करते हुए और हेजगेरो में पास के एक उद्घाटन के माध्यम से मेरी बाइक को निचोड़ते हुए, मुझे पता है कि यहाँ और बहुत जरूरी भोजन के बीच 18 किमी है।जैसे-जैसे बारिश कठिन होती जाती है, वैसे-वैसे पानी की बड़ी-बड़ी बूंदों ने मेरे आशावादी रूप से पहने हुए धूप के चश्मे के माध्यम से दृश्य को अस्पष्ट करना शुरू कर दिया है।
जैसे ही मैं लोच अर्द के तट पर उतरना शुरू करता हूं, आसमान पूरी तरह से खुल जाता है और बारिश मूसलधार बारिश में बदल जाती है। मेरी प्रगति दांत-किराए से निर्धारित हो जाती है। 'टॉम बूनन क्या करेंगे?' मैं खुद से पूछता हूं। मैं टैंकों को खाली करता हूं, क्रैंक को इतनी जोर से मारता हूं कि प्रत्येक पेडल स्ट्रोक के साथ मेरे संतृप्त मोजे से एक श्रव्य स्क्वेल्च होता है। एक बात के लिए, बूनन ने शायद जूता कवर पहना होगा।
आश्रय दो
एबरफॉयल के बाहरी इलाके में पहुंचते ही मेरी गति आसान हो जाती है, और जब मैं दाहिने हाथ को मुख्य सड़क को बंद करते हुए और फोर्थ इन की ओर जाने वाले कार पार्क में देखता हूं तो मेरा उत्साह बढ़ जाता है। फ्लैगस्टोन फर्श पर हर छोर से टपकते हुए मैं एक टेबल ढूंढता हूं, चिकने फर्श पर एक गीली-क्लीटेड पर्ची करता हूं और कैंपबेल से जुड़ता हूं, जो अशांत रूप से शुष्क और आरामदायक दिख रहा है।
जैसे ही मैं सूखता और गर्म होता हूं, हम कार्ब्स और कोक के चुटकी भर खाते हैं। कभी-कभी हम में से कोई एक नीले आसमान की तलाश में पब की खिड़कियों से झाँकता होगा। एक घंटे के बाद यह पूरी तरह से स्पष्ट हो जाता है कि आज ग्रे रंग ही एकमात्र रंग होंगे, इसलिए हम अपनी रेन जैकेट पहनते हैं, कार से कैंपबेल की रिजर्व बाइक इकट्ठा करते हैं और इस तथ्य को स्वीकार करते हैं कि हम में से कोई भी इससे कम के साथ दिन का अंत नहीं करने जा रहा है। झुर्रीदार पैर की उंगलियां।
आज के आठवें अंक के दूसरे भाग में एक अलग स्थलाकृतिक विषय है। जैसे ही हम क्वीन एलिजाबेथ फ़ॉरेस्ट पार्क के किनारे चमकती सड़कों पर दक्षिण की ओर बढ़ते हैं, पेड़ कम बहुतायत में हो जाते हैं, परिदृश्य तेजी से बंजर हो जाता है। जैसे ही हम 'पाइपलाइन' की चढ़ाई के लिए खुदाई करते हैं, बाएँ और दाएँ भूमि के वनों की कटाई की जाती है - एक स्थानीय स्ट्रावा पसंदीदा इसकी लंबी, सीधी, हवा से बहने वाली जंगली के माध्यम से निरंतर चढ़ाई।
हम दोनों फिर से छोटी रिंग में हैं, और पहली बार नहीं, जब हम फिसलन भरी सड़क की सतह पर पकड़ की तलाश में बैठे हुए चढ़ने के लिए मजबूर हुए हैं, कम से कम प्रतिरोध के रास्ते के लिए आगे के टरमैक पर नजरें गड़ाए हुए हैं।सुबह की ठंड को जल्दी भुला दिया जाता है क्योंकि हमारे दोनों इंजन एक बार फिर से ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंच गए हैं।
पहाड़ी पर चढ़ना, दूर चीड़ के बागान काली मिर्च क्षितिज; हुडों पर फिसलकर मैं अपनी सांस वापस लेता हूं और दृश्य की शांति की सराहना करने के लिए कुछ समय लेता हूं। Aberfoyle छोड़ने के बाद से हमें मुश्किल से एक मोटर चालित वाहन का सामना करना पड़ा है। ये गलियां एक पलायन, सोचने का समय, सही मायने में ताजी हवा में सांस लेने का समय प्रदान करती हैं।
ड्राइमेन के छोटे से शहर में घुसते हुए, हम गति को धक्का देते हैं जो शायद इन मौसम की स्थिति में समझदार नहीं हैं, लेकिन मज़ा जोखिम के लायक है। मैं सड़क में गोल दरारें और ढीले छिलकों के पैच को चकमा देता हूं, और दूसरी तरफ बिजली देने से पहले वंश के नीचे से पानी का छींटा। यह प्रफुल्लित करने वाला है - एक पत्थर मेरे टायर में प्रवेश करने तक।
छोटा और नुकीला, बारिश के पानी से चिकना हुआ छोटा, रबड़ के आवरण और मेरी भीतरी ट्यूब में घुस जाता है।हवा सेकंडों में बाहर निकल जाती है और मैं एक छोटे से ठिकाने पर रुक जाता हूं। सड़क के किनारे एक टायर बदलना कभी भी सुखद काम नहीं होता है, लेकिन यह बारिश से कहीं ज्यादा खराब हो जाता है और बीच में झूलते समय एक नई आंतरिक ट्यूब को बैठने की कोशिश करने में कठिनाई होती है। वे वास्तव में पेटू हैं और वे स्पष्ट रूप से मुझे स्वादिष्ट लगते हैं।
सड़क के किनारे ठीक करने का काम पूरा हो गया है, हमारा रास्ता हमें ड्रायमेन और दक्षिण-पूर्व से होते हुए गार्टनेस के छोटे से गांव तक ले जाता है। इस समुदाय की निष्पक्षता और निकटता की भावना एक 'ईमानदारी की दुकान' तक फैली हुई है। एक घर के सामने स्थित दो फ्रिज में £ 1 के लिए आइसक्रीम, लॉली, बोतलबंद पानी और चॉकलेट की पेशकश की जाती है, और उनके ऊपर एक मनी टिन बैठता है। एक धूप के दिन, आप यहाँ दोपहर में आराम से आराम से पेय और बर्फ का आनंद ले सकते हैं, पॉलिश किए हुए पत्थरों के चारों ओर बहती तेज धारा से सम्मोहित हो सकते हैं।
बबलिंग ब्रुक की आवाज ही एकमात्र शोर है क्योंकि हम सोचते हैं कि चॉकलेट कार्ड पर है या नहीं। इसके खिलाफ फैसला करते हुए, मैं इसके बजाय अपने गले में एक और जेल निचोड़ता हूं, अपनी बोतल से एक घूंट लेता हूं, तेजी से दाएं मुड़ता हूं और पुल को पानी के ऊपर और ऊपर की ओर ले जाता हूं, इस पिक्चर-पोस्टकार्ड हैमलेट से बाहर।
दस्तक, दस्तक
मुझे चॉकलेट खानी चाहिए थी। आधे घंटे से थोड़ा अधिक समय बाद मैं संघर्ष कर रहा हूं, मेरे पैर सूखा हुआ महसूस कर रहे हैं और मैं खतरनाक 'दस्तक' के अपरिहार्य आगमन को महसूस कर सकता हूं। मेरी जेबें खाली हैं, लेकिन मेरा हमेशा साधन संपन्न सवारी करने वाला साथी अपनी जर्सी से भरण-पोषण करता है (वह अपनी टुकड़ी में सबसे अच्छा लड़का स्काउट रहा होगा), और मुझे कुछ 'असली भोजन' प्रदान करता है - उस जेल बकवास में से कोई भी नहीं। मैं उत्सुकता से कुतरता हूं, प्रत्येक कौर मेरे भंडार का स्टॉक करता है। मैं एक कंप्यूटर गेम 'ऊर्जा' संकेतक की कल्पना करता हूं जो स्क्रीन के नीचे एक खाली, चमकती हुई आयताकार से तेजी से विस्तारित, हरे रंग की पिंड में बदल रहा है। पाँच मिनट के बाद मैं स्टर्लिंग की संकरी गलियों में एक बार फिर से आगे बढ़ने के लिए तैयार हूँ, सब कुछ अंतिम धक्का देने के लिए।
फिनट्री की ओर पूर्व की ओर सवारी करते हुए ऐसा प्रतीत होता है कि हमने स्कूल के किक-आउट समय के लिए अपने रन को पूरी तरह से समयबद्ध कर लिया है। सच में, हालांकि, एक स्कूल बस और कुछ माता-पिता की टैक्सियाँ यातायात का सबसे बड़ा संचय है जिसे हमने पूरे दिन देखा है।इसके माध्यम से कुछ मिनटों की सावधानी से थ्रेडिंग करने से मन एकाग्र हो जाता है, और जैसे-जैसे हम गाँव से निकलते हैं, दिन की अंतिम चढ़ाई के करीब पहुँचते-पहुँचते सड़क एक बार फिर शांत हो जाती है।
दुनिया के शीर्ष के रूप में स्थानीय रूप से जाना जाता है, हम हरे-भरे खेतों से ऊपर उठते हैं, गोजातीय दर्शकों द्वारा देखा जाता है। यह एक आउट-एंड-आउट हमला नहीं है, बल्कि एक निरंतर ढाल है जिसके लिए धीमी घेराबंदी की आवश्यकता होती है। मुझे अपने पैरों में जो कुछ बचा है, उसे नम पहाड़ी पर छोड़ कर मुझे खुशी हो रही है, इस ज्ञान में सुरक्षित है कि हम एक वंश को हिट करने वाले हैं जो अगले 11 किमी तक चलेगा। मैं चेन को बड़े रिंग पर थप्पड़ मारता हूं, नीचे झुकता हूं और डाउनहिल रन की मुक्त ऊर्जा का आनंद लेता हूं।
बादलों ने लगातार हिलने से इनकार कर दिया है, लेकिन कम से कम अब वे कम ख़तरनाक दिख रहे हैं, और नज़ारे स्पष्ट होते जा रहे हैं। एक टी-जंक्शन बाएं मुड़ने का संकेत देता है और हम थ्रू-एंड-ऑफ में 8 किमी मास्टरक्लास शुरू करने से पहले ए81 की अद्भुत चिकनाई में शामिल हो जाते हैं। हमले किए जाते हैं, पीछा किया जाता है और कैंपबेल के रूप में गिना जाता है और मैं रोलरकोस्टर पश्चिम से एबरफॉयल तक सवारी करता हूं।
आसमान में अंधेरा होने लगा है क्योंकि काठी में हमारा पूरा दिन करीब आता है, और हमारी गति हमारी बढ़ती चिंताओं के साथ बढ़ती है कि हम दिन के उजाले से भाग जाएंगे। सवारी के अंत में प्रतीक्षा कर रहे स्नान के विचार से प्रेरित होकर, मैं बूंदों को पकड़ता हूं और सबसे बड़े गियर को धक्का देता हूं जिसे मैं होटल तक ले जा सकता हूं।
कैम्पबेल को धन्यवाद और विदाई देने के बाद, मैं अपने प्रयासों को गर्म स्नान के साथ पुरस्कृत करने के लिए अपने कमरे में लौट आया। जैसे ही मैं ऊपर चढ़ता हूं, मुझे एहसास होता है कि आज की सवारी में मेरे थके हुए पैरों के लिए एक और सजा है। मुझे वास्तव में पहले आलिंगन को साफ करना याद रखना चाहिए था।
