यूके की सवारी: आइल ऑफ मुल्ला पर ऊबड़-खाबड़ दृश्यों के माध्यम से शांत सड़कें

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यूके की सवारी: आइल ऑफ मुल्ला पर ऊबड़-खाबड़ दृश्यों के माध्यम से शांत सड़कें
यूके की सवारी: आइल ऑफ मुल्ला पर ऊबड़-खाबड़ दृश्यों के माध्यम से शांत सड़कें

वीडियो: यूके की सवारी: आइल ऑफ मुल्ला पर ऊबड़-खाबड़ दृश्यों के माध्यम से शांत सड़कें

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वीडियो: आइल ऑफ मुल विंटर कैम्पिंग रोड ट्रिप, स्कॉटलैंड (फिल्म + गाइड) 2024, जुलूस
Anonim

शांत सड़कों और ऊबड़-खाबड़ दृश्यों के सही मिश्रण के लिए, स्कॉटलैंड के पश्चिमी तट पर जाएं

सड़क साइकिल चालकों की पेशकश करने वाले देश के लिए स्कॉटलैंड के जंगलों में सवारी की योजना बनाना आश्चर्यजनक रूप से कठिन हो सकता है। खूबसूरत ग्रामीण इलाकों और चुनौतीपूर्ण चढ़ाई की कोई कमी नहीं है, लेकिन समस्या अक्सर सड़कों की होती है - वे कहीं नहीं जाते।

Google स्ट्रीट व्यू पर एक नज़र स्कॉटलैंड के सुदूर हिस्सों में शांत सड़कों को प्रकट करेगी जो सुरम्य घाटियों और छोरों के साथ अपना रास्ता बनाती हैं, लेकिन यदि आप उनका यथासंभव अनुसरण करते हैं, तो वे सभी अक्सर रुक जाते हैं एक उजाड़ फार्महाउस।

या तो वे ए-रोड के साथ जंक्शन पर पहुंचते हैं जहां लॉरी राष्ट्रीय गति सीमा पर गरजती है।

साइकिल चालक पर, हम एक मांगलिक समूह हैं। हम एक लूप चाहते हैं - बिल्कुल सही लंबाई का एक मार्ग जो अपने शुरुआती बिंदु पर वापस जाता है, रास्ते में लुभावने दृश्यों से गुज़रता है, जबकि कभी भी ट्रैफ़िक से अत्यधिक परेशान नहीं होता है।

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इसे खोजना सबसे आसान काम नहीं है, लेकिन कभी-कभी हम सोने पर वार करते हैं। और स्कॉटलैंड के पश्चिमी तट से दूर आइल ऑफ मुल पर इस सवारी के साथ निश्चित रूप से ऐसा ही है।

इसमें 140 किमी के पहाड़, मूर, समुद्र तट, क्रैग और कभी-कभी लेग-श्रेडिंग चढ़ाई है। अब हमें बस इतना ही चाहिए कि मौसम अच्छा रहे।

पांच मुल पर पागल हो जाओ

बारिश का अनुमान है। लेकिन, फिर, मुल पर बारिश का पूर्वानुमान हमेशा बना रहता है। अभी बारिश नहीं हो रही है, और मैं इसे एक जीत के रूप में लेता हूं।

ब्रायन मैकलियोड, जो मुल पर हॉलिडे कॉटेज चलाते हैं और मुल साइक्लिंग क्लब के दिग्गज हैं, कृपया मेरे मार्गदर्शक बनने के लिए सहमत हो गए हैं।

शब्द निकल गया है कि साइकिल चालक द्वीप पर है, और ग्रे आसमान के नीचे हम स्थानीय सवार एलन और रसेल से जुड़े हुए हैं जो द्वीप पर पले-बढ़े हैं लेकिन अब ग्लासगो में रहते हैं। वह ग्लासगो के एक दोस्त, जोनाथन को साथ लाया है, और इसलिए अब हम पाँच हैं।

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हमारा मार्ग आइल ऑफ मुल स्पोर्टिव की एक कार्बन कॉपी है - उत्तर में द्वीप के मुख्य शहर, टोबरमोरी से लगभग 140 किमी की दूरी पर, तट को पार करते हुए, अंतर्देशीय कई पहाड़ी भ्रमण के साथ।

ब्रायन सुझाव देते हैं कि हम इसे उल्टा करते हैं, मुल की सबसे व्यस्त सड़क के साथ शुरू करते हैं (जिसका अर्थ है कि यह कभी-कभार कार देखता है लेकिन अभी भी इसकी लंबाई के लिए सिंगल-लेन है) क्रेग्नूर तक, 'फिर हवा हमें उड़ा देगी पूरे घर में'।

पहला खंड दक्षिण-पूर्वी तट से नीचे की ओर जाता है, जहां टूटी हुई नावें किनारे की ओर जाती हैं और छोटी नौकाएं ज्वार के बाहर होने पर अपने घाटों पर अनिश्चित रूप से लड़खड़ाती हैं।

जोनाथन और रसेल ने एक तेज गति निर्धारित की - उन्हें मुख्य भूमि के लिए अंतिम नौका से पहले समाप्त करने और खिलाने की आवश्यकता है, इसलिए वे डगमगाने के मूड में नहीं हैं। मुझे टक इन करने और उन्हें खींचने देने में खुशी हो रही है।

जब हम सवारी करते हैं, तो रुक-रुक कर 'नाक' के नारे लगते हैं, जो मुझे तब तक हैरान कर देते हैं, जब तक कि मैं एक संबंधित 'पूंछ!' नहीं सुनता और आगे और पीछे से संकरी सड़क पर गुजरने वाली कारों को देखने का एहसास करता हूं।

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मौके पर मैं खुद को चिल्लाता हुआ पाता हूं, 'कार वापस! मेरा मतलब है, नाक! एर, पूंछ! ओह, कोई बात नहीं।' यह वास्तव में कोई मायने नहीं रखता, क्योंकि ट्रैफिक हल्का है और ड्राइवर असामान्य रूप से विचारशील हैं, अक्सर हमें गुजरने के लिए गुजरने वाली जगहों में खींच रहे हैं।

34 किमी के बाद हम क्रेगन्यूर में फ़ेरी टर्मिनल पर पहुँचते हैं, इसलिए हम नाश्ता करने के लिए रुकते हैं और मुल फ़ेरी को अपने यात्रियों को भटकते हुए देखते हैं, इससे पहले कि हम सड़क पर चलते रहें क्योंकि यह पश्चिम की ओर अंतर्देशीय सिर की ओर जाती है।

यहां से दृश्य और अधिक पहाड़ी हो जाते हैं, पहाडि़यों के किनारे चीड़ के जंगल होते हैं।

सड़क पर पहली बार ठीक से चढ़ना शुरू होता है, हालांकि ढाल कोमल है और हम खुशी-खुशी तीन-बराबर टैप करके चैट कर सकते हैं।

बेहतर है, बादल जो पहले खतरनाक लग रहे थे, वे हार गए हैं और घर चले गए हैं, जिससे हमें स्कॉटिश द्वीपों में एक दुर्लभ धूप वाले दिन की संभावना है।

‘मुल्लोरका में आपका स्वागत है,’ एलन कहते हैं, जैसे नीला आसमान एक आदर्श हरे परिदृश्य के ऊपर खुलता है।

बाइक की बात नहीं

हमारा मार्ग हमें बेन मोर के आधार के चारों ओर ले जाता है, द्वीप का सबसे बड़ा पर्वत 966 मीटर है, और हम लोच स्क्रिडेन की तटरेखा के साथ स्कर्ट करते हैं।

कुछ गांठों के अलावा यह काफी सपाट है इसलिए ब्रायन और एलन मुझे मुल के बारे में थोड़ा बताते हैं, यह कैसे अपने शंख के लिए प्रसिद्ध है - झींगा मछली, केकड़े, मसल्स, सीप - और कैसे द्वीप ने साइकिल चलाना शुरू कर दिया है, अब शेखी बघार रहा है एक लोकप्रिय खेलकूद और ट्रायथलॉन।

ऊपर की ओर देखने पर हमारे ऊपर काले घेरे दिखाई देते हैं, ब्रायन को यह समझाने के लिए प्रेरित करता है कि मुल ब्रिटेन के सबसे बड़े शिकार पक्षी, समुद्री चील के कुछ घरों में से एक है, जो ब्रिटेन में दशकों से विलुप्त हो चुके थे, जब तक कि इसे फिर से शुरू नहीं किया गया। 1970 के दशक।

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रसेल और जोनाथन दोनों साइकिल चलाने के दीवाने हैं, और वे केवल एक ही बात पर चर्चा करना चाहते हैं।

‘तो आपने सबसे अच्छी बाइक कौन सी चलाई है?’ जोनाथन पूछता है। यह वह सवाल है जिससे सभी साइक्लिंग पत्रकार डरते हैं, इसलिए मैं उसे कुछ वफ़ल के साथ बताने की कोशिश करता हूं कि यह सब व्यक्तिगत पसंद और व्यक्तिगत सवारी शैलियों पर कैसे निर्भर करता है, लेकिन उसके पास इसमें से कोई भी नहीं है।

‘क्या आपने स्पेशलाइज्ड टर्मैक की सवारी की है? उस तरह क्या है? जायंट टीसीआर के बारे में क्या? कौन सा बेहतर है?'

‘वे दोनों अपने-अपने तरीके से बेहतरीन बाइक हैं,’ मैं बिना रुके बुदबुदाती हूं, जो स्पष्ट रूप से जोनाथन को बिल्कुल भी संतुष्ट नहीं करता है।

‘ठीक है, शीर्ष पांच के बारे में क्या?’ वह एक कैनोन्डेल सुपरसिक्स ईवो की सवारी कर रहा है, फिर भी वह इसे पसंद करता है तो अनिश्चित लगता है। मुझे संदेह है कि वह एक नई बाइक पाने का बहाना ढूंढ रहा होगा और उम्मीद कर रहा है कि मैं प्रोत्साहन प्रदान करूंगा।

जब मैं कहता हूं कि सुपरसिक्स साइकिल चालक के परीक्षकों के साथ बहुत लोकप्रिय है, तो वह अनिश्चित दिखता है।

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'कैन्यन के बारे में क्या?' वे कहते हैं। मैं जवाब देता हूं कि अल्टीमेट सीएफ एसएलएक्स के बारे में कहने के लिए किसी के पास बुरा शब्द नहीं है, और जोनाथन तुरंत रसेल से चिल्लाते हैं, 'देखो, साइकिल चालक का आदमी कहता है कि आपके पास पहले से ही सही बाइक है।'

रसेल कैन्यन अल्टीमेट की सवारी कर रहे हैं और मानते हैं कि उन्होंने अभी-अभी एक एयरोएड भी खरीदा है।

वह अपने साथी के साथ इसके बारे में स्पष्ट रूप से डॉगहाउस में है, और संकेत देता है कि उसे अल्टीमेट से छुटकारा पाना पड़ सकता है, हालांकि उसके स्वर में कुछ सुझाव देता है कि वह उन दोनों को रखने का एक तरीका खोजेगा।

बोनी बैंक और ब्रेस

मार्ग उत्तर की ओर मुड़ता है और हम जमीन की एक उंगली पर चढ़ जाते हैं। पहाड़ियों की हरियाली भूरे और बैंगनी रंग में बदल जाती है क्योंकि घास हीदर को रास्ता देती है, और दूसरी तरफ हमें उल्वा द्वीप के दृश्यों के साथ व्यवहार किया जाता है, जो अब एक समृद्ध नीले समुद्र में बैठता है, जो हमेशा बेहतर मौसम के लिए धन्यवाद।

जब सूरज चमकता है, तो पृथ्वी पर स्कॉटिश हाइलैंड्स जितनी खूबसूरत जगहें होती हैं।

यहां से सड़क किनारे के पास रहती है, खाड़ियों से अंदर और बाहर मुड़ती है और चट्टानी समुद्र तटों को पार करती है, जबकि भेड़ और हाइलैंड गाय अपने चराई से ऊपर की ओर देखते हैं क्योंकि हम पिछले खेतों में भागते हैं।

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अब हमारे पीछे हवा चल रही है और हम अच्छी गति बनाए हुए हैं। प्रत्येक छोटी पहाड़ी के साथ, हमारा समूह अलग हो जाता है और फिर एक साथ उतरते हुए वापस आ जाता है।

100km टिकने के साथ, मैं इसे पैरों में महसूस करना शुरू कर रहा हूं, लेकिन मेरे आस-पास की सुंदरता के लिए मेरा उत्साह अभी भी ऊंचा है। मैं सिर्फ पैडल घुमा सकता हूं और शांति और एकांत में आनंद ले सकता हूं।

‘वह आर्गन 18 कैसा है?’ जोनाथन कहते हैं, मेरी श्रद्धा तोड़ते हुए। 'क्या आप आमतौर पर यही सवारी करते हैं? क्या यह सच है कि आप अपने पास रखने के लिए मिलने वाली बाइक्स को बेहतरीन रिव्यू देते हैं?'

मैं उसे बताता हूं कि हमें बाइक रखने को नहीं मिलता है। वह मुझसे कहता है कि उसने अभी-अभी एक टाइटेनियम लिंस्की को अपने कब्जे में ले लिया है, लेकिन फिर भी वह यह जानने के लिए उत्सुक है कि उसे आगे क्या मिलना चाहिए।

‘क्या आपने ट्रेक डोमन की कोशिश की है? मैडोन के बारे में क्या? अगर मेरे पास पैसे होते तो मुझे लगता है कि मुझे मैडोन मिल जाएगा।'

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ब्रायन मुझे चेतावनी देने के लिए हस्तक्षेप करता है कि हमारी सवारी का अंतिम भाग सबसे कठिन है और हम दिन की सबसे बड़ी परीक्षा में शामिल होने वाले हैं।

'अपने चढ़ाई वाले पैरों पर, पीट,' वह चिल्लाता है क्योंकि मैं एक मोड़ के चारों ओर स्लाइड करता हूं ताकि ग्रे रॉक और ब्राउन ब्रेकन में उठने वाले टरमैक के एक खड़ी स्लैब से सामना किया जा सके।

मैं ढलान को पीसने के लिए तुरंत काठी से बाहर निकलता हूं। यह 3 किमी लंबा है, और मुझे चेतावनी दी गई है कि चढ़ाई को कम मत समझो, इसलिए मैं कोशिश करता हूं कि मैं बहुत जल्दी लाल रंग में न जाऊं।

जोनाथन, जो एक ग्रेहाउंड की तरह बनाया गया है, उसके पास ऐसी कोई योग्यता नहीं है - वह स्ट्रावा पॉइंट्स का पीछा कर रहा है और एक रॉकेट की तरह पहाड़ी से ऊपर की ओर बढ़ रहा है। (जैसा कि मैं लिखता हूं, वह इस चढ़ाई के लिए KoM लीडरबोर्ड पर 10वें नंबर पर हैं।)

यह उन कुटिल चढ़ाई में से एक है जहां हर बार जब मुझे यकीन हो जाता है कि मैं शीर्ष पर पहुंच गया हूं, तो एक छिपा हुआ कोना खड़ी सड़क के एक और हिस्से को प्रकट करता है।

मैं शिखर तक पहुंचने के लिए संघर्ष करता हूं, जहां हम अपनी सामूहिक सांस को पकड़ने के लिए फिर से इकट्ठा होते हैं और उन आपदाओं के बारे में सुनते हैं, जिन्होंने सड़क के इस खंड पर हाई-स्पीड डाउनहिल कोम का प्रयास किया है।

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शुक्र है कि दूसरी तरफ उतरना उतना तेज नहीं है, लेकिन यह बह रहा है, और हम जल्द ही अपने आप को तट के पास वापस पाते हैं, जहां एक सपाट सड़क मुड़ जाती है और एक चमकते समुद्र के साथ मुड़ जाती है।

कैलगरी गांव में सड़क पूर्व की ओर मुड़ जाती है, और हम टोबरमोरी के लिए अंतिम 20 किमी की दूरी पर हैं।

मैं अंतिम खंड पर इसे आसान बनाने के लिए तैयार हूं, जिसमें कई तेज चढ़ाई शामिल हैं, लेकिन रसेल और जोनाथन के पास एक नौका के साथ एक तिथि है इसलिए आगे बढ़ने के लिए उत्सुक हैं।

द्वीप के उत्तर की ओर बढ़ते हुए दृश्य और अधिक बंजर हो जाते हैं, जिसमें छोटे-छोटे छोरों के साथ विस्तृत मूर होते हैं। देर हो रही है और बादल फिर से इकठ्ठा होने लगे हैं, अब गुलाबी रंग के हो गए हैं।

जैसे ही हम आगे बढ़ते हैं मैं सवारी के बारे में सोचता हूं। यह काठी में एक बिल्कुल सही दिन रहा है, एक ऐसे मार्ग पर जो साइकिल चालक की सभी आवश्यकताओं को पूरा करता है - चुनौतीपूर्ण, फोटोजेनिक, शांतिपूर्ण, मज़ेदार।

मौसम गर्म और शांत रहा है, और मैं एक पल के लिए विचार करता हूं कि ब्रिटेन में सवारी करने के लिए इतनी खूबसूरत जगहें हैं, और साइकिल चलाने का खेल हमें इन जगहों को देखने का मौका कैसे देता है। सबसे अच्छा।

जोनाथन मेरे बगल में खिसक जाता है। जैसे ही सूरज हमारे पीछे डूबने लगता है और हमारी परछाई आगे की सड़क पर लंबी हो जाती है, वह मेरी ओर मुड़ता है और कहता है, 'कैरवेलो के बारे में क्या?'

इस पर विचार करें

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द्वीप के चारों ओर साइकिल चालक के मार्ग का अनुसरण करें

इस मार्ग को डाउनलोड करने के लिए यहां क्लिक करें। द्वीप के उत्तर में टोबरमोरी से, ए848 और ए849 पर तट के किनारे दक्षिण की ओर सिर करके जब तक आप 34 किमी के बाद क्रेग्नूर में फ़ेरी टर्मिनल तक नहीं पहुँच जाते।

ए849 पर जारी रखें क्योंकि यह पश्चिम की ओर एक और 27 किमी के लिए अंतर्देशीय है, जब तक कि आपको ग्रुलाइन और 'सैलेन के लिए दर्शनीय मार्ग' की ओर इशारा करते हुए एक सड़क संकेत दिखाई नहीं देता। B8035 पर इसका पालन करें क्योंकि यह बेन मोर के चारों ओर ग्रुलाइन (कुछ घरों और एक चर्च) तक हवा देता है।

B8073 पर Dervaig और Calgary के लिए संकेतों का पालन करें, जो आपको पूर्व में वापस टोबरमोरी जाने से पहले पश्चिमी तट तक ले जाएगा।

सवार की सवारी

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आर्गन 18 क्रिप्टन एक्स-रोड, £2, 999, i-ride.co.uk

क्रिप्टन एक्स-रोड के बारे में सबसे पहली बात जो मैंने देखी, वह थी सभी लेखन। एक उपन्यास का निर्माण करने के लिए फ्रेम को पर्याप्त रूप से कवर किया गया है, जिसमें 'एचडीएस क्षैतिज दोहरी प्रणाली', 'इष्टतम संतुलन', 'आर्गन फिट सिस्टम' जैसी अंतर्दृष्टि शामिल हैं।

आश्चर्यजनक रूप से परिष्कृत-दिखने वाली ट्यूबों के साथ, यह एक अन्यथा सुरुचिपूर्ण बाइक से अलग हो गई है, जिसका उद्देश्य ऑफ-रोड रोमांच है।

क्रिप्टन का एक्स-रोड संस्करण डिस्क ब्रेक और 32 मिमी तक के टायरों के लिए अतिरिक्त निकासी के साथ आता है ताकि जब टरमैक खत्म हो जाए तो आप चलते रहें, हालांकि मैं इसे 'ऑल-' के रूप में वर्णित करने में संकोच करूंगा। सड़क' बाइक.

बल्कि यह एक सड़क बाइक है जो कठिन सामान का सामना करेगी। फ्रेम काफी कड़ा है, जो मुल की ज्यादातर चिकनी सड़कों पर एक खस्ता सवारी के लिए बनाया गया था, लेकिन मुझे इसे बजरी या उबड़-खाबड़ पटरियों पर ले जाने की कभी इच्छा नहीं हुई।

कठोरता के लिए बिना किसी कीमत के बहुमुखी प्रतिभा 3D सिस्टम द्वारा प्राप्त की जाती है, एक प्रकार का हेड ट्यूब एक्सटेंशन। यह स्पेसर्स की आवश्यकता के बिना अधिक सीधी सवारी की स्थिति की अनुमति देता है।

स्टीपर इनक्लाइन को पीसते समय कठोरता आसान थी, और बाइक के 8.5kg वजन को ऑफसेट करने में मदद की।

सवारी करने में मज़ा आता है, लेकिन इतनी हल्की और तेज़ नहीं है कि एक बेहतरीन सड़क बाइक हो और न ही ऊबड़-खाबड़ और एक बेहतरीन बजरी वाली बाइक हो।

इसे स्वयं करें

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यात्रा

साइकिल सवार ट्रेन, कार और फेरी से मुल पहुंचा। ग्लासगो सेंट्रल ट्रेन स्टेशन से, हर्ट्ज़ (hertz.co.uk) के साथ किराए की कार की कीमत दो दिनों के लिए £57 है, और ओबन के लिए ड्राइव में लगभग ढाई घंटे का समय लगा। Calmac Ferrys (calmac.co.uk) की लागत लगभग £40 है और क्रेग्नूर पहुंचने में एक घंटे का समय लगा, जहां से यह टोबरमोरी के लिए एक और आधे घंटे की ड्राइव थी।

आवास

हम ब्रायन मैकलियोड के सेल्फ-केटरिंग कॉटेज में से एक में रुके थे, जो आरामदायक, विशाल, शांत और पूरी तरह से दिन में मुल और शाम को टोबरमोरी का पता लगाने के लिए स्थित थे। कीमतें £350 प्रति सप्ताह (selfcatering-tobermory.co.uk) से शुरू होती हैं।

स्पोर्टिव

शायद मुल पर साइकिलिंग का आनंद लेने का सबसे आसान तरीका आइल ऑफ मुल स्पोर्टिव है, जो इस साल 4 जून को हुआ था। लंबा मार्ग (140 किमी) साइकिल चालक की सवारी की एक सटीक प्रतिकृति है, लेकिन इसके विपरीत, और एक 70 किमी विकल्प भी है (mullsportive.co.uk)।

धन्यवाद

ब्रायन मैकलियोड को उनके आतिथ्य और सवारी का नेतृत्व करने के लिए धन्यवाद; हमारे फोटोग्राफर को इधर-उधर चलाने के लिए इओघन मैकलीन को; सवारी में हमारे साथ शामिल होने के लिए एलन क्विन, रसेल मैकिनॉन और जोनाथन डोहर्टी के लिए; और बिस्कुट के लिए मॉल स्पोर्टिव के आयोजक इवान बैक्सटर को।

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