साइकिल बनाने के लिए अपनी नौकरी छोड़ना कई ऑफिस वर्कर का सपना होता है। लेकिन क्या घास वास्तव में एक बीस्पोक फ्रेमबिल्डर के रूप में हरियाली है?
बिग बेन 6 बजे की खबर की शुरुआत में झंकार करता है। आप रेडियो बंद कर देते हैं, अपनी फाइल नीचे रख देते हैं, अपने कान के पीछे से पेंसिल का ठूंठ हटा देते हैं, जैक रसेल को उसके बिस्तर से जगाते हैं, बेस्पोक्ड अवार्ड्स से अपने 'ऑस्कर' को देखते हैं, और लॉक अप करते हैं।
समझदार ग्राहकों के लिए अद्वितीय, उत्कृष्ट रूप से तैयार बाइक फ्रेम तैयार करने में बिताए एक और दिन का अंत हो गया है। आप अपने पैर को शीर्ष ट्यूब और पेडल होम पर घुमाते हैं। जिंदगी इतनी अच्छी कभी नहीं रही…
या हो सकता है… आप ठंडे पसीने में जागते हैं। ऑर्डर बुक खाली है, मकान मालिक आपकी वर्कशॉप का किराया चाहता है, और आपका एक क्लाइंट दिन में एक घंटा फोन पर अपने द्वारा कमीशन किए गए फ्रेम के विवरण को बदलने में बिताता है।
आपके पैरों में अनगिनत घंटों से दर्द होता है, और यदि आप अपने दिन में कुछ पलों को टटोलने की मशाल से बचने का प्रबंधन करते हैं, तो आप इसे एक लैपटॉप के पीछे ईमेल का जवाब देने और अपने सोशल मीडिया को चलाने में बिताते हैं एक और आदेश हासिल करने की बेताब उम्मीद। लेकिन उन दो परिदृश्यों में से कौन एक कस्टम फ्रेमबिल्डर के रूप में जीवन की वास्तविकता के करीब है?
करियर बनाना
मैथ्यू सॉटर एक शेफ के रूप में काम कर रहे थे, जब उन्होंने दिशा बदलने और फ्रेमबिल्डर बनने के अपने सपने को आगे बढ़ाने का फैसला किया। पहले से ही एक उत्सुक साइकिल चालक, व्यापार को आनंद के साथ मिलाने का अवसर अनूठा साबित हुआ।
'मैं अपने जीवन में एक ऐसे मोड़ पर पहुँच गया था जहाँ मैं अपनी दिनचर्या से असंतुष्ट था, इसलिए मैंने साइकिल के अपने प्यार को सबसे आगे लाने और एक मूर्त वस्तु बनाकर अपने हाथों को गंदा करने का फैसला किया,' कहते हैं बोने वाला। उन्होंने वेल्ड करने का तरीका सीखने के लिए तकनीकी कॉलेज में दाखिला लिया, फिर एनिग्मा साइकिल वर्क्स वेल्डिंग स्टील फ्रेम में नौकरी कर ली।अकेले जाकर और केसर फ्रेमवर्क स्थापित करने से पहले, वह दो साल तक रहे, 'किसी और के समय पर गलतियाँ करना'।
सोटर ने तेजी से पाया कि उसकी नई नौकरी में कार्यक्षेत्र और औजारों से कहीं अधिक शामिल है। वह याद करते हैं, 'छह-दिन के सप्ताह में मैं सप्ताह में चार दिन व्यावसायिक सामग्री कर रहा था, और फ्रेमबिल्डिंग करने में बहुत कम समय लगा रहा था। ऑर्डर बुक स्वस्थ होने के साथ, वह अब प्रशासन की मदद के लिए एक सहायक एंडी मैथ्यूज को नियुक्त करता है।
‘मैं हैरान था जब मैंने शुरू किया कि मेरे लिए कितना काम था,’ मैथ्यूज कहते हैं। 'मैं छह या सात-दिन के सप्ताह कर रहा था और देर से काम कर रहा था, जब तक कि हम कुछ सिस्टम नहीं लगाते। अब मैं सप्ताह में चार दिन कम करने में कामयाब रहा हूं।'
यह एक छोटा व्यवसाय चलाने के सुस्त लेकिन महत्वपूर्ण पक्ष द्वारा मांगे गए समय की एक गंभीर याद दिलाता है। न ही कार्यशाला में जीवन आसान है। सॉटर कहते हैं, 'यह कठिन भ्रष्टाचार और लंबे घंटे हैं।' 'मैं सुबह 7.30 बजे शुरू करता हूं और 6 से 8 बजे के बीच कहीं भी खत्म करता हूं। मैं इसे सप्ताह में पांच दिन तक सीमित रखने की कोशिश करता हूं, लेकिन मैं एक या दो शनिवार को काम करता हूं।कई बार ऐसा हुआ है जब मैंने एक महीने के लिए हर दिन काम किया है, कभी-कभी दिन में 16 से 18 घंटे काम करता हूं। शारीरिक रूप से यह कठिन है - मैंने अपना अधिकांश कामकाजी जीवन अपने पैरों पर बिताया है।'
ओह, और फिर पैसा है। ब्रेज़िंग के लिए ब्रेज़िंग की अदला-बदली करने के बाद, सॉटर 'शेफ के रूप में मेरी पिछली नौकरी की तुलना में बहुत कम नरक' कमाता है, और उसका रसोई का काम एक गारंटीकृत वेतन के साथ आता है। 'स्व-रोजगार के लिए यह एक बहुत ही कठिन उद्योग है। वित्तीय इनाम बहुत कम है।'
अगर यह सब स्ट्रिंग सेक्शन को ट्यूनिंग शुरू करने के लिए एक संकेत की तरह लगता है, तो सॉटर की आवाज़ में एक निरंकुश उत्साह है क्योंकि वह अपने नए करियर के अपसाइड्स का वर्णन करता है। वह कहते हैं, 'मैंने जो पाया है वह वास्तव में सुखद है, सवार के साथ बातचीत और उनके साथ प्रक्रिया से गुजरना।' 'बहुसंख्यक एक बाइक पर सवारी करते हैं जिसमें उन्होंने कुछ डाला है और इससे उन्हें बहुत खुशी मिलती है, और कुछ ऐसा बनाना बहुत अच्छा होता है जो कोई वास्तव में चाहता है।'
अपराध भुगतान
यह एक डकैती थी जिसने कैरन हार्टले को बाइक बनाने के लिए प्रेरित किया। वह एक जौहरी और बड़े पैमाने पर धातु के मूर्तिकार के रूप में जीवन यापन कर रही थी, लेकिन कला की दुनिया से परेशान हो गई थी। वह अपने करियर पर काम करने की बजाय बाइक पर ज्यादा से ज्यादा समय बिताकर इससे बच रही थीं। वह कहती हैं, 'मैं बदलाव चाहती थी, लेकिन मैं फिर भी कुछ करना चाहती थी।' 'तब मुझे पता चला कि ब्रिटेन में लोग अभी भी बाइक बना रहे थे।'
उसने रुस्बी साइकिल के सॉटर और जेक रस्बी द्वारा साझा की गई कार्यशाला में मदद करके शुरुआत की, ताकि वह कौशल सीख सके और देख सके कि क्या यह वह काम है जो वह चाहती है। एक जीवित के रूप में फ्रेमबिल्डिंग में उसका मार्ग, हालांकि, एक अप्रत्याशित स्रोत से उभरा। 'मैं मैट और जेक की मदद करने की बात कर रहा था जब एक अच्छे दोस्त ने उसकी बाइक चोरी कर ली। उसके पास एक नए के लिए पैसे थे, उसने कहा, 'मुझे आप पर विश्वास है,' और मुझे साइकिल अकादमी में एक फ्रेमबिल्डिंग कोर्स पर जाने के लिए भुगतान किया।
छह महीने बाद उसने अपना पहला कमीशन हासिल किया। फ्रेमबिल्डिंग की दुनिया, हालांकि, दूध और शहद की वादा की गई भूमि नहीं बन गई है। 60-प्लस घंटे के सप्ताह और आदेशों की एक स्थिर आपूर्ति के बदले में, वह स्पष्ट रूप से सुझाव देती है कि लगभग 20,000 पाउंड का वार्षिक वेतन प्राप्त किया जा सकता है।
‘मैं एक नाव पर रहता हूं, जिसका मैं मालिक हूं, और काफी मितव्ययिता से रहता हूं, इसलिए लगभग सब कुछ जो मैंने व्यवसाय से कमाया है, मैं उपकरणों में पुनर्निवेश करने में सक्षम हूं, 'हार्टले कहते हैं। 'मेरे पास पहले से ही बहुत सारे वर्कशॉप टूल्स थे, लेकिन फिर मैंने सही फाइलें रखने, बेंच बनाने आदि के लिए सीधे £1,000 खर्च किए। जल्दी से बाइक बनाने के लिए आपको काफी सारे टूल्स की जरूरत होती है और इनमें काफी पैसा खर्च होता है। साथ ही, लंदन में, ऐसा करने के लिए जगह रखना सबसे बड़े खर्चों में से एक है।'
न ही उसे एक बीस्पोक बाइक बनाने में कोई शॉर्टकट मिला है: 'एक फ्रेम बनाने में इतना लंबा समय लगता है - लगभग 80 घंटे - और उस समय के लिए चार्ज करने की कोशिश करना काफी मुश्किल है।'
उसका यह डर कि एक ही चीज़ को बार-बार बनाना उबाऊ होगा, निराधार साबित हुआ है। उसका कस्टम बिल्ड कमीशन को ताज़ा रखता है, और उसे सिग्नेचर स्टाइल विकसित करते हुए प्रत्येक फ्रेम को अलग बनाने की कोशिश में वास्तविक आनंद मिलता है।
वह कहती हैं, ‘यह भी अच्छा है कि बाइक इस्तेमाल की जाने वाली वस्तुएं हैं, लोग बाहर जाते हैं और उनकी सवारी करते हैं और उनके साथ संबंध बनाते हैं।
दूसरा आ रहा है
'जब हमने 1980 के दशक में शुरुआत की थी, तब ब्रिटेन में 200 से अधिक फ्रेम बिल्डर थे, ' रॉब वेड कहते हैं, जिन्होंने 1983 से स्वॉलो बाइक्स के लिए काम किया है। 'यदि आप उन दिनों एक अच्छी बाइक चाहते थे, आपने इसे बनवाया था। 2004 तक 10 से भी कम फ्रेमबिल्डर थे।' उनके अनुभव से पता चलता है कि किसी व्यवसाय को काले रंग में रखना कितना मुश्किल हो सकता है।
वेड को याद है कि 1990 के दशक में हाथ से बने फ्रेम मार्केट से नीचे गिर गया था, जिससे उन्हें और उनके बिजनेस पार्टनर पीटर बर्ड को बाइक उद्योग में अन्य नौकरियों को खोजने के लिए मजबूर होना पड़ा।उन्होंने केवल 2012 में निर्माण फिर से शुरू किया, इस बार एक बड़े खुदरा व्यापार के हिस्से के रूप में, जो बड़े पैमाने पर उत्पादित बाइक भी बेचता है और फ्रेमबिल्डिंग पाठ्यक्रम प्रदान करता है।
वेड कहते हैं, 'इसे एक फ्रेमबिल्डर के रूप में बनाने के लिए आपको सालाना लगभग 30 बाइक बनाने की जरूरत है, औसत बिक्री मूल्य £ 4, 000 पर। 'इससे आपको £120,000 का कारोबार मिलेगा। 500 पाउंड प्रति माह के लिए एक छोटी सी कार्यशाला किराए पर लें, अपने सभी कच्चे माल, साथ ही हीटिंग, लाइटिंग और अन्य ओवरहेड्स, और यह एक जीवित मजदूरी निकालने के लिए पर्याप्त है.'
वह बीस्पोक बाइक बिल्डिंग के पुनरुत्थान को देखकर खुश हैं, लेकिन उन लोगों के बीच स्पष्ट अंतर करते हैं जिन्होंने अपने कौशल को सीखने और चमकाने के लिए कड़ी मेहनत की है और नवागंतुक जो एक सप्ताह का कोर्स करते हैं और खुद को फ्रेमबिल्डर कहते हैं।
'ऐसे बहुत से लोग हैं जो एक बहुत ही सुंदर फ्रेम बनाते हैं और उसे Instagram पर पोस्ट करते हैं, लेकिन इसे बनाने का तरीका सीखने में आपको छह से 12 फ्रेम लगते हैं, और फिर आप अपना शेष जीवन इस कौशल, 'वेड कहते हैं।'हम फ्रेमबिल्डरों की मदद करने के लिए अपनी पूरी कोशिश करेंगे जो इसे एक उचित व्यावसायिक उद्यम के रूप में कर रहे हैं, लेकिन जो लोग इस पर काम कर रहे हैं उन्हें इस तथ्य को समझना होगा कि व्यवसाय कठिन है, यह लंबे समय तक है, और यह ज्यादा पैसा नहीं है। '
पहले जन्मदिन की बाइक
तीन बेस्पोक्ड 2016 पुरस्कारों के प्रभामंडल के तहत, क्वर्क साइकिल केवल एक वर्ष पुराना है। रॉब क्विर्क एक कलाकार के रूप में काम कर रहे थे जब उन्होंने फ्रेमबिल्डिंग में कदम रखा।
'मैं काफी समय से एक फ्रेमबिल्डिंग कोर्स करना चाहता था, और यूके द्वारा निर्मित कार्बन मोनोकॉक फ्रेम को डिजाइन करने में बहुत सारी ऊर्जा का निवेश किया था, जिसे अंततः स्थगित कर दिया गया था, ' वे कहते हैं। 'उस समय मेरे पास Cervélo R3 था, और मैंने सोचा था कि यह बाइक होगी, लेकिन ऐसा नहीं था, और मुझे पूरा यकीन नहीं था कि यह क्या गायब था। इसलिए मैंने इसे बेचना समाप्त कर दिया और पैसे के साथ मैं द साइकिल अकादमी में एक फ्रेमबिल्डिंग कोर्स पर चला गया, क्योंकि एक सामग्री के रूप में स्टील ने उत्पादन की एक तात्कालिकता की पेशकश की और कार्बन नहीं किया।अपने पहले फ्रेम की सवारी करने के बाद, मैंने कभी पीछे मुड़कर नहीं देखा।'
सरकार से बचत और स्टार्ट-अप फंडिंग के संयोजन ने उन्हें व्यवसाय को धरातल पर उतारने में मदद की, लेकिन लंदन में एक कार्यशाला खोजने में छह महीने लग गए। बिल्डिंग ब्लॉक्स एक 'पे ऐज़ यू गो' वर्कशॉप है, जो एक बड़ी, साझा जगह है, जिसने क्विर्क को मशीनरी, गैसों, खराद और एक पेंट बूथ में निवेश करने की आवश्यकता को बख्शा। उसका जिग भी उधार है।
लोहार और धातु के फैब्रिकेटर के साथ कार्यशाला को साझा करना कौशल साझा करने का एक मूल्यवान अवसर प्रस्तुत करता है, लेकिन विपणन उतना ही महत्वपूर्ण है जितना कि विनिर्माण। Quirk टीम Quirk के माध्यम से जागरूकता पैदा कर रहा है - स्वयं और प्रायोजित सवारों की एक जोड़ी जो Quirk बाइक पर दौड़ लगाते हैं। उनकी सफलता और सोशल मीडिया गतिविधि ने आदेश लाने में मदद की है।
‘सबसे कठिन चीजों में से एक यह जानना नहीं है कि आपका अगला जमा और ऑर्डर कब आएगा,’ वे कहते हैं। 'आपको इन बाइक्स को इच्छा की वस्तु बनाना है। आप विवरण देने की कोशिश करते हैं जो एक फ्रेम को और अधिक विशेष बनाता है, लेकिन ग्राहक भी आप में एक व्यक्ति के रूप में उतना ही निवेश कर रहा है जितना वे एक फ्रेम खरीद रहे हैं।'
लॉन्च पैड
क्विर्क की मातृ संस्था, द बाइक एकेडमी इन फ्रॉम, समरसेट, केवल चार साल पुरानी है, लेकिन पहले से ही एक शानदार प्रतिष्ठा स्थापित कर चुकी है। स्थापना के बाद से, इसके पूर्व छात्रों में से एक ने हर साल बेस्पोड में सर्वश्रेष्ठ नया बिल्डर जीता है, और 2016 में इसके पूर्व छात्रों ने 20 पुरस्कार प्राप्त किए। कंपनी की स्थापना डिज़ाइन इंजीनियर एंड्रयू डेनहम ने की थी, जिनका एयरोस्पेस और ऑफ-शोर तेल और गैस उद्योगों में अपने काम से मोहभंग हो गया था। वह उस समय उपलब्ध फ्रेमबिल्डिंग पाठ्यक्रमों से भी स्पष्ट रूप से प्रभावित नहीं थे।
‘मैंने इसे पूरी तरह से विघटनकारी पाया क्योंकि लोग कह रहे थे, "आप एक बाइक बना सकते हैं, लेकिन केवल अगर यह ऐसा है," वह याद करते हैं। 'और, "हम वास्तव में आपको नहीं सिखा सकते हैं, लेकिन इसे करने में आपका हाथ हो सकता है," या, "यह बिट हम आपको नहीं सिखा सकते क्योंकि यह बहुत कठिन है।" लोगों को आपकी नकल करना सिखाना नहीं है - यह बंदर-देखना, बंदर-सबसे अच्छा है। यदि निर्देश और शिक्षण समान हैं, तो आइकिया फर्नीचर खरीदने वाले लोग खुद को फर्नीचर निर्माता मान सकते हैं।'
क्राउड-फंडिंग के माध्यम से छह दिनों में £40,000 जुटाकर, उन्होंने 2012 में द साइकिल अकादमी की स्थापना की, जिसमें व्यापार सिखाने के तरीके को बदलने का मिशन था। उसने उसे सिखाने के लिए एक फ्रेमबिल्डर को नियुक्त किया, और फिर एक बाइक बनाने में शामिल विभिन्न प्रक्रियाओं का पुनर्निर्माण किया ताकि वह उन्हें वापस एक साथ जोड़ सके और उन कौशलों को पारित कर सके। 500 से अधिक छात्र अब अकादमी के दरवाजे से गुजर चुके हैं, जिससे डेनहम को हाथ से बने फ्रेम में बढ़ती रुचि के बारे में जानकारी मिली है।
‘जब वे अपने बिसवां दशा में पहुँचते हैं, तो लोगों को नहीं लगता कि उनका जीवन उतना पौष्टिक है जितना उन्होंने सोचा था। यह एक चौथाई जीवन संकट है। ऐसे कई कार्य हैं जिनमें लोग किसी ऐसी चीज में संलग्न नहीं होते हैं जो मूर्त लगती है। इसलिए वे चम्मच तराशना चाहते हैं, रोटी सेंकते हैं… या बाइक बनाना चाहते हैं, ' वे कहते हैं।
इसे करियर में बदलना, हालांकि, बेहद मुश्किल है, और डेनहम एक छोटे से व्यवसाय को चलाने के तरीके पर मॉड्यूल को शामिल करने के लिए साइकिल अकादमी द्वारा पेश किए गए पाठ्यक्रमों का विस्तार करने की योजना बना रहा है।'फ्रेमबिल्डिंग के भीतर एक भावना है कि पैसा कमाना बुरा है, लेकिन वैधता कठिनाई के माध्यम से नहीं है - यह कारीगरी की गुणवत्ता के माध्यम से है, ' वे कहते हैं। 'गरीब होने से आप बेहतर फ्रेमबिल्डर नहीं बन जाते।
‘व्यावसायिक रूप से सक्षम होना व्यवसाय चलाने, अपनी मार्केटिंग करने, स्टॉक का प्रबंधन करने, ओवरहेड्स से निपटने, कैशफ्लो की योजना बनाने आदि की आपकी क्षमता पर निर्भर करता है,' वे आगे कहते हैं। 'इनमें से कोई भी चीज दुर्गम नहीं है, लेकिन उन सभी में एक साथ पर्याप्त रूप से अच्छा होना बहुत चुनौतीपूर्ण है।'
यह सब एक साथ आता है
टॉम डोनहौ लंदन के हैकनी विक में अपनी डोनहौ साइकिल कार्यशाला में फोन उठाता है, और पृष्ठभूमि में उसका कॉकर स्पैनियल, मेली, भौंकता है। उसके पास वास्तव में काम पर एक कुत्ता है, एक पालतू जानवर जो उसके साथ दौड़ता है क्योंकि वह अपने यात्रा पर ओलंपिक पार्क के माध्यम से पेडल करता है। नए ऑर्डर पर 10 महीने की लीड टाइम के साथ, क्या साइकिलिस्ट को आखिरकार वह फ्रेमबिल्डर मिल गया है जो वास्तव में सपने को जीता है?
डोनहौ का यूरेका मोमेंट नौ महीने के एकल साइकिल अभियान के दौरान गोबी रेगिस्तान के सुदूर छोर पर हुआ। साहसिक कार्य के एकांत ने उसे उस बाइक की फिर से कल्पना करने के लिए अनगिनत घंटे दिए, जिस पर वह सवार था, और उसने महसूस किया कि उसके संपूर्ण फ्रेम को वास्तविकता बनने का एकमात्र तरीका इसे स्वयं बनाना होगा।
वर्षों बाद, उनकी ड्रीम बाइक अभी भी ठंडे बस्ते में है, उनके लार-प्रेरक कस्टम बिल्ड की मांग में देरी हुई है। वह उन कुछ फ्रेमबिल्डरों में से एक हैं, जिन्होंने सिग्नेचर स्टील नामक स्टॉक फ्रेम की एक श्रृंखला लॉन्च करके मामूली रूप से अपने व्यवसाय को बढ़ाया है। डोनहौ बीस्पोक बाइक की बिक्री अभी भी स्टॉक फ्रेम टू-टू-वन से अधिक है, और उसकी उंगलियों के निशान (स्वाभाविक रूप से साफ हो गए) दुकान से निकलने वाले हर फ्रेम पर हैं।
‘मैं चौबीसों घंटे काम करने से 9 बजे आने और शाम 7.30 बजे घर जाने के लिए चला गया हूं, और मैंने अब सप्ताहांत में खुद को काम करना बंद कर दिया है, ' वे कहते हैं। 'लेकिन हम में से केवल दो ही फ्रेम बना रहे हैं, और मेरे हाथ अभी भी निर्माण की हर प्रक्रिया को छूते हैं।अभी भी अधिकांश काम मैं ही कर रहा हूँ।
‘लोग आपके पास इसलिए आते हैं क्योंकि वे आपके पूर्णतावाद के स्तर और खत्म के बाद हैं, और इसे मापना मुश्किल है। आप खुद को क्लोन नहीं कर सकते। मैं सिग्नेचर स्टील रेंज में एक और मॉडल विकसित करने की कोशिश कर रहा हूं, लेकिन इसे वर्कशॉप में कस्टम बिल्ड के आसपास फिट होना है।'
पूर्व में खिलौनों से लेकर इत्र की बोतलों तक सब कुछ बनाने वाले एक उत्पाद डिजाइनर, डोनहो को अपने करियर में बदलाव के बारे में कुछ पछतावा है।
‘थोड़ा बड़ा होना अच्छा होगा, सामान्य घंटे काम करना और एक अच्छा वेतन होना, और यह बेकार है कि मुझे जितना चाहिए उतना सवारी करने को नहीं मिलता है, 'वे कहते हैं। 'फ्रेमबिल्डिंग आपको दिल से अमीर और जेब में गरीब बना देगा।'
हार्टले साइकिल पॉकेट रॉकेट
इस आकर्षक बाइक को छोटे सवार के लिए 650c के पहिए के आसपास डिज़ाइन किया गया है। छोटा व्हीलसेट पूरे फ्रेम को छोटा करने की अनुमति देता है, एक बेहतर-हैंडलिंग बाइक सुनिश्चित करता है, एक सैडल-टू-हैंडलबार ड्रॉप जो अधिक आरामदायक स्थिति की अनुमति देता है, और सौंदर्य के अनुपात में सब कुछ रखता है।hartleycycles.com
बेस्पोक निगलें
इस कस्टम-निर्मित फ्रेम में स्टील ट्यूब, सुंदर फिनिशिंग टच, ईएनवीई कार्बन बार और कैम्पगनोलो ईपीएस इलेक्ट्रिक गियर के साथ पारंपरिक और अत्याधुनिक का मिश्रण है। Bikes-by-design.co.uk
केसर फ्रेमवर्क इयान का एक्ससीआर सीस्केप
ग्राहक के पसंदीदा एल्बम कवर पर आधारित गल्स की एक मंत्रमुग्ध कर देने वाली पेंट स्कीम इस बेहद खूबसूरत बाइक को खत्म करती है। यह कोलंबस XCr स्टेनलेस स्टील से बना है, उड़ान में पक्षियों के रूप में पेंट की परतों के माध्यम से चमकने के लिए दर्पण-पॉलिश। बाइक ने बेस्पोक्ड 2016 में उत्कृष्ट डिजाइन पुरस्कार जीता। भगवाफ्रेमवर्क.कॉम
डोनहौ डैज़ल
चकाचौंध के पीछे का विचार यह है कि यह जहाज की लाइनों को तोड़ देता है ताकि दुश्मन अपनी बंदूक को देखते समय गति और दूरी पर ध्यान केंद्रित न कर सके या नाप सके। इस अवधारणा को लेते हुए और इसे साइकिल के फ्रेम पर लागू करते हुए, हम आंख को भ्रमित करने के लिए विस्फोटित चेक पैटर्न पर काम किया।
पेंट डिज़ाइन में स्टेनलेस स्टील और पट्टिका ब्रेज़िंग के कुछ उजागर क्षेत्र शामिल हैं, जिससे शिल्प कौशल नीचे भी आ सकता है। - टॉम डोनहौ। donhoubicycles.com
रस्सी सीखें
फ्रेमबिल्डिंग की कला में आपको प्रेरणा और निर्देश कहां से मिल सकते हैं?
साइकिल अकादमी - Frome, समरसेट
सात दिन का कोर्स जिसमें आप बाइक बनाएंगे और खुद फ्रेम बनाने का हुनर सीखेंगे। अकादमी ने कई पुरस्कार विजेता फ्रेमबिल्डरों को जन्म दिया है। thebicycleacademy.org
साइकिल बाय डिजाइन - कोलपोर्ट, श्रॉपशायर
देश के दो सबसे अनुभवी फ्रेम बिल्डरों के साथ, एक सप्ताह की आमने-सामने की ट्यूशन डिजाइनिंग और फिर अपना खुद का फ्रेम बनाना।
साइकिल-बाय-डिज़ाइन.co.uk
डेव येट्स साइकिल - Coningsby, लिंकनशायर
लगभग 12,000 फ्रेम के एक अनुभवी, दवे एक दशक से पढ़ा रहे हैं। daveyatescycles.co.uk
एनिग्मा फ्रेम बिल्डिंग एकेडमी - हेल्शम, ईस्ट ससेक्स
अत्यधिक वांछनीय स्टील और टाइटेनियम बाइक के घर की अपनी अकादमी है जहां पांच दिवसीय पाठ्यक्रम आपको अपना फ्रेम डिजाइन और निर्माण करते हुए देखेगा। enigmabikes.com
डाउनलैंड साइकिल - कैंटरबरी, केंट
छह, आठ या 11-दिवसीय पाठ्यक्रम में शामिल हों, एक बंकहाउस (£42 पूर्ण बोर्ड) में साइट पर रहें और अपने स्वयं के पट्टिका ब्रेज़्ड या लैग्ड फ्रेम के साथ समाप्त करें। downlandcycles.co.uk
बेस्पोक्ड - ब्रिस्टल
फ्रेमबिल्डरों से चैट करें और ब्रिस्टल में बेस्पोक्ड यूके हैंडमेड साइकिल शो में उनकी रचनाओं को करीब से देखें। अगला कार्यक्रम 7-9 अप्रैल 2017 को होगा। bespoked.cc
उत्तर अमेरिकी हस्तनिर्मित साइकिल शो - यूटा, यूएस
अगले साल 10 से 12 मार्च तक दुनिया के अग्रणी हस्तनिर्मित बाइक शो के लिए यूटा का दौरा करें। Handmadebicycleshow.com
