आधुनिक बाइक फिटिंग के जनक और स्पेशलाइज्ड बॉडी ज्योमेट्री कॉन्सेप्ट के निर्माता साइकिलिस्ट को बाइक सवार से मैच करने की कला के बारे में बताते हैं
साइकिल चालक: आप साइकिल चालकों के इलाज और फिटिंग में सबसे पहले कैसे आए?
एंडी प्रुइट: मुझे स्पोर्ट्स मेडिसिन में मेरी शुरुआत तब हुई जब मेरे हाई-स्कूल अमेरिकी फुटबॉल कोच ने मुझे 1964 में एथलेटिक प्रशिक्षण के लिए एक ग्रीष्मकालीन स्कूल में भेजा। मैंने अपना पहला कक्षा और मैं 1972 से पेशेवर रूप से स्पोर्ट्स मेडिसिन कर रहा हूं। 70 के दशक में मैं कोलोराडो विश्वविद्यालय में स्पोर्ट्स मेडिसिन का निदेशक बन गया। मैं बोल्डर के बाहर नाइके रनिंग क्लब के लिए चिकित्सा देखभाल प्रदान कर रहा था और मूल नाइके वफ़ल जूते के लिए परीक्षण कार्यक्रम का हिस्सा था, इसलिए मुझे बायोमैकेनिक्स में यह रुचि थी, और जब साइकिल चालकों ने घुटने की चोटों के साथ दिखाना शुरू किया तो मुझे पता था कि यह होना था। जिस तरह से उन्होंने अपनी बाइक की सवारी की, उससे कुछ लेना-देना।मैंने अपनी पहली मेडिकल बाइक 1978 के आसपास फिट की थी। टेलर फिन्नी की मां [कोनी कारपेंटर-फिनी, 1984 ओलंपिक रोड रेस स्वर्ण पदक विजेता] मेरी पहली बाइक फिट थी।
Cyc: बाइक की फिटिंग के बारे में पुराने जमाने की सोच क्या थी?
AP: 1970 के दशक में बाइक की फिटिंग पूरी तरह से इतालवी और बेल्जियम परंपराओं पर आधारित थी, और यह सब एक्स-वाई विमान में था - साइड व्यू। यह काठी की ऊंचाई, काठी के आगे और पीछे और हैंडलबार की स्थिति पर केंद्रित था। उन दिनों घुटने की चोट महामारी थी और मैंने जो करना शुरू किया उसका एक्स-वाई विमान से बहुत कम लेना-देना था, यह सब जेड प्लेन-फ्रंट व्यू था। मैंने कूल्हे, घुटने और पैर के संरेखण, आर्च नियंत्रण, आर्च पतन, कस्टम ऑर्थोटिक्स, जूते और पैडल को अनुकूलित करने पर ध्यान दिया।
साइक: बाइक फिट करना विज्ञान है या कला?
AP: दुनिया में मुझसे ज्यादा अनुभवी मेडिकल बाइक फिटर कोई नहीं है। यह डींग नहीं मार रहा है - मैंने इसे शुरू किया है, मैंने इसे जीया है। मैं कहूंगा कि मैं जो करता हूं वह 90% विज्ञान आधारित है, लेकिन यह छोटा सा टुकड़ा है जो सिर्फ 'यह कैसा दिखता है' है।कोई भी मशीन उस आखिरी छोटे टुकड़े को नहीं पकड़ सकती। बस 40 साल से मेरी नजर में है। आपकी स्थानीय बाइक की दुकान का आदमी शायद 60% विज्ञान और 40% 'स्वैग' (वैज्ञानिक जंगली-गधा अनुमान) है, लेकिन उन्हें जितना अधिक अनुभव होता है, विज्ञान का प्रतिशत उतना ही अधिक होता जाता है।
Cyc: क्या कोई सही तकनीक के साथ बाइक फिटर बन सकता है?
एपी: नहीं, नहीं, नहीं, नहीं। एक अच्छा फिटर जो करता है उसे प्रौद्योगिकी बढ़ा सकती है; तकनीक फिट नहीं कर सकती। वह मोशन कैप्चर कैमरा आपके पैर की संरचना का मूल्यांकन नहीं कर सकता है या यह निर्धारित नहीं कर सकता है कि आपको कितने आर्च समर्थन की आवश्यकता है। एक खराब बाइक फिटर को तकनीक के पीछे न जाने दें। उन्हें चिलचिलाती धूप और धुएं से आपको भ्रमित न करने दें। अगर मैं एक प्लंब बॉब और गोनियोमीटर [घुटने के कोण को मापने के लिए एक उपकरण] और मेरी नग्न आंखों के साथ आप पर फिट बैठता है, तो यह ठीक उसी तरह फिट होगा जो आपको $ 75, 000 मोशन कैप्चर बायोमैकेनिक्स मॉनिटर के साथ मिलेगा.अंतर यह है कि तकनीक के साथ मैं इसे आपको वापस दिखा सकता हूं। मैं कह सकता हूँ, 'यहाँ तुम क्या कर रहे थे; आप अभी क्या कर रहे हैं।'
Cyc: राइडर्स फील करके कितना फिट अपने हिसाब से तय कर सकते हैं?
AP: सवारों को मेरी सलाह है: किसी ऐसी चीज़ से परिचित होने को भ्रमित न करें जो बेहतर हो सकती है। बहुत से लोग मुझसे कहते हैं, 'मैं एक पैर की अंगुली सूचक हूँ।' अरे हाँ? ऐसा इसलिए है क्योंकि आपकी काठी बहुत ऊँची है!
Cyc: क्या प्रो राइडर्स को अपनी पोजीशन बदलने पर समझाना मुश्किल होता है?
AP: पेशेवरों के साथ काम करना आसान है। वे कुछ पुराने सवारों की तरह अपने तरीके से सेट नहीं होते हैं। पहली बार हमने टीम को फिट करने की जिम्मेदारी के साथ एक प्रो स्क्वाड किया था - यह लगभग 2003 में सैक्सोबैंक था [फिर टीम सीएससी कहा जाता था] - अधिकांश लोगों को यह भी नहीं पता था कि वे किस आकार की बाइक चला रहे थे। कुछ समय पहले टॉम बूनन एक प्रदर्शन फिट के लिए हमारे पास आए और मैंने अपने सभी माप करने के बाद कहा, 'टॉम, आप 46 सेमी हैंडलबार पर क्यों हैं?' उन्होंने कहा, 'मुझे यकीन नहीं है, मुझे लगता है कि मेरे जूनियर कोच ने कहा मुझे मैं इसमें विकसित होगा।' मैंने उसे 44 सेमी के हैंडलबार पर रखा और उसने कहा, 'वाह, यह बहुत अधिक आरामदायक लगता है।' और उसका स्प्रिंट टर्नओवर समय, छोटे लीवर के लिए धन्यवाद, तेज हो गया। वायुगतिकीय रूप से इसने उसे 50 किमी प्रति घंटे पर 25 वाट बचाए, जो कि बहुत बड़ा है।
Cyc: क्या प्रो पेलोटन में कोई है जो आपको लगता है कि बाइक पर गलत लग रहा है?
एपी: फ्रूम! हे भगवान, क्या वह बाइक पर बदसूरत है! लेकिन बाइक और व्यक्ति की शादी एक साथ करनी होती है। मुझे पता है कि क्रिस फ्रोम कौन फिट बैठता है - मैंने उसे प्रशिक्षित किया - यह टॉड कार्वर है [रेटुल के निर्माता
बाइक फिटिंग सिस्टम], इसलिए मैं आपको गारंटी दे सकता हूं कि यह उतना ही सुंदर है जितना क्रिस को मिल सकता है।
Cyc: बाइक सेट करते समय लोग सबसे आम गलतियाँ क्या करते हैं?
एपी: सैडल पसंद। काठी फिट ब्रह्मांड का केंद्र है। यदि मैं एक बहुत संकरी काठी पर हूँ, तो मैं अपनी श्रोणि तल की मांसपेशियों को जकड़ने जा रहा हूँ और अपने आप को अपने चूतड़ पर वापस हिलाऊँगा, और फिर मुझे एक छोटे तने की आवश्यकता होगी। लेकिन अगर मैं एक काठी पर चढ़ जाता हूं जो मुझे मेरी बैठने की हड्डियों पर बैठने देता है, तो यह बाइक पर मेरे वजन के वितरण को बदल देता है और यह तने की लंबाई को बदल देता है।कभी भी एक काठी न खरीदें क्योंकि यह आपके पेंट जॉब से मेल खाता है, और बाइक के साथ आने वाले को स्वीकार न करें। सही काठी आकार ढूँढना पहला कदम है, और यदि आपको वह सही नहीं मिलता है तो बाकी फिट काम नहीं करेगा।
Cyc: जब आप फिट होना शुरू करते हैं तो क्या आप आराम, चिकित्सा मुद्दों, शक्ति या वायुगतिकी को प्राथमिकता देते हैं?
AP: बाइक की फिटिंग एक गतिशील चीज है। आपका फिट विकसित हो सकता है और यह शायद ही कभी एक और किया जाता है। सिल्वेन चव्हाणेल को ही लीजिए। पहली बार हमने उसे देखा था कि वह रीढ़ की सर्जरी के छह दिन बाद था, इसलिए हमने उसे पोस्ट-ऑपरेटिव स्थिति में रखा और कई महीनों में हमने उसकी स्थिति में सुधार किया क्योंकि वह ठीक हो गया था। हमारा पहला लक्ष्य बस उसे बाइक पर वापस लाना और उसे एरोबिक रूप से प्रशिक्षित करना था, और फिर हमारा अंतिम लक्ष्य उसे समय-परीक्षण की स्थिति में लाना था। मुझे लगता है कि बाइक की फिटिंग कम से कम सालाना होनी चाहिए। यहां तक कि अगर आप कुछ भी नहीं बदलते हैं, तो भी आपको अपनी स्थिति को देखने का अवसर लेना चाहिए।
Cyc: आपकी फिटिंग विशेषज्ञता स्पेशलाइज्ड में बाइक के डिजाइन को कैसे प्रभावित करती है?
AP: द रूबैक्स [यहां SL4 की समीक्षा करें] मेरा विचार था। मैं एक विकास बैठक में था और कंपनी के मालिक माइक साइनार्ड ने कहा, 'चलो कमरे में चक्कर लगाते हैं और आप में से प्रत्येक मुझे अपनी सपनों की बाइक के बारे में बताते हैं।' बेशक, ये सभी 20-इंजीनियर कह रहे थे, 'इसकी जरूरत है सख्त होने के लिए, इसे हल्का होना चाहिए…' जब यह मेरे पास आया, तो मैंने कहा, 'ठीक है, इसे लंबवत अनुपालन और पर्याप्त हेड ट्यूब की आवश्यकता है…' ऐसा लगता था जैसे मैंने अपनी पैंट उतार दी हो; वे मुझसे इतनी तेजी से दूर नहीं हो सके, लेकिन फिर माइक ने कहा, 'महान विचार; मुझे एक बनाओ।' रूबैक्स का जन्म हुआ। ऐसा कोई उत्पाद नहीं है जो उस भवन को छोड़ता है जहां फिट पर विचार नहीं किया गया है।
Cyc: क्या फिटिंग का कोई नया क्षेत्र है जिस पर आप इस समय ध्यान केंद्रित कर रहे हैं?
एपी: मैं आपको नहीं बता सकता। एक बड़ी कमी है और मुझे लगता है कि तकनीकी रूप से हम फिट और प्रदर्शन दोनों के लिए एक वास्तविक सीमा पर हैं। मुझे यह भी यकीन नहीं है कि यह हासिल किया जा सकता है।सिर्फ इसलिए कि मैं कुछ देखना चाहता हूं इसका मतलब यह नहीं है कि इंजीनियर यह पता लगा सकते हैं कि मुझे इसे कैसे देखने देना है। हम दशकों से सिखाई जा रही कुछ चीजों को साबित या अस्वीकृत करना चाहते हैं, और अगर वे सच नहीं हैं, तो मैं इसे जानने वाला बनना चाहता हूं।
