नया साल, नया लॉकडाउन। साइकिल चालक संपादक पीट मुइर ने कोविड के समय में सवारी करने के लिए अपने स्वयं के नियमों का पुनरीक्षण किया
नया साल मुबारक हो! 2021 की शुरुआत का जश्न मनाने का इससे बेहतर तरीका और क्या हो सकता है कि एक महामारी के माध्यम से सवारी करने के बारे में मेरी सोच में एक और अपडेट हो? यह अद्यतन संख्या चार है, या यह पाँच है? मैंने गिनती खो दी है।
जब मैंने इनमें से पहला लिखा, अप्रैल 2020 में, मुझे विश्वास हो गया था कि हम अपनी स्वतंत्रता के लिए प्रतिबंधों की एक संक्षिप्त अवधि देख रहे हैं।
हम कुछ महीनों के लिए रुकेंगे और सब कुछ स्पष्ट होने की प्रतीक्षा करेंगे, जिसके बाद देश के साइकिल चालक सड़कों पर उतरेंगे (अब मोटर चालकों को अपनी प्राथमिकताओं का पुनर्मूल्यांकन करने के लिए यातायात के लिए धन्यवाद) और उच्च-पांच प्रत्येक अन्य जैसा कि हमने एक कोविड-मुक्त दुनिया के धूप वाले इलाकों में पेडल किया।
मैं कितना गलत था। यहां हम लगभग 10 महीने बाद, एक और महीने भर के लॉकडाउन के बैरल को घूर रहे हैं, जबकि वायरस का एक उत्परिवर्तित रूप देश भर में फैल रहा है।
जैसे ग्राउंडहोग डे एक हॉरर फिल्म के रूप में फिर से कल्पना की गई, हम खुद को टीवी पर मुड़ते हुए देखते हैं कि एक बौना दिखने वाला बोरिस एक बार फिर हमें घर पर रहने और एनएचएस की रक्षा करने के लिए कह रहा है। जब तक लू रोल्स खरीदने या बरनार्ड कैसल जाने के लिए घबराहट न हो, तब तक बाहर न जाएं।
या व्यायाम करने के लिए।
हां, नए लॉकडाउन नियमों के तहत अपना घर छोड़ना, अपनी बाइक पर चढ़ना और सवारी के लिए जाना अभी भी ठीक है। हुर्रे! सवाल है: कितनी दूर? और कब तक? और किसके साथ? ठीक है, ये तीन सवाल हैं।
इस बिंदु पर, जैसा कि मैंने इस विषय पर अपने अन्य सभी अपडेट के साथ किया है, मैं अपने स्वयं के नियमों के सेट का उल्लेख करता हूं जो मैंने मार्च 2020 में पहला लॉकडाउन दिखाई देने पर बनाए थे। मैं खत्म नहीं करूंगा। उन नियमों को फिर से विस्तार से, लेकिन संक्षिप्त संस्करण इस तरह दिखता है:
इसे छोटा रखें। इसे स्थानीय रखें। इसे अकेला रखें
मेरी राय में, यह एक महामारी के दौरान सवारी करने के लिए नियमों का एक सरल और उचित सेट है, लेकिन जब मैंने पिछले मौकों पर इस तरह की कार्रवाई का प्रस्ताव दिया है, तो मुझे उचित संख्या में प्रतिक्रियाएं मिलीं, जो मुझे लगा कि जब मैंने निशान को पार कर लिया था मेरे सुझाव पर यह आया कि हमें इसे 'अकेले रखना' चाहिए।
प्रतिक्रिया उनके स्वर और व्यंग्य में भिन्न थी, लेकिन सभी तर्क एक ही तर्ज पर थे: 'प्रिय महोदय/अरे बेवकूफ (जैसा उपयुक्त हो हटाएं), सरकार के नियम कहते हैं कि लोगों के लिए बाहर मिलना स्वीकार्य है एक अन्य व्यक्ति के साथ, और इसलिए एक अन्य व्यक्ति के साथ सवारी के लिए जाना ठीक है। आपका ईमानदारी से/नर्क में सड़ना (उपयुक्त के रूप में हटाएं), आदि, आदि।'
यह वास्तव में सच है कि हम बाहर एक व्यक्ति से मिलने के लिए स्वतंत्र हैं, लेकिन मुझे नहीं लगता कि सरकार ने उस विशेष नियम के साथ साइकिल चलाने को ध्यान में रखा था। मुझे संदेह है कि यह सड़क पर खड़े लोगों या स्थानीय पार्क में चलने वाले लोगों के बारे में सोच रहा था, थोड़ा सा गड़बड़ कर रहा था।
निश्चित रूप से यह अपेक्षा की जाती है कि बाहर मिलने वाला कोई भी व्यक्ति एक-दूसरे से दो मीटर की दूरी बनाए रखता है और दूसरे व्यक्ति पर रोगाणु-संक्रमित थूक के गोले छिड़कने से परहेज करता है - ऐसा कुछ जो एक जोड़ी के रूप में सवारी करते समय करना लगभग असंभव है.
यदि आप अगल-बगल सवारी करते हैं, तो दो मीटर की दूरी के लिए साइकिल सवारों में से एक को सड़क के बीचोंबीच सफेद लाइन से नीचे उतरना होगा, जिसके परिणामस्वरूप वे शीघ्रता से टरमैक के पार चले जाएंगे। पहली आने वाली लॉरी।
यदि आप एक के पीछे एक सवारी करते हैं, तो आपकी भारी श्वास से सभी सूक्ष्म बूंदें हवा पर पकड़ी जाएंगी और आपकी स्लिपस्ट्रीम में सवार के चेहरे पर कुशलतापूर्वक निर्देशित होंगी।
बेशक, आप निश्चित हो सकते हैं कि आपके पास कोरोनावायरस नहीं है - पुरानी या नई किस्म - और आप अपने या दूसरों के लिए जोखिम को असीम रूप से छोटा मान सकते हैं, लेकिन वास्तव में यह बात नहीं है।
जब तक यह स्थिति बनी रहती है, जब तक यह जारी रहती है, हमारा कर्तव्य है कि हम वायरस के प्रसार को सीमित करने के लिए जो कुछ भी कर सकते हैं वह करें। और अगर इसका मतलब है कि अपने दोस्त के बजाय अपने दम पर सवारी करना, तो ऐसा ही हो।
यह शायद ही कोई बड़ी असुविधा हो; और ऐसा नहीं है कि यह हमेशा के लिए है - ऐसा लगता है जैसे यह हमेशा के लिए है। बोरिस को समझाने के लिए, अगर हर कोई अपना काम करेगा तो हम इससे उबर जाएंगे।
तब तक, सुरक्षित सवारी करें। मैं लगभग निश्चित रूप से भाग पाँच के साथ कुछ और महीनों में वापस आऊँगा। या यह छह है?
