ब्लीडिंग शिमैनो ब्रेक्स: ए आठ स्टेप गाइड टू वन फिंगर ब्रेकिंग।
यदि आप अपने ब्रेक को स्पंजी पाते हैं तो यह आमतौर पर एक संकेत है कि आपके ब्रेक से खून बह रहा है। समय के साथ हवा हाइड्रोलिक लाइनों में प्रवेश करती है और तरल पदार्थों के विपरीत, हवा को संपीड़ित किया जा सकता है, जो लीवर पर काटने और महसूस को कम करता है। अपने ब्रेक को ब्लीड करने के लिए हमारे गाइड का पालन करें और उस तेज़ फैक्ट्री को बार में फिर से ताज़ा महसूस कराएँ।
शिमैनो हाइड्रोलिक रोड डिस्क ब्रेक कैसे ब्लीड करें
समय लिया – 30-60 मिनट
पैसा बचाया - £30
आवश्यक वस्तुएं
- शिमैनो ब्लीडिंग किट
- शिमैनो खनिज तेल
- फ्लैट हेड स्क्रूड्राइवर
- एलन कीज़ - 2.5 मिमी, 3 मिमी, 5 मिमी
- ऊतक/लत्ता
- दस्ताने
- नेत्र सुरक्षा
1. अपने उपकरण इकट्ठा करें और पहिया हटा दें
यदि आप रोटर पर हाइड्रोलिक द्रव प्राप्त करते हैं तो यह पैड को दूषित कर देगा और ब्रेकिंग बल गंभीर रूप से कम हो जाएगा। एक तरफ जगह (जहां आप उस पर यात्रा नहीं करेंगे)।
2. ब्रेक पैड हटा दें
फिर से संदूषण से बचने के लिए हम ब्रेक पैड हटा देते हैं। ब्रेक कैलीपर के अंदर एक छोटा स्प्रिंग क्लिप है, जो बस बंद होना चाहिए। इसे कहीं सुरक्षित रखें क्योंकि ये आसानी से खो जाते हैं।
अब फ्लैट हेड स्क्रूड्राइवर से पैड रिटेनिंग बोल्ट को हटा दें। पैड्स को एक साथ निचोड़ें और वे पैड स्प्रिंग को अपने साथ लाते हुए ऊपर से बाहर आ जाएं। किसी भी दूषित पदार्थ से दूर, उन्हें एक तरफ रख दें।
3. पिस्टन स्पेसर डालें
पिस्टन स्पेसर दबाव में रखे जाने पर पिस्टन को कैलीपर से बाहर निकलने से रोकता है। स्पेसर नहीं डालने और पिस्टन को बाहर निकालने से दर्द की पूरी दुनिया खत्म हो जाएगी। हमने एक SRAM का उपयोग किया है, क्योंकि इसमें हेरफेर करना थोड़ा आसान है।
4. अपशिष्ट द्रव कंटेनर संलग्न करें
कैलिपर के पिछले हिस्से के नीचे एक छोटा रबर का बंगला होता है जिसे पॉप ऑफ किया जा सकता है, जिसके नीचे ब्लीड निप्पल होता है। ब्लीडिंग किट में शामिल होज़ और रिटेनर संलग्न करें और अपशिष्ट द्रव कंटेनर (या मूल किट में बैग) को सुरक्षित करें।
5. ताजा द्रव कंटेनर संलग्न करें और भरें
एसटीआई के हुड को पीछे से छीलें और छोटे काले पेंच का पता लगाएं। यह मास्टर सिलेंडर के द्रव जलाशय के लिए फिलिंग पोर्ट है। इसे हटाने के लिए 2.5 मिमी एलन कुंजी का उपयोग करें और इसे एक तरफ सेट करें। प्लास्टिक द्रव कप को खुले बंदरगाह में पिरोना चाहिए, हालांकि धागे को संरेखित करने के लिए सावधान रहें क्योंकि कप पर प्लास्टिक वाले आसानी से क्षतिग्रस्त हो जाते हैं। प्लग निकालें और लगभग ताजा तरल पदार्थ से भरें।
6. खून बहना शुरू करें
खनिज तेल को बाहर निकालने की अनुमति देने के लिए ब्रेक कैलीपर के पीछे के 3 मिमी ग्रब स्क्रू को हटा दें। सावधान रहें कि सभी तरह से बाहर न निकालें - इसे आमतौर पर केवल खोलने की आवश्यकता होती है - तरल को प्रवाहित करने की अनुमति देने के लिए मुड़ें।आपको हाइड्रोलिक तरल पदार्थ को ट्यूब में डालना चाहिए (काफी संभवतः फीका पड़ा हुआ) और उम्मीद है कि कुछ बुलबुले भी। प्लास्टिक के कप में तरल पदार्थ पर नज़र रखें और यदि आवश्यक हो तो इसे ऊपर से ऊपर रखें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह खाली न हो।
7. सिस्टम को दबाव में लाएं
एक बार तरल के साथ बुलबुले निकलना बंद हो जाएं, तरल पदार्थ को रोकने के लिए 3 मिमी ब्लीड स्क्रू को बंद कर दें। ब्रेक लीवर को तब तक निचोड़ें जब तक वह दृढ़ न हो जाए। अब लीवर को निचोड़ते हुए, ब्लीड स्क्रू को फिर से खोलें। द्रव बाहर निकलेगा, आमतौर पर बुलबुले से भरा होता है। लीवर के अभी भी दबे होने के साथ, ब्लीड स्क्रू को बंद कर दें और लीवर को अपनी सामान्य स्थिति में लौटने दें। तीन या चार प्रयासों के बाद लीवर को मजबूत होना चाहिए, ताकि निचोड़ने पर यह बार की ओर न खिंचे या स्पंजी महसूस न हो।
कभी-कभी लीवर सख्त नहीं होता है और स्पंजी महसूस करता रहता है और बार की ओर खींचता रहता है। यह एक संकेत है कि सिस्टम में हवा फंसी रहती है। यदि ऐसा होता है तो कैलीपर को हटा दें, इसे कुछ नल दें और इसे नीचे लटकने दें फिर रक्तस्राव प्रक्रिया को दोहराएं।
8. पुन: संयोजन शुरू करें
एक बार जब लीवर मजबूत हो जाए, तो सुनिश्चित करें कि 3 मिमी ब्लीड स्क्रू बंद है और प्लग को वापस प्लास्टिक फ्लुइड कप में डालें। कप को खोलना और 2.5 मिमी एलन कुंजी के साथ ब्लैक फिलिंग पोर्ट स्क्रू को फिर से लगाना। किसी भी तरल पदार्थ को कपड़े से साफ करें, रबर के हुड को उसकी सामान्य स्थिति में लौटा दें और किसी भी अतिरिक्त तरल पदार्थ को हटा दें।
कैलिपर पर, ब्लीडिंग होज़ को हटा दें और रबर के बंगले को फिर से लगा दें। पुराने तरल पदार्थ का निपटान करें। यह सुनिश्चित करने के लिए कैलीपर और आसपास के क्षेत्र को पोंछ लें कि कोई अतिरिक्त हाइड्रोलिक द्रव नहीं है।अब आप पिस्टन स्पेसर को हटा सकते हैं, पैड्स (एल/आर मार्किंग को ध्यान में रखते हुए) और व्हील को रिफिट कर सकते हैं। सवारी करने का प्रयास करने से पहले बाइक को धक्का देकर ब्रेक के कार्य की जाँच करें।
उपकरणों के लिए पार्क टूल का धन्यवाद और डाइवर्ज के लिए विशेषीकृत।
