मैग्नस कॉर्ट नीलसन एक उन्मत्त अवस्था के बाद तीन-तरफ़ा स्प्रिंट लेता है
टीम अस्ताना ने दो दिनों में दो जीत दर्ज की क्योंकि डेनमार्क के धावक मैग्नस कॉर्ट नीलसन ने अपने दो प्रतिद्वंद्वियों, बाउके मोलेमा (ट्रेक-सेगफ्रेडो) और आयन इज़ागिरे इनसॉस्टी (बहरीन-मेरिडा) को स्टेज 15 के अंतिम चरण में हरा दिया।
तीन दिन के हमलों और पीछा करने के बाद, फ्लैट फाइनल रन-इन पर आठ के ब्रेक से बचने में सफल रहे।
जीसी के दावेदार आज ब्रेकअवे से जीत की अनुमति देने के लिए संतुष्ट थे, जिसका अर्थ है कि स्काई के गेरेंट थॉमस सोमवार को आराम के दिन पीली जर्सी पर लटके हुए हैं।
मंच की कहानी
मिलाऊ से कारकासोन तक का चरण 15 एक अलग जीत के लिए बनाया गया था। पहाड़ी, लेकिन पहाड़ी नहीं, 181.5 किमी का मार्ग दक्षिणी फ्रांस के क्षेत्र में आल्प्स और पाइरेनीज़ के बीच लैंगेडोक क्षेत्र से होकर गुजरता है।
मंच में लगभग 3,000 मीटर की चढ़ाई शामिल थी, इसकी पूरी लंबाई में चढ़ाई के साथ, मुख्य दौड़ के बाद के हिस्से में श्रेणी 1 Pic de Nore है, जो इसके शिखर से 41 किमी के वंशज तक ले जाती है। फिनिश लाइन।
दिन की शुरुआत में, स्टेज जीत के बिना 14 से कम टीमें नहीं थीं, और आने वाले पहाड़ों में बड़े दिनों के साथ, कई टीमों ने इस चरण को शीर्ष पर खड़े होने के अंतिम वास्तविक अवसर के रूप में देखा होगा। मंच।
जैसे, जब रेस डायरेक्टर क्रिश्चियन प्रुधोमे ने रेसिंग शुरू करने के लिए अपना झंडा लहराया, तो लगभग हर कोई ब्रेक में रहना चाहता था। एडम येट्स (मिशेलटन-स्कॉट), वॉरेन बरगुइल (फॉर्च्यूनो-सैमिक), जूलियन अलाफिलिप्पे (क्विक-स्टेप फ्लोर्स), पीटर सागन (बोरा-हंसग्रोहे) और थॉमस डी गेंड्ट (लोट्टो-सौडल)।
बड़े ब्रेक जल्दी बनेंगे, केवल टीम स्काई के लिए - रेस लीडर गेरेंट थॉमस और क्रिस फ्रोम के हितों की रक्षा करना - जल्दी से उनका पीछा करना और उन्हें वापस फोल्ड में लाना।
दिन की अविश्वसनीय रूप से तेज़ शुरुआत के लिए किए गए लगातार हमले, जिसके परिणामस्वरूप FdJ के अरनौद डेमारे सहित कई सवारों को वास्तव में दौड़ शुरू होने से पहले ही हटा दिया गया था।
आखिरकार तीन का एक ब्रेक झुंड से दूर होने में कामयाब रहा। लेकिन उन सवारों में से एक वॉरेन बरगुइल थे, जिन्हें पर्वतीय बिंदुओं के वर्गीकरण में दूसरे स्थान पर रखा गया था, जिसके कारण टीम क्विक-स्टेप पैक के मोर्चे पर कठिन सवारी कर रही थी ताकि वह अपने राइडर अलाफिलिप्पे के लिए पोल्का डॉट जर्सी की रक्षा के लिए उसे वापस खींच सके।
29 सवारों के ब्रेक के अंत में स्थापित होने से पहले यह लगभग एक घंटे और 44 किमी की उन्मत्त दौड़ थी। उस समूह में, टीम बीएमसी के ग्रेग वान एवरमेट को सर्वश्रेष्ठ स्थान दिया गया था, और इसमें हरे रंग की जर्सी पहनने वाले पीटर सागन भी शामिल थे।
श्रेणी 2 पर कर्नल डी सी (5% पर 10 किमी) की चढ़ाई पर, डायरेक्ट एनर्जी के स्थानीय लड़के लिलियन कैलमेजेन अपने आप चले गए, पर्वत बिंदुओं को लिया, और प्रांतीय प्रशंसकों की तालियों से पहले, पहले टूटे हुए समूह की सुरक्षा में वापस खिसकना।
लगभग 80 किमी जाने के बाद, ब्रेक ने 7मिनट 30सेकंड से अधिक के पेलोटन पर बढ़त बना ली थी। इस बिंदु पर, ब्रेक में सवारों ने सामने की संख्या को कम करने के लिए एक दूसरे पर हमला करना शुरू कर दिया।
ग्रैब के लिए स्प्रिंट पॉइंट्स के साथ, सागन ने किसी भी सवार को उस पर हमला करने की जिद के साथ वापस खींचने का प्रयास किया। सभी भागने और बाद में पीछा करने से सामने की गति और भी अधिक बढ़ गई, जिसका अर्थ है कि 70 किमी जाने के लिए, पेलोटन का अंतर लगभग दस मिनट तक था।
दो फ्रांसीसी, फैबियन ग्रीलियर (डायरेक्ट एनरजी) और जूलियन बर्नार्ड (ट्रेक-सेगफ्रेडो), दौड़ के सामने से छिपने में कामयाब रहे और अंतिम चढ़ाई के पैर से बाकी के ब्रेक पर एक मिनट हासिल किया - Pic de Nore 12.3km लंबी और 6.3% औसत ढाल पर।
इस बीच, पेलोटन में वापस, स्टेज जीत का कोई भी विचार गायब हो गया और गति स्थिर हो गई क्योंकि मुख्य जीसी दावेदारों ने आने वाले सप्ताह के लिए अपनी ऊर्जा बचाई।इस सुस्ती ने डैन मार्टिन (यूएई अमीरात) को अपने जीसी प्रतिद्वंद्वियों पर समय हासिल करने के प्रयास में चढ़ाई की शुरुआत में पैक से हमला करने के लिए प्रोत्साहित किया।
आगे की ओर, दो फ्रांसीसी सवार चढ़ाई के पहले भाग में अपनी बढ़त बनाए रखते थे, जब तक कि बोरा-हंसग्रोहे के रफाल मजका ने हमला नहीं किया और 28 सेकंड के साथ शिखर को पार करते हुए, अपने दम पर रेस लीड ले ली। पीछे आठ चेज़रों के एक पैकेट के ऊपर।
मजका से करीब 12 मिनट पीछे, डैन मार्टिन मुख्य पेलोटन से एक मिनट पहले शिखर पर चढ़ गया।
डिसेंट के शुरुआती खड़ी वर्गों पर, मजका 15-20 सेकंड के अपने अंतर को बनाए रखने में कामयाब रहे, लेकिन जैसे-जैसे ग्रेडिएंट बाहर होना शुरू हुआ, वह फायदा जल्दी से कम हो गया, और वह चेज़रों द्वारा निगल लिया गया जाने के लिए 15 किमी.
इसी तरह, दौड़ के पीछे, मार्टिन पेलोटन से आगे नहीं बढ़ सका, और वह भी मुख्य पैक से आगे निकल गया।
फिनिश लाइन के लिए एक फ्लैट रन-इन के साथ, और शेष आठ सवारों ने एक-दूसरे पर नज़र रखते हुए एक साथ काम किया। टीम अस्ताना सबसे मजबूत स्थिति में दिख रही थी, जिसमें माइकल वालग्रेन और धावक मैग्नस कॉर्ट नीलसन के रूप में दो उत्तम दर्जे के सवार थे।
जाने के लिए 7km के साथ, नीलसन, बाउके मोलेमा (ट्रेक-सेगफ्रेडो) और आयन इज़ागिरे इंसाउस्टी (बहरीन-मेरिडा) से बनी तिकड़ी टूट गई।
तीनों एक साथ अंतिम किलोमीटर तक पहुंचे, लेकिन नीलसन अपने प्रतिद्वंद्वियों के लिए बहुत मजबूत साबित हुए और कजाकिस्तान की टीम के लिए लगातार दो जीत हासिल करने के लिए स्प्रिंट को आसानी से जीत लिया।
दूसरा स्थान इज़ागिरे को मिला, उसके बाद मोलेमा को। जीसी वर्गीकरण में कोई बड़ा बदलाव नहीं होने के साथ, मुख्य पैक लाइन के ऊपर से गुजरने से पहले एक और 13 मिनट बीत गए।
