SRAM अपनी रोड डिस्क ब्रेक रेंज को अपडेट करें

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2024 लेखक: Bryan Jacobson | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 02:59

शिमैनो फ्लैटमाउंट के लिए रोड डिस्क ब्रेक कैलिपर अपडेट किया गया

SRAM ने नए शिमैनो फ्लैटमाउंट इंटरफेस के साथ संगत होने के लिए अपनी पूरी रोड डिस्क ब्रेक रेंज को अपडेट किया है। एसआरएएम की सभी पिछली इकाइयों के विपरीत, जो एक संशोधित एमटीबी कैलीपर रही हैं, नए फ्लैटमाउंट कैलिपर्स को जमीन से ऊपर तक सड़क बाइक के लिए डिज़ाइन किया गया है।

SRAM कैलिपर्स आगे और पीछे दोनों तरफ 160 और 140mm रोटार के साथ संगत हैं। सामने की तरफ 160mm और 140mm के बीच स्वैप करना उतना ही आसान है जितना कि माउंट अडैप्टर को 180 डिग्री के आसपास फ़्लिप करना। रियर मूल रूप से 140 मिमी है लेकिन कैलिपर स्पेसर्स (जो शामिल हैं) के साथ इसे 160 मिमी तक धकेला जा सकता है। उस ने कहा कि एसआरएएम अनुशंसा करता है कि आप 160 मिमी रोटर्स आगे और पीछे का उपयोग करें। फ्रंट और रियर में एक ही कैलिपर का इस्तेमाल किया गया है।

शुरुआती अपनाने वालों को यह सुनकर खुशी होगी कि नए कैलिपर मौजूदा एचआरडी नियंत्रण लीवर के साथ संगत हैं और ब्लीडिंग प्रक्रिया (और हार्डवेयर) समान रहती है। हम भाग्यशाली थे कि एसआरएएम तकनीक जन मुलर के साथ एक पूर्ण सिस्टम ब्लीड के माध्यम से जाना - यहां पूर्ण ट्यूटोरियल: एसआरएएम रोड डिस्क ब्रेक कैसे ब्लीड करें

हम इस समय इटली में हैं और नए SRAM रेड हाइड्रोलिक को कुछ खड़ी पहाड़ी ढलानों पर पूरी तरह से परीक्षण दे रहे हैं। अद्यतन किए गए कैलिपर्स के प्रारंभिक प्रभाव बहुत बेहतर मॉडुलन के साथ उत्कृष्ट हैं। हेयरपिन के बहुत सारे मुड़ने के बावजूद, और दाएं हाथ के 30% बालों वाले, कोई ध्यान देने योग्य फीका नहीं था। वास्तव में हम यह कहना चाहेंगे कि ये सबसे अच्छे सड़क हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक हैं जिनका हमने कभी उपयोग किया है। हमारे पास समीक्षा के लिए एक एसआरएएम रेड एचआरडी समूह है, इसलिए पूरी रिपोर्ट देखें।

पूरी रिलीज इस साल सितंबर के लिए नीचे की कीमतों के साथ निर्धारित है - हालांकि हम वर्तमान में केवल कैलीपर की कीमत नहीं जानते हैं, हम आश्वस्त हैं कि यह उसी समय उपलब्ध होगा।