Vuelta a Espana 2018: गैलोपिन ने स्टेज 7 जीतने के लिए देर से उछाला

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Vuelta a Espana 2018: गैलोपिन ने स्टेज 7 जीतने के लिए देर से उछाला
Vuelta a Espana 2018: गैलोपिन ने स्टेज 7 जीतने के लिए देर से उछाला

वीडियो: Vuelta a Espana 2018: गैलोपिन ने स्टेज 7 जीतने के लिए देर से उछाला

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वीडियो: गैलोपिन ने जीत हासिल करने के लिए वर्षों का सफर तय किया | वुएल्टा ए एस्पाना 2018 | स्टेज 7 हाइलाइट्स 2024, मई
Anonim

फ्रांसीसी बार पूर्णता के लिए एकल प्रयास लेकिन Kwiatkowski और अन्य लाल जर्सी मोलार्ड पर समय खो देते हैं

वयोवृद्ध टोनी गैलोपिन (AG2R) ने 2018 के चरण 7 में Vuelta a Espana को देर से एकल ब्रेक में जीता, क्योंकि दौड़ के समापन चरणों में घटनाओं के उत्तराधिकार द्वारा एक मुश्किल चरण को अराजकता में डाल दिया गया था।

गैलोपिन अंत से 2 किमी दूर एक कम मुख्य क्षेत्र से साफ हो गया, और कभी भी पकड़े जाने की तरह नहीं देखा। अंत में वह पीटर सागन (बोरा-हंसग्रोहे) से 5 सेकंड दूर रहे, जिन्होंने दूसरे स्थान की दौड़ में एलेजांद्रो वाल्वरडे (मूविस्टार) को पीछे छोड़ दिया।

रूडी मोलार्ड (ग्रुपमा-एफडीजे) अपनी लाल जर्सी का सफलतापूर्वक बचाव करने के लिए कम मुख्य क्षेत्र में सुरक्षित रूप से समाप्त हो गया, लेकिन मिशल क्वियाटकोव्स्की (टीम स्काई) नाटकीय परिवर्तनों की विशेषता वाले मंच के बेहद कठिन अंत में पकड़े गए कई लोगों में से एक था। गर्म और धूल भरी सड़कों पर ढाल और दिशा।

अंत में, Kwiatkowski ने लगभग 30 सेकंड खो दिए, शर्तों पर वापस आने में असमर्थ क्योंकि गति अंतिम किलोमीटर से अधिक हो गई। वह कुल मिलाकर छठे स्थान पर आ गया, जिसमें वाल्वरडे ने मोलार्ड के निकटतम जीसी दावेदार के रूप में पदभार संभाला।

2018 वुल्टा ए एस्पाना में लगभग एक पूरा सप्ताह और यह अभी भी ऐसा लगता है कि दौड़ अभी तक आकार नहीं ले पाई है। हां, जीसी ऑर्डर के ठीक नीचे कुछ महत्वपूर्ण समय अंतराल हैं, लेकिन यह जीत के लिए दावा करने के लिए किसी भी वास्तविक चाल की तुलना में सामान्य दुर्घटना और अपरिहार्य दुर्घटनाओं और समय के विभाजन के लिए अधिक है।, क्या स्टेज 7 इनमें से किसी को बदल देगा? संभावना नहीं है, इसके चेहरे पर। 185.7 किमी की एक सवारी प्यूर्टो लैम्ब्रेरस से पोज़ो एल्कॉन तक लगातार पहाड़ी इलाकों में पेलोटन को ले जाएगी, लेकिन वर्गीकृत चढ़ाई के मामले में केवल 3rd श्रेणी के प्रयासों की एक जोड़ी के साथ।

आपदा को छोड़कर, यह ग्रुपमा-एफडीजे के मोलार्ड के लिए मंच के अंत में एक और लाल जर्सी होगी, जो कि क्वायाटकोव्स्की पर 41-सेकंड की बढ़त का बचाव कर रहा था क्योंकि मंच चल रहा था।

लेकिन अभी भी चुनौतियों से पार पाना बाकी था, खासकर मंच के अंत में। चौड़ी सड़कों पर तेजी से दौड़ना सवारों को लाइन से सिर्फ 12 किमी दूर संकरी सड़कों पर उन दो वर्गीकृत चढ़ाई में से दूसरे पर सीधे खड़ा कर देगा। और वहां से चढ़ाई अंत तक जारी रहेगी, अंतिम 7% रैंप के साथ एलेजांद्रो वाल्वरडे की पसंद के लिए तैयार की गई लाइन, कुल मिलाकर पांचवें स्थान पर केवल 53 सेकंड नीचे।

दिन के ब्रेकअवे में सात सवारों के एक समूह ने दिन के शुरुआती चरणों में सड़क पर उतरते देखा। एलेक्सिस गौगेर्ड (AG2R), फ्लोरिस डी टियर (लोट्टोएनएल-जंबो), निकोला कोंसी (ट्रेक-सेगफ्रेडो), एडवर्ड रवासी (यूएई टीम अमीरात) के साथ कुल मिलाकर सबसे अच्छा स्थान कनाडा के माइकल वुड्स (EF-Drapac) को 8'25 पर रखा गया था।, एलेक्स अरनबुरु (काजा रूरल-सेगुरोस) और ऑस्कर रोड्रिग्ज (यूस्काडी-मुरियस) नंबर बना रहे हैं।

कल के मंच की तरह, नेताओं को सड़क से बहुत दूर जाने की अनुमति नहीं थी। पीटर सागन का ट्रेक-सेगफ्रेडो गति को नियंत्रित करने में प्रमुख थे, शायद यह एक संकेत है कि स्लोवाकियाई मुश्किल चरण के समापन की कल्पना करते थे।

किसी भी तरह, इसका मतलब था कि ब्रेक कभी भी दूरी की तरह नहीं दिखता था, और निश्चित रूप से पर्याप्त था क्योंकि दौड़ चरण के कठिन अंतिम चरण के करीब पहुंच गई थी, अंतर एक मिनट के भीतर कम हो गया था।

हालाँकि, अंत से 18 किमी दूर पेलोटन के सामने के पास होने के लिए अथक धक्का के कारण सड़क संकरी हो गई जिसके कारण हम सभी को डर था क्योंकि कई सवार डेक से नीचे के एक तिहाई हिस्से से टकराते थे।

इस घटना के कारण मैदान में तुरंत फूट पड़ गई, लेकिन आगे की गति थोड़ी कम हो गई, जिससे पीछे के लोग फिर से जुड़ गए।

इसने जो कुछ बचा था उसे आगे के निष्पादन के लिए रोक दिया, लेकिन चढ़ाई के शीर्ष से पहले यह सब एक साथ वापस आ गया था - कम से कम दौड़ में सबसे आगे। बहरीन-मेरिडा के विन्सेन्ज़ो निबाली, दिन की शुरुआत में पहले से ही 13 मिनट नीचे, अपेक्षाकृत कोमल झुकाव पर गिराए गए लोगों में से एक था - स्पष्ट रूप से चरम स्थिति से बहुत दूर क्योंकि वह चोट से उबरना जारी रखता है।

डैन मार्टिन (यूएई टीम एमिरेट्स) और क्वियाटकोव्स्की दोनों ने टीम स्काई टीम के कुछ साथियों के साथ पेलोटन का नेतृत्व करते हुए, तेजी से आगे बढ़ने वाले क्षेत्र में पापी, धूल भरी सड़कों ने कहर बरपाना जारी रखा।

अंतिम 10 किमी में जाकर, लुइस मास (काजा ग्रामीण) ने पद के लिए जॉकी करने वालों के रूप में गौरव की बोली लगाई। अब तक विभिन्न घटनाओं ने पेलोटन को कई समूहों में तोड़ दिया था, वह दिन आखिरी आदमी के हाई-स्पीड गेम की तुलना में बाइक रेस कम हो गया था।

फिर भी डग सामने से जारी रहा, लेकिन गैलोपिन ने अपने प्रयास को पूरी तरह से पूरा करने और जीत का दावा करने से पहले किसी भी तरह से कम किया हुआ पेलोटन किसी भी तरह से प्रत्येक प्रयास को वापस खींचने में कामयाब रहा।

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