28 वर्षीय ब्रिट ने वर्ल्डटूर में वापस जाने के साथ एक्वा ब्लू की बदकिस्मती को उलटने का प्रबंधन किया
एडम बेलीथ को करियर लाइफलाइन की पेशकश की गई है क्योंकि उन्होंने 2019 सीज़न के लिए बेल्जियम वर्ल्डटॉर टीम लोट्टो सौडल के लिए हस्ताक्षर किए हैं। प्रोकांटिनेंटल स्क्वाड को बंद करने के एक्वा ब्लू स्पोर्ट के तत्काल निर्णय के बाद बेलीथ एक टीम के बिना अचानक खुद को खोजने के लिए 15 सवारों में से एक था।
अपने ट्विटर पेज के माध्यम से घोषित, आयरिश टीम ने वर्ल्ड टूर रेसिंग के लिए वाइल्डकार्ड आमंत्रणों की कमी और बाइक प्रदाता 3T के साथ एक अस्थिर संबंध का हवाला देते हुए 2019 में अपने प्रोकांटिनेंटल लाइसेंस के लिए फिर से आवेदन नहीं करने की पुष्टि की।
चीजें तब बिगड़ गईं जब टीम ने घोषणा की कि वह 2018 में और दौड़ में शामिल नहीं होगी और सभी सवार तत्काल प्रभाव से अनुबंध से बाहर हो गए थे।
सीजन में इतनी देर से, 2019 के लिए अधिकांश टीमों के पूर्ण रोस्टर होने के बावजूद, राइडर्स को नए अनुबंध हासिल करने के मुश्किल काम के साथ छोड़ दिया गया था।
कुछ नई टीमों को खोजने में कामयाब रहे, विशेष रूप से एडी डनबर और लैरी वारबासे जिन्होंने क्रमशः टीम स्काई और AG2R ला मोंडियाल के लिए साइन किया है, इस जोड़ी में शामिल होने के लिए सबसे हाल ही में Blythe के साथ।
28 वर्षीय अब उस टीम में लौटेंगे जिसमें उन्होंने आठ साल पहले अपने पेशेवर करियर की शुरुआत की थी, जो साथी नए हस्ताक्षर करने वाले कालेब इवान की स्प्रिंट ट्रेन के प्रमुख घटकों में से एक है, जबकि टीम के स्प्रिंग क्लासिक्स को भी मजबूत करता है। दस्ते, कुछ ऐसा जिसका बेलीथ आगे देख रहा है।
'बीस साल की उम्र में, मैंने उस समय लोट्टो-सौडल - ओमेगा फार्मा-लोट्टो में इंटर्नशिप की थी और बाद में वर्ल्डटूर टीम में शामिल होने में सक्षम था,' बेलीथ ने कहा।
'मैं बेल्जियम की टीम में वापसी के लिए वास्तव में उत्साहित हूं और इस प्रसिद्ध साइकिलिंग टीम के लिए एक बार फिर से दौड़ना निश्चित रूप से एक वास्तविक सौभाग्य की बात है।
'मैं अधिक से अधिक रेस जीतने में कालेब इवान की मदद करने के लिए उत्सुक हूं। कालेब को स्प्रिंट के लिए सर्वश्रेष्ठ स्थिति में लाना, इस आने वाले सीज़न में मेरी मुख्य भूमिका होगी।
'इवान के लीड-आउट में मेरी भूमिका के अलावा, लोट्टो-सौडल क्लासिक्स में मेरे समर्थन पर भी भरोसा कर सकता है। भले ही मैंने पिछले दो वर्षों के लिए एक पूर्ण क्लासिक्स सीज़न की सवारी नहीं की, मैंने अपने समय के दौरान अन्य वर्ल्डटूर टीमों में पहले भी कई बार उन दौड़ की सवारी की थी।
'अगला सीज़न एक पेशेवर साइकिल चालक के रूप में मेरा नौवां वर्ष होगा और वर्षों के दौरान, मैं बहुत अनुभव प्राप्त करने में सक्षम था - क्लासिक्स में भी।'
Blythe टीम की विफलताओं पर सबसे मुखर राइडर्स में से एक होने के बावजूद रिलीज़ में एक्वा ब्लू स्पोर्ट के साथ अपने अनुभव का उल्लेख करने में विफल रहा।
28 वर्षीय ने एक्वा ब्लू स्पोर्ट द्वारा 3T स्ट्राडा बाइक के उपयोग की आलोचना की, इसे 'गियर के साथ ट्रैक बाइक' और अब तक की सबसे खराब बाइक में से एक करार दिया।
उन्होंने 1x विशिष्ट बाइक के उपयोग और निरंतर यांत्रिक मुद्दों को एक्वा ब्लू के पूरे सीजन में प्रमुख परिणामों के गायब होने का प्राथमिक कारण बताया।
इसने विवाद का कारण बना, कुछ लोगों ने 3T ब्रांड को स्थायी नुकसान के लिए Blythe की टिप्पणियों की आलोचना की, लेकिन अंततः आयरिश टीम में मौजूद गहरे मुद्दों को साबित कर दिया।
बेलीथ के पास अब पेलोटन की सबसे स्थापित टीमों में से एक के साथ अपनी किस्मत को उलटने का मौका होगा क्योंकि वे इवान, टिम वेलेंस और टीज़ बेनूट की युवा प्रतिभाओं के इर्द-गिर्द एक टीम बनाना चाहते हैं।
