गार्मिन का एक अच्छा मूल्य विकल्प
जब विशालकाय नियोसट्रैक बाइक कंप्यूटर और मुझे एक साथ फेंक दिया गया, तो यह जल्द ही एक तूफानी रिश्ते में बदल गया। प्यार नफरत में बदल जाता है और फिर कुछ बटन पुश के स्पेस में फिर से प्यार में बदल जाता है।
NeosTrack को अनबॉक्स करने पर यह पहली नजर का प्यार था। इकाई स्टाइलिश रूप से सरल है और मोबाइल फोन की तरह नहीं दिखती है (जो मुझे लगता है कि एक अच्छी बात है, जिन कारणों से मैं समझा नहीं सकता)। इसका वजन सिर्फ 79 ग्राम है, इसका माप 9 सेमी गुणा 5.3 सेमी है, और यह बाइक पर सुरुचिपूर्ण और वायुगतिकीय महसूस करने के लिए पर्याप्त पतला है।
बॉक्स में एक आउट-फ्रंट बार माउंट और इलास्टिक बैंड के साथ एक स्टेम माउंट होता है। इकाई, Garmin इकाइयों के समान एक ट्विस्ट-लॉकिंग सिस्टम का उपयोग करके माउंट से जुड़ती है, लेकिन समान आकार की नहीं, इसलिए यह Garmin माउंट के साथ संगत नहीं है।
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इसे सेट करना आसान था, और बॉक्स खोलने के कुछ ही मिनटों के भीतर हम अपनी पहली सवारी एक साथ कर रहे थे। जब पहली समस्या उत्पन्न हुई।
NeosTrack में टच स्क्रीन नहीं है, जो अपने आप में कोई समस्या नहीं है (वास्तव में, मैं गार्मिन की दबाव-संवेदनशील टच स्क्रीन के साथ कभी भी अच्छी तरह से नहीं मिला हूं), लेकिन बटन के किनारे पर इकाई उपयोग करने के लिए उपयुक्त साबित हुई।
वे छोटे हैं और एक साथ करीब हैं, और मैंने पाया कि मैं यूनिट के किनारों को पकड़े बिना स्क्रीन के माध्यम से स्क्रॉल करने के लिए ऊपरी-दाएं बटन को दबा नहीं सकता था। जैसे ही मैंने ऐसा किया, यूनिट अपने माउंट से बाहर निकल गई और मैं इसे सड़क पर गिराने के करीब आ गया।
राइड के दौरान ऐसा कई बार हुआ, और मुझे जल्द ही पता चल गया कि जिस स्क्रीन को मैं सबसे ज्यादा चाहता हूं उसे ढूंढना और उस पर टिके रहना सबसे अच्छा है। चलते समय नियंत्रित करने के लिए यह सबसे आसान मशीन नहीं है।
अपनी पहली सवारी के अंत तक नियोसट्रैक से प्यार हो जाने के बाद, जब मैंने डेटा विकल्पों की जांच की तो मैं जल्द ही अपने जुनून को फिर से जगा रहा था।
NeosTrack ANT+, वाईफाई और ब्लूटूथ विकल्पों के साथ पावर मीटर और हार्ट रेट मॉनिटर जैसे अधिकांश सेंसर से आसानी से कनेक्ट हो जाएगा। इसके बाद यह गति, समय, दूरी, शक्ति, ढाल, ताल, आदि के साथ-साथ टीएसएस, एफ़टीपी और पेडलिंग स्मूथनेस जैसे अधिक उन्नत प्रशिक्षण अवधारणाओं पर किसी भी विविधता को रिकॉर्ड करेगा।
इकाई प्रति पृष्ठ अधिकतम दस डेटा फ़ील्ड के साथ डेटा की छह स्क्रीन प्रदर्शित करेगी, जैसा आप चाहें कॉन्फ़िगर किया गया है। मैंने पाया कि सवारी करते समय प्रति पृष्ठ छह से अधिक डेटा फ़ील्ड पढ़ना मुश्किल हो गया (हालांकि यह नियोसट्रैक की सुगमता से मेरी दृष्टि के बारे में अधिक कह सकता है) और प्रति पृष्ठ आंकड़ों के तीन सेट ने सबसे अच्छा काम किया।
जब मैं एक सवारी पर निकलता हूं, तो यूनिट आमतौर पर एक उपग्रह संकेत लेने के लिए जल्दी होता है और, जो मैं बता सकता हूं, जो डेटा नियोसट्रैक द्वारा उत्पन्न किया गया था वह हमेशा सटीक और विश्वसनीय था।
एक बार जब मैंने साथ में फोन ऐप डाउनलोड कर लिया, तो मैं रूट मैप्स और रंगीन ग्राफ़ के साथ-साथ अपने ऊपर की औसत हृदय गति और पांच मिनट की पीक पावर के आंकड़ों की जांच करते हुए, संख्याओं की नदियों के माध्यम से खुशी-खुशी आगे बढ़ सकता था।
जितना अधिक मैंने खेला, उतना ही अधिक मेरे अंदर डेटा बेवकूफ नियोसट्रैक के साथ मोह की स्थिति में वापस आ गया था। नंबर-क्रंचिंग मशीन के रूप में, यह सबसे अच्छा है।
दुर्भाग्य से, मेरा दिल एक बार फिर टूट गया जब मैं एक नेविगेशन डिवाइस के रूप में NeosTrack का उपयोग करने आया।
NeosTrack के लिए मार्ग बनाना पहली बार में मुश्किल साबित हुआ। फोन ऐप में रूट-प्लानिंग की सुविधा है, लेकिन एक बार जब आप अपने स्टार्ट और फिनिश पॉइंट को प्लग इन कर लेते हैं, तो यह केवल तीन विकल्प पेश करेगा, जिसमें आपकी पसंद के अनुसार रूट को अपनाने का कोई तरीका नहीं होगा। यदि आपको दिए गए विकल्प पसंद नहीं हैं, तो बहुत बुरा।
आप थर्ड पार्टी सिस्टम के माध्यम से बनाए गए मार्गों को अपलोड कर सकते हैं, लेकिन फिर भी एक बार सवारी करने के बाद उनका पालन करना आसान नहीं होता है।
एक मोनोक्रोम स्क्रीन और काफी क्लंकी ग्राफिक्स के साथ, नियोसट्रैक सबसे अच्छा 'ब्रेडक्रंब ट्रेल' नेविगेशन की पेशकश कर सकता है। यानी, स्क्रीन पर एक बिंदीदार रेखा बताती है कि आप किस सामान्य दिशा में जाना चाहते हैं, लेकिन यह यह नहीं दिखा सकता कि आप मानचित्र पर कहां हैं।
मुझे इसका अनुसरण करना बहुत कठिन लगा, विशेष रूप से निर्मित क्षेत्रों में जहां मैं कभी भी निश्चित नहीं था कि यह किस सड़क का सुझाव दे रहा है कि मैं नीचे जाऊं।
कुछ गलत मोड़ के बाद, मैंने तुरंत नेविगेशन के लिए इसका उपयोग करने की कोशिश करना छोड़ दिया, और जब भी मैं अपने मार्ग की जांच करना चाहता था, अपने फोन का उपयोग करने के लिए वापस लौट आया। शायद अगर मैं इसके साथ फंस गया होता, तो मैंने नियोसट्रैक के स्क्वीगल्स की व्याख्या करना सीख लिया होता, लेकिन Google मानचित्र के इन दिनों में यह बहुत ही अपरिष्कृत लगता है।
NeosTrack के साथ अन्य निगल्स भी थे? राइड रिकॉर्ड करना बंद करने के लिए मुझे तीन बटन क्यों दबाने पड़े? ब्लूटूथ द्वारा डेटा को फ़ोन ऐप में स्थानांतरित करने में इतना समय क्यों लगा?
और माउंट के भीतर डिस्क अन्य ब्रांडों के साथ संगत क्यों नहीं है इसलिए मैं अभी भी अपने पसंदीदा माउंट का उपयोग कर सकता हूं? (विचित्र रूप से, हमारे पास परीक्षण के लिए एक विशालकाय बाइक थी, जो एक एकीकृत गार्मिन माउंट के साथ आई थी, जो अनुकूलता की कमी के कारण, विशालकाय बाइक कंप्यूटर को स्वीकार नहीं करेगी।)
जब ऐसा लगा कि नियोसट्रैक ने मेरे लिए अपने नियमित गार्मिन को डंप करने के लिए बहुत सारे फ़ॉइबल्स प्रदर्शित किए हैं, तो इसने अपनी सबसे बड़ी संपत्ति का खुलासा किया।
मैं इसे बैटरी पावर से बाहर नहीं निकाल सका। एक बार चार्ज करने के बाद, मैंने इसे कई सवारी में इस्तेमाल किया, और हर बार जब मैंने इसे चालू किया, तब भी ऐसा लगा कि इसमें लगभग पूरी बैटरी है।
जायंट नेओसट्रैक के लिए 33 घंटे की बैटरी लाइफ का दावा किया है, और मैं निश्चित रूप से इस पर विवाद नहीं करने जा रहा हूं। ऐसा लगता है जैसे दौड़ना और दौड़ना और दौड़ना।
कई भागीदारों की तरह, जाइंट नियोसट्रैक सही नहीं हो सकता है, लेकिन यह एक बहुत ही उचित मूल्य है, और यदि आप उस तरह के राइडर हैं जो एक मार्ग के आसपास अपना रास्ता खोजने की तुलना में डेटा एकत्र करने के बारे में अधिक परवाह करते हैं, तो यह हो सकता है एक स्वागत योग्य यात्रा साथी बनें।
