यूके के ड्राइवर हर साल एक दिन बिताते हैं और भीड़-भाड़ वाले ट्रैफिक में फंस जाते हैं

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यूके के ड्राइवर हर साल एक दिन बिताते हैं और भीड़-भाड़ वाले ट्रैफिक में फंस जाते हैं
यूके के ड्राइवर हर साल एक दिन बिताते हैं और भीड़-भाड़ वाले ट्रैफिक में फंस जाते हैं

वीडियो: यूके के ड्राइवर हर साल एक दिन बिताते हैं और भीड़-भाड़ वाले ट्रैफिक में फंस जाते हैं

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Anonim

अध्ययन में पाया गया है कि लंदन के मोटर चालकों ने ट्रैफिक में 74 घंटे गंवाए

जो लोग यूके के प्रमुख शहरों में काम करने के लिए ड्राइव करते हैं, वे हर साल भीड़-भाड़ वाले ट्रैफिक में फंसकर एक दिन से अधिक समय बिताते हैं, इस लागत वाले ड्राइवर औसतन £1, 168 होते हैं।

हर दिन 06:00 से 09:00 और 16:00 से 19:00 के बीच यातायात का आकलन करने वाले नए शोध में पाया गया कि लंदन में भीड़भाड़ के कारण ड्राइवरों को हर साल एक दिन से अधिक का नुकसान हो रहा था और औसतन 74 घंटे का नुकसान हुआ था। प्रति वर्ष।

मैनचेस्टर मोटर चालकों को लिंकन और बर्मिंघम शहरों के साथ प्रति वर्ष लगभग 39 घंटे का नुकसान हो रहा था। इसी शोध में यह भी पाया गया कि व्यर्थ ईंधन और काम करने के समय जैसी लागतों के कारण ड्राइवरों को औसतन £1, 168 प्रति वर्ष का नुकसान होता है।

इन नवीनतम निष्कर्षों ने ड्राइवरों के लिए परिवहन के वैकल्पिक रूपों पर विचार करने के लिए और कॉलों को प्रेरित किया है, जिनमें से साइकिल चलाना एक है और इन दावों का खंडन करता है कि साइकिल चलाना वास्तव में यूके के शहरों में भीड़भाड़ को बढ़ाता है।

हाल ही में, लेबर पीयर लॉर्ड विंस्टन ने तर्क दिया कि प्रदूषण के बढ़े हुए स्तर अधिक अलग-अलग साइकलिंग बुनियादी ढांचे का परिणाम होंगे जिससे और अधिक भीड़भाड़ हो सकती है। हालांकि इस नवीनतम शोध से पता चला है कि लंदन के सबसे भीड़भाड़ वाले क्षेत्र अलग-अलग साइकिल मार्गों के साथ नहीं पाए गए थे।

शोध पर टिप्पणी करते हुए, साइक्लिंग यूके के अभियानों के प्रमुख ड्यूकन डॉलीमोर ने कहा, 'अचानक, ऐसा लगता है कि जो देश अपने साइकिल बुनियादी ढांचे के लिए अधिक प्रसिद्ध हैं, वे कम भीड़भाड़ वाले हैं, लेकिन जब एक काउंटर कथा फिट बैठती है, तो उन्हें तथ्यों और सबूतों की आवश्यकता होती है। '

उन्होंने आगे कहा, 'भीड़ की समस्या की लागत और पैमाने को देखते हुए यह रिपोर्ट बेकार है, यह मददगार होगा यदि अब भीड़ के कारणों के बारे में सबूत के आधार पर चर्चा हो, और संभावित समाधान, जैसे कि लोग शहर के केंद्रों में और सार्वजनिक परिवहन, पैदल और साइकिल पर निजी कारों से बाहर निकलते हैं।'

यदि ड्राइवर साइकिल को ड्राइविंग के विकल्प के रूप में मानते हैं, तो यह ध्यान देने योग्य है कि ड्राइविंग न करने से बचाए गए £1,168 आराम से बाइक, हेलमेट, जूते, किट और एक कुशल सेट खरीदने की लागत को कवर करेंगे। रोशनी की।

यह उन लोगों को भी देखेगा जो गाड़ी चलाते थे और अधिक सक्रिय और अधिक सक्रिय हो जाते थे क्योंकि वे यातायात की मात्रा में कमी के कारण शहरों के भीतर भीड़भाड़ और वायु प्रदूषण की समस्याओं को कम करते हुए व्यायाम के एक दैनिक रूप को अपनी दिनचर्या में शामिल करेंगे।

लंदन में व्यस्ततम समय में कार की औसत गति 13mph है, यह यकीनन आपको घर भी जल्दी पहुंचा देगी।

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