Vuelta a Espana 2017: अल्फिलिप्पे ने स्टेज 8 जीता जबकि फ्रूम ने जीसी लीड का विस्तार किया

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Vuelta a Espana 2017: अल्फिलिप्पे ने स्टेज 8 जीता जबकि फ्रूम ने जीसी लीड का विस्तार किया
Vuelta a Espana 2017: अल्फिलिप्पे ने स्टेज 8 जीता जबकि फ्रूम ने जीसी लीड का विस्तार किया

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वीडियो: वुएल्टा ए एस्पाना 2017 स्टेज 8 एक्सोरेट डे कैटी 2024, मई
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क्रिस फ्रोम 20% अंतिम चढ़ाई के साथ एक दिन में अपना दबदबा दिखाते हैं

क्विक-स्टेप फ्लोर्स के जूलियन अलाफिलिपे ने 2017 वुएल्टा ए एस्पाना के स्टेज 8 को जीतने के लिए एक शानदार फिनिशिंग की। उन्होंने रफ़ल मजका (बोरा हंसग्रोहे) और जान पोलांक (यूएई अमीरात) के साथ ज़ोरेट डी कैटी की अंतिम क्रूर चढ़ाई पर चढ़ाई की, लेकिन 3 किमी डाउनहिल रन-इन टू लाइन पर उन दोनों की जोड़ी को मात देने में कामयाब रहे।

रेस लीडर क्रिस फ्रोम (टीम स्काई) ने अपने प्रतिद्वंद्वियों में से अधिकांश को जीसी पर अतिरिक्त समय देने के लिए चढ़ाई पर गिराकर अपने प्रतिद्वंद्वियों पर अपना दबदबा साबित किया। उनसे मुकाबला करने वाला एकमात्र व्यक्ति ट्रेक-सेगफ्रेडो का अल्बर्टो कोंटाडोर था, जो समग्र बढ़त से 3 मिनट 10 सेकंड पीछे रहता है, लेकिन उसने जीसी रैंकिंग को 17 वें स्थान पर थोड़ा आगे बढ़ाया है।

मंच पर कैसे छा गया

दिन की शुरुआत इस खबर से हुई कि वॉरेन बरगुइल को उनकी ही टीम सनवेब ने रेस से बाहर कर दिया था, जब उन्होंने टीम लीडर विल्को केल्डरमैन की मदद करने से इनकार कर दिया था, जब उन्होंने कल के स्टेज 7 के दौरान पंचर किया था।

Kelderman जीसी पर 17 सेकंड खो दिया, और सनवेब ने महसूस किया कि बरगुइल जिम्मेदार था। जब फ्रेंच राइडर (जिसने इस साल के टूर डी फ्रांस में किंग ऑफ द माउंटेंस जीता और सीजन के अंत में फॉर्च्यूनो-ऑस्करो में स्विच करने के कारण) ने स्वीकार किया कि वह टीम की योजना का पालन नहीं कर रहा था, तो उसे घर भेज दिया गया।

स्टेज 8 की शुरुआत में, हेलिन से निकलने के बाद, 21 सवारों का एक ब्रेक बना और अधिकांश दौड़ के लिए लगभग पांच मिनट का अंतराल स्थापित किया। वे मंच के 199.5 किमी के अधिकांश भाग के लिए एक साथ रहे, पूंछ में डंक के लिए खुद को बचाते हुए - खत्म होने से 8 किमी दूर Xorret de Catí की 20% चढ़ाई।

ब्रेक में सर्वश्रेष्ठ स्थान पर Movistar के नेल्सन ओलिवेरा थे, जिन्होंने दिन की शुरुआत रेस लीडर क्रिस फ्रोम से 3 मिनट 2 सेकंड पीछे की, और बाद में दिन के अधिकांश समय के लिए आभासी लाल जर्सी में रहे।

बैक इन द पैक, जिसे टीम स्काई द्वारा नियंत्रित किया जा रहा था, फ्रूम को यह तय करना था कि ब्रेक का पीछा करना है और अपनी रेस लीड की रक्षा करना है या लाल जर्सी को सौंपना और लंबा खेल खेलना है।

50km के साथ ब्रेकअवे 4 मिनट 19 सेकंड में था, और ऐसा लग रहा था कि GC टीमें अपने नेताओं को स्टेज जीत के लिए एक झुकाव देने के लिए ब्रेक में फिर से शुरू करने वाली हैं। हालांकि, ब्रेकअवे पैक ने एक साथ अच्छी तरह से काम किया और अंतर को इतना बड़ा रखने में कामयाब रहे कि मुख्य पेलोटन ने अंततः पीछा करना छोड़ दिया।

10km जाने के लिए, ब्रेक में अभी भी मुख्य पैक पर 3 मिनट 45 सेकंड का अंतर था, और कुछ सट्टा हमलों के बावजूद, ब्रेक में सभी 21 सवार एक साथ Xorret de Catí चढ़ाई के पैर पर पहुंचे।

एक बार खड़ी चढ़ाई पर, ब्रेकअवे पैक जल्दी से बिखर गया। जूलियन अलाफिलिप्पे और रफाल मजका ने दौड़ में सबसे आगे मुकाबला किया, जबकि चार्जिंग पेलोटन ने ब्रेक के टेलेंडर्स को पकड़ लिया।

मुख्य पैक में वापस, साइमन येट्स (ओरिका-स्कॉट) और अल्बर्टो कोंटाडोर (ट्रेक-सेगफ्रेडो) दोनों ने जीसी पर समय वापस लाने के प्रयास में हमले किए। फ्रूम ने उन दोनों पर नजर रखी, और जल्द ही ओलिवेरा के लाल जर्सी लेने के सपने को बिगाड़ दिया।

आखिरकार फ्रूम और कोंटाडोर ने चढ़ाई के तेज हिस्सों पर जीसी के अन्य दावेदारों से दूर खींच लिया, जबकि अलाफिलिप्पे और माजका एक साथ चढ़ाई के शीर्ष पर चढ़ गए, इसके बाद जान पोलांक ने पीछा किया।

पीछे, फ्रूम और कोंटाडोर ने पहाड़ी के नीचे दौड़ लगाई, मंच विजेता से लगभग 1 मिनट 30 सेकंड पीछे घर आ गए, साथ ही कोंटाडोर ने अपने प्रतिद्वंद्वी को लाइन में मामूली रूप से पछाड़ दिया।

फ्रूम के अन्य मुख्य प्रतिद्वंद्वियों में से, फैबियो अरु (अस्ताना), विन्सेन्ज़ो निबाली (बहरीन मेरिडा) और एस्टाबन चाव्स (ओरिका-स्कॉट) सभी 17 सेकंड आगे थे।

फ्रूम अब चाव्स से 28 सेकंड की दौड़ में सबसे आगे है।

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